馬斯克的星鏈計劃商用，對中國5G的沖擊有多大？
無論是馬斯克的星鏈計劃，貝佐斯的藍色起源，又或是英國政府投資的OneWeb，他們所涉及的太空通信領域正在加速發(fā)展，而他們的目的相較于5G、6G的意義已經(jīng)產(chǎn)生升維的影響——全球不限位置的高速低時延低成本互聯(lián)網(wǎng)。
文丨AutoR智駕 王碩奇
本來是技術路線的競爭，在這個百年未有之變局所有的競爭正被蒙上一層政治色彩。
馬斯克的特斯拉股價在一路高歌猛進之時超越所有車企并向世界最大的 科技 公司進發(fā)之時，他打造的星鏈互聯(lián)網(wǎng)也正一步步接近商用。
星鏈互聯(lián)網(wǎng)在中國互聯(lián)網(wǎng)論壇經(jīng)常會被問及，它是否會替代5G？
而從建設速度而言，星鏈互聯(lián)網(wǎng)似乎進展更快。
僅用了一年的時間，SpaceX就已經(jīng)發(fā)射了近600顆Starlink衛(wèi)星上天，目前已經(jīng)有1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道。
伴隨著這1584顆衛(wèi)星上天，星鏈已經(jīng)可以開啟部分應用，并在一些地區(qū)已開啟測試，據(jù)星鏈官網(wǎng)介紹目前，星鏈的 alpha 測試只針對華盛頓州的鄉(xiāng)村地區(qū)開放，這些測試將給 SpaceX 提供數(shù)據(jù)，來評測該平臺在市場上的表現(xiàn)。
Beta測試將于今年晚些時候開始，從美國北部和加拿大南部開始，然后再是高緯度地區(qū)。
太空互聯(lián)網(wǎng)或者說星鏈互聯(lián)網(wǎng)的好處已有很多人講過，最大優(yōu)勢是地球再無死角，無人區(qū)不會有人迷路和孤立無援，乘坐飛機也不會失聯(lián)。
因為中美之間的競爭，星鏈互聯(lián)網(wǎng)也一直被網(wǎng)友視為美國跳過5G網(wǎng)絡建設的一個替代方案。
下面我們簡單介紹一個星鏈互聯(lián)網(wǎng)的原理和建設過程。星鏈不僅與5G有競爭，而且這種太空互聯(lián)網(wǎng)的建設爭奪已經(jīng)進入白熱化階段。
2015年由馬斯克旗下的SpaceX第一次發(fā)布了Starlink——星鏈計劃。
該計劃旨在通過建設由數(shù)以萬計的星鏈人造衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡，使所有衛(wèi)星連成一個“ 星座 ”，為全世界每個角落提供可靠的互聯(lián)網(wǎng)連接。
據(jù)有關文件顯示，該公司還準備在目前已發(fā)射的1584顆的基礎上再增加3萬顆，最終使衛(wèi)星總量達到約4.2萬顆。
我們來看這下面一組圖，按著順序大概能了解星鏈衛(wèi)星被發(fā)射上太空同時布滿天空的整個過程：
1、60顆衛(wèi)星一次安裝進火箭↓↓
2、發(fā)射上太空↓↓
3、衛(wèi)星與火箭分離↓↓
4、在太空形成星鏈↓↓
這個夏初世界不少地方有人肉眼看到了星鏈出現(xiàn)在太空中。
在夜空中如此閃亮引發(fā)了外界批評星鏈對人類的夜空造成了光污染。
據(jù)說此后最新發(fā)射的衛(wèi)星增加了面向地球一側(cè)的遮光板，很多人想像的會有一個完整的星鏈布滿地球的一幕在將來應該不會出現(xiàn)。
2021年是這一計劃最終完成的時間結點，屆時其服務范圍迅速擴大到接近全球。
此外，類似的計劃還有兩家公司在做，世界首富貝索斯早在2000年就成立了商業(yè)太空運營業(yè)務公司藍色起源(Blue Origin)，而藍色起源的衛(wèi)星發(fā)射計劃Project Kuiper，計劃發(fā)射3236顆寬帶通信衛(wèi)星至近地軌道，為偏遠地區(qū)提供高速互聯(lián)網(wǎng)。
據(jù)CNBC報道，英國政府已承諾5億美元，重振破產(chǎn)衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司 OneWeb，決心以此超越馬斯克的星鏈，和馬斯克的星鏈一樣，OneWeb的目標也是建立一個衛(wèi)星網(wǎng)絡，向全球各個角落傳輸高速、低延遲的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。
OneWeb的衛(wèi)星渲染圖
谷歌的Project Loon氣球計劃
*扎克伯格的無人機互聯(lián)網(wǎng)計劃
幾年前FACEBOOK的扎克伯格也嘗試過通過無人機來打造全球互聯(lián)網(wǎng)，不過目前已經(jīng)沒有了下文。 （詳見：《放衛(wèi)星、無人機，盤點大伽們的天空互聯(lián)網(wǎng)極智方案》）
整體而言在打造天空互聯(lián)網(wǎng)方面，有三種技術路線，無人機、氣球、衛(wèi)星。
這張圖展式了這種三種模式對地球的覆蓋程度，目前來看，衛(wèi)星模式最具商用應用的可能。
而從現(xiàn)實的推動進度而言，以上幾種與馬斯克競爭的公司無論是進度還是發(fā)射數(shù)量，都無法與馬斯克的星鏈相提并論，值得注意的是中國目前在這方面的布局仍然是0。
能代替5G嗎？
5G的優(yōu)勢是網(wǎng)速快與延遲低，缺點是覆蓋范圍小。
很顯然根據(jù)三家公司的描述衛(wèi)星計劃，最實用的是偏遠地區(qū)，并且覆蓋全球， 因此5G技術的缺點就是星鏈技術的優(yōu)點。
再來看網(wǎng)速與延遲。
按照馬斯克最初的設想，星鏈的網(wǎng)速最高可以實現(xiàn) 1Gbps，是目前平均網(wǎng)速的 180 倍。 但根據(jù)目前的測試情況，理想和現(xiàn)實還是有一定差距的。
今年3月，馬斯克就公開表示:" 我們的目標是網(wǎng)絡延遲低于20毫秒 ，這樣用戶就可以用我們的網(wǎng)玩視頻 游戲 了，而且打 游戲 水平不會受到影響。"
看來這個目標已經(jīng)接近實現(xiàn)了！
根據(jù)美國網(wǎng)友的測試， 目前最快的下載速度達到了60.24Mbps，最慢的為35.49Mbps。
上傳速度則從最低的4.58Mbps到17.70Mbps不等。而延遲則從31毫秒到94毫秒不等，多數(shù)時候在50毫秒以下。
星鏈衛(wèi)星距離地南只有550公里，而普通衛(wèi)星一般都高達1000公里。
因此還達不到5G的理想的網(wǎng)速和延遲，但目前看4K視頻和玩 游戲 已經(jīng)沒有問題。
不過目前的5G網(wǎng)速也達不到宣稱，目前大部分5G基站采用nsa非獨立組網(wǎng)，是在原有4g基站上改裝升級的，速度和延遲與星鏈接近。
因此兩者目前的表現(xiàn)屬于同一水平線。
但是SpaceX的官方測試數(shù)據(jù)顯示，星鏈的網(wǎng)絡下行速度可以達到1440Mbps，在飛行的C-12運輸機上檢測到了610Mbps，因此目前星鏈的衛(wèi)星數(shù)量還不夠完備也是影響速率的一大因素，值得注意的是下行峰值速率為：1540Mbps。
因此兩者未來的理想網(wǎng)速也處于同一水平。
成本與資費
我們可以做一個簡單的計算，據(jù)公開資料顯示，16年的FASTER海底光纜，長1.1萬公里，帶寬60T，耗資3億美元，預期壽命25年，只有4個出入口。現(xiàn)在全球海底光纜總長90萬公里，可以估計建設成本大概300億美元/25年的數(shù)量級，而出入口的數(shù)量大概三位數(shù)，最多也就四位數(shù)。
Starlink只要能在批量生產(chǎn)衛(wèi)星之后把組網(wǎng)成本降到60億美元/5年（衛(wèi)星壽命5年）左右，那么即使完全不考慮個人接入，地面只支持四位數(shù)的大型地面站達到幾十T的速率，也已經(jīng)可以開始和海底光纜競爭。目前這批實驗星的成本已經(jīng)低于發(fā)射成本，按1.3億美元60顆包發(fā)射計算，60億美元夠打2800顆，離完成組網(wǎng)的一萬兩千顆數(shù)量還有距離但是已經(jīng)很接近了。
按照摩根士丹利的估算：假設每顆星鏈衛(wèi)星成本100萬美元、每次發(fā)射成本5000萬美元（合計每批部署的總費用1.1億美元），全部部署完成4.2萬顆的話，SpaceX大約需要投入840億美元。
SpaceX有自己的內(nèi)部賬：馬斯克和格溫·肖特維爾今年都曾流露過，每顆星鏈衛(wèi)星制造成本已經(jīng)遠低于50萬美元。如果按照25萬美元/顆、每次發(fā)射成本1500萬美元（復用一級火箭、復用整流罩狀況下，合計每批部署的總費用3000萬美元）來估算，全部部署完成4.2萬顆，大約只需要投入230億美元。
因此特斯拉完成所有計劃的成本還沒有一條海底光纜高，并且直接省略掉基站。
目前按照馬斯克的想法，星鏈未來向3%的美國偏遠地區(qū)用戶提供服務，預計資費為80美元/月，美國現(xiàn)在商業(yè)用戶寬帶計劃大概是1000-3000美元/年，飛機郵輪和大型用戶1萬-10萬/年。 也就是說星鏈資費低于美國目前的互聯(lián)網(wǎng)資費。
但對于中國便宜的5G資費來說，80美元的價格還是有些偏貴了。
如何使用？
外媒報道，目前，星鏈的 alpha 測試只針對華盛頓州的鄉(xiāng)村地區(qū)開放，這些測試將給 SpaceX 提供數(shù)據(jù)，來評測該平臺在市場上的表現(xiàn)。
Beta測試將于今年晚些時候開始，從美國北部和加拿大南部開始，然后再是高緯度地區(qū)，想要參與測試的人員需要符合這些要求：
1、 所在北部地區(qū)天空視野開闊；
2、所處地區(qū)緯度在44度-52度范圍之內(nèi)；
3、愿意并能夠在2個月內(nèi)完成有關服務的多項調(diào)查，同意接收和正確安裝設備。
所有參與 alpha 和 beta 的測試人員將免費獲得這項服務，但需要支付1美元來測試 Starlink 的計費系統(tǒng)。
根據(jù)服務條款，Beta 測試者被要求每天平均花30分鐘到1小時測試 Starlink 服務，并定期提供反饋。
SpaceX 公司將通過調(diào)查、電話、電子郵件和其他方式等提出反饋需求。不參與反饋可能導致終止您的測試，您必須返回您的星鏈套件。此外，Beta 測試者將不允許公開分享他們使用該服務的任何信息。
在設備方面，星鏈套件指的是星鏈碟形天線、Wi-Fi路由器、電源和系統(tǒng)支架組成。
而這個天線，大概相當于以前的衛(wèi)星鍋，不過對于中國境內(nèi)的個人消費者，安裝這種衛(wèi)星接收器存在政策上的限制。
因此相較于5G而言，星鏈計劃的最大痛點在于設備能不能小型化，便攜性不足。
不過對于商用用途來說，并不會產(chǎn)生影響，而如果將星鏈作為接受基站來講，與5G使用便利性也一樣。
總結來看，星鏈計劃無論是網(wǎng)速、延遲、資費都與5G相當，而最為關鍵的覆蓋范圍和全球分布，更是5G技術難以企及的，但星鏈因為要使用 接受 設備，因此并不適合隨時隨地的小型化設備。
在民用層面存大不小的門檻。
馬斯克從來沒說過星鏈替代5G之類的傳統(tǒng)通信，星鏈從來就沒有把生活在市中心密集區(qū)的居民當做潛在客戶，所以星鏈和5G、6G、7G更多的是互補關系。
而目前對于星鏈可能造成過多的太空垃圾，影響太空飛行，星鏈公司也在技術層面進行過回應。
像它利用美國國防部碎片跟蹤系統(tǒng)的輸入自主進行機動，可以避免與空間碎片和其他航天器相撞，這一此功能大大減少了人為失誤，為避免碰撞提供了更可靠的方法。而當衛(wèi)星壽命終止時，衛(wèi)星將在幾個月內(nèi)利用其機載推進系統(tǒng)進行離軌。
在極少數(shù)情況下，推進系統(tǒng)將無法運行，衛(wèi)星將在1-5年內(nèi)在地球大氣層中燃燒，這大大低于高海拔地區(qū)需要數(shù)百或數(shù)千年的時間。
伴隨著星鏈即將進入正式商用化運營，這一互聯(lián)網(wǎng)會無疑會創(chuàng)造一個信息更加自由流動的世界。
但是它是否真能如其所計劃的那樣為無論貧富的國家和群體打造統(tǒng)一的不受限制互聯(lián)網(wǎng)的基礎設施，想必在將來一定會遇到各種問題。
但即便是這樣，對于飛機船只、科考探險、海島邊境的使用人群，它的商業(yè)化前景也能讓馬斯克賺取巨大的利潤。
馬斯克的星鏈計劃,究竟有什么特別之處呢?
3. 關于星鏈計劃 星鏈計劃是一項利用低軌道衛(wèi)星實現(xiàn)全球通信的系統(tǒng)。馬斯克計劃在2027年之前發(fā)射4.2萬顆衛(wèi)星，將天空聯(lián)結成星座，從而實現(xiàn)全球高速互聯(lián)網(wǎng)接入。這一計劃如果成功，將對全球通信格局產(chǎn)生重大影響。4. 星鏈計劃的特別之處 “星鏈”項目由SpaceX推出，旨在通過近地軌道衛(wèi)星群提供全球覆蓋的高速...
美國實施的星鏈計劃,其最終目的究竟是什么?
肯定不行啊，我得想辦法限制限制他，所以和歐洲的一些國家在美國本土，在歐洲都有相應的政策出臺，就是限制華為技術的推廣，然后他們本身推出這個星鏈計劃，企圖和華為的5G技術爭霸。這個東西據(jù)說今年的3月份到6月份已經(jīng)進行了一定的內(nèi)測，現(xiàn)在發(fā)射的當然還不完整，因為只是發(fā)射了部分的衛(wèi)星，衛(wèi)星的發(fā)射不是...
美國跳過5G而直接發(fā)展6G的可行性有多大?
然而，6G對云層的穿透力較差，有時仍需依賴地面基站。美國實施星鏈計劃可能需要花費3000億美元，具有巨大的軍事價值，因此美國對此具有投資欲望，可實現(xiàn)通信技術方面的超越。美國在民用通信方面的利益考量，使其4G基站數(shù)量僅為中國的十分之一，一些偏遠地區(qū)甚至沒有通信信號。5G最大的應用場景是智能汽車，在...
美國“星鏈”計劃的目的是什么?
同時SpaceX的“星鏈”計劃也是在搶占太空緊缺資源，所以說這對未來想發(fā)展衛(wèi)星布局的國家來說不是一個好消息。“星鏈”計劃引發(fā)新的問題出現(xiàn)？我們不管美國是發(fā)展5G還是6G，還是單純的景象“星鏈”計劃的布局，但是引發(fā)了不少天文學家的反對，所以天文學家有點不高興了，...
星鏈計劃如果成功,造成的太空垃圾會對人類造成什么影響?
會比數(shù)據(jù)在光纖之間傳輸?shù)脑捀欤@樣的話能夠應用在全球通訊的各個方面，比如金融交易，視頻會議，通話等.綜上所述星鏈計劃是有巨大的商業(yè)價值的，再從馬斯克的火星夢來說的話，提前在地球表面布好星鏈網(wǎng)絡的話，未來地球與火星的通訊將變得不是難題，比起衛(wèi)星和光纖，那么星鏈就是最好的選擇 ...
美國跳過5G而直接發(fā)展6G的可行性有多大?
所以美國商用頻段就必須繞開這個頻段,這也是美國無節(jié)操打壓華為的原因之一。假如華為技術鋪設到除美國之外的全球,等于是全球擁有軍事基地的美軍就要讓出這個頻段。 有時候還不得不說美國是一個很有創(chuàng)意的國家,但問題是美國的6G計劃還紙上,在天邊。而我們的5G技術已經(jīng)在腳下了。5G技術的應用主要是物聯(lián)網(wǎng),等中國5G...
星鏈技術對于通訊來說有哪些重要意義?
回答：星鏈技術對于通訊來說是一個重大的質(zhì)變,它將改變以往通信的方式 ,讓人更加的方便交流,以后就不會存在信號弱等問題。
星鏈都在軍事上大顯身手了,你還買特斯拉支持馬斯克?
未來世界，中美兩國的競爭，將更加白熱化，比現(xiàn)在要激烈得多，在各行各業(yè)全面展開。不用置疑，隨著中國經(jīng)濟、科技、軍事力量的不斷增強，美國對中國的戒備將越來越重，打壓將越來越烈，兩國沖突在所難免，中美兩國將來會發(fā)生什么，現(xiàn)在誰都說不清楚——所以，我們不得不提防馬斯克的星鏈計劃將來被美國...
星鏈計劃=星球大戰(zhàn)計劃?馬斯克的陽謀真實目的是啥?
然而,令所有人沒有的是,“星鏈計劃”恐怖的發(fā)展速度。2018年-2019年,星鏈計劃進行了三次小規(guī)模測試;2020年,星鏈計劃步入正軌,全年發(fā)射14次火箭,單個火箭搭載60顆衛(wèi)星;2021年,全年發(fā)射19次;截至今年5月,不到半年時間已經(jīng)完成了14次發(fā)射,預計今年發(fā)射總數(shù)將超過30次。 明年,馬斯克的規(guī)劃是每周發(fā)射一次。 短短兩年...
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