電機加了減速機,扭矩會變嗎 馬達加上（1:10）的減速機后，扭矩會有什么樣的變化
扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或者叫外力偶矩，內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。
減速機扭矩計算方法：
速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)
("速比"也稱"傳動比") 知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：
減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：
電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
電機的扭矩不變，減速機輸出扭矩變大。
加大齒輪箱的箱體的機座號就可以了。這樣齒輪減速機的額定功率也就增大了，輸出扭矩也會增大
我可以為它們
我們一直都走向這注定的滅絕
但是山下狹窄封建時代的街道
點綴著真的鳥兒啊
將來我們倆永遠住在那里。
黑夜后野是情緒哈哈
增加扭矩啊
為什么小電動扳手扭力310NM大電機才10牛米?
電機本身輸出扭矩并不大，只是加了減速機，比如大電機10N.m，加一個速比為100的減速機，那輸出力就是1000N.m，所以小電動扳手的電機是加了減速機的，然后增加了自身的扭矩。
減速機沒減速一轉(zhuǎn)增加多少扭矩?
減速機是一種用于降低輸出轉(zhuǎn)速并提高扭矩的機械裝置。在正常情況下，輸入軸的轉(zhuǎn)速會通過減速機降低到所需的輸出轉(zhuǎn)速，并且輸出扭矩會相應(yīng)地增加。如果減速機沒有減速而直接輸出，那么輸出的扭矩將取決于減速機的傳動比和輸入軸的扭矩。假設(shè)減速機的傳動比為1:10，輸入軸的扭矩為100牛米，那么輸出軸的扭矩...
減速機速比越大扭矩就越大嗎
但是，如果減速機速比過大，導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)速過低，從而影響設(shè)備的效率和性能。因此，在選擇減速機時，需要根據(jù)設(shè)備的實際需求來選擇合適的速比。同時，不同類型的減速機也有不同的速比范圍和輸出扭矩特性。例如，行星減速機的減速比通常較大，因此在一些需要大扭矩輸出的場合被廣泛應(yīng)用。而蝸輪蝸桿減速機則具有...
電機功率為180W,轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)\/分,用1:4的減速器能提高多大的扭矩
我認為你說的是變速箱，如果用1比4，那它的扭矩就增加了4倍，在機械設(shè)計手冊里查一下180W電機的扭矩是多少再乘以4就行了。
步進電機連接減速比1:10的減速機后輸出的轉(zhuǎn)矩與電機軸輸出的轉(zhuǎn)矩的關(guān)系...
根據(jù)電機的功率公式：P=Tω 當(dāng)步進電機輸出轉(zhuǎn)矩是0.1 Nm，通過減速機的減速后，此時的角速度為原來角速度的十分之一，那么若不考慮在這過程中的摩擦以及機械損耗損耗過的話，此時減速機輸出的轉(zhuǎn)矩則是電機轉(zhuǎn)矩的十倍，即此時輸出的轉(zhuǎn)矩為1Nm，這個過程相當(dāng)于犧牲速度提高了轉(zhuǎn)矩。
減速比越大,電機需要輸出力矩也越大嗎?
增力。在輸出扭矩一定的情況下，減速比越大，則需要的電機功率越小。減速機的輸出扭矩=電機輸出扭力*減速比*傳動效率。因為力的作用是相互的，所以在選擇大的功率配大的減速比的時候要注意減速機的最大可承受扭力，也就是減速機安全系數(shù)的選擇。如果安全系數(shù)小的話，萬一出現(xiàn)急停會造成打齒。
相同輸入電機功率,不同轉(zhuǎn)速的電機,通過減速機后,輸出功率如何變化的?怎 ...
減速器是降低設(shè)備運轉(zhuǎn)速度，增大其扭矩，功率并無變化。樓主是問扭矩吧？扭矩公式：T=973P\/n T是扭矩，單位Kg?m P是輸出功率，單位KW n是電機轉(zhuǎn)速，單位r\/min 減速器效率98
電機為什么要配硬齒面減速機使用?
電機配有硬齒面減速機以增加扭矩。當(dāng)負載很大時，盲目地增加齒輪電動機的功率并不劃算。因此要求的速度范圍內(nèi)選擇適合減速機的減速比。減速器的出現(xiàn)是為了降低速度并增加輸出扭矩。-臺機減速機
電機為什么加減速機?
電機加減速機的原因主要有五點：增加輸出轉(zhuǎn)矩：減速機能夠增大電機的輸出轉(zhuǎn)矩，滿足一些需要較大扭矩的應(yīng)用場景。調(diào)整轉(zhuǎn)速：減速機能夠?qū)㈦姍C的轉(zhuǎn)速調(diào)整到合適的范圍，滿足一些需要低速高轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用場景。提高精度：減速機能夠提高電機的控制精度，讓一些需要精確控制速度和位置的設(shè)備能夠更好地工作。保護電機：...
伺服電機按上減速機后,輸出的功率和伺服電機的功率一樣嗎,輸出轉(zhuǎn)矩怎么...
7Nm！輸出轉(zhuǎn)速就是300轉(zhuǎn)。也就是說降低幾倍的速度，就增加幾倍的扭力！我是做安川電機，和PHT行星減速機的，希望能幫到你!還有你也太摳點了，一分都不給!參考資料：www.lfpht.com
相關(guān)評說：
平山縣方箱： ______ 1)電機扭矩由負載決定,自己不能隨意增大減小;2)負載不變,由電氣方面減速后,電機扭矩不變;3)由減速器減速,輸出扭矩與所減扭矩成反比,也就是,轉(zhuǎn)速減少多少,扭矩就增大多少;
平山縣方箱： ______ 減速機的輸出端扭矩會變大 減速比1:10的話,不考慮效率,扭矩增大10倍
平山縣方箱： ______ 如果電機需要減速,可以通過變頻電機或者減速器都能實現(xiàn) 比如同步1450rpm,11KW的電機,電機轉(zhuǎn)矩為72.4N,M 系統(tǒng)需要減速到290rpm,可以配備一個1:5的減速器,輸出轉(zhuǎn)矩為72.4*5=362N.M 而需要調(diào)整到其他速度,則需要多級變速,但一...
平山縣方箱： ______ 功率不變,扭矩加大
平山縣方箱： ______ 不一定,要看伺服電機的額定轉(zhuǎn)速是否相同.如果相同,輸出力矩一樣.如果不同,額定轉(zhuǎn)速低的力矩大.
平山縣方箱： ______ 不行的,轉(zhuǎn)速度跟扭力成反比的.你可以用減速機構(gòu)增加扭力.要想轉(zhuǎn)速和扭力同時增大只有增加電機的輸出轉(zhuǎn)速,輸出功率.
平山縣方箱： ______ 減速器只是放大電機的轉(zhuǎn)矩,如果你計算所得的扭矩特別大,那么就要審核一下減速器是不是能夠承受得了這個扭矩,所選的電機功率是否足夠.如果兩者都是可以的,那么轉(zhuǎn)速慢點,扭矩大一點也沒有什么問題的. 建議你選用1.5KW的Y90L-4電機,減速機輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)每分, 你這個扭矩不算大的,只能說是小轉(zhuǎn)矩.
平山縣方箱： ______ 不考慮運行速度的情況下完全可以!螺距太大 扭矩大過步進電機扭矩時候 減速箱的作用完全失去了 .減速箱的作用就是減緩速度,加大扭矩, 增大減速箱螺距沒有意義
平山縣方箱： ______ 功率是不會變的,能量是守恒的啊,如果增速后功率變大,在相同的時間內(nèi)做功也會增加100倍,那太神奇了!
平山縣方箱： ______ 你說的“減速機功率”是指減速機所能傳遞的額定功率(也有品牌稱作最大 功率),通常是不允許超過減速機額定功率長時間運轉(zhuǎn)的,瞬間過載時允許的 你所說的減速機功率/電機功率,這個比值有個名詞:“服務(wù)系數(shù)”,也有叫 ...
