大眾ID.4 坦克300領(lǐng)銜 廣州車展重磅SUV搶先看 十萬(wàn)左右買什么車好suv
第十八屆廣州國(guó)際車展即將在11月20日正式開(kāi)幕。廣州汽車展被譽(yù)為“中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”，作為新冠疫情沖擊后，2020年內(nèi)壓軸的大型綜合性國(guó)際汽車展覽會(huì)，吸引了全球汽車行業(yè)的關(guān)注。選車網(wǎng)了解到，今年的廣州車展，SUV車型依然是重頭戲，包括大眾ID.4系列、WEY品牌坦克300、寶馬iX3、 長(zhǎng)安UNI-K等重磅車型都是市場(chǎng)關(guān)注度極高的車型。
豪華越野SUV WEY坦克300 將上市
方正的車身、大量筆直線條和圓形元素，總讓人能浮想很多軍事化裝備的身影，4720/1930/1927mm的車身尺寸和2750mm的軸距，卻擁有224mm的最小離地間隙、33°接近角、34°離去角和700mm原廠涉水深度。外加坦克300配備功能完善的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備扭矩放大功能的中央分動(dòng)箱等配置，都令其具有強(qiáng)大的越野能力。
此外，動(dòng)力方面坦克300同樣具備越野能力，先發(fā)車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力總成，最大功率167kW，最大扭矩達(dá)到387N·m。并且，坦克300還具備坦克調(diào)頭功能、低速蠕行模式，以及“3把鎖”等越野利器，這不僅增強(qiáng)了其越野能力，更是在配置方面領(lǐng)先同級(jí)，同而提升了自身的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
除了全面領(lǐng)先的越野SUV硬核素質(zhì)，坦克300更延續(xù)了WEY品牌科技領(lǐng)先的基因與魅力，配備了L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，集成全速ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等十余項(xiàng)越級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助技術(shù)，讓坦克300在智享科技方面也走在越野SUV行業(yè)之前，為越野注入了智能的全新內(nèi)涵。
作為今年流量最火的硬派越野SUV——WEY品牌的坦克300，還未上市就引來(lái)無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者的追捧。此前，WEY品牌官方也宣稱該車將于11月20日開(kāi)幕的廣州車展上正式上市。不過(guò)近日選車網(wǎng)也從根據(jù)非官方獲悉，WEY品牌可能將坦克300的上市推遲至廣州車展結(jié)束后的12月初，來(lái)避開(kāi)“流量高峰期”。但不管怎樣，坦克300應(yīng)該不會(huì)缺席本次廣州車展，他的“明星地位”也難以被撼動(dòng)。
長(zhǎng)安高端引力系列UNI-K將正式發(fā)布
10月28日，長(zhǎng)安汽車公布了旗下高端引力序列的第二款車UNI-K的官圖。新車將定位于5座中型SUV，有望在11月20日開(kāi)幕的廣州車展上正式發(fā)布。這是今年長(zhǎng)安汽車面對(duì)行業(yè)整體下滑及新冠疫情的不利影響推出的全系系列車型。其中，年初UNI-T的推出就引起市場(chǎng)巨大反響，連續(xù)3個(gè)月銷量破萬(wàn)，打得很多合資品牌都措手不及。如今，長(zhǎng)安汽車乘勝追擊，UNI-K也是非常令人期待的。
根據(jù)UNI-K的官圖顯示，作為Vision-V概念車的量產(chǎn)版，UNI-K采用參數(shù)化手法的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，視覺(jué)沖擊感十足。相比UNI-T的四邊形矩陣效果，新車采用六邊形倒角矩陣由四周向中間LOGO聚集，呈現(xiàn)出科技的夢(mèng)幻感更強(qiáng)。值得一提的是，據(jù)此前官方表示，其日間行車燈汲取了星際飛船的機(jī)翼三叉戟造型元素，讓新車更具辨識(shí)度。
來(lái)到尾部造型方面，UNI-K采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后擁有不俗的辨識(shí)度，雙邊共四出式排氣布局則強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)屬性。而最具個(gè)性化設(shè)計(jì)元素的當(dāng)屬車頂尾部的擾流板，設(shè)計(jì)靈感源自航天飛行器印記。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)或許會(huì)貫穿長(zhǎng)安UNI家族，成為最硬核的超級(jí)符號(hào)。
值得一提的是，官方公布的信息中包括UNI-K的車身尺寸，分別為4865*1948*1700mm，軸距2890mm。這組數(shù)據(jù)相比年初上市的吉利中型SUV豪越來(lái)說(shuō)，UNI-K除了因?yàn)檎w溜背設(shè)計(jì)在車高上少了80mm外，在車長(zhǎng)、車寬以及軸距上分別多了30mm、48mm和75mm。這充分說(shuō)明UNI-K的車內(nèi)空間表現(xiàn)應(yīng)該非常不錯(cuò)，尤其是后排腿部空間可以碾壓同級(jí)。
動(dòng)力方面，UNI-K將搭載藍(lán)鯨NE系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不出意外，這套動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該和長(zhǎng)安爆款車型CS75 PLUS的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)相似，最大功率為171kW，最大扭矩為360N·m。
哈弗全新入門SUV初戀將開(kāi)啟預(yù)售
日前，選車網(wǎng)從官方渠道獲悉，哈弗初戀將于11月20日開(kāi)幕的廣州車展中開(kāi)啟預(yù)售。這臺(tái)在北京車展上因?yàn)槊侄鸨フ古_(tái)的全新入門SUV車型，作為長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)旗下的第三款新車將被視為以往哈弗H2的換代車型。
從設(shè)計(jì)方面，初戀擁有大尺寸六邊形前格柵，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組以及下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，整體看上去更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。另外，新車還增加了一些新穎的設(shè)計(jì)，大燈組與日間行車燈巧妙地融為一體，為車頭帶來(lái)了一定的年輕感。
從車側(cè)來(lái)看，新車修長(zhǎng)的車身為整車帶來(lái)流暢、動(dòng)感的視覺(jué)效果，并起到了降低風(fēng)阻的作用，以此提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，新車的側(cè)身與前臉相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了車輛的整體感，為整車顏值增分不少。值得一提的是，新車的C柱逐漸下滑，形成溜背造型，給人一種COUPE車型的既視感，但其幅度又并不夸張，以此讓整車呈現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，且不影響后排乘客的頭部空間。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車采用高級(jí)的縫制紋路以及刺繡設(shè)計(jì)以此提升車內(nèi)豪華感，并且采用了旋鈕式設(shè)計(jì)換擋設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的科技感有所提升。據(jù)悉，哈弗初戀還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的“情緒識(shí)別”功能，在人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)/提醒、分心監(jiān)測(cè)/提醒、表情識(shí)別等方面，刷新用車感知。
動(dòng)力方面雖然官方并沒(méi)有透露更多信息，但對(duì)比此前的哈弗H2，新車或?qū)⒋钶d1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150Ps，峰值扭矩為210N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速DCT雙離合變速箱。
續(xù)航400km沃爾沃XC40純電版將上市
來(lái)到合資品牌方面，幾款重磅SUV車型均為新能源車型，例如WLTP續(xù)航里程超過(guò)400公里的沃爾沃XC40 純電版將于廣州車展正式上市。
外觀方面，沃爾沃XC40純電版基于沃爾沃的CMA架構(gòu)打造，保留了XC40汽油版的設(shè)計(jì)，只是采用了封閉式前臉以示區(qū)別。
內(nèi)飾部分沃爾沃XC40純電動(dòng)版在設(shè)計(jì)方面變化同樣不大，中控屏幕搭載基于谷歌系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的Android Automotive OS系統(tǒng)，支持諸多在線互聯(lián)及語(yǔ)音控制等功能。并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，其車機(jī)系統(tǒng)還集合了華為、天貓、高德地圖、科大訊飛、騰訊等業(yè)界知名服務(wù)伙伴的軟件支持，應(yīng)用大數(shù)據(jù)和云技術(shù)。
動(dòng)力方面，沃爾沃XC40純電動(dòng)版采用雙電機(jī)四驅(qū)技術(shù)，0-100公里/小時(shí)加速僅需要4.9秒。前后橋各配備最大功率204馬力的電機(jī)，從而形成四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合最大功率408馬力，峰值扭矩660牛·米。0充至80%電量需要40分鐘，純電續(xù)航里程400公里。
中型純電SUV寶馬iX3將上市
寶馬iX3，一款誕生于中國(guó)沈陽(yáng)工廠的寶馬全球車型，在9月開(kāi)啟預(yù)售便引來(lái)眾多消費(fèi)者的關(guān)注，如今廣州車展它就要正式上市。
寶馬iX3基于X3基礎(chǔ)上打造的純電動(dòng)車型，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上跟大程度與燃油車極為相似，不過(guò)車標(biāo)以及格柵邊緣加入藍(lán)色飾條以區(qū)別它的新能源身份。其次，與燃油版X3最明顯的區(qū)別是側(cè)面加入的藍(lán)色防擦條，同時(shí)還采用了全新設(shè)計(jì)的輕量化五輻式輪圈，另外尾部原來(lái)排氣的位置則改為藍(lán)色裝飾板。
雖然外觀相似，但是iX3作為寶馬數(shù)字化時(shí)代的產(chǎn)物，新車在智能安全方面有著獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)。標(biāo)配最新寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據(jù)不同車型配置， iX3還可配備包括自動(dòng)泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠(yuǎn)程3D駐車影像等全方位自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)功能。
動(dòng)力方面，iX3配備了一臺(tái)最大功率210千瓦，峰值扭矩為400牛·米的電機(jī)。值得一提的是，得益于寶馬集團(tuán)第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，iX3實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的500公里的長(zhǎng)續(xù)航和百公里16.7千瓦時(shí)的低能耗。
緊湊純電SUV大眾ID.4將首次公開(kāi)亮相
就在本月3日，大眾汽車集團(tuán)剛剛發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV——ID.4。并攜手中國(guó)兩家合作伙伴，共同推出兩個(gè)版本車型，一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X，這也讓隨后的廣州車展成為兩款新車首次公開(kāi)亮相的舞臺(tái)。
一眼望去，兩款I(lǐng)D.4在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有著一定的區(qū)別，但整體采用了極為相似的設(shè)計(jì)理念。發(fā)光式標(biāo)徽與無(wú)縫式設(shè)計(jì)風(fēng)格，以光元素代替鍍鉻裝飾，不僅節(jié)能環(huán)保更融合進(jìn)了流暢的外觀造型。帶來(lái)了充滿力量感的觀感和卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。
此外，IQ.Light矩陣LED大燈和大眾品牌首次出現(xiàn)的3D LED尾燈組的應(yīng)用是整個(gè)設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，與MEB平臺(tái)所造就的全新車身比例交相輝映。此外，ID.4的內(nèi)飾所運(yùn)用的色彩和材料極具現(xiàn)代感，懸浮式的儀表盤與中控臺(tái)采用獨(dú)立式的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出極簡(jiǎn)風(fēng)格。另外，車輛還設(shè)有可自定義的30色背景氛圍燈。
值得一提的是，大眾ID.4為響應(yīng)大眾未來(lái)數(shù)字化方面的前瞻性，新車所誕生的MEB平臺(tái)集成了E3電子架構(gòu)，為消費(fèi)者帶來(lái)了先進(jìn)的駕駛輔助功能和升級(jí)的人機(jī)交互體驗(yàn)。
除了設(shè)計(jì)與數(shù)字化方面的領(lǐng)先，新車在續(xù)航能力上也做到了領(lǐng)先同級(jí)。擁有超過(guò)550公里續(xù)航電池的同時(shí)，該電池組還可以在45分鐘內(nèi)充至80%的電量。可以說(shuō)，憑借強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備以及深厚的品牌底蘊(yùn)本， MEB平臺(tái)在智能化、自動(dòng)化、精準(zhǔn)度、高品質(zhì)等方面又實(shí)現(xiàn)了新突破。可以預(yù)見(jiàn)，ID.家族將為中國(guó)乃至世界的新能源汽車行業(yè)樹(shù)立起新的標(biāo)桿。
寫在最后：
在特殊的時(shí)期，2020年的廣州車展雖然緊貼于成都車展和北京車展之后略顯遜色，但依然有眾多的新車首次亮相、上市。在即將亮相的新車中，我們看到有流量極高的自主品牌車型，也有合資品牌對(duì)于新能源市場(chǎng)的發(fā)力之作，可見(jiàn)廣州車展依然是各大車企“爭(zhēng)先斗艷”的舞臺(tái)。相信大家也都對(duì)于這些車型有了一定的了解，讓我們一同期待11月20日的廣州車展吧。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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