蘇聯(lián)T-54/55主戰(zhàn)戰(zhàn)車
蘇聯(lián)T-54/55主戰(zhàn)坦克！
專家點(diǎn)評(píng)
外觀造型:70三顆星
局部細(xì)節(jié):7.0三顆星
性能配置:70三顆星
基本參數(shù)
研發(fā)單位:烏拉爾車輛廠
長(zhǎng)度:6.45米
寬度:3.37米
高度:2.4米
重量:39.7噸
最大速度:55千米/時(shí)
最大行程:600千米
T-54/55主戰(zhàn)坦克是蘇聯(lián)于20世紀(jì)40年代后期開(kāi)始生產(chǎn)的主戰(zhàn)坦克，也是產(chǎn)量最大的坦克，總產(chǎn)量約10萬(wàn)輛。T-54/55坦克是一種相對(duì)較小的主戰(zhàn)坦克，重量較輕、履帶寬大、低溫條件下啟動(dòng)性能好，而且還可以潛渡，因此機(jī)動(dòng)性能較好。
T-54坦克的最初設(shè)計(jì)開(kāi)始于1944年10月，原型設(shè)計(jì)于當(dāng)年12月即告完成，原型車也于1945年2月制造出來(lái)，并在之后的兩個(gè)月里進(jìn)行了測(cè)試，通過(guò)測(cè)試后被蘇聯(lián)軍方定名為T-54坦克。
雖然T-54坦克仍然存在很多問(wèn)題和缺陷，但仍然在1946年4月正式服役。T-54坦克服役后經(jīng)過(guò)了多次改進(jìn)，于1958年推出了T-55坦克。T-55坦克從本質(zhì)上來(lái)講只是T-54坦克的一個(gè)改型，但當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)出于政治方面的考慮為它賦予了全新的編號(hào)。
T-54/55坦克的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠與西方坦克相比更易操作，對(duì)乘員操作水平的要求也更低。該坦克也有一些致命的弱點(diǎn)，如較小的體型犧牲了內(nèi)部空間以及成員的舒適性;炮塔太矮，使炮塔最大俯角僅為5度(西方坦克多為10度)，對(duì)于山地作戰(zhàn)常無(wú)能為力。由于T-54/55坦克的火炮穩(wěn)定裝置落后，因此僅能在停車時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定有效的射擊。
車內(nèi)的彈藥缺乏有效的防護(hù)，使得坦克在被擊中后易發(fā)生二次爆炸。T-54坦克的動(dòng)力裝置為V-54水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為388千瓦。T-55坦克換裝V-55水冷柴油機(jī)，功率為433千瓦。
T-54/55坦克的主炮是1門100毫米D-10型線膛炮，平均射速為4發(fā)/分。早期的T-54/55坦克沒(méi)有安裝火炮穩(wěn)定器，后期型則裝有高低向火炮穩(wěn)定器。該炮可發(fā)射榴彈、尾翼穩(wěn)定破甲彈和高速脫殼穿甲彈等，彈藥基數(shù)34發(fā)。T-54/55坦克的輔助武器為2挺7.62毫米機(jī)槍和1挺12.7毫米高射機(jī)槍，彈藥基數(shù)分別為3000發(fā)和500發(fā)。
T-54型主戰(zhàn)坦克的介紹?
型號(hào)：T-54 、 55 型 發(fā)展過(guò)程 T-54、55坦克是前蘇聯(lián)研制的第一代主戰(zhàn)坦克，1947年開(kāi)始研制，1950年定型投產(chǎn)，是蘇聯(lián)五十年代的裝備車型。其主要改進(jìn)型為T-54A、T-54Б和T-54C，T-54C的改進(jìn)型稱T-55 。T-54坦克是世界上數(shù)量最多的坦克，從1948－1963年，制造了30000輛。性能特點(diǎn) ①采用較...
T54T-54坦克之誕生
這款坦克最終被正式命名為T-54式主戰(zhàn)坦克，象征著蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)技術(shù)的新里程碑。1945年底，T-54坦克開(kāi)始走入歷史舞臺(tái)，其發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)是1951年，T-54-3型號(hào)的定型和生產(chǎn)。初期的T-54坦克型號(hào)多種多樣，包括T-54-1、T-54-2和T-54-3（這些型號(hào)分別對(duì)應(yīng)于1946年、1949年和1951年的版本...
T-54型主戰(zhàn)坦克的介紹?
T-54型主戰(zhàn)坦克，原產(chǎn)于蘇聯(lián)，是第一代主戰(zhàn)坦克。該坦克于1947年開(kāi)始研制，1950年定型投產(chǎn)，并在蘇聯(lián)五十年代的裝備車型中占有一席之地。它的主要改進(jìn)型包括T-54A、T-54Б和T-54C，其中T-54C的改進(jìn)型被稱為T-55。在1948年至1963年間，共制造了約30,000輛T-54系列坦克。性能特點(diǎn)：1. T-54...
T-54坦克T-54坦克
T-54坦克，作為蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后的重要戰(zhàn)車，起源于T-44型號(hào)，其原型車在1946年誕生。這款坦克在20世紀(jì)50年代末的T-55版本中達(dá)到了成熟，全球范圍內(nèi)大約有50000輛的生產(chǎn)量，占二戰(zhàn)后坦克總產(chǎn)量的三分之一。蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克和波蘭都是T-54\/T-55的主要生產(chǎn)國(guó)，盡管直到1981年還在繼續(xù)生產(chǎn)，但T-62坦克...
世界武器巡展——T-54\/T-55坦克
T-54系列源自二戰(zhàn)前的A系坦克，特別是T-34的卓越理念，其均衡性能令對(duì)手刮目。1944年，T-54原型問(wèn)世，裝備了100mm坦克炮，迅速進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)，初期生產(chǎn)中進(jìn)行了1490次關(guān)鍵改進(jìn)，使得100mm火炮的穿透力超越了前輩T-34。T-54-1的裝甲強(qiáng)化版雖遭遇生產(chǎn)問(wèn)題，但后續(xù)的持續(xù)改進(jìn)見(jiàn)證了其不斷升級(jí)的過(guò)程。T-54的...
編號(hào)01:坦克篇01 T-54\/55主戰(zhàn)坦克01:簡(jiǎn)介
蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克和波蘭共生產(chǎn)約5萬(wàn)輛，約占二戰(zhàn)后坦克總產(chǎn)量的三分之一。T-54首次實(shí)戰(zhàn)發(fā)生在1956年匈牙利事件中，對(duì)抗匈牙利人的抵抗。T-54采用全焊接車體，由三個(gè)艙室組成，駕駛員艙在前，戰(zhàn)斗艙在中間，發(fā)動(dòng)機(jī)\/變速箱在后。圓形炮塔一體成型，頂部由兩塊D型裝甲焊接。炮塔設(shè)計(jì)提供良好射擊視野。指...
如何評(píng)價(jià)蘇聯(lián)的t-54坦克?
蘇聯(lián)的T-54坦克作為T-44坦克的改進(jìn)型號(hào)，自1946年首輛樣車誕生，至1981年生產(chǎn)結(jié)束，總產(chǎn)量達(dá)50000輛。其車體采用焊接結(jié)構(gòu)，炮塔為鑄造，設(shè)計(jì)低矮，具備較好的防彈外形。早期型號(hào)裝備85毫米坦克炮，而T-54A坦克則換裝了100毫米線膛炮，同時(shí)配備火炮單向或雙向穩(wěn)定器、潛渡設(shè)備及紅外夜視儀，性能顯著提升。
二戰(zhàn)末期設(shè)計(jì)最成功的坦克是哪款?
二戰(zhàn)末期，設(shè)計(jì)出最具成功坦克的榮譽(yù)非T-54莫屬。盡管它并未大規(guī)模量產(chǎn)，卻已展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力與強(qiáng)大性能。在當(dāng)時(shí)，T-54可謂逆天之作，其首上防御在近距離內(nèi)幾乎免疫了德軍的長(zhǎng)88毫米炮彈，炮塔球形結(jié)構(gòu)厚度達(dá)220毫米，重量?jī)H36噸。D-10T主炮的穿甲性能雖略遜于長(zhǎng)88毫米炮彈，但依然能在與德國(guó)除了...
編號(hào)02:坦克篇02:蘇聯(lián)T-54主戰(zhàn)坦克01:研發(fā)歷程、研發(fā)細(xì)節(jié)
讓我們深入探討蘇聯(lián)坦克史上的里程碑——T-54主戰(zhàn)坦克，它是亞歷山大·莫羅佐夫這位傳奇設(shè)計(jì)師的杰作。莫羅佐夫，一個(gè)出身貧寒的天才，從T-12坦克設(shè)計(jì)中嶄露頭角，最終成為T-34坦克傳動(dòng)裝置的首席設(shè)計(jì)師，其職業(yè)生涯與T-54的誕生緊密相連。T-34，莫羅佐夫在科什金壓力下成為總設(shè)計(jì)師的作品，憑借其...
T54出產(chǎn)型號(hào)
T-54坦克系列是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后初期的重要產(chǎn)物，其型號(hào)發(fā)展多樣，包括T-54-1型和2型（1946型和1949型）。最初的改進(jìn)型號(hào)結(jié)構(gòu)緊湊，裝備100毫米D-10T主炮，可發(fā)射被帽穿甲彈和預(yù)制破片榴彈，炮塔采用焊接結(jié)構(gòu)，裝有SGMTS 7.62毫米并列機(jī)槍，俯仰角廣泛。坦克正面裝甲60度傾角，120毫米厚度，搭載V54水冷...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
江寧區(qū)局部： ______ 走蘇聯(lián)的路線吧,蘇聯(lián)的不錯(cuò),相對(duì)比其他兩國(guó)感覺(jué)稍好,畢竟這游戲是俄羅斯出的,帶有親爹光環(huán).蘇聯(lián)坦克也好看,,頂級(jí)的中坦T-54被稱為城管,704工程也很好!重坦也不賴,就是蘇聯(lián)的火炮感覺(jué)不太給力,因此練蘇聯(lián)火炮得人也少.
江寧區(qū)局部： ______ Ti-47????沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),具我所知以Ti命名的只有Ti-67一種 Ti-67又名蒂朗,其實(shí)就是以色列的T-54/55而已 1956年后,阿拉伯國(guó)家從蘇聯(lián)和捷克斯洛伐克得到了數(shù)以千計(jì)...
江寧區(qū)局部： ______ 中坦克推薦T-54,重坦克推薦虎王和IS3.各國(guó)坦克比較:蘇系:完全體現(xiàn)蘇聯(lián)的作戰(zhàn)理念,為了配合大縱深戰(zhàn)略,側(cè)總高機(jī)動(dòng),高火力,而忽視了火炮精度和操作.(蘇系的t54被稱作“城管”可想其威力} 德系:精準(zhǔn),威力足,不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性...
江寧區(qū)局部： ______ 我是蘇聯(lián)的頂級(jí)中坦T-54,修車一萬(wàn)八左右,看你的車受損嚴(yán)重的層度而定,炮彈1650.(對(duì)了如果你希望有一段鐵血回憶的話可以到Y(jié)Y來(lái),頻道3379,我們58軍團(tuán)歡迎你,我們這里有教官和訓(xùn)練賽,會(huì)給你詳細(xì)講解的.我也在58的,我叫死情,你可以來(lái)找我.如果我不在你可以找其他人,在我們那里的都是兄弟.我們一天平均在線60多人,都可以組隊(duì),也可以帶帶你.都是一群血性漢子.都是肝膽相照的兄弟!)
江寧區(qū)局部： ______ 現(xiàn)在就蘇系和德系有td,蘇系火力猛,隱蔽高,德系精度好,火力也不錯(cuò),看你喜歡那種類型了,不過(guò)由于有親爹光環(huán)的存在還是蘇系吧,起碼704還是imba的存在
江寧區(qū)局部： ______ 拔河比的是摩擦力而不是馬力,單從重量來(lái)說(shuō)布加迪威龍已經(jīng)輸了,設(shè)同等摩擦系數(shù)μ為0.5,T34權(quán)重30t,也就是150000牛的最大摩擦力,而一輛跑車算它1t『實(shí)際上應(yīng)該沒(méi)有』,其最大摩擦力才5000牛 到實(shí)際上坦克履帶的面積和材質(zhì)讓它的μ比跑車還要大很多 簡(jiǎn)單的說(shuō),t34熄火跑車都不一定拉的動(dòng)
江寧區(qū)局部： ______ 您好 S系-7機(jī)動(dòng)性,跳彈很不錯(cuò),不錯(cuò)-3和-8在高穿深的面前太容易被擊穿了 D系E100火力精準(zhǔn)很好;能手動(dòng)跳彈;鼠式皮厚血多,但機(jī)動(dòng)很差; 以上簡(jiǎn)單下S和D系重坦,供您參考 希望能幫到您.
江寧區(qū)局部： ______ 美國(guó)的俯角大,觀察距離遠(yuǎn),移動(dòng)精度好,炮塔正面硬車身不行.加速快但極速略慢蘇聯(lián)的火力猛精度不太好,加速有點(diǎn)慢極速快,正面炮盾很硬.蘇聯(lián)中坦分房比美國(guó)的好,畢竟有親爹光環(huán).
江寧區(qū)局部： ______ 就是最基本的59式主戰(zhàn)坦克,仿制蘇聯(lián)的T-54/55主戰(zhàn)坦克的!!!
江寧區(qū)局部： ______ M46.
