國(guó)產(chǎn)十大爛車都哪些 中國(guó)九大爛車哪些
國(guó)產(chǎn)十大爛車：長(zhǎng)安cs75；上汽榮威i6；廣汽傳祺gs4；奇瑞艾瑞澤5；獵豹cs10；江淮瑞風(fēng)s3；海馬s5；北汽幻速s3；啟騰v60；歐尚cx70。
1、長(zhǎng)安cs75：本田crv有機(jī)油增多的問題，長(zhǎng)安CS75的1.5T車型也遇到了同樣的問題。
據(jù)了解CS75 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采則用的是多點(diǎn)電噴，而此前CR-V機(jī)油增多的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)也采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，被指存在技術(shù)缺陷，但一直也沒有明確的說(shuō)法。
2、上汽榮威i6：榮威i6剛上市的時(shí)候，因外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力成了十足的網(wǎng)紅車，銷量上也表現(xiàn)不錯(cuò)。
不過(guò)半年的時(shí)間，問題就已層出不起，投訴量排行榜名列前茅，主要投訴內(nèi)容為變速器頓挫、異響和同款不同配置等問題。還有內(nèi)飾飾板異響脫落到發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛異響、漏油等等。
3、廣汽傳祺gs4：?jiǎn)栴}主要集中在變速箱異響、頓挫；底盤異響嚴(yán)重，底盤隔音差；發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題。車主反映廣汽傳祺gs4變速箱低速狀態(tài)下伴有異響和頓挫感，甚至還有人反映無(wú)法換擋的問題。
4、奇瑞艾瑞澤5：2017年2月艾瑞澤5憑借造型、操控、配置以及智能互聯(lián)等多項(xiàng)出眾產(chǎn)品力，取得794分的綜合滿意度高分，并榮膺“消費(fèi)者綜合滿意度評(píng)價(jià)最佳入門級(jí)緊湊型車”大獎(jiǎng)。
用戶投訴的主要內(nèi)容是減震器異響、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、跑偏。
5、獵豹cs10：獵豹汽車很多時(shí)候都以“特種車輛”身份亮相，不過(guò)也有家用車的。 存在油耗高，動(dòng)力溫柔的現(xiàn)象。但主要問題還是集中在剎車偏軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、天窗異響等等。
6、江淮瑞風(fēng)s3：瑞風(fēng)s3的問題最為嚴(yán)重的是吃胎偏磨。瑞風(fēng)s3動(dòng)力性能弱，分別搭載1.5L和1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛的裝配工藝粗糙，也因此導(dǎo)致了異響特別多，減震偏硬舒適性不足。
7、海馬s5：海馬S5的官方口號(hào)是8萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV，8萬(wàn)倒是真的，但強(qiáng)動(dòng)力不知從何說(shuō)起。海馬S5主要投訴問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響及故障、變速箱異響及頓挫、車身附件電子系統(tǒng)故障。
8、北汽幻速s3：動(dòng)力上搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83、最大扭矩150，整車質(zhì)量1.4噸上下，除了外觀唬人、空間尚可外，沒有任何駕駛感可言，還沒有五菱宏光開起來(lái)舒服，動(dòng)力響應(yīng)慢，超車油門踩到底都未必有機(jī)會(huì)，過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重，變速箱有異響等。
9、啟騰v60：這款車就是在EX80的基礎(chǔ)上打造，說(shuō)是7座SUV，其實(shí)還不如說(shuō)是一輛面包車呢，作為與EX80同平臺(tái)打造的車型，V60共發(fā)布了三個(gè)配置，分別為1.5L舒適型售價(jià)5.69萬(wàn)元、1.5L豪華型售價(jià)6.29萬(wàn)元、1.5L尊貴型售價(jià)6.69萬(wàn)元，雖然說(shuō)價(jià)格公道，但是其技術(shù)并不到位呀！
10、歐尚cx70：在動(dòng)力上和排量上都是面包車的模式，有不少消費(fèi)者說(shuō)cx70就是增高的面包車，實(shí)際的表現(xiàn)就是動(dòng)力性能差、油耗高、操控性能差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問題。
一汽 每百輛故障數(shù)894.7
東南汽車 每百輛故障數(shù)807.5
東風(fēng)風(fēng)行 每百輛故障數(shù)791.2
力帆 每百輛故障數(shù)658.2
北京汽車 每百輛故障數(shù)656
江淮汽車 每百輛故障數(shù)642.3
華泰 每百輛故障數(shù)637.4
眾泰 每百輛故障數(shù)608.1
長(zhǎng)城汽車 每百輛故障數(shù)581.5
海馬汽車 每百輛故障數(shù)562.4
擴(kuò)展資料國(guó)產(chǎn)十大好車：
啟辰、奇瑞、東風(fēng)風(fēng)神、廣汽傳祺、哈弗、榮威、吉利汽車、比亞迪、奔騰、長(zhǎng)安
有關(guān)啟辰：?jiǎn)⒊紻60是一款純國(guó)產(chǎn)車，而很多人都說(shuō)啟辰D60就是軒逸的換殼車，三大件來(lái)源于日產(chǎn)也是與軒逸同款，但底盤比軒逸要硬一些，相對(duì)其他國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量好故障率低，油耗表現(xiàn)甚至有人反饋在6個(gè)左右，安全方面也是用料十足。質(zhì)量上去了，口碑品牌影響力自然也上來(lái)了。
都說(shuō)進(jìn)口汽車好，可是價(jià)位高得不得了，想等入關(guān)后買進(jìn)口，可這車價(jià)就是不松口……所以許多國(guó)人都把目光瞄向了國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)有國(guó)產(chǎn)的好，但是問題也不少，現(xiàn)在偶們就來(lái)探討探討^_^！
俗話說(shuō)一分錢一分貨，此話不言自明，就是說(shuō)花一分錢，就得買一分貨。誰(shuí)不想少花錢買好貨呢？可是如果要在國(guó)產(chǎn)車?yán)锾舫鲞@樣的東西來(lái)，那還真是不容易。
在這里不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)的怎么不好怎么不好，有人說(shuō)美國(guó)的 AUDI A4 2.0 只賣2萬(wàn)多美圓，算算才20幾萬(wàn)人民幣，可在國(guó)內(nèi)為什么賣到30幾萬(wàn)？還是國(guó)產(chǎn)的！！但A4起碼代表了國(guó)產(chǎn)車中最高技術(shù)水平。賣價(jià)高自然不奇怪了。至于國(guó)人買不買帳，那就是一汽的事了（反正一汽的主要贏利車型是A6，賣A4只是為BMW3的入侵做好先期準(zhǔn)備……）。好了，說(shuō)了那么多，現(xiàn)在言歸正傳，瞧瞧下面的這些國(guó)產(chǎn)車是不是夠PL（破爛）吧。
十大PL國(guó)產(chǎn)車之首：桑塔那系列
桑塔那在中國(guó)有多長(zhǎng)的歷史，想必不用我說(shuō)了，即便是現(xiàn)在，許多人見到大眾車標(biāo)的車，都還稱其為“桑塔那”，這款車的在中國(guó)人心目中的地位由此可見一斑，同時(shí)它的特點(diǎn)也是人盡皆知：外型陳舊，內(nèi)飾粗糙，空間狹窄，技術(shù)落后……就是這種巴西10多年前生產(chǎn)的，歐洲已經(jīng)連報(bào)廢車都找不到的，一無(wú)是處的，現(xiàn)在某些地方連出租車都不準(zhǔn)選用的車型，居然還賣到10多萬(wàn)！都說(shuō)能讓一個(gè)車型創(chuàng)造出最大價(jià)值的公司才是成功的公司，在這點(diǎn)上，大眾無(wú)疑是無(wú)人能比的！看到普桑在中國(guó)的市場(chǎng)越來(lái)越小，他們又把巴西也已停產(chǎn)的的桑塔那改型拿到中國(guó)，加了個(gè)2000，就當(dāng)新車賣了，并且越發(fā)不要臉的賣到16萬(wàn)多，最高的賣到18萬(wàn)多！！其實(shí)大伙心里都明白：凡事都必須有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)了頭就不好了！我在這里只想對(duì)大眾說(shuō)這樣一句話：別把中國(guó)人當(dāng)傻子，中國(guó)不是肆意傾倒垃圾產(chǎn)品的地方！
十大PL國(guó)產(chǎn)車之二：捷達(dá)系列
2002年初，一汽大眾推出了都市春天CIX系列，做為捷達(dá)前衛(wèi)的簡(jiǎn)化版，其價(jià)格在11萬(wàn)左右，雖然捷達(dá)性能可靠，但是車型過(guò)于陳舊（10多年前的寶來(lái)！），所謂的新款內(nèi)飾也毫無(wú)新意可言，內(nèi)飾件用料低廉，做工也略顯粗糙，耐用性很一般，這也是大眾公司實(shí)行“榨干政策”的車型之一，說(shuō)白了，就沒有一個(gè)地方能讓人感覺有點(diǎn)現(xiàn)代感的，出租車的車型，11萬(wàn)多的售價(jià)已是非常過(guò)分，照道理，捷達(dá)在中國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)了7年多，其生產(chǎn)線的成本早已回收了，所以說(shuō)，現(xiàn)在賣的車可謂是“純利潤(rùn)”（據(jù)說(shuō)在國(guó)外新車的成本中有一半是用于產(chǎn)品的開發(fā)，20％左右是汽車的原材料及工時(shí)費(fèi)，還有20％為生產(chǎn)線的投入成本，余下的10％左右為利潤(rùn)）捷達(dá)本已省掉了開發(fā)費(fèi)，現(xiàn)在連生產(chǎn)線的成本也收回了，那么它到底有多大的利潤(rùn)空間呢？我不說(shuō)了，大家自己算吧……
十大PL國(guó)產(chǎn)車之三：新藍(lán)鳥系列
2001年風(fēng)神推出了風(fēng)神藍(lán)鳥2代，細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，其風(fēng)神藍(lán)鳥2代從外觀看不過(guò)是在一代的基礎(chǔ)上換了個(gè)頭改了個(gè)尾而已，其車身中段一點(diǎn)都沒變，再看內(nèi)飾方面，真皮坐椅，8碟CD、電動(dòng)后鏡、倒車?yán)走_(dá)……表面上看來(lái)是非常高，但其售價(jià)也不低！22萬(wàn)多的價(jià)格，今天看來(lái)可以買得起別克君威了！事隔一年，風(fēng)神又推出了打著NISSAN車標(biāo)的藍(lán)鳥3代，換代不換招，藍(lán)鳥3代一樣走高配置路線，8方向真皮坐椅、10碟VCD、HUD飛航式車速表、車載電話等……這樣一來(lái)，就堂而皇之的賣到了25萬(wàn)多了（和君威2.5一價(jià)位），日產(chǎn)可謂把中國(guó)人的心思都摸透了，就是這樣簡(jiǎn)單的配置,堆砌在一款10多年前的底盤上就成了2003款新車！說(shuō)句不中聽的，連發(fā)動(dòng)機(jī)都沒變！和91年款的藍(lán)鳥U13一樣，用的都是SR20DE！有朋友風(fēng)趣的說(shuō)，把U13的車門拆下來(lái)，都可以裝在藍(lán)鳥3代上！對(duì)于這樣恬不知恥的做法，我在此也不想再做什么評(píng)論了！
十大PL國(guó)產(chǎn)車之四：東南菱帥
96款三菱槍騎兵，臺(tái)灣版，大陸產(chǎn)，里里外外被臺(tái)灣公司改得面目全非（車頭尚可，車尾最是悲慘*_*），我不知道東南花了多長(zhǎng)時(shí)間和臺(tái)灣裕隆商量引進(jìn)LANCER的事，但可以肯定引進(jìn)的非常倉(cāng)促！這點(diǎn)從車內(nèi)的INVEC2手/自動(dòng)一體式變速器就可以看得出（因?yàn)槠涫謩?dòng)撥檔的開槽設(shè)在檔桿的左邊，一般只有右舵車才有這樣的布局），讓人一看就覺得有種右舵改左舵的影子，此外，該車的內(nèi)飾實(shí)在讓人不敢恭維，土里土氣的木紋裝飾（豪華EXI型），普普通通的做工水平，材質(zhì)用料的一般，讓人絲豪感覺不到這是一款日本血統(tǒng)的車！當(dāng)然，這也不能全怪菱帥，其組裝廠的水平限制也是其無(wú)奈的一個(gè)方面……（福建汽車業(yè)啊，你叫我們?cè)趺磹勰悖。┡械恼f(shuō)，東南生產(chǎn)的菱帥，車型過(guò)時(shí)、技術(shù)上沒有什么突破、空間狹小（受原型車制約）、內(nèi)飾一般、做工普通、再加上臺(tái)灣公司這么一改，完全喪失了原車的特點(diǎn)，甚至有點(diǎn)不倫不類，最可惡的是居然還賣到12.38－18.68萬(wàn)……
十大PL國(guó)產(chǎn)車之五：通用賽歐
其實(shí)就是95款歐寶第二代可賽，外觀大同小異，強(qiáng)行加了個(gè)三廂，貼上塊所謂的“三盾”標(biāo)牌，就被冠上了“別克”的名頭，此車同樣是國(guó)外車廠舊瓶裝新酒的代表作，其1.6升機(jī)就出自歐寶之手,內(nèi)飾和可賽基本相同,就是方向盤變了一下(連門把手都一樣),內(nèi)飾的做工在同級(jí)車中已處于較低的水平,加上用料一般(摸著那硬邦邦的中控臺(tái)面板就難受)使人絲毫體會(huì)不到一點(diǎn)“別克”品牌帶來(lái)的高貴，相反給人一種廉價(jià)的感覺，此車在用戶群中口碑一般，費(fèi)油是肯定的，技術(shù)是沒有的，噪聲是很大的，車型是陳舊的，打上別克的標(biāo)牌是唬人的，價(jià)位是不低的，返修率是N高的……還有什么其他的，大家評(píng)論^_^
十大PL國(guó)產(chǎn)車之六：東風(fēng)悅達(dá).起亞千里馬
此車為現(xiàn)代ACCENT的上代車型，不知為何，本人現(xiàn)在極度厭惡那些拿老車型當(dāng)新車賣的做法。總是認(rèn)為中國(guó)人好欺負(fù)，難道中國(guó)人就不能開上世界同步水準(zhǔn)的車嗎？還是認(rèn)為中國(guó)人善良，可欺？此車的1.6升現(xiàn)代產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，但技術(shù)并稱不上優(yōu)良，外觀的造型尚可，但已是過(guò)時(shí)的車型，細(xì)節(jié)部分也存在諸多失分處，（前大燈、特別是霧燈和車身的接縫處，大得幾乎伸得進(jìn)一個(gè)小指）內(nèi)飾做工則相反，用料不錯(cuò)，但顏色過(guò)于沉悶，好象有種上世紀(jì)90年代車的影子，空調(diào)面版的布局簡(jiǎn)單到不能再簡(jiǎn)單，幾乎和皮卡的功能無(wú)異，在波羅、派里奧等國(guó)際同步新車的沖擊下，此車居然也敢賣到11萬(wàn)多（1.6系列106800～115800，1.3為82800），可謂可笑！（在我看來(lái)，這車也就和奇瑞風(fēng)云一個(gè)價(jià)位差不多！）
十大PL國(guó)產(chǎn)車之七：東風(fēng)雪鐵龍.愛麗舍
對(duì)于這部車，相信很多人都會(huì)有這樣一種感覺：這車從后面看怎么就這么像富康？沒錯(cuò)，雖然換上了畢加索的底盤，但除了車頭以外，愛麗舍扎扎實(shí)實(shí)就是富康改款！至少我是這么認(rèn)為的，其內(nèi)飾采用了賽那的內(nèi)飾風(fēng)格，動(dòng)力機(jī)構(gòu)也做了大幅的更新調(diào)整，但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)就是怎么也配不起來(lái)，甚至可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車內(nèi)匹配得較差的一款，這點(diǎn)從其自動(dòng)檔換檔時(shí)的沖擊感便可感覺出來(lái)，不知車廠當(dāng)時(shí)怎么能以“運(yùn)動(dòng)型”冠于這款車之首？著實(shí)是笑話！此外，該車和富康一樣，都存在著行駛噪聲偏大的問題，看來(lái)雪鐵龍同樣是換湯不換藥，“只改看得到的，不管骨子里的”！試問這樣一款車，賣到13萬(wàn)多（132800～144800）還口口聲聲的稱自己是“新車”，大家做何感想？
十大PL國(guó)產(chǎn)車之八：長(zhǎng)安福特.嘉年華
別以為我不知道，這車型變化快。真正有多少人知道，今年初下線的嘉年華已是過(guò)時(shí)車型……說(shuō)實(shí)話，當(dāng)我第一眼看到長(zhǎng)安.嘉年華的時(shí)候，我甚至懷疑自己的眼睛：難道嘉年華變丑了？不明白為什么國(guó)外廠商老喜歡把過(guò)時(shí)的技術(shù)傾倒到中國(guó)來(lái)，并美其名曰：成熟技術(shù)？現(xiàn)在我們所見到的這款嘉年華，其實(shí)是歐洲90年代末的上一代FIESTA。還有一點(diǎn)：不知道為什么，賣到中國(guó)的嘉年華都長(zhǎng)出了個(gè)尾巴，并且加上些中看不中用，土又土得半死的塑料桃木？我不知道多個(gè)尾巴和那些難看的累贅需要多少RMB，但如果換成是我，寧愿把這些錢花在引進(jìn)最新的車型上。再者，該車配備的1.6升ROCAM發(fā)動(dòng)機(jī)為歐洲已停產(chǎn)的機(jī)型，技術(shù)陳舊，連多氣門技術(shù)都沒采用，油耗在同級(jí)車中偏高，因?yàn)槠湔麄滟|(zhì)量才1噸多，所以1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)才得已表現(xiàn)出一定的動(dòng)力性。至于它的售價(jià)，我想真正懂車的人是不會(huì)花12萬(wàn)多（88800～118800）去買一輛技術(shù)過(guò)時(shí)的車子的，至少同類車型里，我還可以選擇派里奧或西耶那。
十大PL國(guó)產(chǎn)車之九：上海大眾.帕薩特
還記得上海大眾.帕薩特B5，2000年正式投放市場(chǎng)的時(shí)候嗎？市場(chǎng)回應(yīng)可謂火暴，但好景不長(zhǎng)，事隔不到一年，歐款B5便推出了升級(jí)版，并在今年初又進(jìn)行了一次小改款，許多人叫國(guó)產(chǎn)B5是老帕，這話還真是不假，看著歐版B5再瞧瞧國(guó)產(chǎn)的B5，那種不平衡……唉。幾個(gè)月前聽說(shuō)上海大眾要引進(jìn)B5改款，盼星星盼月亮，可到頭來(lái)盼來(lái)的卻是加配置降價(jià)……三年前就該有的天窗也“姍姍來(lái)遲”。于是，大眾這種老牛拉破車，破罐子破摔的做法，讓我逐漸對(duì)其產(chǎn)生反感，現(xiàn)在見到大眾車就討厭：都什么年代了，瞧瞧人家廣本、別克、M6，一個(gè)勁的改款，推新，再瞧瞧大眾……欺負(fù)國(guó)人欺負(fù)慣了！試問一下大家，我們是不是該抵制一下這種行為？
十大PL國(guó)產(chǎn)車之十：一汽奧迪.A6
看到這里，恐怕有人就有意見了，A6？不是號(hào)稱“技術(shù)全球同步的車型嗎”？，這車怎么了？其實(shí)不然，A6在2001年推出，2001年底進(jìn)行了所謂的“技術(shù)升級(jí)”可孰不知2002年歐款A(yù)6進(jìn)行的卻是徹頭徹尾的大改款，雖然同樣的改款一汽奧迪在今年第二季度也做到了，但無(wú)論如何都比歐款慢了一年，這放在其他車上，或許可以容忍，但我個(gè)人認(rèn)為卻不應(yīng)該發(fā)生在一款“技術(shù)全球同步的車型”上！再加上國(guó)產(chǎn)A6的動(dòng)力配備極不合理，1.8升的入門排量顯然太低，動(dòng)力完全達(dá)不到要求，1.8T增壓型所帶來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力，但更多的是噪音！當(dāng)然，同樣的問題也多少出現(xiàn)在其他排量的車型上，以至于可以不客氣的說(shuō)，A6是同級(jí)車?yán)锩姘l(fā)動(dòng)機(jī)噪音最大的車型！（夏天開著空調(diào)更是突出）還有，其頂級(jí)配置的2.8升動(dòng)力竟然輸給次一級(jí)的A4？？出現(xiàn)這樣的情況實(shí)在是“極其可笑的中國(guó)特色的車型”！最后我再抱怨一點(diǎn)：為什么國(guó)產(chǎn)A6不肯配上天窗？這個(gè)級(jí)別的車，不配天窗說(shuō)得過(guò)去嗎？中國(guó)人不需要天窗？天窗太貴？成本會(huì)高很多？還是發(fā)展中國(guó)家引進(jìn)的就只能是這種產(chǎn)品…………此問題留給大家深思
沒錯(cuò)你沒看錯(cuò)這是2021年的問答還起亞千里馬，奧迪A6是自吸。。。。我懷疑這兄弟是剛剛出來(lái)的。
十大不知道，但是立帆肯定有名字
十大最不建議買的爛車
十大最不建議買的爛車如下：眾泰汽車：雖然外觀炫酷，但質(zhì)量和性能真的不太靠譜，維修也麻煩。納智捷：油耗高得嚇人，性能也不咋地，買了可能會(huì)后悔哦。雙龍汽車：這個(gè)品牌的車小問題不斷，大修也常見，真的讓人頭疼。華泰汽車：技術(shù)落后，性能不穩(wěn)定，買了就是給自己找麻煩。力帆汽車：雖然價(jià)格便宜，...
國(guó)產(chǎn)哪些車是爛車
國(guó)產(chǎn)十大爛車：長(zhǎng)安cs75；上汽榮威i6；廣汽傳祺gs4；奇瑞艾瑞澤5；獵豹cs10；江淮瑞風(fēng)s3；海馬s5；北汽幻速s3；啟騰v60；歐尚cx70。1、長(zhǎng)安cs75：本田crv有機(jī)油增多的問題，長(zhǎng)安CS75的1.5T車型也遇到了同樣的問題。據(jù)了解CS75 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采則用的是多點(diǎn)電噴，而此前...
國(guó)產(chǎn)十大爛車都哪些
2. 眾泰汽車T600<!-- 曾被譽(yù)為典范，但其品質(zhì)問題頻發(fā)。眾泰T600的投訴量居高不下，常見問題有汽車運(yùn)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)速異響以及避震帶的異常聲響。包括但不限于以下品牌及車型：<!-- 一汽<!--: 發(fā)動(dòng)機(jī)異響 東南汽車<!--: 變速箱問題 東風(fēng)風(fēng)行<!--: 底盤異響 力帆<!--: 各種機(jī)械故障 ...
國(guó)產(chǎn)十大爛車都哪些
盡管傳祺GS4銷量可觀，但投訴量也不容忽視，主要問題聚焦于變速器異響、汽車抖動(dòng)、底盤異響嚴(yán)重和隔音效果欠佳等方面。此外，一汽、東南汽車、東風(fēng)風(fēng)行、力帆、北京汽車、江淮汽車、華泰、眾泰、長(zhǎng)城汽車和海馬汽車等品牌也赫然在列。這些質(zhì)量問題不僅嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生了負(fù)面影響。
十種不能買的爛車
十種不能買的爛車包括：克萊斯勒200、道奇酷威、福特蒙迪歐、雪佛蘭科魯茲、菲亞特500L、捷豹X-Type、路虎攬勝極光、三菱帕杰羅、日產(chǎn)陽(yáng)光以及斯柯達(dá)明銳。這些車型之所以被視為不建議購(gòu)買的“爛車”，主要是因?yàn)樗鼈冊(cè)诳煽啃浴⒛陀眯浴⑿阅芑蛘邇r(jià)值保值等方面存在明顯的問題。以克萊斯勒200為例，雖然...
買了就后悔的十大爛車2022
2022年買了就后悔的十大爛車包括：1. 馬自達(dá)CX-30，該車產(chǎn)品力大幅落后于同級(jí)競(jìng)品，后排空間狹窄，底盤調(diào)教過(guò)硬，隔音效果差。2. 起亞K900，外觀尚可，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得廉價(jià)，隔音效果極差。3. 斯巴魯BRZ，車身造型被指為山寨，內(nèi)飾帶有異味，底盤濾震不良，座椅舒適性欠佳。4. 大眾途觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)單調(diào)，...
口碑最差的十個(gè)國(guó)產(chǎn)車 國(guó)產(chǎn)車故障率排行榜2021
國(guó)產(chǎn)車不僅包括自主品牌的車，也包括合資車，由于合資車都是在中國(guó)工廠生產(chǎn)制造的。下面將介紹十大最爛國(guó)產(chǎn)車，購(gòu)買前需要三思而后行。眾泰T600 眾泰T600曾一度被稱為車模，但其品質(zhì)并不好，遭受了眾多投訴，成為投訴量最大的車型之一。例如，汽車打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)為異常響聲及避震帶異常響聲等。在減...
十大不能買的爛車排行榜 十大買了后悔的車(大眾居首)
今天十大不能買的爛車排行榜就帶大家來(lái)看看哪些車名過(guò)其實(shí),被廠商的宣傳吹過(guò)了頭。大家在購(gòu)車時(shí)一定要慎重考慮,買了后悔的車受苦的終究是自己。十大不能買的爛車排行榜 1、大眾速騰 指導(dǎo)價(jià):13.18-21.88萬(wàn) 2、眾泰T600 指導(dǎo)價(jià):7.98-14.98萬(wàn) 3、大眾朗逸 指導(dǎo)價(jià):10.99-15.99萬(wàn) 4、瑞風(fēng)S3 指導(dǎo)價(jià):6.28-9.58...
十大最爛合資車
十大最爛合資車<!-- 1. 馬自達(dá)阿特茲<!-- 馬自達(dá)阿特茲因其持續(xù)不斷的異響問題，被貼上了爛車的標(biāo)簽。盡管這種異響對(duì)車輛性能影響不大，但它會(huì)不斷發(fā)出不尋常的噪音，讓車主感到極度困擾。盡管網(wǎng)上出現(xiàn)了關(guān)于解決阿特茲異響的建議，但問題并未得到根本解決。2. 豐田凱美瑞<!-- 豐田凱美瑞面臨機(jī)油增多...
十大故障率最高的汽車盤點(diǎn)
眾泰T600 T600曾一度被稱為汽車的標(biāo)桿，但是它的質(zhì)量卻不敢恭維，眾泰T600遭到投訴的聲音不斷，成功登上投訴率最高的車排行榜，比如汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，轉(zhuǎn)向異響以及減震帶異響等。在降噪方面的表現(xiàn)也不理想，新車的異味很大，明顯乘車體驗(yàn)不佳，走爛路會(huì)明顯感覺汽車路況適應(yīng)性差，中控臺(tái)處的震動(dòng)幅度...
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