飛機(jī)321好還是320好 客機(jī)321和320哪個好？
飛機(jī)321好。空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。是所有單通道飛機(jī)中座-英里成本最佳的機(jī)型。其效率甚至同寬體客機(jī)一樣高，從而為盈利性帶來了新的尺度。是世界上最易盈利的單通道飛機(jī)系列。
與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。
A321的航程可由3200海里（5950公里）增至最大載客量時的3700海里（6800公里）；這使得從中歐到加那利群島的遠(yuǎn)程飛行或執(zhí)行類似任務(wù)的飛行更加可行。
德國漢莎航空的A321
空客A321是A320系列飛機(jī)中體積最大的成員是所有單通道飛機(jī)中座-英里成本最佳的機(jī)型其效率甚至同寬體客機(jī)一樣高，從而為盈利性帶來了新的尺度是世界上最易盈利的單通道飛機(jī)系列與A320相比。
A321的機(jī)身加長了6.94米，機(jī)翼前加長4.27米，機(jī)翼后加長2.67米。機(jī)翼上方應(yīng)急出口移至機(jī)身加長段上，從而增加了兩個應(yīng)急出口。改進(jìn)了襟翼、起落架，安裝了改進(jìn)的低速操縱系統(tǒng)。增加了空調(diào)系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及貨艙滅火系統(tǒng)等。
動力裝置
標(biāo)準(zhǔn)A321-100：兩臺CFM國際公司的CFM56-5B1或國際航空發(fā)動機(jī)公司（IAE）的V2530-A5渦扇發(fā)動機(jī)，單臺推力133.4千牛。備選：兩臺CFM國際公司的CFM56-5B2，單臺推力137.9千牛；A321-200可備選兩臺CFM56-5B3，單臺推力142.3千牛或單臺推力為146.8千牛的V2533-A5發(fā)動機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)燃油容量23700升。
可另增加一個或兩個容納2900升的中央油箱。座艙 載客量比A320增加24%，載貨量增加40%。兩級客艙布局載客185人（頭等艙16座，排距91厘米；經(jīng)濟(jì)艙169座，排距81厘米）；全部經(jīng)濟(jì)艙布局載客200人。客艙門與A320相同，增加的兩個應(yīng)急出口也可作客艙門使用。
以上內(nèi)容參考 百度百科 空中客車A321
飛機(jī)321好。空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。是所有單通道飛機(jī)中座-英里成本最佳的機(jī)型。其效率甚至同寬體客機(jī)一樣高，從而為盈利性帶來了新的尺度。是世界上最易盈利的單通道飛機(jī)系列。
與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。
A321的航程可由3200海里（5950公里）增至最大載客量時的3700海里（6800公里）；這使得從中歐到加那利群島的遠(yuǎn)程飛行或執(zhí)行類似任務(wù)的飛行更加可行。
空中客車A319：
A320縮短型，與A320相比，機(jī)身短3.73米，機(jī)翼上應(yīng)急出口減少一個，機(jī)身后部散貨艙取消。1993年6月啟動，1995年8月25日首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較少的載客量，兩級客艙布局載客量124人、航程6800公里/3700海里的標(biāo)準(zhǔn)型是A320系列里航程最長的機(jī)型。
空中客車公司還應(yīng)航空公司的訂購要求，提供了其它選擇，為了增加座位效益，典型單一座位布局增至156座。A319在德國漢堡空客工廠進(jìn)行最后組裝。
以上內(nèi)容參考 百度百科-空中客車A321
以上內(nèi)容參考 百度百科-空中客車A320
A321相比A320可以搭載更多旅客，起落架也有加固(畢竟要承受更大的重量），其他沒什么區(qū)別，引擎也沒有更換......總體來說是差不多的，321比較大，正常來說比較穩(wěn)，但發(fā)動機(jī)相對來說推力小了一點(diǎn)
A321相比A320可以搭載更多旅客，起落架也有加固(畢竟要承受更大的重量），其他沒什么區(qū)別，引擎也沒有更換......總體來說是差不多的，321比較大，正常來說比較穩(wěn)，但發(fā)動機(jī)相對來說推力小了一點(diǎn)
求采納
空客320和321區(qū)別
承載人數(shù)與機(jī)型結(jié)構(gòu)，供油與發(fā)動機(jī)，空調(diào)系統(tǒng)等區(qū)別。1、承載人數(shù)與機(jī)型結(jié)構(gòu)：空客320是150座級客機(jī)，旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求。它的機(jī)身截面為單通道飛機(jī)市場中最寬敞的，這種設(shè)計提供了最大程度的舒適性和靈活性。空客321則是空客320的加長型，與320相比，其座位數(shù)增加了24%，空間擴(kuò)大...
321和320哪個更安全
都擁有很高的安全性能和質(zhì)量保證。都是短中程窄體客機(jī)，可以實現(xiàn)高頻率的航班，適用于許多不同類型的運(yùn)營環(huán)境。兩種機(jī)型都采用了空客公司的全部技術(shù)、設(shè)計、組裝和制造技術(shù)，并通過了嚴(yán)格的安全測試和認(rèn)證。無論是320還是321，都有著極高的安全性能和質(zhì)量保障。
空客320和321區(qū)別
A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)。而經(jīng)濟(jì)艙每排6個座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。總結(jié)起來，空客320和321在承載人數(shù)和機(jī)型結(jié)構(gòu)上存在差異，同時它們的客艙...
空客321與320的區(qū)別
空客321與320的主要區(qū)別在于它們的機(jī)身長度、座位容量以及某些性能特點(diǎn)。首先，從機(jī)身尺寸上來看，空客321是320的加長版。空客321的機(jī)身比320長了約6.94米，這使得321在內(nèi)部空間上有了明顯的增加，尤其是為乘客提供了更多的座位。具體而言，空客320的標(biāo)準(zhǔn)座位配置通常是150座至180座，而空客321則可以容納...
空客320與321區(qū)別
空中客車A320與A321都是歐洲空中客車公司研制的單通道雙發(fā)中短程客機(jī)，它們在航空市場上都占據(jù)重要地位，但兩者在一些關(guān)鍵方面存在顯著區(qū)別。從尺寸和載客量來看，A320是該系列的基礎(chǔ)型號，通常可容納約150名乘客，而A321則是A320的加長型，最大可容納多達(dá)220名乘客。這意味著A321在機(jī)身長度、寬度以及內(nèi)部...
空客320和空客321哪個好
- **空客A320**：盡管是小型機(jī)，A320在乘客舒適度方面表現(xiàn)良好，座椅設(shè)計和艙內(nèi)配置都考慮到了乘客的需求。- **空客A321**：A321因為提供更多的配置選擇，如更寬敞的座位和更多的娛樂選項，因此在長途飛行中乘客體驗更佳。2. 航線適用性 - **空客A320**：非常適合國內(nèi)和短途國際線路，特別是高頻率...
空客321和空客320有什么區(qū)別
承載人數(shù)不同、機(jī)型結(jié)構(gòu)不同、航程不同。1、承載人數(shù)不同：空客320是150座級客機(jī)，空客321增加24%的座位和40%的空間，可容納多達(dá)220名乘客。2、機(jī)型結(jié)構(gòu)不同：A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。空客321機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，機(jī)翼前后還各增加兩個...
空客321和空客320有什么區(qū)別
空客320機(jī)載設(shè)備包括：空客公司的經(jīng)典FADEC系統(tǒng)，全數(shù)字化的飛行控制系統(tǒng)，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，以及最新的自動駕駛系統(tǒng)。而空客321機(jī)載設(shè)備包括：全數(shù)字化的飛行控制系統(tǒng)，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，最新的自動駕駛系統(tǒng)，以及先進(jìn)的航空電子設(shè)備，如自動駕駛儀，自動相位控制系統(tǒng)，自動著陸系統(tǒng)等。3、空客320和...
空客321和空客320有什么區(qū)別?
空客321和空客320的區(qū)別如下：1、承載人數(shù)不同。空客320是150座級客機(jī)，空客321增加24%的座位和40%的空間，可容納多達(dá)220名乘客。2、機(jī)型結(jié)構(gòu)不同。A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。空客321機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，機(jī)翼前后還各增加兩個應(yīng)急出口。3...
空客321和空客320區(qū)別
空客321和空客320的區(qū)別如下：1、承載人數(shù)不同。空客320是150座級客機(jī)，空客321增加24%的座位和40%的空間，可容納多達(dá)220名乘客。2、機(jī)型結(jié)構(gòu)不同。A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。空客321機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，機(jī)翼前后還各增加兩個應(yīng)急出口。3...
相關(guān)評說：
湯旺河區(qū)對心： ______ 320好空中客車A320采用了電傳操作系統(tǒng),同時在2019年期間,由于737max8系列停飛,空中客車一度取代波音,成為世界最大的飛機(jī)制造商.但737和320相比,兩者各有各的有點(diǎn),波音在數(shù)次事故中積累了寶貴經(jīng)驗,而空中客車恰恰缺的是這一方面.空中客車和波音,二者相互促進(jìn),同時,相信在不久的將來,我國的C系列客機(jī)也能像這兩家公司,成為大飛機(jī)市場中重要的一部分
湯旺河區(qū)對心： ______ 首先波音757屬于50年代設(shè)計的產(chǎn)品這種說法不正確,757是在70年代石油危機(jī)背景下設(shè)計的飛機(jī),同期還設(shè)計了波音767飛機(jī).都是為了應(yīng)對石油危機(jī).樓主的問題比較含混.是說哪些方面比較呢?從技術(shù)上講757和320不是一代的飛機(jī).320飛機(jī)是第一代采用電傳操縱的飛機(jī),具有跨時代意義.而757還是鋼索操縱.但757比320要大.而320后來又出了一系列飛機(jī):318,319,320,321.其中321飛機(jī)的載客量接近757,也是空客想用其與757能有競爭可能.從乘客舒適度上來說,空客飛機(jī)的座艙空間及裝飾,空調(diào)等都優(yōu)于757.而757在頭部空間少占優(yōu)(單個人認(rèn)為沒必要)
湯旺河區(qū)對心： ______ 總體來說,空客A320比波音737安全系數(shù)更高一些.根據(jù)數(shù)據(jù),空客A320的事故率和人員死亡人數(shù)都比波音737低.具體來說,波音737NG飛機(jī)發(fā)生了27起全毀事故,占總飛機(jī)數(shù)的0.40%,其中13起事故導(dǎo)致人員遇難.而空客A320共發(fā)生了38起全毀事故,占比0.37%,其中有14起導(dǎo)致人員遇難.然而,需要指出的是,航空公司的安全記錄和飛機(jī)的事故率是一個復(fù)雜的問題,不能僅僅考慮飛機(jī)的型號.航空公司的運(yùn)營和安全標(biāo)準(zhǔn)、飛行員的技能和經(jīng)驗等因素,以及許多其他因素,都可能對安全記錄產(chǎn)生影響.總的來說,空客A320在安全記錄方面表現(xiàn)更好,但選擇航空公司時需要考慮更多因素.
湯旺河區(qū)對心： ______ 都還好,都是空客的飛機(jī),330-200飛中遠(yuǎn)程,320飛中短程,所以330大一些,載客人數(shù)也多
湯旺河區(qū)對心： ______ 東方航空的位置分布圖如下,圖中可以清楚知道: 31~35這附近視野比較寬闊,適合看風(fēng)景,沒有任何遮擋. 37-44是機(jī)翼,看風(fēng)景的避開. 37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié). 39排是好座位,應(yīng)急出口后面比較寬敞. 45~55靠后的座位也可以...
湯旺河區(qū)對心： ______ A321 A320的加長型.機(jī)翼面積略為擴(kuò)大,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500引擎.有些航空公司購買A321代替波音757,因為A321機(jī)師的資格證書是與A318、A319和A320共用的.1993年12月,JAA開始頒發(fā)系列飛機(jī)機(jī)師認(rèn)證. ...
湯旺河區(qū)對心： ______ 看了一下上海到沈陽的航班計劃,說實話,真的沒有什么好的公司的好航班 但是有一點(diǎn)可以肯定,所有航班都是安全的!都是經(jīng)過民航局批準(zhǔn),才能飛行的.所有請你不用對安全擔(dān)心.在只考慮舒適的情況下,上海到沈陽有CRJ,M90.320,321,319,757,737,AB6等機(jī)型選擇.除了AB6以外,都是單通道的飛機(jī).但是AB6比較老了,都準(zhǔn)備改貨機(jī)了,建議不要選擇.CRJ和M90,也算了,一個是小飛機(jī),一個是老飛機(jī).757和737也都比較老了.所以建議選擇319,320和321系列的飛機(jī).考慮航空公司方面,個人感覺南航比東航好一點(diǎn).可以選擇CZ6504航班.
