誰有下面型號的故障代碼 LEHY-II LEHY-IIB LEGY ELENESSA GPS-II GPS-III JS-BF HOPE HOPE-II HOPE-IIB... 誰有上海三菱菱云LEHY-II的小故障代碼?
LEHY-
Ⅱ
(
無能量反饋，
C
語言
)
電梯狀態(tài)和大分類故障
E0
無故障
E1
逆變側(cè)
E2
整流側(cè)
E3
整流側(cè)
E4
電源
E5
控制屏
E6
控制屏
E7
外部安全回路
E8
門
E9
升降開關(guān)
EA
抱閘曳引機
EB
速度控制選層
器
EC
稱
EDP1
基板
EE
系統(tǒng)故障
EF
通訊故障上海三菱電梯
LEHY-II(C)
維修資料
LEHY
━Ⅱ
(C)
慢車：⒈對線路進行確認，確
保接線無誤。⒉送電后確認
P1
板上
WDT
燈正常點亮。
*
送電后
89#
燈會自動點亮。
*
以下故障顯示不影響慢車運行：大故障
E7
（小故障
74E
）
大故障
EF
（
小故障
F51
）
⒊磁極寫入：
SET1→“0”、
SET0
→“D”，
SW1
開關(guān)往↓確認，對極完成后按RST存入。
快車：⒈寫入層高：①電梯停至下終端層
;
②SET1→“0”、
SET0→“7”,SW1
開關(guān)往↓確認③慢車運行至下終端層。⒉平衡
系數(shù)去確認
*
井道中點位置確認
SET1→“7”、SET0→“C”,SW1
開關(guān)往↓確認⒊空載數(shù)據(jù)寫入：
①電梯慢車停在中間位置。
②壓
力傳感儀調(diào)零電壓調(diào)整。③SET1→“6”、SET0→“2”,SW1
開
關(guān)往↓確認⒋半載數(shù)據(jù)寫入：
①電梯慢車停在中間位置。
②壓力
傳感儀調(diào)零電壓調(diào)整。、③SET1→“6”、SET0→“3”,SW1
開
關(guān)往↓確認⒌超載：SET1→“4”、
SET0
設(shè)定。⒍補償：電梯自
動模式寫層
SET1→“0”、
SET0→“7”,SW1
開關(guān)往↓確認。
【
1
】
SET1
、
SET0
開關(guān)設(shè)定完各菜單后應(yīng)恢復(fù)設(shè)定
0•0【
2
】廳外串行
正常后故障顯示
E0
無故障。
常用設(shè)定：
看大故障：
MON1→“0”、
MON0→“0”看當(dāng)前小故障：MON1→“1”、MON0→“0”看歷史
小故障：MON1→“1”、MON0→“1”看稱量數(shù)據(jù)：MON1→“0”、
MON0→“D”（SW2↑空載數(shù)值，SW2↓半載數(shù)值，
SW2
中間位置
為當(dāng)前稱量數(shù)值）調(diào)整空載秤值：MON1→“A”、
MON
0→“C”調(diào)
整平衡負載秤值：
MON1→“A”、
MON0→“D”顯示編碼器反饋速
度：MON1→“3”、MON0→“5”時間設(shè)定：MON1→“6”、
MON0→“0”年
MON1→“6”、MON0→“1”月
MON1→“6”、
MON0→“2”日
MON1→“6”、MON0→“3”星期（周日為“0”
周一至周六為“1
-
6”）MON1→“6”、MON0→“4”時
MON1→“6”、MON0→“5”分對極：SET1→“0”、
SET0→“D”,SW1↓檢查超載蜂鳴：SET1→“0”、
SET0→“C”TSD
運行檢查：SET1→“0”、
SET0→“F”SHIFT:SET1→“1”、
SET0→“0
-
F”DNSH:SET1→“2”、
SET0→“0
-
F”WGHG:SET1→“3”、
SET0→“0
-
F”WGHO:SET1→“4”、
SET0→“0
-
F”開通∕切除開
門再平層
RSRL
：SET1→“6”、SET0→“0”,SW1
開關(guān)往↓確認
一次，
顯示
600•601
開通∕切除關(guān)門再平層
DCRL
：
SET1→“6”、
SET0→“1”,SW1
開關(guān)往↓確認一次，
顯示
610•611*
（
0
為關(guān)閉，
1
為開通）
SW1
開關(guān)往↓確認兩次復(fù)原
LHYC-2
故障代碼
E0
正常
E1
速度異常過低時檢出《
SW-TGBL
》
E2
速度過大是檢出《
SW-TGBH
》
E3
逆轉(zhuǎn)是檢出《
SW-TGBR
》
E4 AST
異常時檢出《
SW-AST
》
E5
逆變器過電流時檢出《
SS-LOCFO
》
E6
整流器過電流檢出《
SS-COVH
》
E7
整流器電壓不足時檢出《
SS-LVLT
》
E8 LB
線圈故障斷電時檢出《
SW-CFLB
》
E9 5#
線圈故障斷電時檢出《
SW-CFU
》
EA
迫力接點
ON/OFF
故障時檢出《
SW-CFBK
》
EB
轎箱直接信號傳輸異常《
ST-STSCE
》
EC
廳外和指令直接信號傳輸異常《
ST-STSHE
》
ED
系統(tǒng)異常《
ST-SYER
》
EE
驅(qū)動在不能啟動《
SD-DNRS
》
EF
控制在不能啟動《
SW-NRS
柘狗19874659473： 三菱電梯LEGY 型號是怎么樣的? -
興文縣平面： ______ 隨著改革開放,眾多國外電梯制造廠家產(chǎn)品涌入國內(nèi)及興辦合資、獨資電梯制造廠.每個國家都有自己的電梯型號表示方法,合資廠也沿用引進國命名型號的規(guī)定使用,無法一一列舉.總體分以下幾類:①以電梯生產(chǎn)廠家公司及生產(chǎn)產(chǎn)品序號如...
柘狗19874659473： 三菱lehy - 11電梯有那些安全開關(guān) -
興文縣平面： ______ 機房:減速 承重 限速.轎底:斷繩 緩沖.井道:上下極限 廳門.轎廂:安全鉗 安全窗 轎門 光幕(安全觸板) 所有急停
柘狗19874659473： 三菱電梯型號LEHY - II,此電梯每天不定時死機一到兩次,斷電梯可以復(fù)位,求高手指點. -
興文縣平面： ______ 檢查抱閘接觸器,看看是不是有問題,不行的話換新試試.
柘狗19874659473： 上海三菱LEHY - 2的變頻器模塊為什么爆裂? -
興文縣平面： ______ 類似情況我也遇到過,但不是電梯用的變頻器,同樣是送電一切正常,一運行就炸模塊,導(dǎo)致電源驅(qū)動板上燒掉很多元件.經(jīng)過更換元件之后試機正常.分析有幾種可能:1,模塊老化.2,工頻輸入干擾嚴重,建議裝電抗器.3,整流尖峰吸收電路不良.4,驅(qū)動電路不良.最后說下在維修變頻器或更換IGBT模塊后,上電之前一定要斷開快熔,串接100瓦以上的燈泡來保護IGBT模塊,即使驅(qū)動電路不良(比如在送電時有可能IGBT沒能完全關(guān)斷,這樣一來通過燈泡來觀察是否有漏電流,二來因為燈泡的限流作用而保護IGBT模塊不會過流炸裂)也不會有太大的不良后果.
柘狗19874659473： 三菱LEHY電梯(老凌云不是凌云2)死機故障 -
興文縣平面： ______ 1.把抱閘的微動開關(guān)換新的,抱閘尺寸調(diào)標準. 2.編碼器另外一側(cè)主機端蓋的螺絲緊固一下. 3.看眼安全觸板開關(guān)和線.不要用肉眼看,把線拆了插根封線試一下. 4.看看抱閘的電磁鐵有沒有事
柘狗19874659473： 上海三菱電梯lehy - 2每天都要保護一次,顯示ef故障,斷電或復(fù)位后電梯又能正常運行.故障時照明燈滅 -
興文縣平面： ______ LEHY-2的鳥梯子不成熟,幾乎3天一死都是正常,死機后直接拉電送電就正常運行.LEHY-2的經(jīng)典故障在于抱閘不同步,而且據(jù)我所知,LEHY-2沒有小故障代碼,只有大故障代碼.
柘狗19874659473： 三菱電梯LEHY - C 求解答
興文縣平面： ______ 檢查門頭上那根細鋼絲繩,看門下方槽有無異物卡住,電機有無問題
柘狗19874659473： 三菱電梯型號LEHY - 2轎廂內(nèi)照明燈型號? -
興文縣平面： ______ 照明燈的型號都可以隨機更改的 這個沒關(guān)系的 一般來說 小區(qū)的電梯節(jié)約點就用E27螺口燈泡 高檔一點的寫字樓什么的 一般都用節(jié)能燈 這個都是按照甲方的要求來提供的.例如甲方需要跟換其他類型的燈泡 那電梯維修工 就可以按照甲方的要求來隨機接線來滿足甲方的要求.
柘狗19874659473： 上海三菱電梯型號LEHY - 2型 -
興文縣平面： ______ 可以使用,LEHY-2(中文名菱云)就是為了高層住宅與酒店設(shè)計.設(shè)計最大提升高度120米,最大停站數(shù)32站,最快速度2.5m/s.從數(shù)據(jù)上看,你的樓層可以用,如果超過了也可以向上海三菱咨詢. 目前菱云電梯是上海三菱自主研發(fā)制造的永...
柘狗19874659473： 本人剛?cè)腚娞菪袠I(yè),還是學(xué)徒...誰能詳細說下三菱LEHY - II(無能量反饋),如何才能看懂電梯的電 -
興文縣平面： ______ 要想看懂圖紙,這個你首先得熟悉電梯的各個元器件的名字和安裝位置,按后對照電氣原理圖里面的電氣元件代號去理解(一般的電氣原理圖后面都附有代號所代表的元件名稱,絕大部分是中文名稱,也有的廠家為了忽悠會用其他語言)
Ⅱ
(
無能量反饋，
C
語言
)
電梯狀態(tài)和大分類故障
E0
無故障
E1
逆變側(cè)
E2
整流側(cè)
E3
整流側(cè)
E4
電源
E5
控制屏
E6
控制屏
E7
外部安全回路
E8
門
E9
升降開關(guān)
EA
抱閘曳引機
EB
速度控制選層
器
EC
稱
EDP1
基板
EE
系統(tǒng)故障
EF
通訊故障上海三菱電梯
LEHY-II(C)
維修資料
LEHY
━Ⅱ
(C)
慢車：⒈對線路進行確認，確
保接線無誤。⒉送電后確認
P1
板上
WDT
燈正常點亮。
*
送電后
89#
燈會自動點亮。
*
以下故障顯示不影響慢車運行：大故障
E7
（小故障
74E
）
大故障
EF
（
小故障
F51
）
⒊磁極寫入：
SET1→“0”、
SET0
→“D”，
SW1
開關(guān)往↓確認，對極完成后按RST存入。
快車：⒈寫入層高：①電梯停至下終端層
;
②SET1→“0”、
SET0→“7”,SW1
開關(guān)往↓確認③慢車運行至下終端層。⒉平衡
系數(shù)去確認
*
井道中點位置確認
SET1→“7”、SET0→“C”,SW1
開關(guān)往↓確認⒊空載數(shù)據(jù)寫入：
①電梯慢車停在中間位置。
②壓
力傳感儀調(diào)零電壓調(diào)整。③SET1→“6”、SET0→“2”,SW1
開
關(guān)往↓確認⒋半載數(shù)據(jù)寫入：
①電梯慢車停在中間位置。
②壓力
傳感儀調(diào)零電壓調(diào)整。、③SET1→“6”、SET0→“3”,SW1
開
關(guān)往↓確認⒌超載：SET1→“4”、
SET0
設(shè)定。⒍補償：電梯自
動模式寫層
SET1→“0”、
SET0→“7”,SW1
開關(guān)往↓確認。
【
1
】
SET1
、
SET0
開關(guān)設(shè)定完各菜單后應(yīng)恢復(fù)設(shè)定
0•0【
2
】廳外串行
正常后故障顯示
E0
無故障。
常用設(shè)定：
看大故障：
MON1→“0”、
MON0→“0”看當(dāng)前小故障：MON1→“1”、MON0→“0”看歷史
小故障：MON1→“1”、MON0→“1”看稱量數(shù)據(jù)：MON1→“0”、
MON0→“D”（SW2↑空載數(shù)值，SW2↓半載數(shù)值，
SW2
中間位置
為當(dāng)前稱量數(shù)值）調(diào)整空載秤值：MON1→“A”、
MON
0→“C”調(diào)
整平衡負載秤值：
MON1→“A”、
MON0→“D”顯示編碼器反饋速
度：MON1→“3”、MON0→“5”時間設(shè)定：MON1→“6”、
MON0→“0”年
MON1→“6”、MON0→“1”月
MON1→“6”、
MON0→“2”日
MON1→“6”、MON0→“3”星期（周日為“0”
周一至周六為“1
-
6”）MON1→“6”、MON0→“4”時
MON1→“6”、MON0→“5”分對極：SET1→“0”、
SET0→“D”,SW1↓檢查超載蜂鳴：SET1→“0”、
SET0→“C”TSD
運行檢查：SET1→“0”、
SET0→“F”SHIFT:SET1→“1”、
SET0→“0
-
F”DNSH:SET1→“2”、
SET0→“0
-
F”WGHG:SET1→“3”、
SET0→“0
-
F”WGHO:SET1→“4”、
SET0→“0
-
F”開通∕切除開
門再平層
RSRL
：SET1→“6”、SET0→“0”,SW1
開關(guān)往↓確認
一次，
顯示
600•601
開通∕切除關(guān)門再平層
DCRL
：
SET1→“6”、
SET0→“1”,SW1
開關(guān)往↓確認一次，
顯示
610•611*
（
0
為關(guān)閉，
1
為開通）
SW1
開關(guān)往↓確認兩次復(fù)原
LHYC-2
故障代碼
E0
正常
E1
速度異常過低時檢出《
SW-TGBL
》
E2
速度過大是檢出《
SW-TGBH
》
E3
逆轉(zhuǎn)是檢出《
SW-TGBR
》
E4 AST
異常時檢出《
SW-AST
》
E5
逆變器過電流時檢出《
SS-LOCFO
》
E6
整流器過電流檢出《
SS-COVH
》
E7
整流器電壓不足時檢出《
SS-LVLT
》
E8 LB
線圈故障斷電時檢出《
SW-CFLB
》
E9 5#
線圈故障斷電時檢出《
SW-CFU
》
EA
迫力接點
ON/OFF
故障時檢出《
SW-CFBK
》
EB
轎箱直接信號傳輸異常《
ST-STSCE
》
EC
廳外和指令直接信號傳輸異常《
ST-STSHE
》
ED
系統(tǒng)異常《
ST-SYER
》
EE
驅(qū)動在不能啟動《
SD-DNRS
》
EF
控制在不能啟動《
SW-NRS
相關(guān)評說：
興文縣平面： ______ 隨著改革開放,眾多國外電梯制造廠家產(chǎn)品涌入國內(nèi)及興辦合資、獨資電梯制造廠.每個國家都有自己的電梯型號表示方法,合資廠也沿用引進國命名型號的規(guī)定使用,無法一一列舉.總體分以下幾類:①以電梯生產(chǎn)廠家公司及生產(chǎn)產(chǎn)品序號如...
興文縣平面： ______ 機房:減速 承重 限速.轎底:斷繩 緩沖.井道:上下極限 廳門.轎廂:安全鉗 安全窗 轎門 光幕(安全觸板) 所有急停
興文縣平面： ______ 檢查抱閘接觸器,看看是不是有問題,不行的話換新試試.
興文縣平面： ______ 類似情況我也遇到過,但不是電梯用的變頻器,同樣是送電一切正常,一運行就炸模塊,導(dǎo)致電源驅(qū)動板上燒掉很多元件.經(jīng)過更換元件之后試機正常.分析有幾種可能:1,模塊老化.2,工頻輸入干擾嚴重,建議裝電抗器.3,整流尖峰吸收電路不良.4,驅(qū)動電路不良.最后說下在維修變頻器或更換IGBT模塊后,上電之前一定要斷開快熔,串接100瓦以上的燈泡來保護IGBT模塊,即使驅(qū)動電路不良(比如在送電時有可能IGBT沒能完全關(guān)斷,這樣一來通過燈泡來觀察是否有漏電流,二來因為燈泡的限流作用而保護IGBT模塊不會過流炸裂)也不會有太大的不良后果.
興文縣平面： ______ 1.把抱閘的微動開關(guān)換新的,抱閘尺寸調(diào)標準. 2.編碼器另外一側(cè)主機端蓋的螺絲緊固一下. 3.看眼安全觸板開關(guān)和線.不要用肉眼看,把線拆了插根封線試一下. 4.看看抱閘的電磁鐵有沒有事
興文縣平面： ______ LEHY-2的鳥梯子不成熟,幾乎3天一死都是正常,死機后直接拉電送電就正常運行.LEHY-2的經(jīng)典故障在于抱閘不同步,而且據(jù)我所知,LEHY-2沒有小故障代碼,只有大故障代碼.
興文縣平面： ______ 檢查門頭上那根細鋼絲繩,看門下方槽有無異物卡住,電機有無問題
興文縣平面： ______ 照明燈的型號都可以隨機更改的 這個沒關(guān)系的 一般來說 小區(qū)的電梯節(jié)約點就用E27螺口燈泡 高檔一點的寫字樓什么的 一般都用節(jié)能燈 這個都是按照甲方的要求來提供的.例如甲方需要跟換其他類型的燈泡 那電梯維修工 就可以按照甲方的要求來隨機接線來滿足甲方的要求.
興文縣平面： ______ 可以使用,LEHY-2(中文名菱云)就是為了高層住宅與酒店設(shè)計.設(shè)計最大提升高度120米,最大停站數(shù)32站,最快速度2.5m/s.從數(shù)據(jù)上看,你的樓層可以用,如果超過了也可以向上海三菱咨詢. 目前菱云電梯是上海三菱自主研發(fā)制造的永...
興文縣平面： ______ 要想看懂圖紙,這個你首先得熟悉電梯的各個元器件的名字和安裝位置,按后對照電氣原理圖里面的電氣元件代號去理解(一般的電氣原理圖后面都附有代號所代表的元件名稱,絕大部分是中文名稱,也有的廠家為了忽悠會用其他語言)
