百公里加速12秒和14秒?yún)^(qū)別大嗎？

我曾經(jīng)第一輛車是1.4自吸的車子，當(dāng)初新手能擁有一輛四個(gè)輪子，外觀又比當(dāng)年的比亞迪奇瑞好看，已經(jīng)滿足的不得了了，開著那個(gè)得意啊。起步深踩油門離合松掉自我感覺提速也是很快嘛。開了快六年換了輛1.8T的車，沒有比較真的不知道1.4的那輛有多垃圾，開在路上感覺自己這輛動(dòng)力是最猛的。真的是一分價(jià)錢一分貨，不管從動(dòng)力，舒適性，安全配置等各方面都是質(zhì)的提升，偶爾碰到atsl，邁騰啥的會(huì)和你飚一下，當(dāng)然是輸?shù)暮軕K，瞬間失落。就這樣開了四年，去年十月份我又添了輛2.0t高功率版的，之前的01加速是9秒左右，到現(xiàn)在的4.8秒，現(xiàn)在在馬路上要超個(gè)車啥的真的已經(jīng)游刃有余了。開了這個(gè)車再開以前的哪哪都不好，總感覺以前的松松夸夸的，提速只覺得發(fā)動(dòng)機(jī)光嗷嗷叫就是不往前走的錯(cuò)覺了。所以說加速時(shí)間不一樣駕駛感受也完全不一樣的。

簡單來說，就是大眾桑塔納的1.5l車型的自動(dòng)擋，與豐田豪車?yán)卓怂_斯es200的動(dòng)力區(qū)別。兩者搭配的變速箱也都是愛信6at。

但兩者的駕駛體驗(yàn)真的是區(qū)別太大了！比如，很多日系粉在試駕過零百加速為12秒的國六版桑塔納1.5l車型的自動(dòng)擋以后，都會(huì)說，太肉了！怎么會(huì)這么肉？這是人開的車嗎？誰能受得了？

但等他們買了或者是面對(duì)零百加速時(shí)間接近14秒的雷克薩斯es200的時(shí)候，都會(huì)由衷的贊嘆：動(dòng)力絕對(duì)夠用！只要心中有渦輪，那真是逮著誰就滅誰！

可見，雷克薩斯es200比新桑塔納貴出來的那二十多萬，可不僅僅是交了關(guān)稅，也交了智商稅，這人的智商提高了以后吧，就善于從緩慢的運(yùn)動(dòng)當(dāng)中，去探尋人生的真相。

當(dāng)然區(qū)別大啊。

能說明這件事的莫過于德原朗啊，2018款1.6L朗逸自動(dòng)風(fēng)尚版12.3秒的官方破百，2019款1.5L國六排放經(jīng)典朗逸14秒破百。簡直就是為了這個(gè)題目量身打造的車型。選用同一車型的同樣變速箱，同樣是廠家官方數(shù)據(jù)。輪轂輪胎都一樣，讓噴子說不出來話。要是選朗逸plus八成還有人挑風(fēng)阻的毛病。

如果說1.6L只是肉，1.5L簡直不能忍。你需要很大程度用上S檔，平常大多數(shù)人D檔到底的話，你算算自己超越一輛運(yùn)煤車會(huì)用多久。

不要小瞧這兩秒，尤其是跑高速的時(shí)候，90KM/H等于說一秒車行進(jìn)25m。你從服務(wù)區(qū)出去或者上高速，這兩秒決定了你是不是能快速穩(wěn)定的匯入車流。

估計(jì)有的人說我大驚小怪，如果你在美國的高速公路跑過。你知道STOP牌必須停車觀望，否則是你的全責(zé)。

你要從0啟動(dòng)，一腳踩到破百。兩秒內(nèi)足以產(chǎn)生不少變數(shù)了。最右車道的大車要是剎得住，也算一回事。

破百時(shí)間雖然只是衡量動(dòng)力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是實(shí)際行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很有用的。動(dòng)力響應(yīng)越快越好，你能決定自己，你決定不了別人是不是逆行啊，是不是剎不住。

當(dāng)然大了。

你看的那數(shù)據(jù)都是專業(yè)車手開的。換做你自己開，好車和爛車的差距會(huì)成倍放大。你自己上街觀察一下，起步加速能跑過出租車的基本沒幾輛。

跑出租那種老捷達(dá)，起步加速0-100，是10秒多的樣子。起步加速0-100需要9秒多的，和8秒多的，這都是兩個(gè)檔次動(dòng)力的車了。8秒多就是一般運(yùn)動(dòng)車的入門水平了，正常起步能把出租車甩出去大半條街，這也就是兩秒多的差距。

比8秒多再快的7秒多的水平，這就已經(jīng)基本是豪車和新式運(yùn)動(dòng)車的水平了。說起來和老捷達(dá)也就3秒的差距，但是寶馬和捷達(dá)的差距可不止是3秒，還有20萬人民幣。

3.0t雙渦輪增壓路過，開過5秒左右的車如果再開10秒的車，完全不一樣，一種是可以隨心所欲超車，一種是不敢超，油門到底也是慢慢的加速，特別是80以后，3.0t可以瞬間140，一般的車卻一點(diǎn)點(diǎn)上去

區(qū)別不大。開慣12秒的車，性子已經(jīng)被磨平了，不會(huì)關(guān)注加速性能，普通車車主認(rèn)識(shí)還算端正，車慢就有慢的開法，只要安全到家就行了。

不過某些某系“豪車”車主，張嘴都是“低調(diào)” “內(nèi)在豪華” “命金貴” “眼光獨(dú)特” “清高” ，沒有一個(gè)談性能的，都會(huì)對(duì)“加速”嗤之以鼻，一副眾人皆醉丫獨(dú)醒的樣子。

加速的性能有沒有和車怎么開不是一回事。懂的自然懂，不要拿我就是開車佛系來自我安慰了。不是說要追求多少秒的百米。我給身邊的人購車建議是百米至少8以內(nèi)，用車才不至于太尷尬。

區(qū)別很大

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