日本最大的港灣是什么
問題二：日本的多優(yōu)良港灣 日本的多優(yōu)良港灣：海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，神戶和橫濱是兩個重要的外貿(mào)易港。
問題三：日本最大的對外貿(mào)易港是？ C.橫濱 神戶港 日本第一大海港，現(xiàn)在日本三大旅客之一。 位于大阪灣西北岸（地圖），六甲山系的群山奔涌而來到達(dá)大阪灣，其急峻的地形造成了一個深水區(qū)，這就是“天然良港”――神戶港的地理之利。神戶港與大阪港一起被指定為超級中樞港灣。 神戶港歷史悠久，平清盛在該地修“大輪田泊”，并建人工島，因工事艱難，而刻經(jīng)于石以求佛助，故又名“經(jīng)島”。“經(jīng)島”成為了日宋貿(mào)易的據(jù)點。鐮倉時代，俊乘坊重源修復(fù)“經(jīng)島”，使之成為國內(nèi)第一港，當(dāng)時稱為“兵庫津”。到了室町時代，“兵庫津”作為日明貿(mào)易的據(jù)點，恢復(fù)作為國際貿(mào)易港的地位。 1868年1月1日（ 舊歷慶應(yīng)3年12月7日）時開港。1892年始稱神戶港。自1907年以來已進(jìn)行6期建港工程。 神戶港岸線長達(dá)30多千米，全港有碼頭泊位230多個。多年來集裝箱吞吐量，為世界第一。
問題四：日本海岸線曲折、多良港的自然條件都人們生活、生產(chǎn)有什么影響？ 海灣眾多，形成天然良港，便于漁船和各種船舶的停泊，使日本航海發(fā)達(dá)，港灣眾多，便于造船業(yè)的發(fā)展，使日本成為船舶大國
問題五：日本最大的工業(yè)區(qū)在哪里？ 太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸.日本的五大工業(yè)區(qū)分別是(東)京(橫)濱工業(yè)區(qū),名古屋工業(yè)區(qū),(大)版神(戶)工業(yè)區(qū),北九州工業(yè)區(qū)和瀨戶內(nèi)海工業(yè)區(qū).而東京,橫濱,名古屋,大版,神戶,北九州均是太平洋沿岸城市.從中可知日本的工業(yè)區(qū)主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸.日本工業(yè)分布的最突出特點是臨海性。工業(yè)主要集中在太平洋沿岸地區(qū)，尤其是所謂“三灣一海”地區(qū)，即東京灣、伊勢灣和大阪灣以及瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)。東起東京灣東側(cè)的鹿島，向西經(jīng)千葉、東京、橫濱―駿河灣沿岸―名古屋―大阪、神戶―瀨戶內(nèi)海沿岸，最后直達(dá)北九州，長達(dá)1，000公里，包括京濱、中京、阪神、瀨戶內(nèi)、北九州等五大工業(yè)地帶及其毗連地帶，呈東西向的條帶狀地區(qū)，通常稱之為“太平洋帶狀工業(yè)地帶。日本工業(yè)高度集中在這一帶狀地區(qū)的原因主要有：第一，日本發(fā)展工業(yè)的原料、燃料大部分依靠輸入，產(chǎn)品又大部分依靠輸出，面向國外市場是戰(zhàn)后日本工業(yè)布局的基本出發(fā)點，第二，充分發(fā)揮島國位置條件的優(yōu)越性。日本海岸線綿長，沿海又多優(yōu)良港灣，尤其是太平洋沿岸，水深港闊，風(fēng)平浪靜，潮差不大，適宜修筑巨港和深水碼頭，便于大型或超級貨輪停泊。第三，日本沿海地帶雖已十分密集，用地緊張，但是近些年來這里由于填海造陸，已使地價較為便宜，利于投資設(shè)廠。第四，沿海各大工業(yè)地帶是日本工業(yè)、城市和人口最為集中的地區(qū)，因而也是國內(nèi)工業(yè)品最大的消費地，使生產(chǎn)地接近消費地的經(jīng)濟(jì)原則得以實現(xiàn)。第五，日本在實施重點發(fā)展重、化學(xué)工業(yè)方針的進(jìn)程中，在沿海地區(qū)大量投資修筑公共設(shè)施和增設(shè)交通線路，從而為布局新廠提供了各種方便條件。日本工業(yè)分布的高度集中，從整體看是很不平衡的，過于集中的布局是不合理的；但就一個企業(yè)內(nèi)部來說，則布局緊湊，用地少，也便于和其它企業(yè)聯(lián)系，在技術(shù)上是合理的，經(jīng)濟(jì)效益較高。日本最大的工業(yè)區(qū)在一．京濱工業(yè)區(qū)二．阪神工業(yè)區(qū)
問題六：日本海岸線曲折、多優(yōu)良港灣有什么優(yōu)越性 有利海洋捕撈，有利于造船業(yè)，有利于出口產(chǎn)品及進(jìn)口原料和海洋運輸
問題七：日本國土南北狹長沿海線曲折多優(yōu)良港灣山地丘陵廣布沿海平原狹小最高峰是什么 富士山(日文:富士山/ふじさん，英文:Fujisan)，是日本國內(nèi)最高峰，日本重要國家象征之一。橫跨靜岡縣和山梨縣的活火山，接近太平洋岸，東京西南方約80公里。
富士山被日本人民譽為圣岳，是日本民族的象征。作為日本的國家象征之一，在全球享有盛譽。它也經(jīng)常被稱作芙蓉峰或富岳以及不二的高嶺。自古以來，這座山的名字就經(jīng)常在日本的傳統(tǒng)詩歌和歌中出現(xiàn)。
富士山是世界上最大的活火山之一。目前處于休眠狀態(tài)，但地質(zhì)學(xué)家仍然把它列入活火山之類。最后一次噴發(fā)是在1707年，此后休眠至今。
問題八：日本神戶是什么意思 神戶(Kobe)，是一個位于日本西部近畿地方兵庫縣的都市，是兵庫縣的縣廳所在地，位于日本四大島中最大的一個島-本州島的西南部，西枕六甲山，面向大阪灣。位于京阪神大都市圈，也是政令指定都市之一，日本國際貿(mào)易港口城市，神戶地處綠茵蔥郁的六甲山國立公園和碧波蕩漾的瀨戶內(nèi)海之間，背山面海，自然環(huán)境優(yōu)越，氣候溫暖，四季分明。
1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之后神戶迅速發(fā)展為日本最重要的港灣都市之一。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來了巨大的打擊，然而經(jīng)過了多年的重建，神戶的都市建設(shè)和人口都已超過地震之前的水準(zhǔn)。神戶也是一座宜居都市，并曾在2007年入選福布斯雜志評出的世界最清潔的25座城市，其后也于2012年在瑞士的咨詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。
問題九：世界十大天然良港是什么 世界十大天然良港，是香港的維多利亞港、美國舊金山港、巴西的里約熱內(nèi)盧港、日本橫濱港、新加坡港、美國洛杉磯港、加拿大溫哥華港、南非開普敦港、澳大利亞悉尼港、英國利物浦港。
1、香港的維多利亞港
維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊，平均水深達(dá)12米，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時容納上50艘萬噸級的大型遠(yuǎn)洋輪船。另外，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港貳的群山所包圍，形成港口四面環(huán)山，強(qiáng)風(fēng)因而為山勢所阻。港內(nèi)又設(shè)有多個天然及人工的港灣與避風(fēng)塘，足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來臨時，免受風(fēng)浪侵襲。此外，由于香港氣候暖和，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進(jìn)出。基于各項優(yōu)秀條件，香港因而成為優(yōu)良轉(zhuǎn)口港。
2、美國舊金山港
美國舊金山港是美國太平洋沿岸僅次于洛杉磯的第二大港。港區(qū)平均水深30m，潮差小，是個天然良港。港區(qū)有50個碼頭，每年約有8000多艘商船來往于此。輸出大宗貨物有工業(yè)品、石油制品、糧食、奶制品、水泥、蔬菜和水果罐頭；輸入貨物有石油、紙張、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、熱帶水果，年吞吐量5000萬t。
3、巴西的里約熱內(nèi)盧港
盧港是巴西第二大城市和最大海港，南臨大西洋。港灣口窄內(nèi)寬，外有島嶼屏障，是著名的天然良港。碼頭長約6000m，有礦石、煤、石油等多種專業(yè)化碼頭和集裝箱碼頭。進(jìn)口主要物資有煤、石油等；出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、鐵、錳礦石等。年吞吐量3500萬t以上。
4、日本橫濱港
日本橫濱港位于本州中部東京灣西岸，是日本最大海港。橫濱港岸線長約40km，水深8～20m，水深港闊，很少受風(fēng)浪影響。港區(qū)共計91個泊位，水深多在12m以內(nèi)。此外有專用碼頭，水深達(dá)17m，可泊15萬噸級大型散貨船。每年約有8～9萬艘船舶出入港口。出口主要是工業(yè)制成品，進(jìn)口貨物主要有原油、鐵礦石等工業(yè)原料和糧食。年吞吐量為1.22億t。
5、新加坡港
新加坡港位于馬來半島南面，扼馬六甲海峽東口，有“東方十字路口”之稱。港口有6個港區(qū)，60多個泊位，水深在8～11m之間。由于地處赤道，終年可暢通無阻。年進(jìn)出船只約4萬艘，貨物吞吐量1.88億t。
6、美國洛杉磯港
美國洛杉磯港是美國西海岸最大商港，由毗鄰的洛杉磯港和長灘港組成。兩港岸線總長74km，水深12～18m，可供18萬t以下船舶出入。主要運出貨物有棉花、石油產(chǎn)品、飛機(jī)、橡膠、其他工業(yè)品；輸入鋼鐵、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量7000多萬t。
7、加拿大溫哥華港
加拿大溫哥華港是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，為天然良港，航道水深8.23～20.5m，潮差較小，終年不凍。溫哥華內(nèi)港口窄內(nèi)寬，延伸32km，水深12m。溫哥華是世界最重要的小麥輸出港之一，每年出口約800萬t小麥，還有煤、礦石、木材、紙漿、面粉、魚品等；進(jìn)口貨物主要是咖啡、可可、糖、茶、鋼鐵、水泥等。年吞吐量5000萬t。
8、南非開普敦港
南非開普敦港是南非的立法首都、第二大城市和重要港口。位于非洲大陸南端，為天然良港。港區(qū)有3個塢式港池，40多個深水泊位，碼頭總長11km。輸出貨物主要有水果、食品罐頭、皮革、羊毛、紡織品等；輸入貨物主要為石油、機(jī)械設(shè)備等。年吞吐量為1000萬t。
9、澳大利亞悉尼港
澳大利亞悉尼港是澳大利亞最大城市和重要港口。低潮時主航道水深12.8m，有120個泊位和長達(dá)18km的裝卸區(qū)。進(jìn)口以石油產(chǎn)品為主，其次是木材和日用雜貨；出口煤炭、羊毛和小麥。年吞吐量為3000萬t。
10、英國利物浦港
英國利物浦港位于英格蘭西海岸。港內(nèi)水深約10m，是......>>
橫濱港的簡介
橫濱港（日本）橫濱位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面為太平洋。橫濱港北起京濱運河，南至金澤，長約40千米，港內(nèi)水域面積7500多萬平方...
日本地理知識概括有哪些
1、地形 日本海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，橫濱和神戶是日本最大的對外貿(mào)易港口。地形以山地丘陵為主，占日本國土面積的3／4；平原面積狹小，僅占日本國土的12%，關(guān)東平原為日本最大平原，面積僅1．1萬平方千米。2、氣候 日本為季風(fēng)氣候，北部為溫帶季風(fēng)氣候，南部為亞熱帶季風(fēng)氣候。日本的季風(fēng)氣候與中國的...
日本港口有哪些
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世界面積最大港口
許多沿海城市都會利用地理優(yōu)勢建港口從而促進(jìn)發(fā)展。鹿特丹港世界上最大的港口，我就為大家介紹介紹。鹿特丹港 鹿特丹(Rotterdam)是荷蘭第二大城市，包括郊區(qū)人口共102萬。位于荷蘭的南荷蘭省，Nieuwe Maas河畔。鹿特丹的名字來自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷蘭詞Dam(壩)。鹿特丹長期為歐洲最...
日本海有哪些港口?
名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個港灣，是日本最大的國際貿(mào)易港口之一。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車相關(guān) 。日本海，中國古代稱為鯨海，是西北太平洋最大的邊緣海，其...
世界上有哪些深水港灣?它們的水深是多少?
大阪港位于日本（全稱：日本國JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一。港區(qū)主要碼頭泊位有39個， 岸線長10460m，最大水深12m，裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、浮吊、拖船及滾裝設(shè)施等，其中浮吊...
日本最大貿(mào)易港口
日本最大貿(mào)易港口非神戶港莫屬啦!神戶港位于日本(全稱:日本JAPAN)本州(HONSHU)南部兵庫(HYOGO)縣蘆屋川河口西岸，瀕臨大阪(OSAKA)灣西北側(cè)，是日本最大的集裝箱港口，也是世界十大集裝箱港口之一。自古以來神戶就是日本的重要交通樞紐，公路鐵路及航空皆是現(xiàn)代化。它既是主要的國際貿(mào)易中心，又是日本最...
日本的地理位置在那里
日本是一個自然地理特征豐富的國家。它是東亞的島國，由多個島嶼組成，形似一張弓，東京位于其交點，仿佛要向太平洋射箭。盡管國土面積狹小，但人口卻非常稠密，是一個人口超過億的國家。日本的海岸線非常曲折，港灣條件優(yōu)良，神戶和橫濱是最大的海港，而東京則是第三大港口。國內(nèi)多山地，平原區(qū)域較小，...
中國十大漁港是哪些
沙埕鎮(zhèn)處港灣中心,經(jīng)貿(mào)活動繁榮,是福鼎最大漁區(qū)集鎮(zhèn)、漁業(yè)主產(chǎn)區(qū),外海臺山漁場資源豐富,是閩東主要漁場之一,盛產(chǎn)黃魚、帶魚、鰻魚、墨魚、蝦、梭子蟹等。 參考資料:兩部委印發(fā)規(guī)劃 將建海南島等10大沿海漁港群 .人民網(wǎng) 本回答被網(wǎng)友采納 已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 跳出海的魚 2015-09...
日本主要由哪四個大島組成,其中哪個島面積最大
1、北海道 是日本47個都道府縣中唯一的道，也是最北的一級行政區(qū)，為日本除了本州以外最大的島，也是世界面積第21大島嶼，略小于愛爾蘭島。南以津輕海峽界本州島，北以宗谷海峽界庫頁島。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。2、本州 也稱本州島，是日本最大的一個島嶼，位于日本列島的中部，是...
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