穩(wěn)居30萬(wàn)元以上純電SUV市場(chǎng)第一,智己LS7仍向上攀升
在6月份正式結(jié)束之前,編輯部的同事曾圍坐在一起,評(píng)點(diǎn)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的重點(diǎn)車型,并預(yù)測(cè)細(xì)分市場(chǎng)的冠軍會(huì)花落哪家。與之前一樣,大家對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的看法都出現(xiàn)了一些偏差,但是對(duì)個(gè)別細(xì)分市場(chǎng)的冠軍依然有著出奇一致的意見,其中就包括30萬(wàn)以上純電SUV市場(chǎng)。
當(dāng)然,最后的結(jié)果沒有出乎我們的預(yù)料——相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,6月份智己LS7銷售1,948輛,繼續(xù)領(lǐng)跑“30萬(wàn)以上純電SUV”陣營(yíng)。這看似平淡的結(jié)局,其實(shí)衍生出一個(gè)極具思考性的話題:在這個(gè)純電車型日益增多、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的時(shí)代,為什么智己LS7能在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中連續(xù)登頂?
對(duì)此,編輯部的意見是,智己LS7是這個(gè)時(shí)代的“稀缺資源”,它少有地滿足了用戶對(duì)于個(gè)人及家庭的雙重需要,并能隨著智能科技的發(fā)展而進(jìn)化。
既是運(yùn)動(dòng)猛獸,又是第二客廳
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤曾在接受媒體采訪時(shí)表示:“我們要尊重駕控體驗(yàn)。跟傳統(tǒng)的OEM相比,我們更加注重用戶聚焦,這個(gè)地方本來就是市場(chǎng)空白,而我們有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
在終端競(jìng)爭(zhēng)中,這已經(jīng)成為智己汽車贏得客戶認(rèn)同的一個(gè)重要砝碼。在行業(yè)瘋狂卷電池、卷智能的大背景下,智己這種對(duì)產(chǎn)品的執(zhí)著和理解,為智己LS7打上了鮮明的駕控標(biāo)簽,使之成為了電動(dòng)汽車市場(chǎng)上一個(gè)獨(dú)特存在。
智己LS7這種強(qiáng)駕控的表現(xiàn)主要在兩方面:首先是動(dòng)力,智己LS7四驅(qū)版搭載的電驅(qū)系統(tǒng)最大功率為425kW,峰值扭矩725N·m,盡管這是一臺(tái)中大型SUV,但其零百加速也有4.5s,領(lǐng)先絕大多數(shù)競(jìng)品車型。如果你剛好愛好運(yùn)動(dòng),那么智己LS7帶來的加速性能和推背感,真的會(huì)讓你感到上癮。
再次,就是智己LS7最具看點(diǎn)的地方——“全明星底盤駕控”。為了能向用戶提供高品質(zhì)駕控體驗(yàn),智己品牌嚴(yán)選全球頂級(jí)供應(yīng)商,例如,使用了瑪莎拉蒂Levante同款的德國(guó)大陸全場(chǎng)景智能空氣懸架、德國(guó)倍適登的DampTronic®Ⅰ電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)等等。如果用當(dāng)下比較時(shí)髦的詞來形容,智己LS7的配置真是“豪橫”。
為了打造更優(yōu)異的全路況駕控表現(xiàn),智己更是聯(lián)手具備F1技術(shù)背景的威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)共同合作調(diào)校,針對(duì)SUV車型全路況的駕控需求,讓智己LS7無(wú)論是在公路,還是非鋪裝路面,都能擁有高品質(zhì)的駕控體驗(yàn)。
對(duì)于用戶而言,駕駛樂趣依然是一種必需品,它能讓你在生活閱歷不斷增加的時(shí)候,仍不會(huì)喪失年輕時(shí)的那份激情,讓自己時(shí)刻保持著向上的狀態(tài)。智己品牌在硬件上不計(jì)成本,充分利用了科技的力量,讓智己LS7的駕控表現(xiàn)達(dá)到了這個(gè)市場(chǎng)的極致,這也讓越來越多的用戶認(rèn)同智己。
此外,拋開它的運(yùn)動(dòng)屬性不談,智己LS7本身也是一臺(tái)非常適合日常家用的SUV,別不相信,智己LS7其實(shí)是一款“一體兩面”的車型,一面運(yùn)動(dòng),一面舒適。
空間是乘坐舒適的基礎(chǔ),橫評(píng)市場(chǎng)上車場(chǎng)相近的純電SUV,智己LS7擁有最大的3060mm軸距,如果非要在油車?yán)镎页鲆粋€(gè)近似的對(duì)手,那可能是寶馬X5;而智己LS7全系大五座布局,能讓用戶享受到更多空間。
與別的車型不同,面對(duì)智己LS7,尤其需要關(guān)注的是這個(gè)座椅——這是汽車行業(yè)全球唯一完全符合NASA零重力121°標(biāo)準(zhǔn)的真零重力座椅,能使乘員全身可獲得最均勻受力,仿佛置身于云朵之上,帶來遠(yuǎn)超百萬(wàn)級(jí)保姆車的后排乘坐舒適性。
為了能讓這股空間感再度升華,智己LS7突破中大型SUV視野局限,搭載2平米級(jí)的超大前穹頂玻璃、0遮擋的半幅方向盤、可升降的巨幅智慧屏,將常規(guī)SUV車型小于25度的視野大幅擴(kuò)展,一舉推向令人驚嘆的106度,達(dá)到常規(guī)SUV的4倍,成就全世界視野最好的SUV。
如果你想體驗(yàn)大空間、大視野、超舒適的出行體驗(yàn),智己LS7幾乎就是這個(gè)市場(chǎng)最佳的選擇,或者說是唯一的選擇,它就像是你家里的第二客廳。
大廠背書,遙遙領(lǐng)先
在塑造一個(gè)新品牌的時(shí)候,其實(shí)最艱難的第一步倒不是開發(fā)一款什么樣的產(chǎn)品,而是如何讓消費(fèi)者去認(rèn)同這個(gè)品牌。
時(shí)至今日,依然有不少消費(fèi)者會(huì)去選擇由合資車企生產(chǎn)的電動(dòng)車,盡管這些產(chǎn)品在很多方面落后于這個(gè)時(shí)代,這一方面是因?yàn)椴簧傧M(fèi)者有比較保守的傾向,另一方面則在于合資大廠已在中國(guó)市場(chǎng)扎根一二十年,相比某些新勢(shì)力品牌,更容易得到用戶信任。
而智己品牌,先天性就容易得到用戶信任,先天性就在智能科技領(lǐng)域領(lǐng)先絕大多數(shù)新勢(shì)力品牌,這是因?yàn)橹羌菏怯缮掀瘓F(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的新品牌,在這三大勢(shì)力的支持下,智己絕對(duì)是市場(chǎng)上最頂流的新勢(shì)力。
尤其是在當(dāng)前“卷”得異常激烈的智能駕駛方面,智己LS7同樣做到行業(yè)領(lǐng)先,搭載了不弱于全明星底盤硬件的配置,標(biāo)準(zhǔn)車型起步就擁有11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá),而高配車型則進(jìn)一步搭載2顆激光雷達(dá),輔以英偉達(dá)OrinX智能駕駛芯片,當(dāng)前能夠?qū)崿F(xiàn)高速巡航輔助駕駛(NOA)。
從技術(shù)水平來看,智己LS7配備的IM AD駕駛輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)目前主流的L2+駕駛輔助能力,涵蓋并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)安全、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等多項(xiàng)功能,可用于“擁堵道路車輛加塞”“大車異型車閃躲”“大曲率彎道”等場(chǎng)景。
如今,智能電動(dòng)汽車時(shí)代的下半場(chǎng)即將開啟,智己LS7在智能化方面即將大放光彩。
今年下半年,智己汽車最令人期待的就是智能化場(chǎng)景創(chuàng)新的全系啟航。來自智己方面的消息,在智能駕艙方面,智己LS7整車智能化軟件產(chǎn)品“全程AI艙”,包括“一屏余光感知”“一鍵場(chǎng)景代駕”“一路刷爆體驗(yàn)”等智能化場(chǎng)景體驗(yàn),在逐步上線,將最大程度釋放駕駛焦慮,解決實(shí)際駕駛痛點(diǎn),為用戶帶來更輕松、更安全、更有趣的駕駛體驗(yàn)。
而在智能駕駛方面,使用IM AD智能駕駛的用戶占比超過87%,這也印證了用戶對(duì)于IM AD的高度認(rèn)可;處于行業(yè)第一梯隊(duì)的IM AD NOA高速高架領(lǐng)航輔助,已于4月底在L7上上線,即將全量推送LS7用戶,并且將持續(xù)不斷開放更多城市,讓越來越多的用戶享受“配備專職司機(jī)的智駕自由”。
以上這些極具顛覆性的智能化場(chǎng)景體驗(yàn),將用戶體驗(yàn)拉到新高度,也讓智己LS7的后續(xù)勢(shì)能將更加強(qiáng)勁。
在今年車市的上半程,智己LS7通過領(lǐng)先的產(chǎn)品力獲得了讓人艷羨的成績(jī),連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居30萬(wàn)以上純電SUV市場(chǎng)銷量第一;如今,下半年的競(jìng)賽已然開啟,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈,就越能凸顯智己LS7的產(chǎn)品力,也能讓越來越多的用戶看到智己LS7的閃光點(diǎn)。
大師觀察
自全球汽車市場(chǎng)向智能化方向轉(zhuǎn)型以來,全行業(yè)都在探索一個(gè)問題或者說一個(gè)方向,那就是智能汽車究竟應(yīng)該是什么樣子?如今智己LS7給出了最接近完美的答案,智能汽車就是要讓人與車更加融合,讓車不再只是簡(jiǎn)單的出行代步工具,而是讓車以更智能的方式浸潤(rùn)到我們的生活中,成為我們走進(jìn)未來智能生活的載體。
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智己ls7什么牌子
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背靠上汽的智己汽車,卷出了新高度
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智己LS7:新能源汽車市場(chǎng)黑馬,銷量逆勢(shì)上揚(yáng)
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堪稱25萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)?這智己SUV不止高顏值 平臺(tái)實(shí)力真行!
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【懂車之道 導(dǎo)購(gòu)】當(dāng)下全球車企加速布局新能源,市面上的純電車型也是越來越豐富。除了中低端親民走量車型之外,純電中大型SUV亦是各大品牌強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域。今天小編就為大家?guī)砣罡叨似肺坏募冸娭写笮蚐UV。推薦車型一:智己LS7 廠商指導(dǎo)價(jià):30.98-45.98萬(wàn)元 智己LS7是智己汽車的第二款車...
上汽智己銷冠是怎么定義的
30萬(wàn)以上純電SUV。根據(jù)查詢汽車之家官網(wǎng)顯示,上汽智己LS7在2023年4月銷售了1930臺(tái),問鼎中國(guó)品牌30萬(wàn)以上純電SUV銷冠。智己是由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司,成立于2020年12月25日,致力打造豪華智能電動(dòng)汽車品牌。
高端純電SUV市場(chǎng)格局變天,LS7打動(dòng)年輕人“智”有一套
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30萬(wàn)內(nèi)真無(wú)敵手!這智己SUV門檻降低 比特斯拉香多了!
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中國(guó)品牌競(jìng)逐高端市場(chǎng),智己LS7銷量表現(xiàn)亮眼
電氣化時(shí)代背景下,各大車企都在加速布局純電SUV產(chǎn)品,智己汽車也是其中之一。2月10日,智己LS7正式迎來上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為30.98-45.98萬(wàn),共推出6款配置車型。就消費(fèi)者角度而言,智己LS7的出現(xiàn)能夠帶來豪華純電SUV更多元化的消費(fèi)選擇,無(wú)疑是值得開心的一件事。那么智己LS7的產(chǎn)品力究竟如何呢?外...
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