實證官方油耗極限，15萬買SUV還得看傳祺影酷
前不久，廣汽傳祺影酷完成了一次堪稱極限的挑戰(zhàn)，它在懸崖邊上打造一臺跑步機測油耗，給車加上4.76L油挑戰(zhàn)100公里“不達標(biāo)則直墜山崖”，最終實證成功，可以說是一次兼具了驚訝刺激與有趣創(chuàng)意的營銷活動，其背后也是一個核心觀點，在面臨價格內(nèi)卷的當(dāng)下，技術(shù)才是破圈的關(guān)鍵出路。
在信息扁平化的當(dāng)下，在流量肆虐的互聯(lián)網(wǎng)上，能否獲得意料中的營銷效果其實也挺玄學(xué)，不過成功的重點，從來不是簡單的數(shù)字計算，而是不管門檻高或者低，它都得在讓人看過之后，獲得一定的感知，同時一點兒也不刻意，就像呼吸一樣，潛移默化，最終將自己的目的觸達。
這種力量就是技術(shù)，不可否認，傳祺影酷的極限挑戰(zhàn)是一件相當(dāng)吸引眼球的事件，但噱頭背后，誰說它沒有力量，沒有影響力。
官方油耗往往都會被當(dāng)成一個數(shù)字，大家都喜歡去看所謂的真實油耗，而影酷這次的成績甚至要比官方成績還要低，實測下來百公里僅為4.55L，考慮到一臺車兼具日常買菜和長途通勤，傳祺影酷這臺傳祺智電混動GMC 2.0系統(tǒng)——廣汽2.0ATK發(fā)動機配合GMC2.0機電耦合系統(tǒng)才是最優(yōu)的選擇。
從應(yīng)用方面來說，目前出行的話用油還是要比純電更加方便一點，但無可否認的是用電成本的確更低，而從數(shù)據(jù)來看，傳祺這套混動系統(tǒng)可以做到每公里開銷0.3元左右，與純電車型的日常開銷已經(jīng)極為接近。
發(fā)動機依據(jù)廣汽GCCS高效燃燒控制系統(tǒng)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、低摩擦設(shè)計、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、智能熱管理等技術(shù)，成功讓熱效率達到了42.1%，從而能夠讓每一滴油都發(fā)揮作用。
但也不能單純這樣計算，因為內(nèi)燃機有其工作區(qū)間，啟停階段輸出有波動，不會始終保持在最佳熱效率區(qū)間運轉(zhuǎn)，而油混技術(shù)從更直接的層級來說，是通過電機與發(fā)動機的配合，讓內(nèi)燃機盡可能地在輸出過程中保持在最佳熱效率區(qū)間，技術(shù)的重點如是，實現(xiàn)的路徑不同，傳祺影酷采用傳祺智電混動GMC 2.0系統(tǒng)，首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，相比其他混動系統(tǒng)，多了一個檔位，從而具備在EV純電模式、串聯(lián)（增程）模式、并聯(lián)模式以及能量回收這四種模式之間，通過路況、行駛速度和操作來選擇最合適的能量管理策略，帶來更平順的換擋，更強的動力以及更愜意的行車體驗。
從獎項來說，新車也憑借這套系統(tǒng)獲得了“中國十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”“世界十佳混合動力系統(tǒng)”等官方成績認證，這次極限挑戰(zhàn)嘛，你可以理解成民間的實證，可謂是省油的實力獲得了全方位的認證。
那么究竟哪一款更值得購買呢？從價格上來說，采用油電混動的傳祺影酷有三個版本，分別是指導(dǎo)價14.98萬元的影酷 2022款 2.0ATK 雙子星版、指導(dǎo)價15.98萬元的影酷 2022款 2.0ATK 雙子星Pro版以及指導(dǎo)價16.98萬元的影酷 2022款 2.0ATK 雙子星Max版。
其中，影酷2.0ATK 雙子星版的性價比相當(dāng)不錯，它是算是油電混動入門車型，但基礎(chǔ)配置十分出色，特別是在智能方面，擁有車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)示識別、前方碰撞預(yù)警，還有ADIGO全速自適應(yīng)巡航，相比更貴的影酷2.0ATK 雙子星Pro版，在這個環(huán)節(jié)也就是少了個透明底盤、并線輔助、后方碰撞預(yù)警和DOW開門預(yù)警，然后就是舒適層面略微少幾個環(huán)節(jié)，其中比較重要的是前排座椅加熱和電動后備箱，但這其實也都可以克服，它比較適合對智能要求較高，同時不那么追求極致舒適享受的用戶。
而對于那些既要求智能化駕駛，又注重行車駕乘舒適品質(zhì)的用戶，自然是干脆一步到位，選擇影酷2.0ATK 雙子星Max版，它與影酷2.0ATK 雙子星Pro版相比，貴了一萬元，會擁有更全面的智能駕駛相關(guān)，ADIGO廣受好評的自動泊車入位和遙控泊車就可以享受到了，同時液晶儀表盤從7英寸提升到10.25英寸，還有便于查看信息的HUD抬頭顯示，享受層面會提供駕駛席坐墊傾角調(diào)節(jié)、駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)和電動座椅記憶功能，前排還多了座椅通風(fēng)，對于即將到來的炎炎夏日，這個功能特別實惠，還會有車載空氣凈化、負離子發(fā)生器和車內(nèi)香氛，讓行車中的嗅覺也得到極大的滿足。
當(dāng)然了，怎么算賬，大家心里其實也都清楚，我只是拋磚引玉提供一定的參考建議，最終如何選擇，還是得看自己的通勤距離、對配置的需求，如果你選擇一臺15萬級別的緊湊型SUV，那一定會記得，從節(jié)能與智能表現(xiàn)來看，傳祺影酷或許是最值得去到店試駕體驗的座駕。
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為什么說廣汽傳祺影酷是15萬級最值得買SUV?
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上路15萬能買個什么樣的SUV好?
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傳祺gs5油耗有多可怕
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