奔馳E級(jí)的故障率高嗎？它的性價(jià)比高嗎？
優(yōu)點(diǎn)：外觀出色，太霸氣了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是奔馳后期的維修與保養(yǎng)太貴，上次停在路邊后輪胎被人撞歪了就修了一萬(wàn)多，還有就是車子的國(guó)產(chǎn)之后更過(guò)的還是忽略了細(xì)節(jié)方面
外觀：外觀的變化是我選擇小E很重要的一個(gè)原因，個(gè)人最喜歡銀色車身，配黑色車頂，由于各種原因還是選擇了黑色。換裝了LED前大燈，瞬間讓小E有了氣勢(shì)，點(diǎn)亮的前后燈組完全不輸同級(jí)別任何車型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)布局差，東一塊西一塊，生拉活扯拼在一起，很不協(xié)調(diào)。
空間：家里人身材都不算高大 空間真心不錯(cuò)乘坐空間：身高166 座椅調(diào)節(jié)跟記憶功能非常喜歡 每次換人開的時(shí)候按記憶就行儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間完全就是垃圾了… 門邊什么都放不了 以前開雅閣 前面都可以放無(wú)數(shù)瓶水…
配置：打折后性價(jià)比還算可以，我們這地方優(yōu)惠還是挺少的，落地都50了，不過(guò)自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般般，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。
操控：非常不錯(cuò) 可變轉(zhuǎn)向比讓它5米車長(zhǎng)開起來(lái)不那么吃力
油耗：可能是我駕駛方式暴力，也可能是廣東天氣比較熱，空調(diào)全開的原因吧，油耗比想象中高很多，平均15L左右，偶爾堵車直接爆表20L，好像是過(guò)了20L就不會(huì)再向上了，跑過(guò)高速，高速過(guò)程中油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，9L左右，感覺比想象中高，但是完全可以承受
舒適：畢竟還是叫做奔馳的嘛，做的就是人性化的活兒，座椅做工非常的好
優(yōu)點(diǎn)：:懷擋，方便省力，節(jié)約了置物空間。
缺點(diǎn)：隔音不夠好！
外觀：大氣，大氣還是大氣！奔馳的車頭就代表了大氣與豪華，車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高，但還是無(wú)法掩蓋住豪車的氣勢(shì)，尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng)，近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開車往前頭看，那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生，是克制不了的。
內(nèi)飾：這款內(nèi)飾算精致，與德產(chǎn)感覺差異不大，雙色內(nèi)飾自然高雅，車內(nèi)飾板材料高檔，觸控按鍵質(zhì)量上乘，每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了，很好！
空間：長(zhǎng)途睡覺躺著也行，乘坐空間那是杠杠的
配置：這款配置及性能安全感等，對(duì)比我買的價(jià)格，覺得很值得的！
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款，據(jù)許多專家告知，幾乎沒啥毛病；實(shí)際使用時(shí)，動(dòng)力源源不絕，也還沒機(jī)會(huì)能試到他的極限，只是我的生活里這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且不會(huì)像渦輪車有時(shí)會(huì)有Turbo Lag，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)有信心！
操控：方向盤很輕，操控簡(jiǎn)單、方便，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，非常不錯(cuò)，我很喜歡。
油耗：這么重的車身，油耗可以接受，我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適：整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔易用，使用時(shí)心情舒暢，座椅舒適度可，特喜歡通風(fēng)座椅，怕熱的我在夏天時(shí)使用起來(lái)格外清爽，這真的是享受啊！懷檔用習(xí)慣了，會(huì)覺得奔馳真是汽車科技的領(lǐng)先者，讓駕駛的樂趣更輕松；許多的細(xì)節(jié)只有使用者才能慢慢體會(huì)到奔馳工藝！
奔馳E級(jí)這款車的性能非常好，故障率不高。而且這款車的性價(jià)比非常高，銷量很不錯(cuò)的。
故障率并不高，而且性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，所以這臺(tái)車的價(jià)格雖然貴一些，但是購(gòu)買的人還是有很多的。
這款車子的故障率并不高，而且性價(jià)比很不錯(cuò)，而且它的外觀很好，價(jià)格也合理，是一款很值得入手的車子。
我認(rèn)為這款車的故障率并不高，它的性價(jià)比很高，空間很大，外觀很漂亮，買了之后非常有面子。
什么輪胎的質(zhì)量比較好?
4、馬牌，德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率，它的輪胎特點(diǎn)是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系等。近年來(lái)有很多中國(guó)品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。5、...
哪些車比較省油?
日系車。日系車素來(lái)以省油而著稱，而日系車陣營(yíng)里的本田、豐田，可以說(shuō)是省油的典范。本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)既有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能，同時(shí)還擁有十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，比如思域、雅閣、CR-V等等，油耗表現(xiàn)均是同級(jí)別車型中的佼佼者。
40萬(wàn)至50萬(wàn)的轎車哪個(gè)品牌性價(jià)比高
新的奔馳E級(jí)在外觀上已經(jīng)為迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美作了很大改變。綜上所述，主流的ABB三大列強(qiáng)是豪華車的性價(jià)比首選，技術(shù)實(shí)力雄厚，質(zhì)量可靠，汽車保有量大，售后服務(wù)比較方便。在40萬(wàn)至50萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，奧迪A4L、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)都是非常理想的選擇。如果您覺得ABB滿大街都是，想與眾不同...
汽車的A B C E級(jí)車指的是什么?
B級(jí)：B級(jí)中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間，排量從1.8升到2.5升.C級(jí)：C級(jí)高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間.D級(jí)：D級(jí)豪華乘用車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上.在中國(guó)正常的分類沒有E級(jí)車。汽車中乘用車...
有哪些性價(jià)比比較高的跑鞋推薦?
選擇一雙性價(jià)比高的跑鞋對(duì)于跑步愛好者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在市面上，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是國(guó)際品牌，都有眾多選擇。基于各種推薦和評(píng)測(cè)，以下是一些推薦的性價(jià)比較高的跑鞋：安踏柏油路霸：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而性能全面，被譽(yù)為“六邊形戰(zhàn)士”，非常適合通勤、慢跑或訓(xùn)練。其緩震回彈技術(shù)可激發(fā)潛力，提升耐力和競(jìng)速能力。361度...
父親想要跑滴滴,準(zhǔn)備購(gòu)買二手車,有什么需要考慮的?
比如卡羅拉、Sylphy、飛度、朗逸、寶馬3系5系、奔馳E級(jí)等等。當(dāng)然，有些朋友買車時(shí)主要考慮性價(jià)比，尤其是二手車。比如一些法國(guó)車，美國(guó)車，還有一些國(guó)產(chǎn)車沒有很好的保值率，因?yàn)楣收下氏鄬?duì)較高，人們也不愿意買，所以不會(huì)保值。當(dāng)然，你買的時(shí)候，賣的時(shí)候也留著。幸運(yùn)的是，你賣一些。當(dāng)你買它的...
奔馳分哪幾個(gè)等級(jí)
奔馳分12個(gè)等級(jí)：S級(jí)是最高級(jí)別，豪華車系。E級(jí)屬于中大型車。C級(jí)屬于中小型車。CL級(jí)屬于擁有跑車外觀的運(yùn)動(dòng)型轎車。有CLS和CLA兩種，CLS處于E和S之間，CLA相當(dāng)于但略低于C級(jí)。G級(jí)是奔馳的越野車王者。GL級(jí)同樣是越野。但相對(duì)于純種越野要更兼顧公路體驗(yàn)。GLK是GL的簡(jiǎn)化版本。M級(jí)就是ML，更偏向于...
10萬(wàn)左右,省油的合資車有哪些?
比如,福睿斯和科沃茲,空間和設(shè)計(jì)表現(xiàn)都非常錯(cuò),而且安全配置也比較到位,性價(jià)比很高,動(dòng)力上,福睿斯是著名的福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),而科沃茲是著名的通用Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),排量不大,但是動(dòng)力輸出不錯(cuò),而且還省油,市區(qū)的話,一般最多是7個(gè)油左右,跑高速,就5-6個(gè)油,比同級(jí)日系車不差。 如今,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),越來(lái)越關(guān)心車輛...
固態(tài)硬盤對(duì)電腦性能固態(tài)硬盤好不好會(huì)影響整個(gè)電腦的運(yùn)行嗎
但是我想提醒的是固態(tài)硬盤的壽命和損壞率的確比機(jī)械硬盤高一些,如果你是一個(gè)設(shè)計(jì)者或者是電腦上有著非常重要的數(shù)據(jù),我建議你的各種數(shù)據(jù)需要線下備份一份,因?yàn)楣虘B(tài)硬盤一旦出現(xiàn)問題,其恢復(fù)數(shù)據(jù)的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械硬盤,機(jī)械硬盤出現(xiàn)故障情況下在專業(yè)數(shù)據(jù)恢復(fù)機(jī)構(gòu)下一般都能恢復(fù)出來(lái),但是一旦固態(tài)硬盤出問題,就連專業(yè)的數(shù)...
越野車哪個(gè)牌子最好?
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相關(guān)評(píng)說(shuō)：
滿洲里市透老： ______ 兩款車型都不是一個(gè)檔次的,如果預(yù)算夠的話當(dāng)然是奔馳E級(jí)好,不過(guò)奔馳的售后成本及保養(yǎng)費(fèi)用很高,使用成本也比較高;皇冠相對(duì)來(lái)說(shuō)日常使用成本及維修保養(yǎng)費(fèi)用較低,可以根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)選擇!一般家用建議買皇冠,有商務(wù)需求的話就買奔馳E級(jí).
滿洲里市透老： ______ A6更商務(wù)化了 寶馬5系不錯(cuò)的 保養(yǎng)的話奔馳E級(jí)最高 寶馬5系最保值 質(zhì)量差不多 都是德系車
滿洲里市透老： ______ 奔馳E級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)8.10% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 70 隔音效果好 31 穩(wěn)重大氣 17 動(dòng)力充沛 12 底盤好 10 缺 點(diǎn): 油箱問題 30 噪音問題 18 舒適性差 11 輪胎問題 4 電路故障 4
滿洲里市透老： ______ 奔馳E級(jí)的優(yōu)點(diǎn)是車子品牌知名度高,車子做工和舒適性好,外形大氣,缺點(diǎn)是車子的維修保養(yǎng)成本高.
滿洲里市透老： ______ 你好!奔馳E級(jí): 外觀大氣、穩(wěn)重,駕駛和乘坐非常舒適,無(wú)論商務(wù)還是家用,都很合適.風(fēng)噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動(dòng)有力,音響效果好,空調(diào)加熱制冷迅速,行李廂大.憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),奔馳E級(jí)轎車在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)E級(jí)轎車梅賽德斯-奔馳再次向世界證明了其全球技術(shù)先鋒的地位,采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器.
滿洲里市透老： ______ 奔馳E級(jí),寶馬5系,奧迪A6L三款中大型轎車相比個(gè)人認(rèn)為還是奧迪A6L好一些,奧迪A6L保有量大,車子的維修保養(yǎng)方面更有優(yōu)勢(shì).
滿洲里市透老： ______ 就像樓上說(shuō)的,基本上都是些電子傳感器的故障,真正的機(jī)械故障是少之又少,除非駕駛習(xí)慣不好,容易造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤的一些損傷.正常駕駛的話一般不會(huì)有什么故障的
滿洲里市透老： ______ 奔馳e級(jí)的油耗算是比較高的,官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里.而實(shí)際的油耗又因?yàn)轳{駛狀況的不同而有所改變,在城市擁堵路況有高至16L/100km的,在高速路況也有低至9L/100km的,日常駕駛大多集中在11-13L/100km.這...
滿洲里市透老： ______ 奔馳E級(jí)挺好的,而且目前性價(jià)比很高,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱很成熟,后期維護(hù)費(fèi)用低,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),配合運(yùn)動(dòng)包圍,整體外觀吸引人.空間也可以,舒適性好.請(qǐng)采納
滿洲里市透老： ______ 一般來(lái)說(shuō),批量化生產(chǎn)的商品質(zhì)量都是差不多的,差的只是由于報(bào)價(jià)不同導(dǎo)致的配置上的不同.與其它品牌,如奔馳、凱迪拉克相比,由于寶馬更喜歡使用各種新型電子系統(tǒng),故而平局故障率要稍高一些.如果你不是非寶馬不要的話,可以考慮考慮volvo、奔馳等品牌的豪華車.
