地鐵安檢員好干嗎
好干個屁，但凡說好干的，要么是中介，要么是騙子。就是把你當韭菜割。（物業(yè)保安，銀行保安都比地鐵安檢強，招聘的時候說是地鐵安檢，其實就是保安，你比別的保安操得心多，還沒別人賺的多）。鄭州地鐵安檢是三班倒。分甲，乙，丙。上二休一
上班時間早上 白班7:30至14:30
第二天下午上 夜班 14:30至21:30
注意夜班晚上要留人7個人。大的地鐵站要留 9個人。地鐵幾點關(guān)門安檢幾點結(jié)束，早上幾點開門，你就幾點開始。你想著地鐵運營結(jié)束你就可以睡覺了，你想錯了。你要培訓(xùn) 晚上還要培訓(xùn)。可以折騰到次日凌晨2點。你只能睡2個多小時。晚上還要有人給施工人員開門。你就別睡了。
一個班組要11人上班。當一個班組人不夠，就需要別的班組出人加班。加班都是輪著來。一加班 這一天你就上14個小時。 第二天還輪到你加班又是14小時。如果輪到你在站里值守，呵呵 就是24小時。從上早上7:30至次日7:30，你才能下班。21:30至次日7:30沒錢的。人多的時候。還輕松一點點。當暑假工，學生工，走了。加班爽死你，強制加班。請假要掏錢。 地鐵安檢沒有假期。沒有五險一金。 休息2個人換6個。有時1換6。
你去地鐵里看看 那個安檢員，活蹦亂跳的。都跟死魚似的
鐵路安檢工作好嗎
鐵路安檢工作雖然薪酬不算高，但工作穩(wěn)定且長久，對很多人來說是一個不錯的選擇。高鐵安檢與機場安檢工作性質(zhì)相似，都十分辛苦。其中，操作X光機的安檢員相對輕松，但負責旅檢的同事則需要不斷彎腰檢查乘客隨身攜帶的物品，這容易導(dǎo)致腰肌勞損。高鐵安檢員的主要職責包括：在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，管理...
誰知道高鐵安檢的工作怎么樣
1. 在高鐵站擔任安檢員確實是一項辛苦的工作，盡管工資水平可能不是特別高，但它提供了一個穩(wěn)定且長期的工作環(huán)境。安檢工作與機場安檢相似，都是保障旅客安全的重要崗位。2. 高鐵正式安檢員工的薪資結(jié)構(gòu)通常包括基本工資、出乘補貼、績效以及各項福利補貼。在實習期間，基本工資大約在3500至5000元人民幣之間...
高鐵站安檢員有前途嗎
另外，由于安檢員的工作崗位流動性較大，有些車站為了滿足需求，會臨時招聘人員，采取日薪制。這種工作模式使得很多安檢員難以長期穩(wěn)定地從事這份工作。盡管如此，鐵路部門確實會為安檢員提供一些勞保用品，如手套和鞋子等。這些物品在一定程度上保障了員工的健康和安全。總體來說，安檢員的工作性質(zhì)決定了這并...
地鐵安檢員錢少又累又見不到陽光,為什么年輕人擠破頭都要干?
2、地鐵安檢員相對來說還是比較輕松的。地鐵安檢員的工作相對來說是比較簡單的，也沒有什么太大的技術(shù)難度，還是很適合年輕人來做的。我有個同學現(xiàn)在就在做地鐵安檢員，根據(jù)他的說法，他覺得安檢員的工作還是比較輕松的，安檢員可以坐著，只用看看有什么違禁物品就可以了。除了在節(jié)假日之外，平時的人流...
地鐵高鐵安檢員建議去嗎
鐵路安檢員工作性質(zhì)如何？這工作不算特別好，也非差。與售票員待遇相似，試用期三個月，期間包吃住（需繳管理費），工作天數(shù)在12至18天，休息則為18至12天，具體由崗位決定。薪資結(jié)構(gòu)為：試用期1300至1500元、轉(zhuǎn)正后2000至4000元。收入總額包括基本工資、出勤補貼、績效獎金及各類補貼，加上五險一金。
鐵路上的勞務(wù)派遣工程安檢員好當嗎
鐵路安檢工作雖然辛苦，但只要我們懷著對人民負責的態(tài)度，認真對待每一項工作，就能做好這份工作。每一位工作人員都應(yīng)當以高標準要求自己，做到一絲不茍，才能確保鐵路運輸?shù)陌踩Ｍ瑫r，我們也應(yīng)該看到，這項工作對于那些希望在鐵路系統(tǒng)中尋求職業(yè)發(fā)展的人員來說，也是一個很好的鍛煉機會，可以提升自己的責任...
火車站安檢人員的工作好嗎?
做這個安檢員工作不是很好，工資比較低，工作比較枯燥，但是有五險一金。但是如果沒有其他工作，這個也是不錯，姑姑肯定是為了你好。是指當火車進入車站后，負責對列車技術(shù)狀態(tài)進行例行檢查的鐵路工作人員。一般列車在起站和終站時，列檢員會作較大規(guī)模的安全檢查，但在每一個停靠站，車站中的列檢員，作...
火車站安檢員好干不
火車站安檢員不好干，工作內(nèi)容主要是站在進站口使用安檢工具和手檢方式，對旅客進行安全檢查，防止旅客攜帶“三品”進站上車的崗位。其次，這個崗位被一些第三方單位宣傳的勞動強度不高，實際勞動強度是很高的，加班為常態(tài)。此外，員工的社保繳納、工資發(fā)放、用工管理、等等都是由外包公司負責，各項待遇均與...
高鐵檢測員待遇怎么樣
但高鐵檢測員的工作環(huán)境相對較好，而且由于鐵路系統(tǒng)的特殊性，檢測員的工作時間相對固定，能夠更好地規(guī)劃個人生活。此外，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，對安檢員的需求也在不斷增加，這為檢測員提供了更多的就業(yè)機會和發(fā)展空間。總的來說，高鐵檢測員的工作雖然辛苦，但其待遇和職業(yè)前景都是值得考慮的。
地鐵安檢員錢少又累,為何年輕人擠破頭顱都要干?
而地鐵安檢員就不一樣了，他們的工作也不是非常忙，還有一個較為穩(wěn)定的制度和工作情況，所以地鐵安檢員，如果不考慮掙錢多少的話，相對來說還算是一個好工作。所以很多年輕人都搶著要去干，畢竟現(xiàn)在這個工作環(huán)境太不穩(wěn)定了，有一個能安安穩(wěn)穩(wěn)工作，正常發(fā)錢的工作還是非常有必要的。
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臨洮縣粗珩： ______ 你聽我的絕對沒錯: 1、地鐵安檢不是地鐵員工,跟地鐵沒有關(guān)系,說難聽點就是一個保安,不過好像確實是保安,因為是從保安公司雇用的人!雖然在地鐵里面上班,但是不享受地鐵任何待遇!(什么年假、獎金、年底分紅還有福利等等等等...
臨洮縣粗珩： ______ 有
臨洮縣粗珩： ______ 最適合養(yǎng)老,薪水低,工作量低,該有的福利待遇都會有.
臨洮縣粗珩： ______ 地鐵安檢工作真不好做.現(xiàn)在上海人素志很低很低(還不盧外地人).不安檢就算了還罵人,搞的自己想領(lǐng)導(dǎo)樣的.說實話我們才不想安檢乘客的包,反正坐車萬一出事也是乘客自己導(dǎo)霉.跟我們又沒啥關(guān)系. 規(guī)定和實際執(zhí)行完全不一樣,好...
臨洮縣粗珩： ______ 上海地鐵安檢員多為外省人員,每天站著或坐在x光機邊上經(jīng)行安檢,但是上班高峰很多人是不將行李背包放進去安檢的,除非警察在邊上,安檢員也無能為力,走走形式而已.
臨洮縣粗珩： ______ 在人民廣場、中山公園及世紀大道等的大站做安檢工作都是很忙的.基本上在小站做安檢還是比較輕松的,畢竟客流要比大站小.
臨洮縣粗珩： ______ 從全面角度來說肯定是地鐵巡檢員好,進廠有人時刻管著,而且不是普遍的廠福利待遇都很好.
臨洮縣粗珩： ______ 不錯,工作穩(wěn)定、收入中等
臨洮縣粗珩： ______ 建議高鐵乘務(wù)員,地鐵安檢干著沒啥意思,每天都是只有那一個動作,沒有啥發(fā)展前途,而且接觸到的輻射也很大.高鐵乘務(wù)員雖然說類點,但是接觸的人和事情比較多些,活動空間也比較大,對自己有好處的 望采納
