行人闖紅燈被撞死了誰(shuí)的責(zé)任
行人是因闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。但是要有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。雙方需要承擔(dān)何種責(zé)任，應(yīng)根據(jù)交警部門的交通事故認(rèn)定書來(lái)確定。
醉酒駕駛、肇事逃逸、發(fā)生重大交通事故、將機(jī)動(dòng)車交給無(wú)證之人駕駛等都可能導(dǎo)致駕照被吊銷，但是具體情況還需具體分析。
根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
其次，確定各自的責(zé)任后，駕駛員要按照以下進(jìn)行賠償：
1、駕駛員什么車險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)買，連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)買，車主需要自己掏錢包賠償責(zé)任范圍內(nèi)的賠償費(fèi)用。
2、駕駛員只是投保交強(qiáng)險(xiǎn)，先由投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分由駕駛員自己賠償。
3、駕駛員為自己的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，被認(rèn)定次要責(zé)任的，基本由保險(xiǎn)公司賠償就足夠了。如果駕駛員有嚴(yán)重違法行為(比如酒駕、毒駕)，商業(yè)保險(xiǎn)是不賠償。
最后，雖然行人闖紅燈被撞，要負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員都要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。但是，因?yàn)槭切腥诉`章在先，所以有些司機(jī)不愿意賠償，那么雙方可能會(huì)因此產(chǎn)生爭(zhēng)議。如果雙方的爭(zhēng)議較大，難以處理的，必要時(shí)可以起訴處理。
闖紅燈的行為不僅僅是機(jī)動(dòng)車會(huì)有，其實(shí)行人也是有的。而對(duì)于交通肇事罪，雖然很多時(shí)候都是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T構(gòu)成的，但其實(shí)行人也是有可能被認(rèn)定為此罪，那么之后也是要按照《刑法》中的量刑標(biāo)準(zhǔn)，依法追究行人的刑事責(zé)任。當(dāng)然，此時(shí)也是要做出了認(rèn)定之后，才能判定行人闖紅燈造成嚴(yán)重交通事故，是否會(huì)構(gòu)成犯罪。
希望以上內(nèi)容能對(duì)您有所幫助，如果還有問(wèn)題請(qǐng)咨詢專業(yè)律師。
【法律依據(jù)】：
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
人闖紅燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎
人闖紅燈被撞死，機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方，沒(méi)有責(zé)任。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通...
對(duì)方闖紅燈被撞死要坐牢嗎
法律分析：交通事故撞死行人、對(duì)方闖紅燈,是否要坐牢,要看駕駛員承擔(dān)事故的什么責(zé)任。如果是主要責(zé)任或者是全部責(zé)任,坐牢的可能性很大。 如果不負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任,就不需要坐牢。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使...
一個(gè)法律問(wèn)題,行人闖紅燈被撞死司機(jī)負(fù)責(zé)任嗎
行人闖紅燈，不是故意，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有人愿意去找死的，所以只能理解為重大過(guò)失，但是司機(jī)還是要承擔(dān)責(zé)任，但可以減輕司機(jī)的責(zé)任。 一般司機(jī)都買的有第三責(zé)任事故險(xiǎn)，雖不能完全承擔(dān)，但也能減輕一部分，剩下的就只能由司機(jī)承擔(dān)了，誰(shuí)讓是機(jī)動(dòng)車呢，機(jī)動(dòng)車有謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)啊。雖然看起來(lái)對(duì)司機(jī)不合理，...
對(duì)方闖紅燈被撞死要坐牢嗎
交通事故撞死行人、對(duì)方闖紅燈，是否要坐牢，要看駕駛員承擔(dān)事故的什么責(zé)任。交通事故具體的責(zé)任要由交警進(jìn)行認(rèn)定，如果是主要責(zé)任或者是全部責(zé)任，坐牢的可能性很大。如果不負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任，就不需要坐牢。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故...
對(duì)方闖紅燈被撞死要坐牢嗎
交通事故撞死行人、對(duì)方闖紅燈，是否要坐牢，要看駕駛員承擔(dān)事故的什么責(zé)任。交通事故具體的責(zé)任要由交警進(jìn)行認(rèn)定，如果是主要責(zé)任或者是全部責(zé)任，構(gòu)成交通肇事罪并坐牢的可能性很大。如果不負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任，就不需要坐牢。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章...
闖紅燈死亡大約賠多少錢?行人闖紅燈被撞身亡怎么判
賠款的具體金額法院會(huì)視死者的年齡，收入等條件進(jìn)行計(jì)算;或者法院會(huì)讓肇事者與死者家屬協(xié)商對(duì)死者進(jìn)行賠償。2、行人闖紅燈導(dǎo)致被機(jī)動(dòng)車撞死 行人要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方是負(fù)次要責(zé)任或者無(wú)責(zé)。依據(jù)《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定:有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度是當(dāng)...
行人闖紅燈被撞死車要負(fù)責(zé)嗎
行人闖紅燈被撞死車要負(fù)責(zé)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍l(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車闖紅燈負(fù)次要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以...
撞死闖紅燈的行人有刑事責(zé)任嗎
撞死闖紅燈的行人是要付一定責(zé)任的，如果在事故中負(fù)主要責(zé)任，那么還要承擔(dān)刑事責(zé)任，撞死超過(guò)三人的話責(zé)任要求更重。交通責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，責(zé)任的大小分為全責(zé)、主次責(zé)任、同等責(zé)任，其直接關(guān)系到賠償?shù)亩嗌伲瑢?duì)于致害人來(lái)說(shuō)還有可能面臨刑事責(zé)任的承擔(dān)。【法律分析】實(shí)際上如果...
行人闖紅燈時(shí)被撞死司機(jī)需要負(fù)責(zé)嗎
行人闖紅燈時(shí)被撞死司機(jī)需要負(fù)責(zé)。具體如下：1、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；2、不足的部分，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；行人闖紅燈是有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)...
行人闖紅燈,司機(jī)不減速撞死行人,司機(jī)有法律責(zé)任嗎
有責(zé)任。一般要承擔(dān)百分之二十到三十的次要責(zé)任。原因有以下兩點(diǎn)：1、雖然行人闖紅燈存在重大過(guò)錯(cuò)，但是行人是交通法中的弱勢(shì)群體，交警在劃分責(zé)任的時(shí)候應(yīng)當(dāng)予以照顧。2、機(jī)動(dòng)車也存在過(guò)錯(cuò)，按道法規(guī)定機(jī)動(dòng)車在通過(guò)有斑馬線路段時(shí)，不管紅燈綠燈都應(yīng)該減速慢行，司機(jī)不減速就存在違法行為，只是相比闖紅燈...
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河池市傳動(dòng)： ______ 自己負(fù)責(zé).機(jī)動(dòng)車躲避行人而發(fā)生的事故,屬于機(jī)動(dòng)車操作不當(dāng),自己負(fù)責(zé).
河池市傳動(dòng)： ______ 你好,行人在十字路口斑馬線上闖紅燈被撞,行人應(yīng)付主要責(zé)任.【如果解決了您的問(wèn)題請(qǐng)?jiān)O(shè)為好評(píng)哈^^】
河池市傳動(dòng)： ______ 承擔(dān)的范圍:如果事故雙方都有責(zé)任,那么按各自過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任;如果行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)責(zé)任,那么由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān);如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有責(zé)任,那么承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任.所以,如果車主開(kāi)車撞傷或者撞死了闖紅燈的人,除了保險(xiǎn)公司賠付的那部分,車主還要承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任.
河池市傳動(dòng)： ______ 還是要司機(jī)賠償?shù)?就算對(duì)方是全責(zé)
河池市傳動(dòng)： ______ 行人和司機(jī)都有責(zé)任.行人沒(méi)有遵守信號(hào)燈指示,在紅燈亮的時(shí)候過(guò)馬路被撞死,自己要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé).司機(jī)在駕駛過(guò)程中雖按照信號(hào)燈行駛,但沒(méi)有及時(shí)控制車輛規(guī)避行人,駕駛行為造成行人死亡的,屬于過(guò)失致人死亡,需要負(fù)相應(yīng)法律責(zé)任.兩者都要為自己的行為負(fù)責(zé),所以都有責(zé)任.
河池市傳動(dòng)： ______ 行人闖紅燈被車撞死,一般來(lái)說(shuō)是行人負(fù)主要責(zé)任,駕駛員負(fù)次要責(zé)任,關(guān)于賠錢,有以下幾種情況: 1、駕駛員連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒(méi)有投保,那么車主需要自己賠償責(zé)任范圍內(nèi)的金錢 2、駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn),那么先是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠錢,不夠部分再由駕駛員自已賠償 3、駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),那么基于次要責(zé)任的原因,基本是由保險(xiǎn)公司來(lái)賠付就夠了 舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,假設(shè)駕駛員只保了交強(qiáng)險(xiǎn),把人撞死,賠償總額算下來(lái)60萬(wàn),責(zé)任行人80%,駕駛員20%.那么首先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付最大的支付額度11萬(wàn),剩下49萬(wàn),然后駕駛員自己賠付49*0.2=9.8萬(wàn)元,如果駕駛員投保了商業(yè)險(xiǎn),那么這9.8萬(wàn)元也不用著自己出了.大致的賠錢算法就是這樣.
河池市傳動(dòng)： ______ 車主不會(huì)判刑,但因?yàn)樨?fù)次要責(zé)任會(huì)賠錢
河池市傳動(dòng)： ______ 根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,發(fā)生交通事故后,機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)全責(zé),除非行人故意才不承擔(dān)責(zé)任.行人闖紅燈,不是故意,一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有人愿意去找死的,所以只能理解為重大過(guò)失,但是司機(jī)還是要承擔(dān)責(zé)任,但可以減輕司機(jī)的責(zé)任.一般司機(jī)都買的有第三責(zé)任事故險(xiǎn),雖不能完全承擔(dān),但也能減輕一部分,剩下的就只能由司機(jī)承擔(dān)了,誰(shuí)讓是機(jī)動(dòng)車呢,機(jī)動(dòng)車有謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)啊.雖然看起來(lái)對(duì)司機(jī)不合理,但是生命無(wú)價(jià)啊,當(dāng)時(shí)的立法原意也是提醒機(jī)動(dòng)車駕駛者要謹(jǐn)慎駕駛,出事后不管你是否有責(zé)任都要承擔(dān)一部分的.
河池市傳動(dòng)： ______ 現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有全責(zé)這樣的說(shuō)法了,如果你確實(shí)沒(méi)有違反交規(guī)的話,照顧到行人是弱勢(shì)群體,你可能需要承擔(dān)2到3成的責(zé)任,這個(gè)責(zé)任不是你的過(guò)失,而是對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù),出于人道主意考慮的. 看撞他的位子在哪里,也要看有沒(méi)有證據(jù)證明...
河池市傳動(dòng)： ______ 在不同的城市,賠償是不同的. 如果在北京,上海等大城市,死亡一個(gè)人賠償60萬(wàn)左右,司機(jī)7成責(zé)任,大約賠償40萬(wàn).
