國際貿(mào)易中的術(shù)語 常見國際貿(mào)易專業(yè)術(shù)語有哪些？
B組
BAF（燃油附加費）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加費，大多數(shù)航線都有，但標準不一。
BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor
B/L（提單）：BILL OF LADING
B/L 海運提單 Bill of Lading
B/L （bill of lading)提單
B/R 買價 Buying Rate
C組（主要運費已付）
CFR 成本加運費（……指定目的港）
CFR(cost and freight)成本加運費價
C&F（成本加運費）：COST AND FREIGHT
C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保險費加運費付至（……指定目的港）
CIF 成本，保險加海運費 COST，INSURANCE，F(xiàn)RIGHT
CIF（成本運費加保險，俗稱“到岸價”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB （離岸價）：FREE ON BOARD
CPT 運費付至（……指定目的港）
CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To
CIP 運費、保險費付至（……指定目的地）
CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整柜交貨（起點/終點）
C.Y. 貨柜場 Container Yard
CY（碼頭）：CONTAINER YARD
CFS（場）：CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)報關(guān)單
C．C．（運費到付）：COLLECT
C.C 運費到付 Collect
CNTR NO. （柜號）：CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原產(chǎn)地證
CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱
C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge
C/(CNEE) 收貨人 Consignee
C/O 產(chǎn)地證 Certificate of Origin
CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor
CFS 散貨倉庫 Container Freight Station
CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點）
CHB 報關(guān)行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 柜子 Container
D組（到達）
DAF 邊境交貨（……指定地點）
DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交貨（……指定目的港）
DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港碼頭交貨（……指定目的港）
DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay
DDU 未完稅交貨（……指定目的地）
DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid
DDP 完稅后交貨（……指定目的地）
DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid
DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用
DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(document against payment)付款交單
D/P 付款交單 Document Against Payment
DOC (document)文件、單據(jù)
DOC（文件費）：DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件號碼 Document Number
D/A (document against acceptance)承兌交單
D/A 承兌交單 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order
E組（發(fā)貨）
EXW 工廠交貨（……指定地點）
Ex 工廠交貨 Work/ExFactory
ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL
ETD（開船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY
ETC（截關(guān)日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING
EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用， EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用
EXP（export)出口
EA(each)每個，各
EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges
F組（主要運費未付）
FCA 貨交承運人（……指定地點）
FCA 貨交承運人 Free Carrier
FAS 船邊交貨（……指定裝運港）
FOB 船上交貨（……指定裝運港）
FOB 船上交貨 Free On Board
FOB （離岸價）：FREE ON BOARD
CIF（成本運費加保險，俗稱“到岸價”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
FCL 整柜 Full Container Load
LCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
FAF 燃油價調(diào)整附加費（日本航線專用）
FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor
FAC(facsimile)傳真
Form A ---產(chǎn)地證（貿(mào)易公司）
F/F 貨運代理 Freight Forwarder
FAK 各種貨品 Freight All Kind
FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship
Feeder Vessel/Lighter 駁船航次
FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’
FMC 聯(lián)邦海事委員會 Federal Maritime Commission
FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付裝船和卸船費用
FIOST條款,指船公司不負責裝,卸,平艙,理艙
FI是FREE IN的意思，指船公司不付裝
FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸
G組
GRI 綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用
GRI 全面漲價 General RateIncrease
G.W.(gross weight)毛重
G.W.(gross weight)毛重
N.W.(net weight)凈重
G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制
H組
HB/L（貨代提單）：HOUSE BILL OF LADING
HBL 子提單 House B/L
H/C 代理費 Handling Charge
I 組
IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用
INT（international)國際的
INV (invoice)發(fā)票
IMP(import)進口
I/S 內(nèi)銷售 Inside Sales
IA 各別調(diào)價 Independent Action
J 組
JP---代表“日元”
L組
FCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
LCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
LCL 拼柜 Less Than Container Load
L/C （letter of credit)信用證
L/C 信用證 Letter of Credit
Land Bridge 陸橋
M 組
MB/L 主提單 Master Bill Of Loading
MIN (minimum)最小的，最低限度
M/V（merchant vessel)商船
MT或M/T(metric ton)公噸
M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton
MAX (maximum)最大的、最大限度的
M 或MED (medium)中等，中級的
MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge
Mother Vessel 主線船
MTD 多式聯(lián)運單據(jù) Multimodal Transport Document
N組
NOVCC（無船承運人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER
NVOCC 無船承運人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
N.W.(net weight)凈重
N/F 通知人 Notify
O組
O/F 海運費 Ocean Freight
O/F（海運費）：OCEAN FREIGHT
ORC（廣東地區(qū)原產(chǎn)地收貨費）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE
OB/L（海運提單）：OCEAN BILL OF LADING
OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L
ORC 本地出口附加費，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用
ORC 本地收貨費用（廣東省收取） Origen Recevie Charges
OCP 貨主自行安排運到內(nèi)陸點 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
P組
POD 目地港 Port Of Destination
POL 裝運港 Port Of Loading
PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges
PSS（旺季附加費）：PEAK CEASON SURCHARGE
PSS 旺季附加費，大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用
REF （reference)參考、查價
RMB（renminbi)人民幣
PR或PRC(price) 價格
P/P（運費預付）：FREIGHT PREPAID
P.P 預付 Prepaid
PCS 港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用
PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge
PTF 巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用
PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等
PCE/PCS(piece/pieces)只、個、支等
P/L (packing list)裝箱單、明細表
PCT (percent)百分比
PUR (purchase)購買、購貨
S組
S/O（訂艙單）：SHIPPING ORDER
S/O 裝貨指示書 Shipping Order
SEAL NO. （鉛封號）
S/C（sales contract)銷售確認書
S/C 售貨合同 Sales Contract
SC 服務合同 Service Contract
STL.(style)式樣、款式、類型
SPS 上海港口附加費（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）
S.S(steamship)船運
S/M （shipping marks)裝船標記
S/(Shpr) 發(fā)貨人 Shipper
S/R 賣價 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet
SSL 船公司 Steam Ship Line
SDR special drawing rights 特別提款權(quán)
T組
THC（碼頭費）：TERMINAL HANDLING CHARGE
THC 碼頭操作費（香港收取) Terminal Handling Charges
T/T（電匯）：TELEGRAM TRANSIT
T/T 航程 Transit Time
T/T(telegraphic transfer)電匯
T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option
T.R.C 碼頭收柜費 Terminal Receiving Charge
T/S 轉(zhuǎn)船，轉(zhuǎn)運 Trans-Ship
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’
TTL 總共 Total
T或LTX或TX(telex)電傳
V組
VESSEL/VOYAGE（船名/航次）
VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
W組
W (with)具有
WT(weight)重量
W/T 重量噸(即貨物收費以重量計費) Weight Ton
w/o(without)沒有
W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton
Y組
YAS 日元升值附加費（日本航線專用）
YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges
國際貿(mào)易術(shù)語有哪幾種，分別表示什么意思，看會計琳琳怎么說的
商業(yè)發(fā)票的抬頭是買方,就是收貨人
海運提單的抬頭就是to order of ....一般是收貨人,也就是買方,也有空白抬頭的,還有來人抬頭的(to bearer)
支票的抬頭是收款人
寫這多別人看的完嗎
國際貿(mào)易術(shù)語有哪些
6. 外匯（Foreign Exchange）外匯涉及不同國家貨幣之間的兌換。外匯市場是進行貨幣交易的地方，對國際貿(mào)易至關(guān)重要，因為它允許各國進行支付和結(jié)算。這些術(shù)語在國際貿(mào)易中至關(guān)重要，理解它們有助于把握國際貿(mào)易的運作。其他如貿(mào)易壁壘、自由貿(mào)易區(qū)、貿(mào)易順差和逆差等術(shù)語同樣扮演著重要角色。
11種常用的外貿(mào)國際貿(mào)易術(shù)語,趕緊收藏!
Delivered At Terminal) - 賣方將貨物運至指定終端地點并卸下，風險在貨物卸載后轉(zhuǎn)移。11. DEQ (Delivered Ex Quay) - 賣方將貨物運至港口并卸至買方指定的地點，風險在貨物卸載時轉(zhuǎn)移。掌握這些術(shù)語，有助于確保貿(mào)易過程中的順暢溝通和減少誤解。請妥善收藏這些信息，以便在國際貿(mào)易中更加得心應手。
國際貿(mào)易術(shù)語的含義?
買方負責后續(xù)卸貨及清關(guān)。DDU（Delivered Duty Unpaid）：未完稅交貨（指定目的地）。賣方將貨物交至目的地，不辦理進口清關(guān)，買方負責清關(guān)及支付稅費。DDP（Delivered Duty Paid）：進口國完稅后交貨（指定目的地）。賣方負責將貨物交至目的地，完成進口清關(guān)并支付所有稅費。這是賣方責任最大的貿(mào)易術(shù)語。
國際貿(mào)易中常用術(shù)語有哪些
國際貿(mào)易術(shù)語是理解交易過程中的關(guān)鍵要素，分為兩類：價格術(shù)語和付款方式術(shù)語。價格術(shù)語主要涉及風險劃分和價格構(gòu)成，其中CIF（成本加保險費加運費）、FOB（離岸價）、CIP（運費和保險費付至）、DDU（未完稅交貨）和DDP（完稅后交貨）是最常用的術(shù)語。CIF和FOB術(shù)語尤為常見，容易記住它們的特性。建議多使用...
國際貿(mào)易術(shù)語有哪些?
成本加運費（CFR）賣方支付裝貨、運輸至指定卸貨口岸和卸貨的所有費用。然而，賣方不承擔保險費，因此運輸過程中的保險事宜由買方安排。貨物一旦離船，一切風險由買方承擔。在適當時候，買方支付進口稅，賣方支付出口稅。完稅后交貨（DDP）完稅后交貨系指買方承擔把貨物運抵買方地點的所有費用以及一切稅款。
國際貿(mào)易術(shù)語有哪幾組?
以下是國際貿(mào)易術(shù)語的各組內(nèi)容：E組：EXW (Ex Works) —— 工廠交貨（指定地點）賣方責任：將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方。賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方責任：承擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險。F組：FAS (Free Alongside Ship) —— ...
對外貿(mào)易常用的貿(mào)易術(shù)語有幾種?分別是,,,
最后，D組術(shù)語包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。DAF，意為邊境貿(mào)易，指定交貨地點；DES，意為目的港船上交貨，指定目的港；DEQ，意為目的港碼頭交貨，指定目的港；DDU，意為未完稅交貨，指定目的地；DDP，意為完稅交貨，指定目的地。這些貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中被廣泛使用，它們能夠明確買賣雙方的責任和義務，...
11種國際貿(mào)易術(shù)語歸納
11種國際貿(mào)易術(shù)語歸納如下：1. EXW（Ex Works）：賣方將貨物置于合同規(guī)定的地點，買方負責所有費用和風險，包括裝運、進出口手續(xù)和運輸。2. FCA（Free Carrier）：賣方將貨物交到指定地點，買方負責運輸和相關(guān)費用，包括出口手續(xù)。3. CPT（Carriage Paid To）：賣方負責將貨物交付到指定地點，并負責支付...
常見國際貿(mào)易專業(yè)術(shù)語有哪些?
在國際貿(mào)易中，術(shù)語的使用至關(guān)重要，能夠明確雙方的責任和義務。FCA指的是貨交承運人（指定地點），賣方需在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，并承擔貨物交給承運人之前的風險和費用。FAS則指船邊交貨（指定裝運港），賣方需將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內(nèi)，并承擔出口所需的一切海關(guān)手續(xù)費用...
國際貿(mào)易術(shù)語都有哪些
在國際貿(mào)易中，貨物交付的術(shù)語和縮寫扮演著至關(guān)重要的角色。這些術(shù)語不僅簡化了交易流程，還明確了買賣雙方的責任和費用。以下是幾種常見的國際貿(mào)易術(shù)語及其英文縮寫：1. 工廠交貨（EXW）：指賣方在工廠或工廠倉庫將貨物交付給買方，完成交易。2. 貨交承運人（FCA）：賣方將貨物交付給指定的承運人，從而...
相關(guān)評說：
固安縣施工： ______ 國際貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms,of International trade),又稱價格術(shù)語.在國際貿(mào)易中,買賣雙方所承擔的義務,會影響到商品的價格. 在長期的國際貿(mào)易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價格直接聯(lián)系在一起,形成了若干種報價的模式.每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔的義務.用來說明這種義務的術(shù)語,稱之為貿(mào)易術(shù)語.
固安縣施工： ______ 常用的國際貿(mào)易術(shù)語有FOB、CFR和CIF,簡單地說,他們分別厘定了買賣雙方的權(quán)利和義務以及費用的劃分. 1、FOB--裝運港船上交貨(加:裝運港名稱) 2、CFR--成本加運費(加:目的港名稱) 3、CIF--成本加運費和保險(加:目的港名稱) 在國際商會頒布的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》中,對每一個貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的權(quán)利和義務都有具體的規(guī)定,即每一個術(shù)語買方有十項規(guī)定,賣方有十項規(guī)定.
固安縣施工： ______ 在國際貿(mào)易中采用某種專門的貿(mào)易術(shù)語,主要是為了確定交貨條件,即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔責任、費用和風險的劃分.例如,按裝運港船上交貨條件(...
固安縣施工： ______ 1. 國際貿(mào)易術(shù)語,又叫“價格術(shù)語”、“交貨條件”,是在國際貿(mào)易實踐中逐漸形成的用以確定買賣標的物的價格、買賣雙方各自承擔的費用、風險、責任范圍的以英文縮寫表示的專門術(shù)語. 2. 詳細、全面的貿(mào)易術(shù)語你可以參考《2010國際貿(mào)...
固安縣施工： ______ 《2000年通則》中涉及到的有13種貿(mào)易術(shù)語 分別以E F C D第一個字母打頭的四組 E組貿(mào)易術(shù)語:EXW 即工廠交貨 在性質(zhì)上屬于國內(nèi)交易 因為賣方所承擔的風險責任以及費用都局限于國內(nèi) F組貿(mào)易術(shù)語:FCA (free carrier)貨交承運人 風險費用...
固安縣施工： ______ 貿(mào)易術(shù)語,是國際貿(mào)易中習慣采用的、用簡明的語言來概括說明買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務,其主要內(nèi)容是規(guī)定買賣雙方在貨物交接方面的責任、風險和費用的劃分. 也就是我們通常所說的CIF,FOB這些的. 詳見百度百科http://baike.baidu.com/view/197226.html
固安縣施工： ______ 國際貿(mào)易術(shù)語 貿(mào)易術(shù)語,又稱價格術(shù)語、價格條件.它是國際貿(mào)易中構(gòu)成單價條款的重要組成部分.在對外報價和簽訂合同時,涉及到價格問題,它都是不可缺少內(nèi)容.它又分為出口國貿(mào)易術(shù)語 / 進口國貿(mào)易術(shù)語 出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語三組 ...
固安縣施工： ______ C&I貿(mào)易條件[Cost and Insurance Terms] 一種非定型的國際貿(mào)易條件,系“原價及保險費在內(nèi)”的貿(mào)易價格條件.在國際貿(mào)易實務中以C&I條件作為交易條件經(jīng)常出現(xiàn).常見做法是,買賣雙方以FOB條件訂約,但規(guī)定保險由賣方負責投保.這種...
固安縣施工： ______ FOB (有客戶指定貨代和你自己找貨代分類) C&F(CFR) CIF
