學港口與航運管理專業(yè)，將來能干什么？ 港口與航運管理 這個專業(yè)怎么樣？
可以從事:泊位策劃，匣口港航實踐教學，堆場策劃，船舶策劃這些職業(yè)。
港口與航運管理將來能干什么
1. 港口行業(yè)職位：畢業(yè)生可從事泊位策劃、船舶調度、堆場管理、閘口操作和現(xiàn)場理貨等工作，這些是港口運營的關鍵職位。2. 航運企業(yè)角色：在航運企業(yè)中，畢業(yè)生可以擔任船舶調度、商務審核、租船操作、單證處理以及集裝箱管理等工作，確保航運流程的高效率。3. 貨代與船代崗位：畢業(yè)生適合從事攬貨、報關、單...
港口與航運管理專業(yè)怎么樣_就業(yè)方向_主要課程
主要面向港口企業(yè)、航運企業(yè)、現(xiàn)代航運服務企業(yè)（國際貨代、船代、報關行、報檢行）等，從事理貨員、倉管員、業(yè)務員、裝拆箱業(yè)務員、港口裝卸服務質量管理員、商務文員、操作員、報關員、報檢員、調度員、單證員、海務員、航運信息統(tǒng)計員等崗位。3、港口與航運管理專業(yè)主要職業(yè)能力 1．具備對新知識、新技...
港口與航運管理將來能干什么
港口與航運管理專業(yè)的學生畢業(yè)后，主要可以從事泊位策劃、港口及航運實踐教學、堆場策劃、船舶策劃等工作。該專業(yè)面向珠海、珠江口西岸直至珠三角地區(qū)，旨在培養(yǎng)航運、臨港及港口企業(yè)一線生產(chǎn)所需的高端技能型人才。具體而言，學生可以進入港口企業(yè)、貨代企業(yè)、船代企業(yè)、集裝企業(yè)、物流企業(yè)等單位工作，這些行業(yè)都...
港口與航運管理將來能干什么
港口與航運管理專業(yè)的畢業(yè)生也可以進入物流領域，從事物流管理、物流規(guī)劃、供應鏈管理等工作。他們可以利用所學的專業(yè)知識，對物流運輸進行高效的管理和規(guī)劃，提高物流效率，降低成本。隨著電子商務和網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展，物流業(yè)對于專業(yè)人才的需求也在不斷增加。總的來說，港口與航運管理專業(yè)的畢業(yè)生可以在港...
港口與航運管理專業(yè)畢業(yè)了之后能做什么
港口與航運管理專業(yè)培養(yǎng)面向港口和航運一線，具備業(yè)務操作與管理能力的專業(yè)人才。該專業(yè)著重于交通運輸學、港口營運管理、貨運代理、船舶代理、航運法規(guī)等領域的知識與技能。畢業(yè)生在港口、航運類企業(yè)可以從事貨物管理、倉儲管理、泊位策劃、船舶調度、報關報檢、航運管理等工作。課程設置上，涵蓋《交通運輸學》...
港口航運與管理,就業(yè)方向是什么
海事局、引航站和航標處也是重要的就業(yè)領域。海事局負責海上交通安全與管理，畢業(yè)生可以在此發(fā)揮專業(yè)技能，確保海上運輸安全。引航站負責引航工作，保障船舶安全進出港口。航標處則負責設置和維護航標，確保海上航行安全。對于物流行業(yè)，港口航運與管理專業(yè)的畢業(yè)生同樣大有用武之地。他們可以加入各個物流公司，...
港口與航運管理跟港口與航道工程技術,哪個比較好,以后出來分別是干嘛...
港口與航運管理專業(yè)側重于港口的運行管理和技術管理，課程內(nèi)容包括港口運營、物流管理、船舶調度等。畢業(yè)生可以進入各類港口、海事局、港航局、引航站及物流公司工作。大連海事大學和上海海事大學在這領域內(nèi)擁有較強的教學和研究實力。而港口與航道工程技術則更注重港口與航道的設計和施工技術，涉及航道測量、...
港口與航運管理畢業(yè)了好就業(yè)嗎
港口與航運管理專業(yè)的就業(yè)前景相對樂觀。畢業(yè)生平均月薪約為5200元。這類專業(yè)的畢業(yè)生主要在交通航運行業(yè)找到工作，具體崗位包括港口、航運、貨代、船代、報關、物流等領域的操作部、單證部、租船部、運輸部、箱管部、客戶服務部、市場部和商務部等部門。這些崗位要求從業(yè)者具備扎實的專業(yè)知識和技能，比如...
港口與航道管理專業(yè)好就業(yè)嗎
港口與航運管理專業(yè)培養(yǎng)的是具備港口管理、航運管理、船舶代理、貨運代理、通關等知識的高素質技術技能人才。這些專業(yè)人才能夠從事碼頭泊位策劃、中控調度、船舶配載、攬貨、訂艙、制單、進出口通關等工作。專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要包括港口和航運業(yè)務操作及管理、貨運代理、船舶代理、進出口通關等崗位。由于港口...
港口與航運管理專業(yè)的就業(yè)情況如何
2022年，港口與航運管理專業(yè)的就業(yè)前景呈現(xiàn)出積極的趨勢。畢業(yè)生的平均起薪約為5200元每月，這表明該專業(yè)的畢業(yè)生具備一定的市場競爭力。就業(yè)領域主要集中在交通航運行業(yè)，涵蓋了多個關鍵崗位。具體來說，畢業(yè)生可以在港口、航運公司、貨代企業(yè)、船代公司、報關行、物流公司等單位找到工作機會。這些企業(yè)在操作...
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貴定縣慣性： ______ 港口與航運管理主要是學習港口的運行管理技術,畢業(yè)以后對口在各個港口,海事局,港航局,引航站,物流公司工作,大連海事大學,上海海事大學最強.港口與航道工程技術主要是學習港口與航道設計施工技術,畢業(yè)以后對口在中交集團各個航道局,設計院,水科所等工作,大連理工大學,天津大學,河海大學等最強.手機輸入,只能這莫多啦!
貴定縣慣性： ______ 專業(yè)是不錯的,出來后找個港口的,或者是船務的工作,都不錯.如果可以進港務局,不管是煤炭口還是集裝箱口,混2年,有經(jīng)驗了,灰色收入不會少.女生也一樣啊,女強人的例子很多,巾幗不讓須眉嘛.
貴定縣慣性： ______ 不是,是個管理崗位,不是船舶技術方面的.
貴定縣慣性： ______ 以后出來 一般都是做 報關 報檢 單證 貨代 操作的 也有從是港口工作的 不過前者些坐辦公室 輕松 女生喜歡 就業(yè)只會越來越差 這幾年倒閉的小公司30%還是有的 進出口貨越來越少 大公司是能堅挺的 不過你本科 就業(yè)不會太差的 工資實習是1000...
貴定縣慣性： ______ 這個專業(yè)多數(shù)在港口岸上工作,女孩還可以.工學、管理學還是比較好就業(yè)的.
貴定縣慣性： ______ 貿(mào)易相關的都可以做.從貨代到船公司到船代到港口集團哪怕是金融投資都有航運管理的學長學姐殺進去的先例,更不用說什么公務員或者其他國企了.現(xiàn)在航運不景氣的時候貨源是最重要的,所以進入有固定貨源的一級貨代日子不會那么難過,指定貨是任何時候都要奉著的.船公司和船代目前都在低谷,已經(jīng)低谷幾年了,往下的形式自己判斷,我不會去誤人子弟的.需要說明的是,從船代和船公司跳貨代比較容易,從貨代往船代與船公司跳比較難.
貴定縣慣性： ______ 貨運代理、船舶代理、船東代表、租船人代表、船舶經(jīng)紀人等等.可以做集裝箱運輸、租船運輸?shù)榷喾N海上運輸工作.女生的話一般是做單證、操作、商務或者內(nèi)勤,當然也有女生來做銷售(攬貨)的,看個人情況了. 其實你上了這個專業(yè)就會...
貴定縣慣性： ______ 你好,請問你的興趣是在哪里呢?本人在報關行工作兩年,在社會就是認為工作是和自己的興趣結合在一起才會長久,若是自己興趣不明顯那么給你以下建議:1. 報關與國際貨運:這個專業(yè)以后從事的方向是貨代,報關,外貿(mào)公司等等.若是選...
貴定縣慣性： ______ 哪個學校的?有港口與航道管理(港航) 和 國際航運管理(國航) 2個專業(yè). 港航偏向港口企業(yè),國航是萬金油專業(yè),港口企業(yè)航運企業(yè)都能去.
貴定縣慣性： ______ 老牌專業(yè) 過去的就業(yè)率96%以上,注意,是過去.現(xiàn)在航運業(yè)很不景氣,并且有擴招了,就業(yè)壓力很大,就業(yè)率80%多一點吧.我是航運管理專業(yè)的,感覺這個專業(yè)太局限了,緊緊局限在海運這個領域,并且航運是風險很大的專業(yè),如果你要當貨代之類的,大連海事大學有很多專業(yè),港口經(jīng)營與管理,交通運輸外貿(mào)方向,航運管理,這三個專業(yè)基本上出來都是干同樣職業(yè)的.不過我推薦你去學港口,因為是新興專業(yè),并且未來航運對港口的要求很高的,基本上就是坐地收錢,港口使費很多的,并且港務局來招人只招學港口的,這個專業(yè)一共就60來個人,我們航管有190多個人,你想想吧.還有就是物流管理也挺好的,發(fā)展物流是未來的一個趨勢
