快遞的加盟和直營(yíng)有什么區(qū)別 快遞的加盟和直營(yíng)有什么區(qū)別
加盟制與直營(yíng)制的核心區(qū)別在于網(wǎng)絡(luò)組織的開(kāi)放和封閉，直營(yíng)制自上而下統(tǒng)一負(fù)責(zé)，而加盟制體現(xiàn)了眾包、開(kāi)放的特點(diǎn)。
直營(yíng)制快遞，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)從總部到末端全部自行建設(shè)，包括人員、車(chē)輛、飛機(jī)、場(chǎng)站、設(shè)施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，采用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經(jīng)過(guò)的收件端加盟商、總部干線(xiàn)、派件端加盟商三個(gè)部分之間沒(méi)有任何股權(quán)關(guān)系，而是通過(guò)線(xiàn)下的物流網(wǎng)絡(luò)、后臺(tái)系統(tǒng)組織起來(lái)。加盟制快遞的實(shí)際上就是一個(gè)開(kāi)放的、龐大的社會(huì)化“線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò)”。
主要是四通一達(dá)的加盟制和順豐的直營(yíng)制。
擴(kuò)展資料：
根據(jù)外包漸進(jìn)式發(fā)展理論，企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業(yè)物流的供給形式大約有以下幾種形態(tài)。
1．物流完全自營(yíng)
企業(yè)的物流業(yè)務(wù)完全由企業(yè)物流部門(mén)來(lái)完成。完全自營(yíng)物流運(yùn)作模式有利于企業(yè)掌握對(duì)顧客的控制權(quán)，可靠性強(qiáng)。企業(yè)通過(guò)自營(yíng)物流，可以直接支配物流資產(chǎn)，控制物流職能，保證供貨的準(zhǔn)確、及時(shí)和顧客服務(wù)的質(zhì)量，維護(hù)好企業(yè)和顧客間的長(zhǎng)期關(guān)系。
尤其是企業(yè)自身組織物流配送，可以說(shuō)是自己掌握了交易的最后環(huán)節(jié)，有利于企業(yè)掌握對(duì)顧客的控制權(quán)，有利于控制交易時(shí)間。采用完全自營(yíng)物流運(yùn)作模式的企業(yè)，其物流方面的投資規(guī)模會(huì)大大增加，特別是配送規(guī)模較小時(shí)，成本和費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高。目前，國(guó)內(nèi)有許多企業(yè)特別是國(guó)有大型制造企業(yè)仍然采用這種物流自營(yíng)的方式。這類(lèi)企業(yè)是物流需求社會(huì)化釋放的重要主體。
2．物流業(yè)務(wù)部分外包
企業(yè)先把物流業(yè)務(wù)分類(lèi)，一類(lèi)是以高效率操作的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，這類(lèi)業(yè)務(wù)企業(yè)自營(yíng)；另一類(lèi)是企業(yè)不擅長(zhǎng)的物流業(yè)務(wù)，企業(yè)把這類(lèi)業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應(yīng)商。這其中又可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是物流業(yè)務(wù)操作外包，將部分物流業(yè)務(wù)操作(如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)?進(jìn)行外包。
例如，沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司將采購(gòu)及運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了“移庫(kù)銷(xiāo)售模式”的貼身物流服務(wù)。伊藤忠公司將所有客戶(hù)的貨物按發(fā)貨時(shí)間、種類(lèi)、數(shù)量，就近存儲(chǔ)在他們已經(jīng)簽訂倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議的中國(guó)和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運(yùn)輸部門(mén)、港1：3運(yùn)輸部門(mén)，確保產(chǎn)品采購(gòu)及運(yùn)輸，降低用戶(hù)的采購(gòu)和運(yùn)輸成本。
另一類(lèi)是物流業(yè)務(wù)管理外包，企業(yè)擁有物流設(shè)施的產(chǎn)權(quán)，將管理職能外包出去。例如，海信集團(tuán)實(shí)施海信電器的物流業(yè)務(wù)外包，將生產(chǎn)基地倉(cāng)庫(kù)、全國(guó)各地設(shè)置的成品倉(cāng)庫(kù)以及全國(guó)的配送業(yè)務(wù)，外包給中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)三家專(zhuān)業(yè)的物流公司運(yùn)作，三家公司占海信電器物流業(yè)務(wù)的份額分別為58%、32%和10%。物流業(yè)務(wù)外包以來(lái)，整體運(yùn)行情況良好，中遠(yuǎn)物流與海信集團(tuán)合作的第一年，就為海信電器節(jié)約物流管理成本約1500萬(wàn)元。
3．物流系統(tǒng)剝離
企業(yè)將物流部門(mén)從母公司分離出去，成立一個(gè)獨(dú)立的子公司，子公司主要為母公司服務(wù)，但同時(shí)又可以承擔(dān)外部企業(yè)委托的業(yè)務(wù)。如海爾集團(tuán)將自己原來(lái)的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸部門(mén)分離出來(lái)，成立獨(dú)立的海爾物流本部，這個(gè)物流本部不僅承擔(dān)海爾的物流業(yè)務(wù)，還為其他需要物流服務(wù)的企業(yè)提供物流服務(wù)。
4．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟
企業(yè)與第三方物流公司或其他企業(yè)合資，企業(yè)保留物流設(shè)施部分產(chǎn)權(quán)，并在物流作業(yè)中保持參與。同時(shí)，物流合同商提供了部分資本和專(zhuān)業(yè)服務(wù)，企業(yè)也為合資者提供特色服務(wù)，達(dá)到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務(wù)，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業(yè)務(wù)完全外包
將企業(yè)所有的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應(yīng)商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業(yè)不具備自營(yíng)物流能力或企業(yè)雖具備自營(yíng)物流能力，但操作成本較高、服務(wù)質(zhì)量較低，則企業(yè)將放棄自營(yíng)物流，將整個(gè)物流系統(tǒng)外包給外部第三方物流企業(yè)。
參考資料：百度百科-物流供給
加盟制與直營(yíng)制的核心區(qū)別在于網(wǎng)絡(luò)組織的開(kāi)放和封閉，直營(yíng)制自上而下統(tǒng)一負(fù)責(zé)，而加盟制體現(xiàn)了眾包、開(kāi)放的特點(diǎn)。
直營(yíng)制快遞，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)從總部到末端全部自行建設(shè)，包括人員、車(chē)輛、飛機(jī)、場(chǎng)站、設(shè)施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，采用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經(jīng)過(guò)的收件端加盟商、總部干線(xiàn)、派件端加盟商三個(gè)部分之間沒(méi)有任何股權(quán)關(guān)系，而是通過(guò)線(xiàn)下的物流網(wǎng)絡(luò)、后臺(tái)系統(tǒng)組織起來(lái)。加盟制快遞的實(shí)際上就是一個(gè)開(kāi)放的、龐大的社會(huì)化“線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò)”。
主要是四通一達(dá)的加盟制和順豐的直營(yíng)制。
擴(kuò)展資料：
對(duì)于占市場(chǎng)絕大部分的中小物流企業(yè)，聯(lián)盟合作成為一種趨勢(shì)。目前，特許加盟連鎖模式在民營(yíng)快遞行業(yè)中占到80%以上，市場(chǎng)份額也占到70%。申通、圓通、中通、韻達(dá)等民營(yíng)快遞借助加盟連鎖模式在全國(guó)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。
作為本土高端快遞的代表，順豐從2002年開(kāi)始堅(jiān)持直營(yíng)化。實(shí)際上，在這之前，順豐也是加盟制模式，但由于加盟商割據(jù)嚴(yán)重，王衛(wèi)強(qiáng)勢(shì)收權(quán)，有傳為他還因此受到人身安全威脅。順豐的直營(yíng)化改造，讓其大幅提高服務(wù)質(zhì)量，在高端快遞領(lǐng)域基本沒(méi)有對(duì)手。
參考資料：
物流供給百度百科
區(qū)別：
1，加盟制利益方多元化，直營(yíng)制利益方一體化。
加盟模式下，總部，各地加盟商都要考慮自身的利益，都希望盡量多賺錢(qián)，造成節(jié)點(diǎn)之間有矛盾時(shí)會(huì)影響全網(wǎng)的執(zhí)行力。而直營(yíng)制模式下，快遞企業(yè)為了全網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量而犧牲某些網(wǎng)點(diǎn)或區(qū)域的利益是非常容易的。
2，網(wǎng)絡(luò)靈活度差異
加盟制可以非常容易的調(diào)整網(wǎng)絡(luò)布局，這也是其能適應(yīng)飛速發(fā)展的電商需求的原因。而直營(yíng)制下，增加網(wǎng)點(diǎn)或減少網(wǎng)點(diǎn)決策流程就相對(duì)長(zhǎng)很多。
3，加盟制難以標(biāo)準(zhǔn)化，直營(yíng)制易于標(biāo)準(zhǔn)化
一個(gè)很明顯的例子，三通一達(dá)推行前端攬收數(shù)據(jù)電子化比較困難，而順豐這一比例較高。不過(guò)加盟制的末端的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化程度低可以通過(guò)總部的信息系統(tǒng)建設(shè)來(lái)彌補(bǔ)。
4，人力成本
加盟模式下收件端與派件端被外包出去，從而使得快遞企業(yè)無(wú)需向數(shù)量眾多的收件員與派件員支付工資，而是由加盟商支付，而加盟商管理的員工流動(dòng)性大，在勞動(dòng)力政策上靈活性極強(qiáng)，節(jié)省了很多社保和規(guī)范成本。
5，成本的差異
加盟制相當(dāng)于利用人際關(guān)系關(guān)系集結(jié)全社會(huì)的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)資源完成快遞流程，節(jié)約成本非常明顯。而直營(yíng)制所有網(wǎng)絡(luò)資源自己建設(shè)，在全社會(huì)基礎(chǔ)物流資源過(guò)剩的大背景下，有資源重復(fù)建設(shè)之嫌，因此運(yùn)營(yíng)成本普遍較高。
擴(kuò)展資料：
加盟就是該企業(yè)組織，或者說(shuō)加盟連鎖總公司與加盟店二者之間的持續(xù)契約的關(guān)系。根據(jù)契約，必須提供一項(xiàng)獨(dú)特的商業(yè)特權(quán)，并加上（人員培訓(xùn)、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理、商品供銷(xiāo)）的方面的無(wú)條件協(xié)助。而加盟店也需付出相對(duì)的報(bào)償。
直營(yíng)，就是指由公司總部直接投資經(jīng)營(yíng)，這種以一個(gè)品牌為主導(dǎo)，在各地投資設(shè)立分公司或子公司的經(jīng)營(yíng)管理模式，相對(duì)于特許加盟連鎖模式來(lái)說(shuō)，稱(chēng)為直營(yíng)公司連鎖模式。直營(yíng)模式是實(shí)力雄厚的大型企業(yè)通過(guò)吞并、獨(dú)資、控股等途徑，發(fā)展壯大自身實(shí)力和規(guī)模的一種形式。
參考資料：百度百科-加盟
百度百科-直營(yíng)
區(qū)別如下：
快遞加盟：以圓通為例
承包一塊區(qū)域，看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況為主，比如深圳市能承包的區(qū)域都已飽和，能承包下來(lái)的也是一小塊區(qū)域，你可以和當(dāng)?shù)貓A通區(qū)負(fù)責(zé)人聯(lián)系咨詢(xún)，如果區(qū)內(nèi)還有區(qū)域可承包，他們會(huì)給你方案，越出名的快遞公司如四通一達(dá)，加盟費(fèi)會(huì)高些，給完加盟費(fèi)一般每年還要給一筆錢(qián)給總公司。
剩下的就是快件費(fèi)的分配，在你承包的這一區(qū)域內(nèi)一個(gè)月內(nèi)(或者一個(gè)季度)收了多少快件，發(fā)出去多少快件，每件多少錢(qián)，這些都要看加盟公司所給的方案，每個(gè)公司都不同，每個(gè)區(qū)域都不同，一線(xiàn)城市跟二三線(xiàn)城市也不同，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這些都是要跟加盟公司商量的。
還有破損件，遺失件的賠償問(wèn)題，簽約前一定要看好加盟公司給的方案，里面的協(xié)議，自己估算有無(wú)利潤(rùn)。
如果自己經(jīng)營(yíng)有方，維護(hù)客戶(hù)關(guān)系，那你的客戶(hù)也就越來(lái)越多，你的快遞公司加盟店也就利潤(rùn)越來(lái)越高，電商不會(huì)一時(shí)消失，只會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá)，你的加盟店也會(huì)越做越大。
快遞直營(yíng)介紹
快遞直營(yíng)就是總公司派人去經(jīng)營(yíng)，和加盟不同的就是自主性差，一定都要聽(tīng)從總公司的，公司只給員工按月發(fā)工資，賺多賺少和個(gè)人無(wú)關(guān)。
快遞加盟有加盟的好處，快遞直營(yíng)有直營(yíng)的可取之處，都有好處，也有利弊。想要?jiǎng)?chuàng)收就是看你如何經(jīng)營(yíng)了，快遞公司的好壞和管理經(jīng)營(yíng)有直接關(guān)系。
加盟就是公司只給快遞名字，收取一定的加盟費(fèi)，然后物力財(cái)力都得加盟點(diǎn)自己出，財(cái)務(wù)獨(dú)立。直營(yíng)就是所有網(wǎng)點(diǎn)都屬公司直管，人員是公司員工，財(cái)務(wù)統(tǒng)一核算。目前出明的象順豐就是直營(yíng)，多數(shù)快遞公司采取的是直營(yíng)+加盟，象宅急送所有省級(jí)站點(diǎn)都是直營(yíng)，地區(qū)和縣一級(jí)采取加盟，別的快遞申，圓， 中都有直接省級(jí)點(diǎn)是加盟的。
圓通快遞加盟費(fèi)是多少
快遞在業(yè)內(nèi)一般分為直營(yíng)和加盟，快遞公司加盟是為了覆蓋更多的偏遠(yuǎn)網(wǎng)點(diǎn)，加盟的最低級(jí)別為縣級(jí)，費(fèi)用一般為上繳快遞公司的和自己投入的，兩方面的費(fèi)用，一般快遞公司總部下設(shè)個(gè)加盟部你如果加盟的話(huà)，需要申請(qǐng)一個(gè)50萬(wàn)元的服務(wù)公司或者配送服務(wù)的公司如果你申請(qǐng)一個(gè)物流為字頭的有限公司你將會(huì)出現(xiàn)兩次驗(yàn)資...
京東快遞可以承包和加盟嗎
不可以，京東快遞是直營(yíng)模式，網(wǎng)點(diǎn)不承包。在我國(guó)實(shí)行承包加盟制的是“四通一達(dá)”，即申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)快遞五家民營(yíng)快遞公司的合稱(chēng)。而京東快遞是直營(yíng)模式，網(wǎng)點(diǎn)不承包。直營(yíng)模式成本高，但是管理規(guī)范、效率高，客戶(hù)愿意付出更高的價(jià)格，壟斷了高端市場(chǎng)；代理模式配送效率一般，但...
如何做一個(gè)快遞加盟站點(diǎn)?利潤(rùn)點(diǎn)來(lái)自哪幾個(gè)方面? - 知乎
另一個(gè)關(guān)鍵因素是區(qū)域選擇。商業(yè)區(qū)公司和店鋪多，送快遞前無(wú)需提前聯(lián)系，而居民區(qū)則可能面臨敲門(mén)難的問(wèn)題。商業(yè)區(qū)的客戶(hù)對(duì)快遞費(fèi)用容忍度較高，利潤(rùn)空間更大。在加盟模式與直營(yíng)模式上，加盟模式更為靈活，但需要承擔(dān)較高的風(fēng)險(xiǎn)。快遞員作為自由職業(yè)者，需要自擔(dān)成本，如購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)三輪車(chē)、承擔(dān)工作日的壓力...
順豐快遞跟其他快遞有什么區(qū)別
您好，作為快遞行業(yè)的從業(yè)者，我想分享一下順豐快遞與其他快遞公司的主要區(qū)別：1. 運(yùn)營(yíng)模式：順豐速運(yùn)采用直營(yíng)模式，同時(shí)也在逐步開(kāi)放給內(nèi)部員工加盟或區(qū)域承包。這意味著順豐的運(yùn)營(yíng)相對(duì)集中和統(tǒng)一。而其他快遞公司通常采用加盟模式，這可能導(dǎo)致服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。2. 價(jià)格體系：順豐快遞的價(jià)格對(duì)所有...
為什么百世快遞有加盟又有直營(yíng)
廢話(huà)，加盟是總部弄你的錢(qián)，直營(yíng)是暫時(shí)沒(méi)人接手自己解決派件問(wèn)題！一些冠冕堂皇的話(huà)都是忽悠屁話(huà)！
現(xiàn)在韻達(dá)快遞公司是加盟還是直營(yíng)的
加盟。截止2023年1月5日，韻達(dá)快遞公司是加盟的。加盟意思指參加某一團(tuán)體戓組織。可拓展到商業(yè)領(lǐng)域，指商業(yè)品牌的代理加盟。加盟就是該企業(yè)組織，或者說(shuō)加盟連鎖總公司與加盟店二者之間的持續(xù)契約的關(guān)系。
快遞代理和快遞代收點(diǎn)有什么區(qū)別,求有關(guān)人士幫忙看看
二、加盟對(duì)象不同 1、加盟快遞網(wǎng)點(diǎn)：直接與四通一達(dá)等快遞公司達(dá)成合作，成為一級(jí)代理或者二級(jí)代理，也就是我們平時(shí)所看到的中通或者申通等快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)；加盟商與區(qū)域承包人簽加盟合同，或者是和跟總部或分公司簽加盟合同。2、加盟快遞代收點(diǎn)：有兩種選擇，一種是和快遞公司合作。比如說(shuō)中通的快遞超市...
直營(yíng)店是什么意思
直營(yíng)店的意思是：品牌或公司直接經(jīng)營(yíng)管理的零售店鋪。直營(yíng)店是一種重要的零售業(yè)務(wù)模式，由品牌或公司總部直接經(jīng)營(yíng)并管理。1. 定義：直營(yíng)店也稱(chēng)為連鎖加盟店，是由總公司直接投入資金和人員，進(jìn)行直接管理控制的零售店鋪。直營(yíng)店與加盟店的本質(zhì)區(qū)別在于其所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)都?xì)w屬于品牌或公司總部。2. 經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)...
做快遞代理和代派有什么分別
區(qū)域大小不同投資大小不同！具體看怎么做快遞，快遞行業(yè)有很多人掙到錢(qián)的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業(yè)!加盟快遞公司注意事項(xiàng)：1、多數(shù)民營(yíng)快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營(yíng)），加盟分為與區(qū)域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1...
快遞片區(qū)加盟和街道承包有什么區(qū)別啊?
快遞片區(qū)加盟和街道承包的區(qū)別在于：\\x0d\\x0a1，快遞片區(qū)加盟屬于大些的網(wǎng)點(diǎn)和街道承包屬于片區(qū)加盟商的下級(jí)承包網(wǎng)點(diǎn)。\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a2，街道承包是指與簽定合約，以一定的金額或其他條件為其執(zhí)行某些工作的代理。\\x0d\\x0a3，快遞加盟需要交納加盟費(fèi)，而街道承包不需要繳納費(fèi)用。
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
葉縣流體： ______ 直營(yíng)只有順豐和宅急送.直營(yíng)的好處是全部自建,包括網(wǎng)絡(luò),人員,設(shè)備,這樣的話(huà)它的管理規(guī)范,比較不會(huì)出現(xiàn)推責(zé)任的情況.其它全是加盟式為主的,這種模式下的快遞公司我感覺(jué)其實(shí)就是個(gè)商標(biāo)持有人和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,管理不統(tǒng)一,會(huì)出現(xiàn)有的地方的很好,有的地區(qū)很差,出了問(wèn)題會(huì)互相推脫.但是好像現(xiàn)在國(guó)家有要求,直營(yíng)的必須占到一定的比例,所以每家加盟式的都有一點(diǎn)自己的直營(yíng)站點(diǎn).至于你說(shuō)的京東我就真的不知道了.但是按照京東的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)我猜測(cè)他是直營(yíng)的,因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部的快遞公司賺錢(qián)的可能性不大.
葉縣流體： ______ 拿魚(yú)東家來(lái)舉例吧,加盟就是加入他們的餐飲行業(yè),需要支付加盟費(fèi)用,還有品牌費(fèi),廣告費(fèi)用等,需要銷(xiāo)售對(duì)方指定的魚(yú)東家產(chǎn)品,而直營(yíng)店是他們自己公司開(kāi)的店,和加盟并沒(méi)有什么關(guān)系.
葉縣流體： ______ 有沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)這個(gè)不是你說(shuō)了算的 是人家公司說(shuō)了算的 你只有打電話(huà)到所在地的分管區(qū)域去咨詢(xún) 看有沒(méi)有現(xiàn)成的空白分區(qū)給你 如果沒(méi)有的話(huà) 那就看有沒(méi)有人要轉(zhuǎn)手 如果你想加盟的話(huà) 我建議你選擇一個(gè)品牌大一點(diǎn)的 因?yàn)樗麄兙W(wǎng)點(diǎn)齊全一點(diǎn) 這樣的...
葉縣流體： ______ 快遞加盟費(fèi)或者有沒(méi)有承包費(fèi)和派件費(fèi),不同快遞品牌,不同區(qū)域,不同加盟老板,政策不同,加盟費(fèi)和派件費(fèi)不同,具體雙方協(xié)商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟...
葉縣流體： ______ 直營(yíng)模式:簡(jiǎn)單的說(shuō)就是組織只有一個(gè)大腦,各地方分公司人事任免bai、收入支配以及成本費(fèi)用支出都由總部控制,總部與地區(qū)是上下級(jí)關(guān)系.物流公司經(jīng)營(yíng)模式也無(wú)非直營(yíng)、合作、加盟三種.合作和加盟這兩種模式能夠使企業(yè)快速擴(kuò)張營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),占據(jù)市場(chǎng)份額,但是因?yàn)殚T(mén)檻較低、管理松散,就容易滋生很多問(wèn)題,對(duì)企業(yè)的后續(xù)發(fā)展不利.而直營(yíng)模式在管理上更嚴(yán)格,公司總部的控制力更強(qiáng),能夠更好地約束員工的行為,把服務(wù)質(zhì)量維持在一個(gè)較高的水平.最近幾年勢(shì)頭正好的跨越速運(yùn)就是采用的直營(yíng)模式.
葉縣流體： ______ EMS是郵政的,快遞有很多種,比如申通、中通、韻達(dá)......EMS又貴又慢,還不如用快遞
葉縣流體： ______ 直營(yíng)店與加盟店的區(qū)別: 一、產(chǎn)權(quán)關(guān)系不同——也是本質(zhì)區(qū)別 加盟店,與品牌總部是獨(dú)立主體之間的合同關(guān)系,資本是相互獨(dú)立的,與總部之間除了合同規(guī)定的相關(guān)細(xì)則,并無(wú)資產(chǎn)紐帶. 直營(yíng)店,則隸屬于總部,屬于同一資本所有,由總部直...
葉縣流體： ______ 快遞公司的分部是一個(gè)小的快遞攬收整理初級(jí)中轉(zhuǎn)的場(chǎng)所,而公司主要是管理與營(yíng)運(yùn).當(dāng)下的快遞公司經(jīng)營(yíng)就想是一個(gè)金子塔分點(diǎn)部---中轉(zhuǎn)場(chǎng)---分點(diǎn)部的經(jīng)營(yíng)模式.你所說(shuō)的我有些不明白,是不是涉及到直營(yíng)和加盟這兩種方式啊,目前國(guó)內(nèi)直營(yíng)的快遞公司有順豐、EMS、宅急送,四通一達(dá)都是加盟的.快遞行業(yè)有向直營(yíng)發(fā)展的趨勢(shì),加盟因?yàn)槔嬷行亩?每個(gè)節(jié)點(diǎn)容易出問(wèn)題,快遞安全和準(zhǔn)時(shí)很難保障.
葉縣流體： ______ 基本上都是加盟的 有些地方?jīng)]有經(jīng)營(yíng)好 或者沒(méi)人加盟的話(huà)總部會(huì)派人接手一般限于大地方 如果想加盟快遞的話(huà) 要分析您所在地的情況 不同的公司有不同的優(yōu)勢(shì) 圓通出貨成本在四通一達(dá)里面算貴的 很多低價(jià)格淘寶件根本做不了 總部處罰也比較嚴(yán) 一般縣級(jí)以上加盟壓力很大.
