男朋友是中國(guó)民航飛行學(xué)院飛行專業(yè)的，現(xiàn)在才大二，畢業(yè)了直接去國(guó)航工作，他說(shuō)他不喜歡空姐，她在四川廣 中國(guó)民航飛行員年薪大約多少？還有什么待遇？
2、如果你的男友被分配到其他基地，也是可以申請(qǐng)調(diào)動(dòng)回到家鄉(xiāng)工作的，國(guó)航在重慶是有分公司的，可以申請(qǐng)回到重慶公司飛行。
3、愛(ài)情就是他在哪里，你就去那里。
4、夢(mèng)想不一定能照見(jiàn)現(xiàn)實(shí)，飛行員只是個(gè)職業(yè)，但真正和你過(guò)日子的是人，人好比什么都重要。
5、大膽去愛(ài)，別想太多。空姐對(duì)飛行員沒(méi)有什么吸引力，原因是飛機(jī)上漂亮的空姐多得很，今天看到漂亮的了，明天再飛可能會(huì)遇到更漂亮的，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)審美疲勞。還是那句話，抓住他的人不如抓住他的心。
6、潑個(gè)涼水，結(jié)婚的飛行員還有好多離婚的呢，更何況你們只是男女朋友，一步步踏踏實(shí)實(shí)走下去吧，會(huì)幸福的！
我的男朋友也是那的，我也在重慶，每天都會(huì)給他發(fā)信息，哪怕他不會(huì)回，無(wú)論以后我倆會(huì)走向哪里，我們都努力過(guò)了，我們都會(huì)成為更好的我們
努力了，幾率就大，祝福你！希望對(duì)你有幫助
現(xiàn)在的人，愛(ài)情都要談中獎(jiǎng)，，，，，
這個(gè)不好說(shuō)，要看你們之間真正的感情，
中飛院王牌專業(yè)排名
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是中國(guó)唯一一所以培養(yǎng)民航飛行專業(yè)人才為主的高等民航院校。學(xué)院坐落于中國(guó)河南省鄭州市，是中國(guó)民航總局直屬本科高校。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院成立于1956年，是中國(guó)民航培訓(xùn)體系的重要組成部分。學(xué)院的主要任務(wù)是培養(yǎng)民用航空飛行員和民航管理人才，為中國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展提供專業(yè)技術(shù)支持。學(xué)...
考上了民航飛行學(xué)院當(dāng)不了飛行員,那做什么
中國(guó)民航飛行學(xué)院并不是唯一的選擇，但它是眾多航校中的一員，還有諸如中國(guó)民航大學(xué)和南京航空航天大學(xué)等公立學(xué)校，以及青島九天航校、武漢蔚藍(lán)航校等民辦機(jī)構(gòu)。航校通常通過(guò)高考招收飛行學(xué)生，但也有機(jī)會(huì)通過(guò)“大改架”或“大畢改”的選拔成為飛行員。招飛的具體流程和要求繁多，很難用幾句話概括清楚。如果...
中國(guó)民航飛行學(xué)院怎么樣,學(xué)校的空保專業(yè)怎么樣。以后出路多嗎?_百度知 ...
中國(guó)民航飛行學(xué)院非常棒的學(xué)校，學(xué)校的空保專業(yè)也很好的，以后出路多。空保，全稱空中安全員，主要身份是安全員，主要負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù)，有時(shí)也身兼乘務(wù)員的服務(wù)工作，配合專職乘務(wù)員做好對(duì)乘客的服務(wù)工作。女空保在執(zhí)行遣返任務(wù)以及重要航班中擁有其特殊的作用，同時(shí)也能更好的服務(wù)大眾。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)有什么區(qū)別?
中國(guó)民航飛行學(xué)院在四川廣漢,前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。中國(guó)民航大學(xué)在天津，前身是軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1963年6月列入普通高校序列，更名為中國(guó)民用航空機(jī)械專科學(xué)校。1981年8月10日，更名為中國(guó)民用航空學(xué)院。2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。
中國(guó)民航飛行學(xué)院飛行專業(yè)要多少分
中國(guó)民航飛行學(xué)院飛行專業(yè)2015年文科分?jǐn)?shù)線是577分，理科分?jǐn)?shù)線是590分。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（Civil Aviation Flight University of China）位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，是中央部屬高校、聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“MPL”課程試點(diǎn)單位，被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。根據(jù)...
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院最冷門的幾個(gè)專業(yè)是哪個(gè)?
中飛院最冷門的幾個(gè)專業(yè)：民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)(運(yùn)輸機(jī)駕駛。)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修。中飛院介紹如下：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱中國(guó)民航飛行學(xué)院（或中飛院）（CAFUC），是中國(guó)民用航空局直屬，中國(guó)民用航空局與四川省人民政府共建高校、四川省高水平大學(xué)。入選聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“MPL”課程...
中國(guó)民航飛行學(xué)院英語(yǔ)專業(yè)出來(lái)可以留在機(jī)場(chǎng)工作嗎
此外，英語(yǔ)專業(yè)的畢業(yè)生還應(yīng)該關(guān)注行業(yè)內(nèi)的最新動(dòng)態(tài)，了解民航業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以便在求職時(shí)能夠提供更具針對(duì)性的簡(jiǎn)歷和面試準(zhǔn)備。同時(shí)，他們也可以主動(dòng)與行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士建立聯(lián)系，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或行業(yè)活動(dòng)了解更多的就業(yè)信息。總體而言，中國(guó)民航飛行學(xué)院的英語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)方面有著較好的前景。只要他們具備...
四川成都民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)淘汰多少
百分之二十到百分之三十。根據(jù)查詢四川成都民航官網(wǎng)顯示，四川成都民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)淘汰為百分之二十到百分之三十，中國(guó)民航飛行學(xué)院是中國(guó)民用航空局直屬，中國(guó)民用航空局與四川省人民政府共建高校、四川省高水平大學(xué)。
空軍飛行員都在哪個(gè)學(xué)校上
中國(guó)民航飛行教育體系中，較為知名的兩所院校為中國(guó)民航飛行學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)。這兩所學(xué)校不僅隸屬于交通部和中國(guó)民航局，還各自擁有自己的機(jī)場(chǎng)、教練機(jī)及飛行教員。除了這些專業(yè)院校外，還有不少地方性院校，如北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)以及沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等。這些院校下設(shè)的...
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專科
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專科的專業(yè)很少，只要航空機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)、空中乘務(wù)、民航商務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理，在航空安保學(xué)院上課。航空安保學(xué)院是中國(guó)民航飛行學(xué)院為培養(yǎng)民航需要的特色專業(yè)人才、實(shí)現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)宗旨，在原先的體育教學(xué)部基礎(chǔ)上，整合我校空防安全管理科研與教學(xué)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建而...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
南票區(qū)粗牙： ______ 飛行技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是預(yù)備役的飛行員,學(xué)校4年本科.出來(lái)就業(yè)幾乎100%,在學(xué)校學(xué)習(xí)期間有一定的淘汰率.學(xué)校在四川廣漢,距離成都不遠(yuǎn)大概50公里左右,學(xué)校的硬件設(shè)施很好.現(xiàn)在幾乎是委培訓(xùn)練,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是由所招收你的航空公司先付錢,學(xué)校再培訓(xùn).可以說(shuō)進(jìn)校門前就先找到工作了.也說(shuō)句題外話飛行員行業(yè)以外的人看起來(lái)風(fēng)光,瀟灑.但其中辛勞滋味也不是別的職業(yè)可以體會(huì)的.
南票區(qū)粗牙： ______ 我是中國(guó)民航大學(xué)的學(xué)生 就空乘專業(yè)來(lái)看 我們學(xué)校算是空乘正規(guī)學(xué)校中的老大 尤其是男生 目前女生很多 男生班在我們學(xué)校是單獨(dú)開的 所以現(xiàn)在很特別 至于上機(jī)率不知道有多少 但是相對(duì)于以往的 絕大部分空乘是很好找工作的 而飛院則主要是培養(yǎng)飛行員 其他方向?qū)I(yè)都不是強(qiáng)項(xiàng)
南票區(qū)粗牙： ______ 可以的 一般飛行員體檢不合格了或其他原因淘汰了就轉(zhuǎn)到其他專業(yè)
南票區(qū)粗牙： ______ 三亞的是和廣州民航合辦的,會(huì)有很多廣州民航的老師去三亞支援但是我覺(jué)得都是空乘專業(yè)的話,能去廣州最好因?yàn)槟抢飵熧Y力量雄厚,三亞像分院(其實(shí)不是),而且廣州最吸引的是有外教授課,畢業(yè)后除了國(guó)內(nèi)文憑還有加拿大文憑每周不同的外教課程有20多節(jié),而且一個(gè)外教只負(fù)責(zé)20個(gè)左右學(xué)生可以針對(duì)性教學(xué).他們特別負(fù)責(zé),特別認(rèn)真現(xiàn)在面試越來(lái)越注重英語(yǔ),通過(guò)和外教交流學(xué)習(xí)可以大大提升口語(yǔ)能力但廣州學(xué)費(fèi)貴很多,三年,每年1.8萬(wàn),即使只讀一年就被招走,后兩年的學(xué)費(fèi)照交會(huì)覺(jué)得黑,可是也更會(huì)感慨學(xué)到很多很多很多東西,真正有用的東西廣漢的學(xué)校和廣州的一樣,也都是中國(guó)民航下發(fā)的四所學(xué)校之一可學(xué)費(fèi)不貴,三年,5000多每年四川本地的多點(diǎn)
南票區(qū)粗牙： ______ 親,航空電氣專業(yè),出來(lái)主要搞飛機(jī)電氣系統(tǒng)的.通俗的說(shuō)就是修理、設(shè)計(jì)飛機(jī)電路的. 就業(yè)前景很好,我一個(gè)朋友是搞飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的.他是航空航天大學(xué)畢業(yè)的. 空管就那樣,沒(méi)什么好不好的,都認(rèn)為空乘、空管、空姐好,其實(shí),只有你自己去干了才知道. 我只能和你說(shuō)航空電氣專業(yè)出來(lái)的就業(yè)環(huán)境很好,而且這個(gè)工作是不需要找人,找關(guān)系的,因?yàn)楝F(xiàn)在這行的人才很緊缺,很吃香. 有一個(gè)誤區(qū),得指正一下,并不是任何工作都是靠關(guān)系就可以去做的,也不是任何靠關(guān)系去做的工作任何人都可以干的了. 親,明白了嗎?是騾子是馬拉出來(lái)溜溜就知道了,何況,搞航空電氣系統(tǒng)的,都是真才實(shí)學(xué)的
南票區(qū)粗牙： ______ 是的,駕駛民用飛機(jī).不過(guò)報(bào)考該專業(yè)必須先在高三時(shí)參加專門的招飛體檢,合格的再根據(jù)高考成績(jī)擇優(yōu)錄取(一般都得上二本線),高考直接報(bào)根本不要
南票區(qū)粗牙： ______ 有要求的,但是這個(gè)很復(fù)雜,學(xué)飛行有三種情況,第一養(yǎng)成生既是高中生通過(guò)高考然后進(jìn)入飛院,那么年齡要求是小于20歲,第二大改架既是你在其他學(xué)校專業(yè)學(xué)習(xí),在大二讀完以后,轉(zhuǎn)飛行專業(yè).這樣的話沒(méi)有年齡限制.但是要求你所就讀的學(xué)校是二本或者以上,因?yàn)轱w院的飛行專業(yè)屬于二本.第二種大畢改,要求與第二種同樣,就是大學(xué)畢業(yè)在轉(zhuǎn)入飛院學(xué)習(xí)飛行.以上三種情況都要求在身體體檢合格的情況下.謝謝你的情況是高中生所以需要在20以下.
南票區(qū)粗牙： ______ 毫無(wú)疑問(wèn),空中乘務(wù)專業(yè)全國(guó)最好的是中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院.中國(guó)民航大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)教育培訓(xùn)始于1958年,1999年順應(yīng)國(guó)家高教體制改革開設(shè)了空中乘務(wù)專業(yè),開創(chuàng)了乘務(wù)專業(yè)高等職業(yè)教育的先河,是教育部和民航局首家批準(zhǔn)設(shè)立空中乘務(wù)專業(yè)的院校.乘務(wù)學(xué)院在辦學(xué)理念、師資隊(duì)伍建設(shè)和學(xué)生管理等方面,已經(jīng)形成了自身獨(dú)特的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和特色,形成了＂以空中乘務(wù)專業(yè)的高職教育為主,在職乘務(wù)人員短期培訓(xùn)為輔＂的辦學(xué)格局,先后為國(guó)內(nèi)外40余家航空公司輸送了數(shù)千名乘務(wù)人才.
