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    什么是海底珍寶公墓的爭(zhēng)奪? 海底珍寶公墓的爭(zhēng)奪是什么?

    在幽深的海底,為什么會(huì)有比人們想像還要多的財(cái)寶呢?這是因?yàn)椋跉v史上,每隔29個(gè)小時(shí)就有一艘船只葬身大海。在16世紀(jì),每100艘從美洲殖民地運(yùn)往西班牙去的金銀船只中,就有45艘被海盜和風(fēng)暴擊沉到了海底。直到19世紀(jì)初,被海盜和風(fēng)暴擊沉的貨船仍達(dá)30%~40%。僅據(jù)法國(guó)海軍部發(fā)表過(guò)的一個(gè)正式統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,每年沉沒(méi)在法國(guó)沿海的船只就達(dá)350到500艘之多!每一艘沉船幾乎多多少少都帶有一筆財(cái)寶,更不要說(shuō)當(dāng)年那些專運(yùn)金銀珠寶的大帆船和各種各樣的大貨輪了,這些船上往往都載有難以估價(jià)的巨寶。

    歷史上有名的一艘沉船是1643年沉沒(méi)在圣多明各北面的大型船舶“康塞普西翁的圣母瑪麗亞”號(hào)。這艘沉船吸引著好幾代探險(xiǎn)家,至今據(jù)說(shuō)它仍沉睡在圣多明各的普拉塔港東北163海里和特克斯群島東北98海里之間的海底。

    第一個(gè)企圖打撈這艘沉船的是僑居美國(guó)波士頓的英國(guó)人威廉·菲普斯。他在1685年為征集打撈資金曾首次發(fā)起成立“探險(xiǎn)紳士”之類的股東公司。1686年,他在加勒比海的一處被稱之為“銀灘”的海底發(fā)現(xiàn)了一艘被認(rèn)為就是“康塞普西翁的圣母瑪麗亞”號(hào)沉船。他從這艘沉船上打撈上來(lái)價(jià)值20萬(wàn)英鎊的財(cái)寶,帶著32噸黃金返回了倫敦。這在當(dāng)年尋寶史上是最聳人聽聞的一件大事。威廉·菲普斯本人也因此被英國(guó)國(guó)王晉封為貴族,任命為馬薩諸塞總督,成了顯赫一時(shí)的風(fēng)云人物。

    海底沉寶最多的地方據(jù)說(shuō)是在拉丁美洲北部的加勒比海。加勒比海在北大西洋南部大安德列斯群島、小安德列斯群島和中美、南美大陸之間,西北以尤卡坦海峽連墨西哥灣,西南經(jīng)巴拿馬運(yùn)河通太平洋,東西最長(zhǎng)約2800公里,南北最寬約1400公里,面積達(dá)375平方公里,平均深2491米,最深處的開曼海溝達(dá)7680米。自1498年哥倫布第三次橫渡大西洋時(shí)到達(dá)這里以來(lái),被風(fēng)暴和海盜擊沉的各種滿載金銀珠寶的船只少說(shuō)也數(shù)以千計(jì)。除加勒比海外,南非的好望角海底里也沉睡著數(shù)百艘各種沉船,其中大多數(shù)都是當(dāng)年荷蘭人運(yùn)載財(cái)寶的船舶。黃海、澳大利亞大陸和塔斯馬尼亞島之間的巴斯海峽、智利、秘魯、委內(nèi)瑞拉和巴西的沿海,以及西班牙、英國(guó)和美國(guó)南部的沿岸,也都是沉船較集中的海域。

    有一個(gè)外號(hào)叫“桅帆”的水手弗朗西斯·馬爾什曾經(jīng)對(duì)法國(guó)“尋找珍寶俱樂(lè)部”的成員講過(guò)這樣一則傳聞:“我在墨西哥的馬德羅,在阿根廷的拉斯帕爾馬斯,在多米尼加的普拉塔港,都聽說(shuō)過(guò),在大西洋馬尾藻海附近的某個(gè)海底,存在著一個(gè)‘珍寶公墓’。從15世紀(jì)以來(lái),數(shù)以千計(jì)的西班牙船只駛進(jìn)這里以后就再也無(wú)影無(wú)蹤,杳無(wú)音訊了。馬尾藻海是一個(gè)鮮為人知的神秘海域,人們一直傳說(shuō),在那里海底的不深處有一個(gè)巖石蓋頂,當(dāng)一艘船只出事后,并不總是直接沉入海底,而是經(jīng)常被漩渦卷進(jìn)深淵,從而使遇難的船只遠(yuǎn)離出事地點(diǎn)而不知去向。據(jù)說(shuō),地球上1/10的黃金都沉沒(méi)在那里,其中某些地方海深還不到30米。另一個(gè)‘珍寶公墓’在古巴的貝爾穆德斯東南。第三個(gè)‘珍寶公墓’在阿根廷的科里昂特角250海里的外海。第四個(gè)‘珍寶公墓’在智利的奇洛埃島附近。第五個(gè)‘珍寶公墓’在塞內(nèi)加爾的佛得角(綠角)海底。雖然沒(méi)有人能夠指出‘珍寶公墓’的確切方位,但可以推測(cè)出在那里或其他地方某個(gè)海底深淵,一定堆積著滿載古代金幣、銀幣和寶石的沉舟……”

    第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)事檔案也可以擴(kuò)大人們的搜索視野。正由于這些檔案文獻(xiàn),使人們有可能進(jìn)一步確定沉沒(méi)在科西嘉島西北的4箱600公斤重黃金的“羅梅爾之寶”的位置。也多虧了這些檔案文獻(xiàn),人們才找到了“阿波丸”號(hào)沉船的確切方位。“阿波丸”號(hào)是一艘日本貨輪,滿載著日本人在其占領(lǐng)下的港口里掠奪來(lái)的珍寶。據(jù)說(shuō),這艘在臺(tái)灣海峽被魚雷擊沉的船上裝有40噸黃金、40箱藝術(shù)珍品和15萬(wàn)克拉的鉆石。另外,在第二次世界大戰(zhàn)期間沉沒(méi)在北海和斯卡格拉克海峽(丹麥和挪威之間)里的德國(guó)潛艇中,也有不少裝載著黃金、白銀以及國(guó)家機(jī)密等珍貴物品。

    在威廉·菲普斯時(shí)代,人們用當(dāng)?shù)氐臐撍畣T去尋找海底沉寶。現(xiàn)在,人們則是用精密的尖端科學(xué)技術(shù)裝置,其中有通過(guò)回聲來(lái)測(cè)量海底地形的聲納,有探測(cè)是否有金屬物品的質(zhì)子磁力儀,有挖掘泥漿的水噴管,以及吸揚(yáng)式挖泥船、海底微型摩托車和微型定位潛水艇。

    如今,作為一個(gè)海底沉寶尋找者,首先要使自己成為一個(gè)有豐富經(jīng)驗(yàn)的水手,還要善于在圖書館里查閱文獻(xiàn)資料。為了能夠得心應(yīng)手地翻閱西班牙的航海檔案,翻閱英國(guó)或荷蘭的航海檔案,還得花上幾年功夫去熟悉古文字學(xué)。據(jù)說(shuō),這些航海檔案資料層層疊起來(lái)足足有23公尺之厚!還要學(xué)會(huì)能夠在令人討厭的扁平的小小卵石中間辨認(rèn)西班牙的皮阿斯特(古銀幣名稱),就像美國(guó)人凱普·瓦格納在佛羅里達(dá)海底發(fā)現(xiàn)一筆價(jià)值2000萬(wàn)美元的古銀幣那樣。凱普·瓦格納就是在花了兩年時(shí)間研究了從塞維利亞到牙買加的墨西哥灣四周的航海歷史以后,才用一架普通軍用地雷探測(cè)器在幾千公里的海底上找到這筆沉寶的。

    按慣例,一般沉船被發(fā)現(xiàn)以后,“沉寶發(fā)現(xiàn)者”應(yīng)該在48小時(shí)之內(nèi)去有關(guān)國(guó)家的航海事業(yè)管理局進(jìn)行申報(bào)。沉船之物屬于在其領(lǐng)海之內(nèi)的國(guó)家所有。按照傳統(tǒng)的辦法,“沉寶發(fā)現(xiàn)者”可領(lǐng)取自己發(fā)現(xiàn)的一份物品。在法國(guó),一般是1/3。有些國(guó)家是對(duì)開分。在另外一些地方,像佛羅里達(dá),是給發(fā)現(xiàn)者25%的物品。有的國(guó)家,像希臘和土耳其,是絕對(duì)禁止人們私自打撈海底沉寶的。但也有一些國(guó)家,像北歐國(guó)家,則在尋找潛水人員進(jìn)行合作以打撈海底沉寶。

    英國(guó)財(cái)政部在1950年曾經(jīng)同國(guó)內(nèi)一家打撈公司達(dá)成協(xié)議:打撈一艘沉沒(méi)在加拿大紐芬蘭海底的英國(guó)貨輪“帝國(guó)莊園”號(hào)上的70塊金磚,撈到的金磚70%歸打撈公司,其余歸英國(guó)國(guó)庫(kù)。打撈前英國(guó)政府預(yù)付2.5萬(wàn)英鎊作為工程準(zhǔn)備費(fèi)用。條件雖然很優(yōu)惠,但打撈公司面臨的卻是一項(xiàng)艱難復(fù)雜的打撈任務(wù),因?yàn)檫@一帶海域環(huán)境特別惡劣,不僅多霧多風(fēng),還有又冷又急的海底暗流和漂來(lái)的浮冰。經(jīng)過(guò)20多年的努力,直到1973年10月才終于從海底撈起全部沉金。

    一個(gè)為保護(hù)海底文化遺產(chǎn)的國(guó)際法律方案已經(jīng)提交給世界海洋法會(huì)議。但是,近期看來(lái)是不會(huì)有什么結(jié)果的。因此,在這期間,海底沉寶和其他許多海洋資源一樣,仍然都會(huì)是你爭(zhēng)我奪的對(duì)象。例如,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間,俄國(guó)有一艘巡洋艦“納希莫夫”號(hào)在1905年5月28日被日本炮艦擊沉在對(duì)馬海峽琴崎海岸外10公里附近處,艦上據(jù)說(shuō)載有大型白金磚16塊,金磚18塊,5000鎊一箱的金塊5500箱,價(jià)值估計(jì)至少在350億美元以上。1931年~1937年,日本曾進(jìn)行過(guò)打撈,但只撈起幾塊鐵片。前不久,日本船舶振興會(huì)又以巨資支持打撈作業(yè),到1980年10月已撈出白金磚17塊。日本撈出白金以后,蘇聯(lián)駐日代辦立即向日本外務(wù)省提出要索回“納希莫夫”號(hào)沉船及其所裝載的財(cái)寶。日本則以打撈與政府無(wú)關(guān),要進(jìn)行“了解”研究為理由答復(fù)了蘇聯(lián)人。

    在第二次世界大戰(zhàn)期間,英國(guó)巡邏艦“愛丁堡”號(hào)由蘇聯(lián)駛往美國(guó)時(shí),在1942年4月下旬被德國(guó)艦艇擊沉在巴倫支海。這艘巡洋艦上據(jù)說(shuō)也裝有5噸多金塊。英國(guó)、蘇聯(lián)、挪威一直都想打撈這艘沉艦里的黃金,但因沒(méi)有勘探到沉艦的確切地點(diǎn),所以無(wú)法下手。到80年代初,英國(guó)里斯敦·皮士萊斯打撈公司終于傳出消息,說(shuō)它已發(fā)現(xiàn)了藏有金塊的“愛丁堡”號(hào)沉艦。隨之而來(lái)的是,蘇聯(lián)飛機(jī)不斷地在打撈作業(yè)區(qū)上空進(jìn)行空中偵察,蘇聯(lián)潛艇也不時(shí)地光臨監(jiān)督,這表明蘇聯(lián)是不甘心英國(guó)獨(dú)吞“愛丁堡”號(hào)沉艦里的財(cái)寶的。

    總之,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類在海洋探測(cè)、海洋潛水和海洋打撈方面的本領(lǐng)也在突飛猛進(jìn)。這一方面可以使人類更有效地開發(fā)利用海洋資源,另一方面也為各種各樣的海底沉寶尋找者提供了方便,使他們可以利用先進(jìn)的水下技術(shù)去找到海底沉寶。一場(chǎng)爭(zhēng)奪沉寶之賽已經(jīng)在靜靜的海底世界里拉開了序幕,至于人們到底能發(fā)現(xiàn)和打撈上來(lái)多少海底珍寶,目前還不得而知。

    世界上沉船最多的海域是哪里?
    這一方面可以使人類更有效地開發(fā)利用海洋資源,另一方面也為各種各樣的海底沉寶尋找者提供了方便,使他們可以利用先進(jìn)的水下技術(shù)去找到海底沉寶。一場(chǎng)爭(zhēng)奪沉寶之賽已經(jīng)在靜靜的海底世界里拉開了序幕,至于人們到底能發(fā)現(xiàn)和打撈上來(lái)多少海底珍寶,目前還不得而知。 已贊過(guò) 已踩過(guò)< 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是? 評(píng)論 收起 ...

    隆美爾的珍寶是怎樣的?
    可“隆美爾珍寶”之爭(zhēng)卻還沒(méi)結(jié)束,而且,在那些被法西斯軍隊(duì)搶走的珍寶被全部發(fā)現(xiàn)之前,這場(chǎng)爭(zhēng)奪是不會(huì)結(jié)束的。 “隆美爾珍寶”最終成了千古之謎,但是終究有一天,一位勇敢而智慧的英雄,會(huì)為人類找回這筆失落的財(cái)富。 詳情 官方電話 已贊過(guò) 已踩過(guò)< 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是? 評(píng)論 收起 ...

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