貨拉拉這份工作怎么樣 做貨拉拉司機(jī)的收入如何？
我在廣州跑貨拉拉，前兩年做生意失敗，去工廠打工年紀(jì)也不合適，做生意時候送貨買了小貨車，就順勢加入了貨拉拉，現(xiàn)在已經(jīng)2年多了。
加入貨拉拉需要繳納1000元的保證金，買不同的會員，會員級別越高，需要繳納的費用也就越高。收費價格也是公開透明的，用戶都喜歡在貨拉拉下單，不講價嘛。
至于司機(jī)賺不賺錢，如果說跑貨拉拉的司機(jī)不賺錢，那這個平臺早就消失了。只是有些人賺得多，有些人賺的少，這個其實跟個人也有很大關(guān)系。在廣州一個月跑一萬多的司機(jī)很多，如果開大貨，兩萬以上都有，但基本都是早出晚歸，拼了命的，非常累，你要能吃這個苦才行。輕輕松松想賺大錢，天下哪有那么便宜的事情，就算有餡餅也輪不到你。
另外，你得對城市的交通、道路很熟悉，而且你還得有點體力，小貨車相對還好，基本上都是在市內(nèi)跑跑，運費+搬運費+等候時長都能掙錢。但說白了，掙的都是辛苦錢。年輕人還是好好學(xué)習(xí)，努力工作吧，年輕時候多學(xué)點本事，以后就多點選擇。不說了，拉貨去了。
老司機(jī)還是有東西的，都是從新手兒成長過來的。跑貨拉拉你得會接單子，有的人大車搶小單，小面的活兒被中卡接了，跑一圈下來沒賺幾個錢。還有就是不知道哪兒活多，滿城的瞎轉(zhuǎn)悠，或者是在一個點死蹲，這些都是不合適的。自己弄個小本兒，每天在哪接什么單子了簡單記一記，多總結(jié)總結(jié)，以后就知道往哪兒跑了。
那是呼啦啦是需要去注冊的，然后里面的也看個人努力吧，有些人一個月賺的很少，有些人就賺的多，但是一般里面的貨單價太低了。有些路途遙遠(yuǎn)的，賺不到那個油錢，那種例假的單子還是不要去接，最好接100元以上的，低于100元的就不要接了，還費油。
如果你沒有學(xué)歷，貨拉也是好工作，也要珍惜。
用過一次，覺得不錯。都是前半年的事了，太多的細(xì)節(jié)也記不太，我就講講大致情況吧。前半年去湘潭探親，說是探親，實際上就是去托人找個工作，然后那個親戚給我找的居然是罐頭廠的散工，說是掙得多，就是累點，以后可以掙大錢的。我當(dāng)時也是傻，就信了，結(jié)果里面的新人，都是干削桃子這種粗活的，干了一個周我就不想干了，奈何當(dāng)時走沒工錢，堅持了一個月。我的東西就叫貨拉拉幫我運的，雖然我當(dāng)時痛苦至極，還是得感謝師傅準(zhǔn)時到達(dá)，準(zhǔn)時送達(dá)。雖然打工體驗很糟糕，但是貨拉拉讓我看到一絲希望，不如我也去做貨拉拉。
在中國女同性戀有未來嗎?
對于非北上廣地區(qū)的女同性戀者，未來顯得尤為不確定。大學(xué)學(xué)歷和正規(guī)工作的圈子難以接觸，年齡增長使得與年輕群體漸行漸遠(yuǎn)。社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境限制了發(fā)展，婚姻家庭的吸引力難以抵擋。經(jīng)濟(jì)條件較好的對象往往追求體面工作和美好未來，而非作為拉拉的身份。隨著年齡增長，接觸到的女同性戀者多為底層女性，條件較好的...
“職場中,別和領(lǐng)導(dǎo)走的太近”你認(rèn)同這句話嗎為什么?
電影《杜拉拉升職記》中，拉拉工作態(tài)度積極，任勞任怨，堅信自己能夠做出成就，得到升遷。公司為了迎接上級視察工作，決定對辦公室重新裝修。由于費用超標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)要求削減開支200萬元，大家都說不可能完成任務(wù)。拉拉不顧別人的意見，提出自己的解決方案。領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)，由拉拉協(xié)助另一位同事，承擔(dān)裝修任務(wù)。在這次裝修...
NBA美女啦啦隊的選拔過程是怎樣的?她們的工資待遇如何?
在最近的十幾年里，NBA聯(lián)盟已經(jīng)有了明確的規(guī)定，要求拉拉隊員不僅形象好，身材也好。 另外，要有良好的教育背景和體面的工作，不能有任何不良記錄。 工作不穩(wěn)定的人。如社會上紛繁復(fù)雜的人，有案底的人、身材不好的人、不會跳舞的人，都不能當(dāng)拉拉隊員。 必須是年滿18歲以上的大人。 這只是兼職，...
杜拉拉升職記故事背景發(fā)生在大約幾幾年(在DB工作的時候)
大概是文中有提示的，不知道你是否看到第二部呢？買股票最火的時間是2006年，那時候拉拉在DB已經(jīng)工作了6年，所以，進(jìn)入DB應(yīng)該是2000年左右。以下是提示：大學(xué)畢業(yè)那年，拉拉二十出頭，先在國營單位工作了一年，就辭職跑到珠三角，進(jìn)了一家做汽車配件的民營企業(yè)，任職業(yè)務(wù)員。大學(xué)畢業(yè)的第四年，歷經(jīng)民營...
征信不好能干貨拉拉嗎
征信不好可以干貨拉拉的工作。征信不好只會影響金融方面，是不會影響正常工作的。征信報告上上面記載著人們的基本信息、信貸記錄、公共信息等。一般公司不會查詢員工個人征信好壞。但如果你因為債務(wù)原因被對方起訴到法院，判決后拒不還款，有可能會被列入失信被執(zhí)行人，那么后果就嚴(yán)重了。根據(jù)消息，最高人民...
NBA啦啦隊隊員的收入怎么樣,收入水平在美國屬于哪個層次?
除了不能收小費以外，聯(lián)盟對于拉拉隊員還有著很多其他的規(guī)則，這些規(guī)則讓這份本來并不容易的工作變得更加艱難。很多人都在想，拉拉隊員雖然收入不高，但她們常年都和球員在一起，如果能夠傍上這些收入超高的球員，她們的后半輩子自然不用愁。其實這一點聯(lián)盟早就想到了，拉拉隊員想和球員談戀愛，基本不可能...
求杜拉拉大結(jié)局:與理想有關(guān) 完整版 發(fā)郵箱714082081@qq.com 謝謝_百度...
杜拉拉終于如愿以償從老東家DB跳槽到SH做C&B經(jīng)理，比起DB的行政經(jīng)理，薪酬福利管理這份工作的職業(yè)前景要光明得多。然而，所謂跳槽，往往是好不容易才找到了新工作，苦日子卻才剛開始，尤其是像拉拉這樣沒有做過薪酬的薪酬經(jīng)理。SH的現(xiàn)有薪酬制度繁雜有余而科學(xué)不足，拉拉深陷被動，離開了下屬沈喬治，她...
拉拉有哪些表現(xiàn)?
1、拉拉會時刻關(guān)注她喜歡的女生的動態(tài)，當(dāng)這位女生不經(jīng)意地看她時，她會悄悄回頭，用充滿愛意的眼神凝視。2、拉拉會對喜歡的女生的生活、工作和八卦表現(xiàn)出極大的關(guān)心。3、當(dāng)拉拉發(fā)現(xiàn)喜歡的女生喜歡上別人時，盡管表面上風(fēng)平浪靜，但她對這位女生的態(tài)度細(xì)節(jié)會發(fā)生變化，比如不再像以前那樣關(guān)心她，減少與...
拉拉t都做什么工作
很多，悶一點的做設(shè)計師，平面設(shè)計，有點長相勤快的調(diào)酒，酒保，或者點單員，外向一點的就做的面對社會的工作，我這種。。。剛開始做設(shè)計師，嫌太悶，現(xiàn)在做銷售，每天很累，反正都得有選擇吧，看你愛好什么。
拉拉隊長(激勵團(tuán)隊的領(lǐng)袖)
作為團(tuán)隊的領(lǐng)袖，拉拉隊長的職責(zé)不僅僅是帶領(lǐng)團(tuán)隊完成任務(wù)，更重要的是激勵團(tuán)隊成員，提高他們的士氣和工作效率。在這篇文章中，我們將深入探討如何成為一名優(yōu)秀的拉拉隊長，并且?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊取得成功。1.建立信任 作為拉拉隊長，首先要做的就是建立與團(tuán)隊成員之間的信任關(guān)系。只有當(dāng)團(tuán)隊成員信任你并且認(rèn)可你的領(lǐng)導(dǎo)...
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師河區(qū)水平： ______ 六米八高欄加入貨拉拉賺錢是肯定的,無非是賺多少、輕松與否才是最大的問題.大車跑還是比較賺錢的,特別是一些長途訂單,6米8大車大小適中,價格合理,很多貨主會選擇這種車型,訂單數(shù)量自然多,而且這種車直接配上貨就走,十分方便.總體來說還是可以跑的.
師河區(qū)水平： ______ 貸貨拉拉好不好做,這個問題我來解釋一下,首先目前大環(huán)境不好,訂單量較少,也就是大環(huán)境不好工廠開不了工,原來工廠上班的人看到貨拉拉的虛假廣告(月薪上萬)也不去考慮考慮,于是朦朦朧朧也加入了貨拉拉,也就形成了目前現(xiàn)狀人多單少.要想賺錢不太可能,不虧錢的算勝運了,不信你試試
師河區(qū)水平： ______ 我覺得打工可能更好一點,畢竟收入有保障,跑貨拉拉的話,完全自己做主.也就是自由時間更多一些,但是收入很不穩(wěn)定.
師河區(qū)水平： ______ 還可以的,不過貨拉拉有另一種干法.可以省下來平臺費用.要是一直用貨拉拉,平臺一直收費賺的要少.希望能幫到你望采納.
師河區(qū)水平： ______ 保定拉貨,不能賺錢
師河區(qū)水平： ______ 所有司機(jī)專職拉貨.除去成本一個月4000-8000.遇到拼命的(10小時以上工作)而且要使出各種方式得到額外費用(有這能力的人玩貨拉拉,否則被貨拉拉玩).能到10000以上,這種司機(jī)千里挑一
師河區(qū)水平： ______ 有做的好的,也有做的不好的,這個真不好說.我有一個朋友就開著一輛新全順做貨拉拉,做得還不錯,有的時候一天有好幾個單
師河區(qū)水平： ______ 三米八五平板貨車跑貨拉拉應(yīng)該是很有優(yōu)勢的,貨拉拉的平臺的計價機(jī)制是很有意思的,小貨車,它的起步價都比較低,四米二的,稍微大點的車,價格也不高,但是貨運...
師河區(qū)水平： ______ 貨拉拉晚上有單.貨拉拉是貨運平臺,接單沒有時間限制.一天二十四小時在線都可以接單的,不過下午一般過了五點鐘,都是預(yù)約單多了.偶爾會有大單出現(xiàn),要是你鄭州市區(qū),晚上去市區(qū)的單子多點,白天市區(qū)貨車限行,一般都是晚上八點 十點大貨車才能進(jìn)市區(qū)的 貨拉拉夜班有單嗎 不多,現(xiàn)在是貨運淡季.現(xiàn)在貨拉拉的單量很明顯的比較少了,而且現(xiàn)在是市場淡季,貨拉拉單量也相對的減少不少.白天的單量都不是很多,而且都是用最少的錢,叫最大的車.晚上基本沒有什么訂單的,市場是晚上十九點左右就下班了,基本都下班了
師河區(qū)水平： ______ 貼車標(biāo),洗腦要司機(jī)加入并購買會員,說實話其實與運營專員拉不上半毛錢關(guān)系,就是講解員 雜工 四分之一文員 前臺 來自職Q用戶:匿名用戶 不用去做貨拉拉,我是做過貨拉拉銷售,就是每天問司機(jī)要不要注冊貨拉拉軟件 來自職Q用戶:t先生
