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    自動擋檔位圖解說明,車檔位的字母代表什么意思 自動檔汽車的檔位上各個英文字母分別代表什么意思

          自動擋的車一般都會有P、R、N、D這幾個最基礎(chǔ)的擋位,所有人都知道這幾個擋位的功能是什么。此外還有L擋、S擋、M擋等等,很多人就不清楚自動擋檔位字母代表什么,如果你的車上也有這幾個擋位卻不知怎么使用,不妨接著往下看。
    自動擋檔位圖解之P擋
          


          自動擋檔位P字母代表 “Park”,中文意思是停車,所以P擋又叫做停車擋。當車輛處于P擋的時候,變速箱內(nèi)的棘爪就會卡住輸出軸上的棘齒輪,使車輛的驅(qū)動軸無法同向運動,起到固定車輛的作用。
          此外P擋還擁有N擋的功能,掛入P擋之后發(fā)動機的動力就無法傳到驅(qū)動軸上。一般在泊車以及長時間等待時才會使用P擋。需要注意,P擋雖然可以固定車輛,但不能當作手剎使用,否則很容易導致棘爪和齒輪損壞。
          掛入P擋或者掛出P擋需要按住檔把上的解鎖開關(guān),同時還要踩住剎車。掛P擋時需要讓車輛停穩(wěn),最好的方法就是先拉手剎再掛P擋。
    自動擋檔位圖解之R擋
          


          自動擋檔位R字母代表“Reverse”,中文意思是倒退,所以R擋又稱為倒擋。與P擋一樣,掛入R擋需要先讓車停穩(wěn),然后按住擋把上的鎖止開關(guān)進行切換。車未停穩(wěn)掛R擋會導致變速箱齒輪受損,嚴重的可能會導致變速箱報廢。
          R擋的齒輪比接近于一擋,但會比一擋更大,所以R擋的速度不會很高,不過扭矩非常大。
    自動擋檔位圖解之N擋
          


          自動擋檔位N字母代表“Neutral”,中文意思是空的,所以N擋被稱為空擋。N擋的作用是斷開變速箱內(nèi)輸入軸和輸出軸的動力傳遞,此時發(fā)動機會帶著變速箱內(nèi)的齒輪旋轉(zhuǎn)但卻沒有動力輸出。從R擋或者D擋掛入N擋不需要按下鎖止開關(guān),處于任一前進擋時都可以掛入N擋。
          N擋一般在等紅綠燈,路邊上下車等情況下使用,這樣可以不用掛D擋踩著剎車那么累,同時也能避免追尾導致變速箱P擋損壞。
          此外,處于N擋時也是可以啟動的,這樣的目的是如果行駛時熄火可以掛入N擋重新啟動,而不需要將車停到路邊掛到P擋再啟動。車輛的油門剎車如果發(fā)生故障,也可以通過掛入N擋切斷動力的輸出。
    自動擋檔位圖解之D擋
          


          自動擋檔位D字母代表“Drive”,人們習慣稱之為前進擋或者行車擋。不管何種車型,D擋總是包含了1擋至最高擋所有前進擋,至于一共包含了多少個前進擋位,就要看變速箱是多少速的了。
          從P擋掛入D擋,應(yīng)該按住鎖止開關(guān)直接往下拉,不要在R擋和N擋停留,減少變速箱的沖擊;
          從R擋掛入D擋,應(yīng)該先進入N擋并停留兩秒,然后再切入D擋,同樣是減少變速箱內(nèi)部的沖擊;
          N擋、M擋、S擋、L擋、1擋以及2擋可以隨意掛入D擋;
          從D擋掛入N擋,應(yīng)該讓車輛處于低速或者靜止狀態(tài),而從D擋掛入P擋應(yīng)該讓車停穩(wěn)。
          車輛處于D擋時,變速箱會根據(jù)油門深度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動升擋和降擋,而換擋的邏輯和平順性就是各個變速箱廠家技術(shù)高低的證明。
    自動擋檔位圖解之S擋
          


          自動擋檔位S字母代表“Sport”,也就是所謂的運動擋。S擋也是前進擋,一般在高級車型或者高性能車上才會有。掛入S擋之后,發(fā)動機和變速箱甚至轉(zhuǎn)向和懸掛都會進入非常積極的戰(zhàn)斗狀態(tài),并且駕駛員可以手動切換檔位。
          S擋可以將車輛的性能完全發(fā)揮出來,但相應(yīng)的油耗和舒適性就會變差。一般在高速超車時可以從D擋掛入S擋,這樣就能快速完成超車了。
    自動擋檔位圖解之L擋
          


          自動擋檔位L字母代表“Low”,也就是低速前進擋。在較低的車速時,D擋和L擋可以隨意切換。變速箱處于L擋時,擋位只能在1擋或者2擋,由此來限制車輛的速度。L擋一般用于下長坡,這樣車輛就不會因為坡度越溜越快。同時L擋也可以用于上陡坡,因為變速箱處于低檔位,所以此時的扭矩最大,用足夠的力氣爬上坡。
    自動擋檔位圖解之M擋
          


          自動擋檔位M字母代表“Manual”,中文意思是手動操控,也就是手動模式,一般使用了手自一體變速箱的車型才會有M擋。處于M擋時,變速箱的檔位可以手動切換,這樣的作用是可以賦予車輛駕駛的樂趣。
          處于D擋時,將檔桿向左或者向右拉就可以進入M擋,進入M擋之后往上推擋桿是加擋,往下拉擋桿是減擋,如果車輛帶有撥片,還可以通過撥片換擋。
    自動擋檔位圖解之1、2擋
          


          有些車型上會將1擋和2擋獨立出來,其實這樣做的目的類似于L擋,讓車輛處于較低的擋位從而獲得較大的扭矩或者較低的車速,用以應(yīng)付上下坡。
          以上就自動擋檔位字母代表什么的解答,最后再來講講自動擋的汽車為什么都是按照P-R-N-D這樣的順序設(shè)計。
          P擋處于第一位而不是中間:上面也介紹了某些擋位是在行進中可以隨意切換的,如果搞個P擋在中間那么結(jié)果可想而知;
          N擋必須處于D和R之間:D擋和R擋的方向是沖突的,所以就需要在他們之間搞個空擋緩沖一下,否則變速箱內(nèi)部的油壓方向突轉(zhuǎn)會導致變速箱損壞。同時N擋還可以避免一些馬大哈搞錯D擋和R擋,減少事故的發(fā)生。

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    自動擋車檔位p r n d l介紹
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