常見的毀車行為有哪些？ 常見的傷車行為有哪些?
不少人在做過保養(yǎng)后還是會出現(xiàn)
發(fā)動機冷、熱機啟動困難
著車后怠速不穩(wěn)、抖動、加速不良、動力不足
怠速自行熄火
油、氣消耗量增大等現(xiàn)象
其實，大部分車主在汽車日常保養(yǎng)時
通常只想到更換機油和機濾
而火花塞往往是最容易被忽略的常換保養(yǎng)件
火花塞一般分為普通、鉑金、銥金三種。進氣歧管噴射的發(fā)動機每分鐘點火次數(shù)只有3000次，所以它能根據(jù)以上三種火花塞等級的不同分別可以在兩萬、四萬和六萬公里定期更換火花塞。而缸內(nèi)直噴發(fā)動機由于每分鐘點火次數(shù)高達24萬次，所以在兩萬公里保養(yǎng)時必須更換火花塞。
火花塞點火的原理是通過高壓電流擊穿正負極之間的空氣來產(chǎn)生電弧，進而起到點火作用。因此，火花塞正常工作需要滿足三個條件：首先是要有高壓電流；其次是正負極的間隙要在正常范圍內(nèi)；第三是火花塞本身用來絕緣的白色陶瓷必須要完好無損。
不定期更換機油可能會使發(fā)動機產(chǎn)生過多的磨損
而不更換火花塞的后果可比這嚴重得多
火花塞是一個易損件，它在點火時產(chǎn)生的電弧溫度非常高，這個過程就會使火花塞正負極之間的間隙越來越大，進而會導致氣缸出現(xiàn)缺火的現(xiàn)象。每款發(fā)動機在出廠時都會有一個固定的缺火率，即發(fā)動機在點火一萬次時允許的正常缺火次數(shù)。一旦發(fā)動機的缺火率超過正常范圍時，就會產(chǎn)生下面一系列的不良后果。
做功不良
當某個氣缸缺火時，其它的氣缸還處于正常的工作狀態(tài)，這時就會出現(xiàn)缺缸的情況。缺缸所帶來的后果是是發(fā)動機產(chǎn)生異常的抖動，而且抖動會隨著缺火率的增高而增大。在曲軸處于每分鐘幾千轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn)下，這種抖動對發(fā)動機內(nèi)部的曲柄連桿機構(gòu)會造成非常嚴重的損害。
電極短路
火花塞在非正常工作狀態(tài)下，會導致電極短路，進而會損壞點火線圈以及整個點火控制系統(tǒng)。假如您的發(fā)動機所有氣缸點火都是由一個點火線圈控制，那就意味著電極短路會使發(fā)動機出現(xiàn)多缸甚至完全缺火。
發(fā)動機報警
對于一些帶有OBD功能的車型，由于發(fā)動機的整個尾氣管理系統(tǒng)是閉環(huán)的過程，假如傳感器監(jiān)測到尾氣排放超標，就會使儀表臺上的OBD指示燈報警。而發(fā)動機氣缸缺火是非常容易導致尾氣排放超標。
OBD指示燈報警后，汽車就會啟動一套原廠設定的應急系統(tǒng)，無論發(fā)動機處于什么工況，只要OBD指示燈還亮著，發(fā)動機都會按照這套應急系統(tǒng)去工作，往往它會表現(xiàn)出動力差，油耗高的現(xiàn)象。
關(guān)于汽車保養(yǎng)，很多人單方面認為只要定時換油換液、檢查維修就足夠，但事實上，車輛的損耗情況很大一部分都取決于車主的日常用車習慣。這本是個老生常談的話題，但除非車輛真的發(fā)生了故障，否則很多車主還是意識不到科學用車的重要性。那么哪些我們認為合理的用車習慣其實是最毀車的行為呢？
車禍
毀車行為一：過頻的更換機油
我們在購買新車時，4S店通常會給出機油5000公里一換的建議。嚴格意義上說，這是一個“歷史悠久”的說法，早在上世紀七十年代，各大車企就發(fā)現(xiàn)了5000公里的首保更有利于機油對發(fā)動機的高效保護。而如今，鋪裝路面更多了、汽車發(fā)動機技術(shù)也相對完善，更重要的是今天的機油品質(zhì)和當年的機油品質(zhì)早就不可同日而語。因此，過快的更換機油，會導致機油還未達到適應某款車發(fā)動機環(huán)境的極限就被更換，一方面這屬于資源浪費，另一方面發(fā)動機的性能也會受到影響。現(xiàn)在的主流車型8000-10000公里換機油才最合理。
汽車保養(yǎng)
毀車行為二：高速過減速帶
曾幾何時，這一說法曾被大范圍“辟謠”，很多專家認為減速帶的高度不足以對車身造成傷害，高速過減速帶反而傷害更小。實際上，車輛過減速帶是否會有損車身和減速帶沒有大關(guān)系，而是和車身減震部分有直接關(guān)系。有的車型所采用的減震器對于急速壓縮、行程又長的工作狀態(tài)不適應，高速過減速帶會對減震彈簧以及減震器密封圈造成壓力，加速其磨損。一般來說，高端車減震器會更耐造，中低端車為節(jié)約成本減震承受能力有限；同時越野車、SUV一般比轎車減震更強。
減速帶
減震器
毀車行為三：高速低擋開車或低速高擋開車
有些開手動擋的朋友，或追求大動力、或追求高速度，都會采用高速低擋或者低速高擋進行駕駛，但無論這二者那種習慣都會對車身造成不利影響。其中高速低擋開車發(fā)動機聲浪或許會更動聽，但這一狀態(tài)下發(fā)動機油耗會比綜合油耗要高出30%甚至更多；而低速高擋開車人們肯定是為了省油，但這樣狀態(tài)下發(fā)動機內(nèi)部會更容易形成積碳，如此油耗會越來越高，得不償失。
高速低擋開車或低速高擋開車
高速低擋開車或低速高擋開車
毀車行為四：長時間怠速
怠速說白了就是車輛不走、發(fā)動機空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，一般人們在開車前的熱車或停車等紅燈都會采用怠速停車的方式。等紅燈還好，而怠速熱車就比較嚴重了：車輛啟動后發(fā)動機尚處于低溫狀態(tài)，電腦所接收來自傳感器的信息為“發(fā)動機溫度過低”，因此會噴出更多的燃油。然而，怠速狀態(tài)下燃油混合器過濃，會導致缸內(nèi)燃燒不充分，形成積碳。因此建議冬天熱車最好以低速慢行、邊走邊熱的方式，通常這樣的熱車方式效率也會更高。
長時間怠速
你平時會有這些用車習慣嗎？及時改正車輛會更好開、使用壽命會更長
汽車上最重要也最容易損害的部件是發(fā)動機，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，維護不好，隨時會出問題，尤其是某些看似很平常的駕駛行為或習慣，真的很傷發(fā)動機，輕則大修，重則報廢，越開越傷，這些行為你可能天天都在做。下面法國進口機油來告訴你：
1. 擋位和速度不匹配
擋位和速度的匹配非常重要，最容易出現(xiàn)的兩個問題，高速低擋，最明顯的表現(xiàn)就是費油、發(fā)動機的噪音變大，第二種是低速高擋，非常容易增加發(fā)動機的負荷，出現(xiàn)疲軟無力的情況，更嚴重的是發(fā)動機會產(chǎn)生積碳，而且低速高擋行駛轉(zhuǎn)動比不佳，容易造成發(fā)動機抖動，同時也傷害離合器，離合器承受著巨大的摩擦力，會加劇變速箱的磨損。
2. 長時間怠速行駛
汽車怠速時，轉(zhuǎn)速降低，發(fā)動機處于噴油狀態(tài)，會有很多燃油燃燒不充分，長時間的燃燒不充分會導致爆震，冒藍煙，使發(fā)動機產(chǎn)生積碳，當積碳達到一定的程度，就會影響發(fā)動機的動力，同時燃油消耗也會增加，所以平時開車一定要注意。
3. 不按時更換機油或者使用假機油
有的車主不按時更換機油或者覺得自己的機油品質(zhì)好，可以延長更換周期，其實這樣會使發(fā)動機性能下降，造成發(fā)動機過度磨損。最好到4S店或者修理廠購買更換機油，那里的機油相對來說更有保障。保養(yǎng)后可索要保養(yǎng)憑證，單據(jù)上有保養(yǎng)時的行駛里程、所更換的機油品牌和型號等信息。
4. 使用劣質(zhì)汽油
雖然很多小型加油站的汽油相對便宜，但是不排除有些加油站的汽油不達標，主要是辛烷值太低，達不到標號，或者汽油中水分較多，雜質(zhì)較多，造成發(fā)動機敲缸，噴油嘴堵塞，積碳增加，三元催化堵塞，甚至造成傳感器中毒，因此，一定要到正規(guī)或者大型加油站，使用符合國家標準的燃油。
5. 空氣濾芯沒及時更換
空氣濾芯對發(fā)動機有很重要的作用，空氣濾芯可以很好地濾除空氣中懸浮的顆粒物，以防止顆粒物進入發(fā)動機內(nèi)部，如果不按時更換空氣濾芯，空氣中懸浮的顆粒物進入發(fā)動機內(nèi)部，輕則造成動力下降，燃油燃燒不充分，重則導致活塞和活塞環(huán)磨損，造成汽車拉缸拉傷，極大縮短發(fā)動機的使用壽命。
車主們都想自己的愛車能多開幾年，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，汽車的使用年限和它密切相關(guān)，但是發(fā)動機產(chǎn)生故障的比例為全車最高，單位里程每車的配件消耗、保修工時消耗，發(fā)動機也占首位，所以，為了你的愛車，能改掉的行為習慣就改掉吧。買車雖易，養(yǎng)車不易，且養(yǎng)且珍惜。
日常毀車的五大行為盤點
常言道：愛車三分修、七分養(yǎng)。可見汽車保養(yǎng)在整個汽車使用中占有極為重要的地位。但是不乏有大量車友對于愛車養(yǎng)護并不能做到面面俱到，常常也會有毀車的行為發(fā)生，那么日常毀車的行為有哪些呢？下面哈多除碳凈就給大家盤點一下日常毀車的五大行為。
1. 不關(guān)空調(diào)直接啟動發(fā)動機：不少車友在車輛熄火時忘關(guān)空調(diào)的情況時有發(fā)生，從而導致開車啟動時，空調(diào)也隨之啟動，其實，這是不可取的。這種情形下，發(fā)動機會帶著空調(diào)進行負荷啟動，常常會加重發(fā)動機的負擔，從而也消耗了大量的汽油。
2. 有些車友常常為了停車方便，并不會專門選擇停車場或者地下車庫進行停車，而往往在馬路牙子或者凹凸不行的地方就停車。長此以往，會導致汽車的四個輪子受力不均勻，對車架本身造成一定的負荷，而形成扭曲。因此，哈多除碳凈建議車友們盡量選擇平地或者停車場進行停車。
3. 哈多除碳凈發(fā)現(xiàn)不少車友會有這樣的誤區(qū)，就是車輛挺穩(wěn)即可，并不在意是否將車輪和方向盤回正。其實這也是日常毀車的行為中較為普遍的現(xiàn)象，停車后車輪不回正，會嚴重影響方向機拉桿，進而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度。
4. 長時間拉手剎也是日常毀車行為中的一個表現(xiàn)，很多車友由于開車時間較長，腳部長期處于工作的狀態(tài)，因此在有可能或者等紅綠燈的情況下，常常會使用手剎，以便腳部得到短時間的放松。哈多除碳凈建議車友們，如果短時停車，最好還是采取腳剎的方式，以免手剎使用過于頻繁，導致手剎的正常使用受到損害。
5. 哈多除碳凈經(jīng)過多年觀察發(fā)現(xiàn)，不少車友因為懶，常常等到燃油警示燈亮起后才想到給車輛加油，這往往會影響油箱的使用壽命，因為有為較低，常常會使油箱過熱，甚至引起燒毀的情況發(fā)生。這也是日常毀車行為中較為常見的一個現(xiàn)象。
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那就一起把車毀掉吧！
最損發(fā)動機----不關(guān)空調(diào)就熄火
不關(guān)空調(diào)就熄火，會讓發(fā)動機在下次啟動時帶著空調(diào)的負荷，長期這樣會嚴重損害發(fā)動機。建議在到目的地之前幾分鐘關(guān)掉，開啟自然風，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。并且，最好在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調(diào)。
最損變速箱----空擋滑行
很多老司機都會給新手傳授空擋滑行的經(jīng)驗，覺得這樣做省油又省錢。也許這個行為對于手動擋無妨，但是對于自動擋車，空擋滑行真的是百害無一利。因為路上跑的很多車都是電噴發(fā)動機，發(fā)動機會自動判斷；當轉(zhuǎn)速大于1000時，你松掉油門，發(fā)動機會停止給油。如果你強制使用空擋滑行，大力的摩擦會嚴重損傷變速箱，導致出現(xiàn)故障。
最損害車架----車位不平整
如今的停車難，很多車因為沒有停車位就斜放在馬路邊，一邊在馬路牙子上，一邊在柏油馬路上。如此長期停放會使車架扭曲，四輪有嚴重落差，甚至會影響到車門的封閉性。在這要多說一句，停車后大家一定要及時回輪，打正方向盤。
最損害油泵----油箱見底才加油
很多車主沒有養(yǎng)成看油表的習慣，都是等到燃油警示燈亮起才想起要加油。長期油位過低，會導致油泵過熱乃至燒糊的狀況，嚴重影響油泵的壽命。建議大家隨時關(guān)注油表，至少在1/5刻度前加油，保障油泵有充足冷卻的時間，延長其壽命。
生活中常見的“毀車”行為
駕駛類的毀車行為 1.冷車大腳踩油門雖然如今的汽車已經(jīng)不用原地熱車,但依然有大多數(shù)的發(fā)動機磨損在發(fā)動機啟動和熱車階段。所以在冷車啟動的狀態(tài)下的5分鐘之內(nèi),不要暴力駕駛。否則會導致發(fā)動機產(chǎn)生不可逆的損害。 2.不重視故障警報燈很多車友即使看到了警報燈閃依然沒放在心上繼續(xù)開,最后讓發(fā)動機拉缸損壞。所以一旦任何...
傷害車的做法有哪些
1.故意碰撞：故意駕車與其他車輛或物體相撞，造成車輛損壞。2.劃車：用尖銳物劃傷車輛表面，造成車輛劃痕。3.砸車：用重物砸擊車輛，造成車輛凹陷或損壞。4.放空氣：在車輛輪胎上放置釘子或其他尖銳物，使輪胎漏氣，導致車輛無法行駛。5.縱火：在車輛內(nèi)部或周圍放置易燃物品并點燃，造成車輛損毀。
日常的毀車行為,你做過多少?
4、長時間停車 車子長時間不開，一直閑置會導致車內(nèi)的機油變質(zhì)，而且電瓶也會虧電，甚至輪胎都會沒氣。車子的外表更不用說了，車漆長期被灰塵覆蓋，玻璃水冷卻液也會變質(zhì)，其實長期不用車就是在毀車。5、高擋位低轉(zhuǎn)速行駛 很多人覺得開高速對車子不好，開慢車才是對車的養(yǎng)護，其實這是不對的。高速...
開車較常見的毀車習慣有哪些
1、把車子停在半坡上面，相信現(xiàn)在很多人都喜歡把車子停在半坡上面，主要還是因為大家出去玩的時候沒有停車位，導致大家迫不得已停在半坡上面。2、如果長期把車子停在半坡上面，這個時候就會讓車子懸掛，并且也會對剎車系統(tǒng)造成很大的傷害，特別是自動型的車子，還會對變速箱也會受到損害。3、開車拉死手剎...
毀別人車最狠辦法
1.把車輛放在無人看護的地方，讓自然破壞力量起作用；2.將汽油和有毒的液體倒入車內(nèi)，讓化學腐蝕物質(zhì)摧毀車輛；3.對車進行毆打，使車身內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)受損；4.將火放到車上，摧毀車輛結(jié)構(gòu)并使車輛變黑；5.在車輛的外表上亂涂亂畫，毀壞了車輛的外觀形象；6.用拖拉機將車拖走，把車拖到別人的地盤...
常見毀車壞習慣有哪些
1、原地打輪，方向往死里打。在很小的車位停車時，很多人都習慣將輪打死再倒車，因為車位本來就小，所以要盡可能地讓汽車轉(zhuǎn)向角度更大。經(jīng)常打死方向盤會損耗汽車的方向助力泵，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉對轉(zhuǎn)向機也有影響。正確的做法是不要將輪打死，留出一定余量。2、離合不離腳。
開車最常見的毀車習慣有哪些?
1、開車喜歡抽煙，如果開車抽煙吐出來的煙氣含有焦油，長期在車內(nèi)抽煙就會導致這些焦油吸附在頂棚上面，也會讓頂棚出現(xiàn)泛黃的情況，同時煙灰也會掉在座位的角落里面，想要清理干凈是件很困難的事情，并且經(jīng)常抽煙也會導致汽車內(nèi)有異味，如果帶顧客乘坐，很有可能會帶來不舒適的感覺。2、把車子停在半坡上面...
毀車十大壞習慣
新手車主在晚上回家停完車后,可能就隨手忘記關(guān)閱讀燈、前大燈等耗電的設備,因為小燈、大燈是不用開鑰匙就會亮的,如果忘記的話很容易把電瓶電放干凈。 四、車子在太陽下放一上午了接著洗車 這時候是非常毀車漆的,滾燙的車身經(jīng)常用涼水沖洗,對車身油漆是很大的傷害,嚴重的會導致車漆龜裂。還有最危險的是玻璃可能會...
常見的毀車壞習慣
車輛掉頭或者入庫時,常常有人還沒等車完全停下就掛倒擋,這種行為是最毀變速箱的,不管你是手動擋還是自動擋,寧可踩剎車踩得猛烈一些,也不可以弄亂了順序。 6.遇到坑洼道路不減速 一些SUV汽車駕駛員往往覺得自己車子底盤高,遇到坑洼道路時也不減速行駛,這種行為不僅容易造成減震器、彈簧、懸掛等部件損壞,而且輪胎在沖...
8個最毀車的壞習慣
今天就為大家盤點一下你常犯的十個毀車壞習慣吧: 1、原地打死方向 學駕照的時,小路考中有個“窄路調(diào)頭”,需要我們不停打死方向,用輪胎的轉(zhuǎn)向角度換取轉(zhuǎn)向空間。然而在日常生活中,如長期打死方向盤,會使方向盤的限位塊位移,導致方向不準。所以平時打方向最好還是能留出一定余量。 2、油箱見底才加油 節(jié)約是美德,...
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