寶馬摩托車(chē)R1200你感覺(jué)怎么樣？ 寶馬摩托車(chē) R1200GS好不好
以下就是“車(chē)行天下i”為大家講解的內(nèi)容：寶馬的摩托車(chē)歷史比它的汽車(chē)還要悠久了，雖然近期召回了2013年-2017年生產(chǎn)的所有R1200GS和R1200GSADV。但是寶馬R1200GS依然是全球車(chē)迷最認(rèn)可的一臺(tái)冒險(xiǎn)車(chē)，全球累積銷(xiāo)量?jī)H是變款后的水鳥(niǎo)就達(dá)到了18萬(wàn)輛以上，當(dāng)然是一部好車(chē)了，R1200GS，1170ml排量，125ps最大馬力，125N/m的最大扭力，只是貴了一點(diǎn)，動(dòng)不動(dòng)就要二十多萬(wàn)一臺(tái)，普通玩摩托車(chē)的還真買(mǎi)不起了。
早在1923年就誕生了第一量R32摩托車(chē)，經(jīng)典的水平雙缸對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)被沿用至今，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更像人的雙手在向外打拳，所以也稱(chēng)作“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著幾十年的發(fā)展，BMW形成了自己的設(shè)計(jì)特征，就如同汽車(chē)上的前臉雙腎，BMW的摩托車(chē)也是一樣，也逐漸形成了自己風(fēng)格，所以老司機(jī)口中經(jīng)常提到的寶馬三大構(gòu)成要素：大小眼、拳擊手、軸傳動(dòng)也是這么來(lái)的。
華人圈俗稱(chēng)水鳥(niǎo)，為何會(huì)叫水鳥(niǎo)呢，因?yàn)樯弦淮腞1200GS被人譽(yù)為大鳥(niǎo)，很關(guān)鍵的一個(gè)原因是車(chē)頭處有個(gè)巨大的鳥(niǎo)嘴，全新一代水鳥(niǎo)也保留了鳥(niǎo)嘴設(shè)計(jì)，同時(shí)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的杠頭加入了水冷，屬于風(fēng)冷+水冷的方式，其中水冷承擔(dān)大概25%左右的冷卻量，其余主要依然依賴(lài)風(fēng)冷。
新款無(wú)鑰匙啟動(dòng)頂配版前后胎壓檢測(cè)，定速巡航，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，ESA電子避震，升級(jí)彎道ABS系統(tǒng)，ASC車(chē)身穩(wěn)定防側(cè)滑，電子油門(mén)，電加熱手把，2013年推出新水鳥(niǎo)更聰明更好用，R1200GS全面進(jìn)入電子操控時(shí)代。新R1200GS峰值馬力由110bhp提升至125bhp，扭力上升至12.75kg-m傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器由以往乾式單片改用濕式多片，并有逆滑式功能急速拖波時(shí)能讓尾輪保持穩(wěn)定。傳動(dòng)軸也由以往車(chē)身右邊改為左邊新車(chē)車(chē)架 Telelever頭避震和Parlalever尾避震系統(tǒng)都是全新設(shè)計(jì)。
有更強(qiáng)抗扭剛性,配合更長(zhǎng)的尾搖臂,穩(wěn)定性和操控性都有所提升，新車(chē)輪圈和輪胎??級(jí)既?嬪?級(jí)，在不平整地形上會(huì)有更佳表現(xiàn)，頭制動(dòng)徑向式Brembo卡鉗，尾制動(dòng)碟直徑由265mm增至276mm，90km/h定速巡航油耗24.4km/L，百公里加速3.6秒，極速超過(guò)200km/h，排量1170 cc，馬力125bhp，座高850mm/870mm。
采用Telelever前懸掛結(jié)構(gòu)+Paralever后懸掛結(jié)構(gòu)，前懸掛就是俗稱(chēng)的“A”字懸掛，在兩根前減震的基礎(chǔ)之上增加了與車(chē)身相連的減震結(jié)構(gòu)，可以有效的防止緊急剎車(chē)與高低起伏時(shí)車(chē)把下沉，騎行時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)“前俯后仰”的情況，而后懸掛最大的特點(diǎn)則是單搖臂，同時(shí)將傳動(dòng)軸隱藏在后懸掛當(dāng)中，傳動(dòng)軸并不與外界直接接觸，2w公里的傳動(dòng)軸保養(yǎng)里程也十分的省心。以上就是小編“車(chē)行天下i”為大家講解的內(nèi)容，希望大家喜歡。
寶馬摩托車(chē)
1200CC的寶馬，有跑車(chē)，旅行車(chē)，街車(chē)，巡航車(chē)，越野，公路越野兩用，耗油量相差很大。。。而且今年寶馬已經(jīng)開(kāi)始主打1300CC了。。舉個(gè)例子：以寶馬的看家車(chē)R1200RT旅行車(chē)為例：引述廠方數(shù)據(jù)，若以120km\/h巡航跑一百公里，現(xiàn)款R1150RT需要5.5公升電油，但新車(chē)R1200RT只需4.8公升電油！如果以90km\/h巡航...
摩托車(chē)1200r表示什么意思?
看在什么位置了，在轉(zhuǎn)速表上就是每分鐘的轉(zhuǎn)速是1200轉(zhuǎn)，要是在外觀上，就代表發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2L的。
寶馬摩托車(chē)1200rs多少錢(qián) ,成都地區(qū)的報(bào)價(jià)!
樓主，別聽(tīng)有的傻子瞎說(shuō)。全新寶馬1200排量的都得20萬(wàn)左右，二手也不低于十萬(wàn)。寶馬摩托不像國(guó)產(chǎn)摩托，不是哪都有賣(mài)的，沒(méi)賣(mài)的哪來(lái)的報(bào)價(jià)，我只知道北京和上海有寶馬摩托專(zhuān)賣(mài)店，還有廣東竭石有水貨。一聽(tīng)你就不懂大排，更別說(shuō)玩過(guò)大排，建議你先別買(mǎi)1200，還是先買(mǎi)個(gè)CB400玩玩練練手。如果直接玩...
BMW K1200R只要8800元是不是騙人的
這個(gè)說(shuō)不好！！如果是水貨，那是很正常的價(jià)格，水貨是指偷的或者撞過(guò)車(chē)的。如果是正常車(chē)的話(huà)那應(yīng)該有問(wèn)題，8800買(mǎi)個(gè)輪子差不多！！！
巴伐利亞寶馬良駒
作為豪華摩托車(chē)的極致,C1還配有加熱手把、加熱座椅、行李廂、收音機(jī)以及巡航系統(tǒng)等。C1的推出顛覆了人們對(duì)BMW摩托車(chē)的認(rèn)知,C1就像一個(gè)精靈,穿梭于車(chē)水馬龍之間,十分愜意。 ◆◆◆?◆ 再創(chuàng)輝煌 2004年,BMW R 1200 GS ◆◆◆?◆ 作為新一代GS車(chē)型,R 1200 GS在2004年一經(jīng)推出,便獲得了消費(fèi)者的瘋狂喜愛(ài),...
摩托車(chē)比較好的品牌
寶馬作為德國(guó)的豪華汽車(chē)制造商，其摩托車(chē)部門(mén)同樣秉承了寶馬一貫的高品質(zhì)和精湛工藝。寶馬的摩托車(chē)設(shè)計(jì)優(yōu)雅，駕駛舒適，且配備了許多先進(jìn)的科技配置。如寶馬的R1200GS，作為一款冒險(xiǎn)型摩托車(chē)，它不僅擁有強(qiáng)大的越野性能，還配備了先進(jìn)的電子懸掛系統(tǒng)和多種駕駛模式，為駕駛者提供了豐富多樣的駕駛體驗(yàn)。哈雷...
承上啟下,寶馬F900 R\/XR系列初體驗(yàn) | 把玩
F900 R 對(duì)于我個(gè)人來(lái)講，街車(chē)并不是我特別擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，一是因?yàn)閭€(gè)人更喜歡拉力和越野一些，另一個(gè)原因是在跑山或者日常行駛來(lái)講，街車(chē)的舒適性必然不如拉力車(chē)。但從街車(chē)的本質(zhì)來(lái)講，F(xiàn)900R不但優(yōu)秀，甚至有些激進(jìn)了。騎過(guò)寶馬之前的F800R和一些其他品牌競(jìng)品，甚至R1200R，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有什么特別驚艷的感覺(jué)...
寶馬R1200C的動(dòng)力系統(tǒng)
由于沒(méi)有擋風(fēng)玻璃，當(dāng)行駛到較高速度（指130KM\/H）時(shí)，感到吹得厲害，幸好有個(gè)可放平做乘員坐墊的靠背，讓你覺(jué)得高速巡航也能從容。由于R1200C的低轉(zhuǎn)速扭矩非常大，因此這個(gè)靠背還可以減緩巨大的扭力對(duì)駕駛員腰部的沖擊，這也是別的摩托車(chē)所不具備的。R1200C低速動(dòng)力很強(qiáng)，油門(mén)稍微一動(dòng)，...
寶馬R1200GS國(guó)內(nèi)多少錢(qián)
3月22日，全新2014款BMW R1200GS ADVENTURE在中國(guó)首次亮相，位于北京、上海和成都的全國(guó)6家BMW摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商同步舉行了上市活動(dòng)。 官方給出的售價(jià)是25.7萬(wàn)元。
請(qǐng)教車(chē)謎們這是那個(gè)品牌的摩托車(chē)、型號(hào)、排量、報(bào)價(jià)越詳細(xì)越好,謝謝...
德國(guó)寶馬(BMW)R1200CL 進(jìn)口巡航摩托車(chē) 價(jià)格十幾萬(wàn)吧 在2002年中推出市場(chǎng)最新車(chē)型，高達(dá)288公斤的車(chē)重，獨(dú)特的四目式前照大燈、前15后16英寸的輪框，一貫寶馬作風(fēng)的電子燃油噴注、后單邊軸傳動(dòng)、ABS、多點(diǎn)減震前叉，再加上大型的前風(fēng)檔、尾箱、腳踏板，波浪式的寬厚坐墊與高揚(yáng)的把手，一個(gè)滿(mǎn)載...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ BMW R1200RT 是一款摩托車(chē),它是旅行摩托車(chē)的典范,性能出眾,油耗低,裝備豪華,騎乘舒適.BMW R1200RT 規(guī)格表: 引擎形式:四沖風(fēng)油冷水平對(duì)向OHC八氣閥兩汽缸 缸徑 x 沖程:101.0 mm x 73 mm 壓縮比:11.0 : 1 總排氣量:1170...
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 開(kāi)這車(chē)的,一般都不會(huì)去注意油耗,一只頭盔加一套防護(hù)服都要近萬(wàn)了 一般水平對(duì)置的公升級(jí)寶馬摩托車(chē),百公里油耗7-8升.
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 在美國(guó)著名摩托車(chē)雜志《CYCLE WORLD》一年一度的評(píng)選活動(dòng)中,2005年來(lái)自36家制造商的將近500種不同款型的摩托車(chē)皆榜上有名.評(píng)委從中挑選出10款最好的,能集活力、效能、激情與優(yōu)越性能于一體的兩輪機(jī)車(chē)為本年度的十佳摩托車(chē)...
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ ◆ 最佳公開(kāi)組摩托車(chē) 凱旋 SPEED TRIPLE 注意,我們都有潛藏的一面,一個(gè)聲音在說(shuō),“更強(qiáng)動(dòng)力”,“急速拐彎”,“超越所有人”,實(shí)際上我們渴望這些的同時(shí),我們更需要順暢,舒適的駕駛,能享受適合我們的樂(lè)趣,以及最起碼的——實(shí)...
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 不適合,太矮了吧.寶馬價(jià)格貴,其實(shí)我個(gè)人喜歡春風(fēng)650TR,造型也比較漂亮.
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 一個(gè)是看喜好,一個(gè)是看側(cè)重點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)z900會(huì)更側(cè)重于高轉(zhuǎn)速區(qū). 操控和科技方面比拼的話(huà) 無(wú)疑肯定會(huì)入手z900,進(jìn)口車(chē)市為你解答
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 可以參考今年環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽中摩托車(chē)隊(duì)的工作職責(zé)——工作摩托車(chē)隊(duì).作為賽事受邀,我對(duì)這支摩托車(chē)隊(duì)進(jìn)行了探訪——在每一場(chǎng)該級(jí)別的自行車(chē)世巡賽中...
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ F車(chē)列是寶馬摩托車(chē)中單缸和并列雙缸車(chē)型,R是對(duì)置雙缸車(chē)型,后面的R,是街車(chē)及運(yùn)動(dòng)型街車(chē)的意思.F800R是一款水冷并列雙缸800cc運(yùn)動(dòng)型街車(chē),科里斯.菲弗玩特技用的就是F800R,使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬機(jī)車(chē)還有F800GS和F650,其中F650GS早期為單缸650cc,現(xiàn)在的款式雖標(biāo)稱(chēng)650,但其實(shí)也是這款800cc引擎,相當(dāng)于F800GS的低配版本.GSR1200R是風(fēng)冷對(duì)置雙缸1200cc街車(chē),是寶馬多年來(lái)比較暢銷(xiāo)的車(chē)型,可見(jiàn)的早期為R1100R和R1150R,使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬機(jī)車(chē)還有R1200GS和R1200RT.這倆車(chē)無(wú)論從排量級(jí)、引擎形式到外觀,都是完全不一樣的.
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 寶馬G650GS是寶馬摩托車(chē)系里最“瘦弱”的一員 ,說(shuō)他瘦弱只是相對(duì)而言 ,從R1200GS(大鳥(niǎo))到F800GS(小鳥(niǎo))以及F700GS(經(jīng)調(diào)試的F800GS 馬力和扭矩都有所下降).G650GS對(duì)于寶馬車(chē)系來(lái)說(shuō)只是入門(mén)級(jí)的小孩,但其極佳的操控性,油門(mén)操作相當(dāng)?shù)娜犴?就算是初學(xué)者也可以上手駕馭.較高的離地間隙及底座椅更加適合大多數(shù)的摩托愛(ài)好者的身高,能適應(yīng)國(guó)內(nèi)大多數(shù)路況較差的環(huán)境,大油箱和相對(duì)非常低的油耗是摩旅的最佳選擇之一. 最后用一句話(huà)總結(jié):有型、有力、更持久(發(fā)動(dòng)機(jī)極耐用)且脾氣溫和.是部能陪你一輩子的好車(chē). 最后聲明,我為寶馬說(shuō)了這么多好話(huà),寶馬不給我一分錢(qián).
臥龍區(qū)原動(dòng)： ______ 一般是R1200CC的,十三四萬(wàn)呢,好貴的!
