寶馬3系gt的通病
“好車”不一定好賣 寶馬3系GT正式停產
日前，我們從官方獲悉，寶馬3系GT車型正式停產。判斷的依據(jù)是寶馬2020的產品目錄中并沒有新款的寶馬3GT車型，且在官網(wǎng)的3系GT產品頁面也可以看到寶馬官方聲明了該車于2019年年底停產。這樣看來3系GT的存在時間只有短短的6年，而從其F34的底盤代號也可以看出，3系GT是基于經典的F30底盤打造而來，它的...
為什么寶馬3系GT停產
相反，GT車型比普通寶馬車型的操控性能更低，寶馬GT的最大賣點是其車內大空間以及更高的舒適豪華度。而就車內豪華感和舒適性而言，還完全輪不到寶馬3系GT，如果追求駕乘舒適度完全可以選擇奔馳C級，這也是寶馬3系GT的尷尬所在。總之，種種原因導致寶馬3系GT的銷量不盡人意，寶馬3系GT停產也終于塵埃...
13款寶馬3系有哪些通病?
13款寶馬3系的常見問題概述：防塵套問題: 寶馬3系可能出現(xiàn)方向盤異響，表現(xiàn)為打方向時咯吱咯吱的橡膠摩擦聲。問題源自防塵套熱脹冷縮與轉向柱摩擦，應及時檢查和更換防塵套以消除異響。發(fā)動機突突聲: 發(fā)動機運行時出現(xiàn)較大突突聲，可能是飛輪故障。這種情況下，需要移除變速箱進行飛輪更換，以確保發(fā)動機正常...
買二手寶馬3系的通病
二手寶馬3系購買注意事項 寶馬車作為德系車的代表，隨著車齡增長，可能會出現(xiàn)燒機油的情況，這是需要留意的問題。同時，車內儀表盤上的故障燈可能會頻繁閃爍，這通常意味著較高的維修費用，增加了汽車的使用成本。然而，寶馬汽車的底盤調教和后驅系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢，即使是二手車，其操控性也能保持優(yōu)秀，...
寶馬官方宣布,3系GT正式停產
根據(jù)寶馬海外官網(wǎng)的消息，代號為F34的寶馬3系GT已于2019年年底停產。無論是國內外市場，這都與SUV車型的崛起有著密切的關系。在同樣的價格下，美國消費者更愿意選擇SUV，而非GT車型。到了國內市場亦是如此，甚至國產版寶馬X3的價格相對3系GT有著更明顯的優(yōu)勢，中國消費者肯定會更加傾向于SUV，而不是...
寶馬3gt為什么不保值
寶馬3GT作為一款高檔運動轎車，其保值問題主要受更新?lián)Q代速度與成本因素影響。首先，寶馬3系的更新迭代速度極快，<!--這使得每一款新車型在市場上的存續(xù)時間相對較短，一旦停產，舊款車型的供應量減少，市場價格波動大，影響了其保值率。保養(yǎng)費用也相對較高，<!--由于頻繁的技術升級，維修成本增加，這在...
英國官網(wǎng)下架,海外3系GT竟傳停產,知道原因的車迷也無力回天
因此即便外界之前有傳出新一代 3 Series Gran Turismo 的代號為 G24，但高層的表態(tài)與各地市場陸續(xù)停售，也證實 3 Series Gran Turismo 前后將只有現(xiàn)行 F34 世代、僅一個世代車型問世便宣告終止開發(fā)。尤其近日英國寶馬停售 3系GT 后，更宣布 3系GT 已正式停產告別車壇。代號 F34 的 3 Series ...
寶馬3gt為什么不保值
寶馬3系的外形設計充滿科技感，內涵豪華舒適，同級轎車設立了新標準，是寶馬集團最新一代汽車產品。車身長寬高為4531×1817×1421mm，作為一款轎車車型，車內空間寬裕，腿部空間恰到好處，豪華配置讓人感受到跑車化的氛圍。寶馬3系將動態(tài)和個性化相結合，展現(xiàn)出其卓越的工藝水平。為什么寶馬3gt的保值率不高...
寶馬3gt為什么不保值
寶馬3系，一款備受矚目的高檔運動轎車，其快速的更新?lián)Q代策略使得車型容易停產，這也間接影響了其保值率，平均市場參考價在29.6萬元至120萬元<!--之間。盡管如此，它的性能表現(xiàn)卓越，最高時速可達218千米每小時至250千米每小時<!--，在同級轎車中樹立了新的性能標桿。外觀設計上，寶馬3系融合了高科技感...
新3系通病都有哪些?
新3系的常見問題包括機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、發(fā)動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等。以2021款寶馬320為例，車身長寬高分別是4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l。2021款寶馬320的前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最...
宓晨17722393309咨詢： 2013寶馬3系怎么樣寶馬3系gt怎么樣? -
新樂市數(shù)回復：
______ 寶馬3系GT其實就是5系GT的縮小簡化版,寶馬新出3系GT其實就是為了推進GT型車的市場... 其實就全球范圍的銷量來看,寶馬5系GT的銷量并不好,定價過高,性能和價格不匹配(價格接近X5和X6,性能卻差一截),所以寶馬新出了3系...
宓晨17722393309咨詢： 華晨寶馬3系小毛病多嗎 -
新樂市數(shù)回復：
______ 再好的車也會有小毛病的,只是不明顯,華晨寶馬性價比還是可以的.
宓晨17722393309咨詢： 寶馬X3和寶馬3系GT哪個好 -
新樂市數(shù)回復：
______ 寶馬X3和寶馬3系GT相比個人認為各有優(yōu)勢,考慮實用性的話寶馬X3適合,喜歡運動風格或者在意回頭率的話個人認為寶馬3系GT好一些.
宓晨17722393309咨詢： 寶馬3系GT和寶馬X3汽車哪個好 -
新樂市數(shù)回復：
______ 寶馬3系gt 優(yōu)點:功能齊全 ,空間夠用,座椅舒適,隔音效果好,推背感強,路感好 缺點:過彎傾側明顯,內飾材質差,空間緊湊,剎車問題,噪音問題,噪音過大 寶馬x3 優(yōu)點:功能齊全,隔音效果好,空間充裕,動力充沛,空間夠用,穩(wěn)重大氣 缺點:舒適性差,噪音問題,懸掛過硬,內飾材質差,動力疲軟,油箱問題
宓晨17722393309咨詢： 寶馬3系gt320i動力夠用么 -
新樂市數(shù)回復：
______ 完全夠用
宓晨17722393309咨詢： 寶馬3系gt好還是3系好 -
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______ 兩車其實底盤,發(fā)動機,變速箱都是一樣的,就是外形不同而已,相對來說,GT通過性更好,3系更保值.
宓晨17722393309咨詢： 寶馬gt320i怎么樣值得買嗎
新樂市數(shù)回復：
______ 作為德系豪華品牌巨頭之一的寶馬,在國內汽車市場中,可謂有著很高的地位,定位中級車的3系,相信大家都不陌生.那么寶馬gt320i怎么樣值得買嗎?寶馬gt320i這款車挺好的,作為絕版之作的寶馬3系GT,從現(xiàn)階段分析,還是很值得入手買單的.寶馬gt320i時尚版相比4系,還有后排車窗、三角窗的手動遮陽簾,右側座位的門邊還有能調節(jié)副駕座椅的老板鍵,平添了不少商務氣息.當年短軸距版3系以進口的方式引進中國,其中328i原汁原味的德系操控和強勁的N20B20高功率調教;必然會吸引一批詬病長軸3系的汽車愛好者的購買.兩款車型盡管各有特點,但作為3系還是很出色的傳承了寶馬一貫的運動元素,不辱“駕駛者之車”的美譽.至今也是玩味十足,性價比極高.
宓晨17722393309咨詢： 寶馬320GT和X3我該如何選擇 -
新樂市數(shù)回復：
______ 如果是我,我會選3系GT. 1. 就外觀來說,X3看上去小氣,一個縮小版的X5. 2. X3雖然是SUV,但是可以說,它基本越野不了,當然比轎車稍好,畢竟帶了一個前置四驅.其實BMW這牌子我是很喜歡的,但是它的SUV我是不太敢恭維,我之...
宓晨17722393309咨詢： 寶馬3系GT 2018款 330i xDrive M運動型怎么樣 -
新樂市數(shù)回復：
______ 寶馬3系GT 2018款 330i xDrive M運動型,車子的動力性還有操控性方面不錯,缺點是車子價位還有維修保養(yǎng)成本方面偏高.
宓晨17722393309咨詢： 寶馬3系怎么樣 -
新樂市數(shù)回復：
______ 導航地圖不精確,胎噪偏大,后排空間較小,網(wǎng)友反映行駛中有跑偏的現(xiàn)象.外觀:外觀時尚尊貴,非常大氣,缺乏運動元素.網(wǎng)友對寶馬3系的外形比較滿意.內飾:內飾做工精致,有質感;整體設計大方且具有動感;真皮座椅的包裹性和舒適度較好,中控臺和顯示屏看上去大氣美觀;但很多網(wǎng)友反映音響效果不理想.動力:動力表現(xiàn)一般,起步提速較快,高速行駛時發(fā)動機比較安靜,車身隔音不錯.操控:寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強,方向精準,底盤扎實,路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅動的先天優(yōu)勢,緩解了轉向不足的傾向;但有的網(wǎng)友反映其離合行程過長.
