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    混凝土超方原因分析

    混凝土裂縫原因分析及預(yù)防措施
    - 確保地基處理恰當,回填土夯實,避免不均勻沉降。- 加強模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計和安裝,確保足夠的剛度和穩(wěn)定性。三、溫度裂縫的預(yù)防 溫度裂縫主要由混凝土內(nèi)外溫差引起,預(yù)防措施包括:- 考慮氣候條件在結(jié)構(gòu)設(shè)計中設(shè)置后澆縫,合理控制澆筑時間,降低初凝溫度。- 使用低水化熱水泥,減少混凝土的坍落度,合理...

    混凝土橋墩開裂處理對策分析?
    針對方形橋墩易于開裂的問題,本文通過對方形橋墩在設(shè)計、施工及運營期間可能出現(xiàn)的裂縫原因進行列述,并就施工期間水化熱、運營期間的溫度驟降因素建立有限元模型進行應(yīng)力場分析,根據(jù)分析結(jié)果提出相應(yīng)的處理對策。0引言根據(jù)相關(guān)病害調(diào)查,橋墩裂縫是混凝土橋梁最主要的病害形式之一:橋墩作為橋梁結(jié)構(gòu)中重要的下部構(gòu)件,不僅承擔...

    混凝土裂縫成因及處理方法?
    主要原因分析:1.結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻,松軟,回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致;2.模板剛度不足,模板支撐間距過大或支撐底部松動等,特別是在冬季,模板支撐在凍土上,凍土化凍后產(chǎn)生不均勻沉降,致使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫;3.澆筑在斜坡上的混凝土,由于重力作用有向下流動產(chǎn)生裂紋。主要預(yù)防措施:1.對松軟土,填土地基在上...

    2019年二級建造師《市政》重要考點歸納
    4、樁頂棍凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計高程0.5~1m。 5、圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高) 0.5~0.7m。 6、箱涵頂進啟動當頂力達到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動,應(yīng)立即停止頂進。 7、張拉設(shè)備的校準期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。 8、同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)超過2次。 9、管內(nèi)...

    橋梁混凝土裂縫的分析?
    鋼筋銹蝕多是由于其表面碳化引起,而鋼筋表面碳化則是因為混凝土堿度改變,原因可能是氯化物滲入、鋼筋周圍氯離子濃度升高,破壞鋼筋外表氧化膜,鐵離子與空氣中的氧氣、水分反應(yīng),發(fā)生銹蝕。發(fā)生銹蝕的鋼筋會增大凝土外表面的張力,使混凝土保護層開裂,產(chǎn)生縱向貫穿裂縫。2 混凝土主要裂縫防護處理措施 2.1 荷載...

    凝土中最小水泥用量為
    凝土中最小水泥用量為300kg\/m3。拓展:混凝土裂縫處理方法如下:1、表面處理法 表面涂抹和表面貼補法表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。2、填充法 用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫,作業(yè)簡單,...

    如何計算平整度
    測量路面平整度的方法:定長度直尺法 即采用規(guī)定長度的平直尺擱置在路面表面,直接測量直尺與路面之間的間隙作為平整度指標。路面平整度是反映工程質(zhì)量最直觀的一項指標,行車的平穩(wěn)、舒適能反映一條路通車后的整體效果。使用新工藝、新技術(shù)提高路面平整度是施工中追求的目標。橡皮布的平整度一定要確定得適當...

    樓板裂縫的種類和原因
    (4)樓板施工完成后,混凝土終凝初期,施工機具和材料集中,或過早進入下道工序施工,造成較大施工荷載和震動,使其產(chǎn)生裂縫。 1.3 周圍介質(zhì)因素 ①空氣的相對濕度越低,混凝土收縮越大。②空氣溫度升高,混凝土的于縮隨之增大。③長期風吹、日曬也會使混凝土收縮增大。 2 程實例與試驗分析 2.1 程實例的樓板裂縫情況 ...

    抗?jié)B混凝土滲漏水分析與預(yù)防?
    2.2.9.5 冬期施工,防水泥凝土的原材料可采用預(yù)熱法,水和骨料的人機溫度,應(yīng)分別控制在60℃和40℃,混凝土的出機溫度不宜大于35℃。2.2.2 為減少混凝土內(nèi)部的水化熱,抗?jié)B混凝土用的水泥,宜優(yōu)先選用強度等級為42.5級的礦渣硅酸鹽水泥,內(nèi)摻適量超細粉煤灰和高效減水劑,可減少水泥用量,提高混凝土的可泵性,但應(yīng)注意...

    鋼筋混凝土裂縫成因與預(yù)防措施探究?
    2.2 材料原因 (1) 粗細骨料含泥量過大,造成混凝土收縮增大。骨料顆粒級配不良或采取不恰當?shù)拈g斷級配,容易造成混凝土收縮的增大,導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。(2) 凝土外加劑、摻和料選擇不當,嚴重增加混凝土收縮。(3) 水泥品種原因,礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大,粉煤灰及礬土水泥收縮值較小...

    肇購13290196129咨詢:    3方的攪拌機打不起2方的混凝土原因? -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 我們管這種情況叫做悶盤.原因有很多 1、粉料漏料有沒有徹底解決,如果繼續(xù)漏料不但悶盤而且混凝土質(zhì)量會受影響. 2、檢查攪拌軸上攪拌葉是否完好. 3、攪拌機內(nèi)部是否粘的混凝土過多需要清理.

    肇購13290196129咨詢:    混凝土配合比的容重與其方量有何關(guān)系 -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 配合比的容重是經(jīng)過國家的有關(guān)單位計算出來的,一般根據(jù)各個地區(qū)的材料密度有少量差別. C40混凝土配合比設(shè)計 一、 工程概況 預(yù)制空心板梁、T梁設(shè)計強度等級為C40混凝土.根據(jù)梁結(jié)構(gòu)尺寸及施工工藝,取碎石最大粒徑31.5mm(5~31.5...

    肇購13290196129咨詢:    混凝土總方量跟所用料的總和為什么投不上 -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 造成混凝土總方量偏差主要原因是:1. 理論計算與實際情況可能偏離; 2. 現(xiàn)場攪拌或商品混凝土計量的偏差; 3. 施工現(xiàn)場管理與操作過程發(fā)生的損耗發(fā)生偏離.

    肇購13290196129咨詢:    主梁線形偏差較大原因是什么?
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 原因分析(1)監(jiān)控單位經(jīng)驗不足.(2)梁體混凝土澆筑時混凝土方量控制不嚴格,導(dǎo)致混凝土超重,張拉過程中梁體起不來.(3)混凝土實際彈性模量比計算值大,斜拉索張拉過程中起拱達不到計算值.(4)測量時橋面上荷載較多.

    肇購13290196129咨詢:    裂縫較發(fā)育是否會造成樁基混凝土超方
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 有這種可能,所以在灌樁之前一定要復(fù)核好地質(zhì)資料

    肇購13290196129咨詢:    混凝土攪拌機出混凝土方量漲方,校稱后還是漲方,并且電腦顯示不多上料,請問是什么原因漲方?具體點? -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 傳感器吊環(huán)或者吊鉤 有問題,或者傳感器毛病,

    肇購13290196129咨詢:    怎么知道混凝土的配比夠不夠1立方 -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 多方面的問題.先要讓你公司實驗室按當?shù)卦嫌嬎愠瞿愎境龅纳袒斓娜葜?如我公司每立方是2430KG...按這個容重開配比.如果本期骨料含水率比較大.沒減水造成塌落度過大.澆注體積也會變少 你說的這個方法施工單位一般不會同意....最好叫你們前場工上驗下模...很多工地變動圖紙沒通知商混站..還有就是支模不規(guī)范也是超量的原因之一,另一個就是浪費情況..

    肇購13290196129咨詢:    混凝土虧方的原因有那幾個方面 -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 混凝土虧方的原因 1、砼攪拌下料不足 2、攪拌車運輸過程中灑落 3、攪拌車里面沒完全卸完

    肇購13290196129咨詢:    混凝土漲模的原因有哪些?及處理方法? -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 原因:模板剛度不夠,拉桿、支撐沒有打好,混凝土澆筑速度過快,搗固時間過長. 避免出現(xiàn)漲摸現(xiàn)象 : 首先是做好模板工作,對一些大體積混凝土或者外型較復(fù)雜的異型柱應(yīng)該做支撐系統(tǒng)和模板驗算. 應(yīng)進行模板驗收,現(xiàn)在大多數(shù)都是和鋼筋驗收同時進行的,其實是錯誤的.驗收時應(yīng)特別注意接縫位置,柱腳,梁根部,梁板中部是否起拱等 施工過程加強監(jiān)控,尤其要注意梁板混凝土澆搗時應(yīng)安排人員在下層觀察.及時補強模板和支撐,避免范圍的擴大. 解決辦法:不幸發(fā)生了,也只能剔鑿了,不過應(yīng)注意剔鑿的時間和方法,嚴禁野蠻操作

    肇購13290196129咨詢:    混凝土超筋有什么壞處 -
    同心縣錐齒輪回復(fù): ______ 從工程實用的設(shè)計和使用角度來說,超筋結(jié)構(gòu)是安全的. 超筋結(jié)構(gòu)的缺點,一是當荷載超過設(shè)計荷載時,結(jié)構(gòu)產(chǎn)生無先兆的脆性破壞;二是不經(jīng)濟,鋼筋沒有完全發(fā)揮其應(yīng)有的作用. 從設(shè)計的角度來說,實際荷載超過設(shè)計荷載的情況是不可能...

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