惠州一座不過20米的橋，每個轉(zhuǎn)彎角度不一樣，你去過嗎？
沒想到惠州有個西湖，惠州的九曲橋位于惠州西湖之中，人在橋上行，宛如湖中走，九曲橋在中國很多地方都有，比方上海的豫園老街，但是各處都有自己不同的特色，惠州西湖的九曲橋中秋賞花燈很棒；就算碰不上花燈，在九曲橋放松聊天也是很不錯的，清風(fēng)吹來，十分涼爽。
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九曲橋是惠州市區(qū)內(nèi)必到必玩打卡點(diǎn)之一，橋單節(jié)長18米，直通西湖平湖中的點(diǎn)翠洲，洲上有孤嶼亭，明代建為點(diǎn)翠亭。亭西有枇杷洲，另有二橋可通孤山與芳華洲，辟有“花港觀魚”景點(diǎn)。九曲橋九曲十八彎，且每個彎曲的角度大小不一，有大于90度直角的，也有小于90度直角的。
如今的橋面為花崗石板，每一彎曲處一塊石板上均雕刻一朵季節(jié)性花朵，如正月水仙、二月杏花、三月桃花……，直到十二月臘梅；而且在九曲橋頭尾的兩塊石板上各雕刻一朵荷花。在湖心亭茶樓門前的一段橋面，中間雕刻一朵荷花，四角則分別雕刻彩云。池中漢白玉的荷花仙女雕塑亭亭玉立，含笑迎候來客。
站在湖心向四周看一圈，你就可以領(lǐng)略到西湖的大與美，推薦傍晚時分去，湖面泛著落日的余暉，仿佛自己置身與一片金海。走在九曲橋的邊上，和朋友玩游戲不說話，那時候還是秋天涼涼的，那種感覺就像是“就算我們彼此不說話，那都已經(jīng)很美好”，正好那時候人還不是很多，所以大家玩得很歡樂。
惠州西湖雖然沒有杭州西湖出名，也沒有她大，但風(fēng)景也是非常不錯的，而且還有蘇東坡這個文人的文化氣息。到九曲橋，從西湖大門直走就可以到了，十分鐘左右。如果是喜歡拍照的朋友，不妨在這里擺多幾個pose，真的不錯，個人偏愛。
在湖的中央，那里散步的感覺是非常好的，一般會有風(fēng)，但是就是不建議中午大太陽的去那里散步，完全沒有享受的感覺，所以游玩的話挑一個適合的時間很重要。大概就是早上和傍晚的時候是比較適合。西湖的好處是休閑的時候可以走平路，也可以爬山，附近還可以逛街。
作為惠州西湖的一個景點(diǎn)，連著島之間的小路。晚上可以沿著這些橋走，繞著西湖一圈。兩邊是湖景，人很多，周邊的綠化也很好。這些景點(diǎn)與杭州西湖比，有自己的特色，雖然南方的天氣見不到那樣的雪景，但綠樹如茵的感覺也很漂亮。湖水也很干凈，湖面也很平靜。喜歡這個西湖是因為蘇東坡筆下的西湖就是這個，有很多人文的東西。
九曲橋，顧名思義，就是一座有九道灣的橋，曲折迂回。不管怎樣，九曲橋九曲十八彎，“九”是數(shù)字中最大的單數(shù)，古有“九九歸一”和“九五之尊”之說，都是對“九”這個充滿吉祥、尊貴的吉數(shù)集中的概括，在這寓意橋上清風(fēng)拂面又可以一覽西湖之水，橋上設(shè)有亭椅，絕對可以稱得上是放松聊天的好去處。
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我有幸去過一次，我覺得這座橋真的非常神奇，居然這么多轉(zhuǎn)彎的地方。
去過，感覺挺神奇的，不知道是什么樣的人才能設(shè)計出這種新奇的東西。
這個地方我是沒有機(jī)會去過的，畢竟像這樣的旅游景點(diǎn)還是知名度比較低的，也不太有名，不過有機(jī)會還是要去嘗試一次的。
世界上最高的橋
當(dāng)然建造這樣一座巨橋也并非是耗資便宜的，當(dāng)時據(jù)說總花費(fèi)達(dá)到了300億元，其中建造了多達(dá)4500個橋墩，這主要也是因為在蘇南這塊平原地區(qū)上有不少的河道，據(jù)說光是寬度超過20米的河道就多達(dá)150多條，而且這一區(qū)域還有不少的公路線路，因此橋墩才會如此之多，這也就在無形中加大了建設(shè)的難度。
趙州橋的資料簡介
趙州趙州趙州趙州橋簡介橋簡介橋簡介橋簡介 摘摘摘摘要要要要::: 歷經(jīng)千年的趙州橋在世界橋梁史上具有極高的地位,它由著名匠師李春設(shè)計和建造,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。本文主要從趙州橋的建造背景,使用功能,受力特性,建造技術(shù)及社會影響等幾方面進(jìn)行介紹,并指出了石拱橋的一些缺點(diǎn)及...
古今中外著名橋梁欣賞(四)
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什么叫立交橋
(2)四枝交叉互通式立交橋,包括菱形互通式立交橋、不完全的苜蓿葉型互通式立交橋。完全的苜蓿葉型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。 (3)多枝交叉的互通式立交橋。 互通式立交橋的通行方法: ①苜蓿葉型立交橋通行方法: 通過苜蓿葉型立交橋時,直行車輛按照原方向行駛,右轉(zhuǎn)彎車輛通過右側(cè)匝道行駛。左轉(zhuǎn)彎車輛必須...
請給我趙州橋的資料。
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橋梁遠(yuǎn)景圖續(xù)寫作文
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趙州橋打比方句子
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立交橋最早
預(yù)計20%的左轉(zhuǎn)車輛在轉(zhuǎn)盤上進(jìn)行90度轉(zhuǎn)向并無問題。轉(zhuǎn)盤承擔(dān)三大功能：為行人與非機(jī)動車輛提供專用通道，完成左右轉(zhuǎn)彎，同時實現(xiàn)立交橋上汽車調(diào)頭。四層面立交橋整體高度不超過10米，滿足一般十字路口的建設(shè)要求，且能適應(yīng)汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑14至20米的需求。此立交橋設(shè)計獨(dú)特，目前世界范圍內(nèi)尚無同類不占地...
邛崍回瀾塔怎么寫作文
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