永濟渠流進哪個省 通濟渠,邗溝,永濟渠,江南河分別通哪幾個省
山東永濟（隋唐永濟）：
漢武帝時，黃河在館陶縣決口，分作屯氏河，流向東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海。隋煬帝四年，修該河命為永濟渠。唐大歷七年，析臨清縣，置永濟縣，屬貝州，以西臨永濟渠而名。永濟縣亦是原館陶縣。到了宋初，又并永濟縣入臨清縣。
《方輿紀要》山東五記載：永濟城在州西南。唐大歷七年，田承嗣奏析臨清縣，置永濟縣，屬貝州，以西臨永濟渠而名。興元初，朱滔謀渡河侵汴，入魏境，至永濟，以田悅不與偕行，怒，略取平恩、永濟，以兵守之。朱梁乾化五年，魏博附晉，晉王存勖自臨清進屯永濟，遂入魏州。宋初，仍并入臨清縣。平恩，今見直隸曲周縣。
衛(wèi)河在城西。自直隸大名府流經(jīng)館陶縣界。又東流至此，合于汶河，亦謂之清河。應(yīng)劭曰：清河在清淵縣西北。是也。自隋以后，謂之永濟渠。大業(yè)十二年，遣楊義臣討群賊張金稱于平恩。義臣引兵直抵臨清之西，據(jù)永濟渠為營，尋自館陶潛濟，襲擊金稱，破斬之。唐光化二年，幽州劉仁恭攻魏州，敗還汴，魏兵追至臨清，擁其眾入永濟渠，殺溺不可勝計。宋皇初，河合永濟渠，注乾寧軍。崇寧初，開臨清縣壩子口，增修御河西堤，是也。
《通典》，貴鄉(xiāng)縣有屯氏河。貴鄉(xiāng)本后魏分館陶置。《元和志》館陶縣下，屯氏河俗名屯河，在縣西二里。與此《注》逕縣東異，蓋縣有遷徙。又永濟縣下，永濟渠在縣西郭內(nèi)。漢武時河決館陶，分為屯氏河，東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海。此渠蓋屯氏古瀆，隋氏修之，因名永濟。按：唐永濟縣在今臨清州西南，永濟渠即今衛(wèi)河。然吉甫《元和志》云，永濟渠西去館陶縣十里，則永濟縣以上永濟渠，非在館陶西二里屯氏河之道。且考屯氏河自今臨清州東北入夏津縣境，今衛(wèi)河自臨清州北入武城縣境，則永濟縣以下永濟渠，與屯氏河之道亦殊也。
對永濟渠的異稱
（此永濟渠與今永濟無關(guān)，蒲州永濟渠的名字可能從此借用而來——郝仰寧）
史載：隋煬帝于大業(yè)四年（公元608年）春正月，“詔發(fā)河北諸郡男女百余萬開永濟渠，引沁水，南達于河，北通涿郡。”（《隋書》卷三《煬帝紀上》）又據(jù)《元和郡縣志》卷十六《河北道一·相州》：“內(nèi)黃縣……永濟渠，本名白渠，隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，北去縣二百步。”《元和郡縣圖志》卷十六《河北道一·貝州》：“永濟縣，本漢貝丘縣地，臨清縣之南偏，大歷七年，田承嗣奏于張橋行市置，西井永濟渠，故以為名。永濟渠在縣西郭內(nèi)。闊一百七十尺，深二丈四尺。南自汲郡引清、淇二水東北入白溝，穿此縣入臨清。按漢武時，河決館陶，分為屯氏河，東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海，此渠蓋屯氏古瀆，隋氏修之，因名永濟。”《禹貢錐指》卷十三下：“永濟渠，即古之清河，《漢志》之國水，《水經(jīng)》之清、淇二水。曹公自枋頭遏其水為白溝，一名白渠。隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，今稱衛(wèi)河者也。”嚴耕望先生在《唐代交通圖考·隋唐永濟渠》一文中，經(jīng)詳考認為：永濟渠自“衛(wèi)縣以東，北至獨流口約五百公里（就直線言）之流程，實亦與酈注之淇水、清河（淇水下游名清河）流程略相一致……具見永濟渠之工程實多循漢魏北朝之舊河道也。”
由上可知，永濟渠的開鑿，也是利用了白渠、沁水、清水、淇水等原有的河道的。因此，在唐人的詩文中，每多“白渠”、“白水”、“清河”、“清川”、“淇水”等水路雅稱，實際上就是永濟渠。
至于說永濟渠又稱“御河”，這亦是泛稱。如，《隋書》卷二十四《食貨志》載：“開皇八年……開渠，引谷、洛水，自苑西入，而東注于洛。又自板渚引河，達于淮海，謂之御河。河畔筑御道，樹以柳。”《元和郡縣圖志》卷五《河南道一》：“汴渠……自宋武北征之后，復(fù)皆堙塞。隋煬帝大業(yè)元年，更令開導(dǎo)，名通濟渠，自洛陽西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河入汴口，又從大梁之東引汴水入于泗，達于淮，自江都宮入于海。亦謂之御河，河畔筑御道，樹之以栁，煬帝巡幸，自江都宮入于海。”《太平寰宇記》卷十五：“十道志云：‘自南北朝，彭城為要害之地，隋鑿御河已來，南控埇橋，以扼梁、泗，歷古名鎮(zhèn)，莫重于斯。’”等等。唐人詩文中，將環(huán)繞京城的護城河亦稱“御河”。如：王之渙《送別》詩云：“楊柳東風樹，青青夾御河。近來攀折苦，應(yīng)為別離多。”（《全唐詩》卷253）。
通過以上的考察可知，千年流淌著的隋唐大運河，堪稱是一條蘊含著異常豐富的文化礦藏的河流。自然的變遷，可以改變它的河道、水色和流向，但由于歷代官府對它的維修和利用，歷代文人對它的關(guān)注和歌詠，就使它的存在形態(tài)始終保存在我們的古代文獻中。作為一條可以申報世界文化遺產(chǎn)的河流，我們必須應(yīng)時地啟動運河文化的考古工程，促使當今的人們能對它不斷有新的認識和發(fā)現(xiàn)，從而給我們的申遺和保護工作提供更加翔實的歷史資料和借鑒。這樣，才能真正激活這條偉大河流的文化生命，才能向世人充分展現(xiàn)這條偉大河流的文化豐采。
“大運河”稱謂溯源
大運河，本是對京杭大運河（或稱南北大運河和隋唐大運河）的一種簡稱或泛稱。運者，水上運輸之道也。大者，長也。冠以“京杭”二字，乃是近人對運河南達北至之地的標示和指稱。眾所周知，大運河的南北開通是在隋朝，而唐朝則將運河的航運事業(yè)推到了鼎盛階段。因此，后世又有“南北大運河”和“隋唐大運河”之稱，但隋唐時期還沒有出現(xiàn)“大運河”這一概念。“大運河”的稱謂，最早始于宋人。南宋人吳自牧在描述杭州城內(nèi)外河道的源流走向時云：“城中小河、清湖河兩河，合于北郭稅務(wù)前，由清湖堰閘至得勝橋，與城東外沙河、菜市河、泛洋湖相合，分為兩派：一由東北上塘，過東倉新橋，入大運河，至長安閘，入嘉興路運河；一由西北過得勝橋，上北城堰，過江漲橋、喻家橋、北新橋以北，入安吉州界下塘河。”（《夢梁錄》卷十二《城內(nèi)外河》）盡管這里所指稱的“大運河”，實際上只是隋唐運河的江南段———江南河。但由于它貫通南北，縱越千里，歷久不衰，已然是人們心目中的一條大河了。因此，宋人用“大運河”來統(tǒng)稱和譽稱它。
至于需要具體指稱時，宋人主要是以行政區(qū)劃或某個地點作為劃分運河段落的標準的。如，北宋人歐陽修在修撰《新唐書》時，就以行政區(qū)劃來冠于所要指稱的某段運河之前：“開成二年夏，旱，揚州運河竭。”（《新唐書》卷三十六《五行志三》）此后，這種指稱便越來越普遍。
（北宋）王存等撰《元豐九域志》卷五：“漣水州，東、北六十里，四鄉(xiāng)。金城、太平二鎮(zhèn)有漣水運河……長洲，一十九鄉(xiāng)，有鳳凰山、松江運河……吳江州，南四十里，四鄉(xiāng)。有吳江運河。”
（南宋）王應(yīng)麟《玉海》卷二十二《咸平運渠圖》：“明道二年，五月，辛巳，參政王隨、供奉官鄧守恭、江從瑩上《淮南運河圖》……元豐七年三月十六日，以開龜山運河。”王應(yīng)麟《通鑒地理通釋》卷十三：“楚州為南北襟喉，長淮二千余里，河道通北方者五：淮、汴、渦、潁、蔡是也。其通南方以入江者，唯楚州運河一處。”等等。
宋元以后，人們又以地理的相對方位來指稱大運河。
“里運河”，此稱始見于宋。《宋史》卷九十七《河渠志七》：“蕭山縣西興鎮(zhèn)通江兩閘，近為江沙壅塞，舟楫不通。乾道三年，守臣言：‘募人自西興至大江，疏沙河二十里，并浚閘里運河十三里，通便綱運，民旅皆利。’”此處的“里運河”，是指從蕭山縣西興鎮(zhèn)開挖的通往錢塘江的這一段里、外兩道運河。后來，“里運河”的概念又有變化。如，（清）傅澤洪《行水金鑒》卷一百三十七：“張玉書等稱里運河、駱馬湖之水，俱入中河，河窄難以容納，應(yīng)于北堤建修減水壩三座。”清代大臣張玉書此處所指的“里運河”，實際上就是現(xiàn)今人們指稱的江北揚州至淮安的這一段運河。之所以稱這一段運河為“里運河”， 其說有二：一說當年隋煬帝征發(fā)十萬淮南民工疏浚取直的新邗溝———自山陽（今江蘇楚州）引淮水經(jīng)江都（今江蘇揚州）入長江的水道，位于古邗溝（南起長江，北通射陽湖，再抵今江蘇楚州古末口）的西側(cè)， 是在其里，故有此稱。如，（宋）程大昌《禹貢后論》：“江之通淮以邗溝。溝，吳創(chuàng)也。吳將伐齊，自廣陵城東南筑邗城，并城掘溝。溝之遠，南起江而北通射陽湖以抵末口淮者，吳故也。隋開皇七年，開山陽瀆以通漕運。山陽，今楚州也，比射陽末口則為西矣。”（清）胡渭《禹貢錐指》卷六：“淮、湖之水南流入江，實自煬帝大業(yè)初始，蓋溝闊至四十步，而又變曲為直。”一說里運河得名于“里河”，如《明史》卷八十五：“明初，運糧河自瓜儀至淮安謂之里河，自五壩轉(zhuǎn)黃河謂之外河。”所謂“里下河地區(qū)”，指的就是這一段運河（江淮運河、淮揚運河）流經(jīng)的東岸地區(qū)。“里下河”并不是一條河，而是由里運河下游許許多多河網(wǎng)構(gòu)成的一大片河網(wǎng)洼地的統(tǒng)稱。它西至里運河，東到串場河，北至蘇北灌溉總渠，南到新通揚運河，主要包括江蘇鹽城、泰州、揚州、南通等地區(qū)。當然，“里運河”也還有特指某一段里、外兩條運河的情況的。如，從通州到北京的一段運河,也稱“里運河”。
“南北運河”、“南運河”、“北運河”和“中運河”等稱，始見于元、明、清三朝。
“北運河”，此稱始見于元。（元）蘇天爵撰《元名臣事略》卷九《郭守敬行狀》：“先時，通州至大都陸運官糧，歲若干萬石。方秋霖雨，騾畜死者，不可勝計，至是皆罷。是秋，車駕還自上都，過積水潭，見其舳艫蔽水，天顏為之開懌，特賜公錢一萬二千五百緡，仍以舊職兼提調(diào)通惠河漕運事。公又欲于澄清閘稍東，引水與北運河接，立閘麗正門西，令舟楫得環(huán)城往來，志不就而罷。”這里所說的“北運河”，就是現(xiàn)今人們指稱的從天津至通州的一段運河。而明朝人又曾將由山東達天津這一段運河稱為“北河”。（《明史》卷八十五《河渠志三·運河上》）
“南北運河”，此稱始見于明。（明）徐思曽《吳江水利功成碑》：“浚三江等九橋，修石塘，開百竇，疏南北運河，以利漕舟。”（張內(nèi)蘊、周大韶撰《三吳水考》卷十六）（明）《廣西按察僉事鄭先生墓碑銘》：江西道御史鄭觀，于“正統(tǒng)庚申，廵南北運河，兼檢關(guān)津所輸舟船稅鈔，以均給于遠歲，鹽商人人稱平。”（徐纮《明名臣琬琰續(xù)錄》卷九）（明）劉徤《黃陵岡河工完之碑》：“弘治二年，河徙汴城東北，過沁水溢流為二：一自祥符于家店，經(jīng)蘭陽、歸德至徐、邳入于淮。一自荊隆口、黃陵岡，東經(jīng)曹濮，入張秋運河。所至壞民田廬，且損南北運河道，天子憂之。”（謝肇淛《北河紀》卷三）等等。
“南運河”，所指稱的地段，明、清兩朝前后有異。明朝人將由瓜洲、儀征達淮安的一段運河稱為“南河”。（《明史》卷八十五《河渠志三·運河上》）而清朝人又將衛(wèi)河稱為南運河。清康熙年間陳儀所撰《直隸河渠志》一卷：“衛(wèi)河，即南運河也，亦曰永濟渠，亦曰御河，源出河南衛(wèi)輝府。自山東武城縣流入直隸故城縣界，又東徑山東徳州界，復(fù)入直隸徑景州東吳橋縣西，又東北徑東光縣西，又東北徑交河縣東南七里口，又東北徑泊頭鎮(zhèn)入南皮縣界，又東北徑滄州城西，又東北徑青縣城東，靜海縣城西，天津府城北，至三岔口與白河會，入海，計長八百余里。”
“中運河”，明、清兩朝所指的地段基本一致。明朝人將由黃河北達徐州豐、沛一帶的運河稱為“中河”。（《明史》卷八十五《河渠志三·運河上》）《欽定大清會典》卷十三《戶部·漕運》亦載：“國朝南鑿桃、宿之道，開中運河以避黃河之險。于是，糧艘由淮浦渡河徑趨山東達。”桃，即桃園縣（今江蘇泗陽縣）。宿，即宿遷縣。近人亦將江蘇淮安北至徐州和山東臺兒莊的一段運河,稱為“中運河”。
“大運河”的異稱
隋朝所開通的南北大運河，本是由通濟渠、邗溝（江淮運河）、永濟渠和江南河這四段運河所組成的。而這四段運河之所以能夠在短短的幾年時間內(nèi)開鑿貫通，當時，主要是充分利用了原有的古河道，再加以疏浚、拓寬或取直而成的。此外，隋唐運河本為官方所開，其主要功能又在于漕運。所以，在唐代詩文中，人們對運河的稱謂，幾乎皆緣此而各異。
對通濟渠的異稱
史載：隋大業(yè)元年（公元605年）三月，隋煬帝“發(fā)河南諸郡男女百余萬，開通濟渠，自西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河通于淮。”（《隋書》卷三《煬帝紀上》）中唐人李吉甫《元和郡縣圖志》卷五：“河陰縣，本漢滎陽縣地，開元二十二年以地當汴河口，分汜水、滎澤、武陟三縣地于輸場東置，以便運漕…… 汴渠，在縣南二百五十步，亦名蒗蕩渠……隋煬帝大業(yè)元年更令開導(dǎo)，名通濟渠。”《資治通鑒》卷一百八十：“復(fù)自板渚引河，歷滎澤入汴，又自大梁之東，引汴水入泗，達于淮。”按：汴水在秦代稱鴻溝、莨菪渠，漢代稱浚儀渠。后因兼邲之水，“邲，又音汳，即汴字，古人避反字，改作汴字。”（《宋史》卷九十三《河渠志·汴河上》）文人選詞，多半喜歡古雅。因此，唐人常借洛水、汴渠、汴河、汴水、汴流或汴路等古稱來代稱通濟渠。當時，由東都洛陽南下衡、廣之路線，一般有水陸兩條：陸路是取道南陽、襄州、荊州、湘中、過嶺至廣州；水路則是沿隋時所開之南北運河，即由洛陽東下汴河，入淮水，經(jīng)邗溝，達長江，再沿湘水或贛水南下。人們南來北往的水路，又大都是取汴水直接入淮的南道，又稱漕河、漕道———唐代的漕運河道。如，岑參《偃師東與韓樽同詣景云暉上人即事》詩云：“山陰老僧解楞伽，潁陽歸客遠相過。煙深草濕昨夜雨，雨后秋風渡漕河。”（《全唐詩》卷199）白居易《久雨閑悶，對酒偶吟》詩亦云：“凄凄苦雨暗銅駝，裊裊涼風起漕河。”因為這一線遠比偏向東北入泗經(jīng)徐州再達淮的北道便捷順暢，所以沿途留下的詩文也最多。
其中，以汴渠、汴河、汴水、汴流或汴路等指稱通濟渠者最為習(xí)見，此渠河堤又被稱為汴堤或隋堤。從古今大量的文獻檢索中可知，關(guān)于這一段運河，后人的吟詠和評論最為豐富，積淀著的歷史文化也最為豐厚。在某種程度上，“汴河”、“隋堤”已成為最能代表隋朝特征的文化符號，成為評論隋煬帝功過是非的一個聚焦點。
晚唐詩人許棠的《汴河十二韻》開篇就云：“昔年開汴水，元應(yīng)別有由。或兼通楚塞，寧獨為揚州。”（《全唐詩》卷604）這里的“開汴水”，就是指當年隋煬帝不惜民力開鑿了通濟渠。初唐詩人宋之問《初宿淮口》詩云：“孤舟汴河水，去國情無已。晚泊投楚鄉(xiāng)，明月清淮里。汴河?xùn)|瀉路窮茲，洛陽西顧日增悲。夜聞楚歌思欲斷，況值淮南木落時。”（《全唐詩》卷51）詩人所宿的“淮口”，實際上就是位于泗州城和盱眙城（今江蘇盱眙縣）之間的通濟渠入淮處。如，同是初唐人的駱賓王就有一首《早發(fā)淮口望盱眙》詩（《全唐詩》卷79）。再如，中唐人李翱曾于元和四年由洛中入幕嶺南，當時，他根據(jù)自己的親身經(jīng)歷撰成了《來南錄》一文。其文云：“出洛下河止汴梁口，遂泛汴流通河于淮……庚申，下汴渠入淮，風帆及盱眙。” （《全唐文》卷六百三十八）晚唐人皮日休《太湖詩并序》亦云：“咸通九年，自京東游，復(fù)得宿太華，樂荊山，賞女幾，度繯轅，窮嵩髙，入京索，浮汴渠至揚州。”（《全唐詩》卷610）其《汴河懷古二首》之一：“萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還。應(yīng)是天教開汴水，一千余里地無山。”（《全唐詩》卷615）其他如李嶠、白居易、權(quán)德輿、馬戴、羅隱、吳融、景池等許多唐代文人，也都曾行旅此處，留下詩篇。從眾多的詩文中可以發(fā)現(xiàn)，汴河和淮河的交匯，又無異于涇水和渭水的交匯。因通濟渠北接黃河，故常年顯得濁流滾滾，混黃一線。而一旦進入淮河，景色則頓時改觀：平緩的水流，清澈的水色，構(gòu)成了一幅清麗異常的風景，二水由此形成了鮮明的比照。如，“汴水東流虎眼文，清淮曉色鴨頭春。君看渡口淘沙處，渡卻人間多少人。”（劉禹錫《浪淘沙》，《全唐詩》卷28）“淮水色不污，汴流徒渾黃。”（孟郊《憩淮上觀公法堂》，《全唐詩》卷380）“萬古清淮照遠天，黃河濁浪不相關(guān)。”（徐夤《醉題邑宰南塘屋壁》，《全唐詩》卷709）岑參詩云：“清淮無底綠江深，宿處津亭楓樹林。”（《崔倉曹席上送殷寅充石相判官赴淮南》，《全唐詩》卷201）韓愈詩云“清淮無波平如席”（《送僧澄觀》，《全唐詩》卷342），劉禹錫詩云：“清淮春浪軟”（《淮陰行五首》，《全唐詩》卷364）等等。
以“汴堤”、“隋堤”代稱通濟渠或隋朝遺跡者：如，唐代詩人吳融《隋堤》詩：“搔首隋堤落日斜，已無馀柳可藏鴉。岸傍昔道牽龍艦，河底今來走犢車。曾笑陳家歌玉樹，卻隨后主看瓊花。四方正是無虞日，誰信黎陽有古家。”（《全唐詩》卷687）史載：通濟渠和邗溝開通、疏浚后，隋煬帝又命“河畔筑御道，樹之以栁。”（《元和郡縣志》卷5，《資治通鑒》卷180）隨著一代暴君的灰飛煙滅，“隋堤柳”也就成為一種亡國的象征了。大詩人白居易的詩歌《隋堤柳—憫亡國也》最具代表性：“隋堤柳，歲久年深盡衰朽。風飄飄兮雨蕭蕭，三株兩株汴河口。老枝病葉愁煞人，曾經(jīng)大業(yè)年中春。大業(yè)年中煬天子，種柳成行夾流水。西自黃河?xùn)|至淮，綠蔭一千三百里。大業(yè)末年春暮月，柳色如煙絮如雪。南幸江都恣佚游，應(yīng)將此柳系龍舟……二百年來汴河路，沙草和煙朝復(fù)暮。”（《全唐詩》卷427）
在唐代文人中，唯有晚唐詩人羅隱在《席上歌水調(diào)》一詩中采用了“通濟渠”的正稱：“余聲宛宛拂庭梅，通濟渠邊去又回。若使煬皇魂魄在，為君應(yīng)合過江來。”（《全唐詩》）卷665）其他詩人概用代稱。
對邗溝（江淮運河、淮揚運河、揚楚運河）的異稱
史載：隋文帝為伐南陳，曾于開皇七年（公元587年）四月，“于揚州開山陽瀆，以通運漕”。（《隋書》卷一《高祖紀》上）。隋煬帝大業(yè)元年（公元605年）通濟渠開通后，“又發(fā)淮南民十余萬開邗溝，自山陽至揚子入江。渠廣四十步，渠旁皆筑御道，樹以柳。”（《資治通鑒》卷180）唐宋時，人們又稱這一段運河為“官河”。如，唐人韋莊《過揚州》詩云：“當年人未識兵戈，處處青樓夜夜歌。花發(fā)洞中春日永，月明衣上好風多。淮王去后無雞犬，煬帝歸來葬綺羅。二十四橋空寂寂，綠楊摧折舊官河。”（《全唐詩》卷697）蓋因揚州乃官家（當年的隋煬帝）常年游幸之地，邗溝一段，官船的過往又最為頻繁等緣故。《舊唐書》卷十七（上）：“揚州城內(nèi)舊漕河水淺，舟船澀滯，輸不及期程。今從閶門外古七里港，開河向東，屈曲取禪智寺橋東，通舊官河，計長一十九里。”《唐會要》卷二十九：“大中六年九月二日，淮南節(jié)度使杜悰奏：‘海陵、髙郵兩縣百姓，于官河中灑出得異米煮食，呼為圣米。’”唯白居易對江南河亦泛稱為官河：“自錢塘至鹽官界，應(yīng)溉夾官河、田湖，放湖入河，從河入田。淮鹽鐵使舊法，又須先量河水淺深，待溉田畢，卻還本水尺寸，往往旱甚，即湖水不充。今年修筑湖堤，高加數(shù)尺，水亦隨加，即不啻足矣。晩或不足，即更決臨平湖，添注官河，又有余矣。（自注：雖非澆田時，若官河干淺，但放湖水添注，可以立通舟船）。”（《白氏長慶集》卷六十八《錢塘湖石記》）
有的學(xué)者說，唐時邗溝又稱漕渠。但經(jīng)筆者考索，“漕渠”所稱并非只限于邗溝，南北大運河的每一段幾乎都可稱“漕渠”，因為大運河的主要功用就是漕運。如，《冊府元龜》卷四百九十七載：隋文帝于開皇四年詔曰“東發(fā)潼關(guān)，西引渭水，因藉人力開通漕渠。”唐人魏征所撰的《隋書》卷一亦載：開皇四年九月乙丑，隋文帝“幸灞水，觀漕渠。”唐玄宗開元十八年六月壬午，“東都洛水泛漲，壞天津、永濟二橋及漕渠斗門。”（《舊唐書》卷三十七《五行志》）唐代宗永泰二年九月庚申，“京兆尹黎干以京城薪炭不給。奏開漕渠，自南山谷口入京城，至薦福寺東街，北抵景風、延喜門入苑，闊八尺，深一丈。渠成，是日上幸安福門以觀之。”（《舊唐書》卷十一《代宗本紀》） “自桑干河下至盧思臺，去幽州八百里，逄安德還曰：‘自此之外，漕渠壅塞。’”（《舊唐書》卷七十七《韋挺傳》）
對江南河的異稱
史載：大業(yè)六年（公元610年）十二月，隋煬帝“敕穿江南河，自京口至余杭，八百余里，廣十余丈，使可通龍舟，并置驛宮、草頓，欲東廵會稽。”（《資治通鑒》卷181）史念海先生在《隋唐時期運河和長江的水上交通及其沿岸的都會》一文中說：唐時，“江南河和永濟渠則仍故名，未見新稱。”（史念海《唐代歷史地理研究》，中國社會科學(xué)出版社，1998年12月第1版，第314頁）事實上，并非如此。據(jù)筆者所考，唐人稱“江南河”者并不多見。因“江南河”的開鑿，也是利用了江南眾多的湖、河水道的。所以，唐人詩文中多以“松江”、“婁江”、“笠澤”、“吳江”等古稱來加以指代。明人王鏊撰《姑蘇志》卷十有按云：“今三江，一自太湖從吳縣鲇魚口北入運河，經(jīng)郡城之婁門者，為婁江。一自太湖從吳江縣長橋東北，合龐山湖者，為松江。一自大姚分支過淀山湖，東至嘉定縣界，合上海縣黃浦，由黃浦經(jīng)嘉定、江灣、青浦東北流，亦名吳松江者，為東江。”《元和郡縣圖志》卷二十五《山南道一》“蘇州吳縣”載：“松江，在縣南五十里，經(jīng)昆山入海。《左傳》云：‘越伐吳，軍于笠澤，’即此江。”如，初唐文人宋之問《夜渡吳松江懷古》詩云：“宿帆震澤口，曉渡松江濆。棹發(fā)魚龍氣，舟沖鴻雁群。寒潮頓覺滿，暗浦稍將分。氣出海生日，光清湖起云。水鄉(xiāng)盡天衛(wèi)，嘆息為吳君。謀士伏劍死，至今悲所聞。”（《全唐詩》卷53）晚唐詩人吳融《祝風三十二韻》云：“我有二頃田，長洲東百里。環(huán)涂為之區(qū)，積葑相連纟麗。松江流其旁，春夏多苦水。堤防茍不時，泛濫即無已……故隱茅山西，今來笠澤涘。”（《全唐詩》卷685）牟融《寄范使君》詩云：“未秋為別已終秋，咫尺婁江路阻修。”（《全唐詩》卷467）薛逢《送劉郎中牧杭州》：“一州橫制浙江灣，臺榭參差積翠間。樓下潮回滄海浪，枕邊云起剡溪山。吳江水色連堤闊，越俗舂聲隔岸還。圣代牧人無遠近，好將能事濟清閑。”（《全唐詩》卷548）
對永濟渠的異稱
史載：隋煬帝于大業(yè)四年（公元608年）春正月，“詔發(fā)河北諸郡男女百余萬開永濟渠，引沁水，南達于河，北通涿郡。”（《隋書》卷三《煬帝紀上》）又據(jù)《元和郡縣志》卷十六《河北道一·相州》：“內(nèi)黃縣……永濟渠，本名白渠，隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，北去縣二百步。”《元和郡縣圖志》卷十六《河北道一·貝州》：“永濟縣，本漢貝丘縣地，臨清縣之南偏，大歷七年，田承嗣奏于張橋行市置，西井永濟渠，故以為名。永濟渠在縣西郭內(nèi)。闊一百七十尺，深二丈四尺。南自汲郡引清、淇二水東北入白溝，穿此縣入臨清。按漢武時，河決館陶，分為屯氏河，東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海，此渠蓋屯氏古瀆，隋氏修之，因名永濟。”《禹貢錐指》卷十三下：“永濟渠，即古之清河，《漢志》之國水，《水經(jīng)》之清、淇二水。曹公自枋頭遏其水為白溝，一名白渠。隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，今稱衛(wèi)河者也。”嚴耕望先生在《唐代交通圖考·隋唐永濟渠》一文中，經(jīng)詳考認為：永濟渠自“衛(wèi)縣以東，北至獨流口約五百公里（就直線言）之流程，實亦與酈注之淇水、清河（淇水下游名清河）流程略相一致……具見永濟渠之工程實多循漢魏北朝之舊河道也。”
由上可知，永濟渠的開鑿，也是利用了白渠、沁水、清水、淇水等原有的河道的。因此，在唐人的詩文中，每多“白渠”、“白水”、“清河”、“清川”、“淇水”等水路雅稱，實際上就是永濟渠。
至于說永濟渠又稱“御河”，這亦是泛稱。如，《隋書》卷二十四《食貨志》載：“開皇八年……開渠，引谷、洛水，自苑西入，而東注于洛。又自板渚引河，達于淮海，謂之御河。河畔筑御道，樹以柳。”《元和郡縣圖志》卷五《河南道一》：“汴渠……自宋武北征之后，復(fù)皆堙塞。隋煬帝大業(yè)元年，更令開導(dǎo)，名通濟渠，自洛陽西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河入汴口，又從大梁之東引汴水入于泗，達于淮，自江都宮入于海。亦謂之御河，河畔筑御道，樹之以栁，煬帝巡幸，自江都宮入于海。”《太平寰宇記》卷十五：“十道志云：‘自南北朝，彭城為要害之地，隋鑿御河已來，南控埇橋，以扼梁、泗，歷古名鎮(zhèn)，莫重于斯。’”等等。唐人詩文中，將環(huán)繞京城的護城河亦稱“御河”。如：王之渙《送別》詩云：“楊柳東風樹，青青夾御河。近來攀折苦，應(yīng)為別離多。”（《全唐詩》卷253）。
通過以上的考察可知，千年流淌著的隋唐大運河，堪稱是一條蘊含著異常豐富的文化礦藏的河流。自然的變遷，可以改變它的河道、水色和流向，但由于歷代官府對它的維修和利用，歷代文人對它的關(guān)注和歌詠，就使它的存在形態(tài)始終保存在我們的古代文獻中。作為一條可以申報世界文化遺產(chǎn)的河流，我們必須應(yīng)時地啟動運河文化的考古工程，促使當今的人們能對它不斷有新的認識和發(fā)現(xiàn)，從而給我們的申遺和保護工作提供更加翔實的歷史資料和借鑒。這樣，才能真正激活這條偉大河流的文化生命，才能向世人充分展現(xiàn)這條偉大河流的文化豐采。
牧穆17774543161： 我國有一條隋朝大運河它的中心在哪里南起哪里北至哪里四段河道的名稱?
懷遠縣齒厚： ______ 大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州).后代通過浙東運河延伸至?xí)?今紹興)、寧波;隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒...
牧穆17774543161： 隋朝開鑿的大運河的影響是什么? -
懷遠縣齒厚： ______ 1促進了南北的交流,有利于社會經(jīng)濟文化的發(fā)展.2導(dǎo)致了隋朝的滅亡.3后世以至今天都產(chǎn)生了重要的影響.4有利于隋朝加強對全國的統(tǒng)治.5是世界聞名的著名人工建筑工程.
牧穆17774543161： 隋大運河的永濟渠,通濟渠,邗溝,江南河,今天的京杭大運河不走哪一段了? -
懷遠縣齒厚： ______ 永濟渠,通濟渠這兩個不走,永濟渠是今天北京到洛陽,通濟渠:河南省的滎陽、鄭州、中牟、開封市、開封縣、杞縣、睢縣、寧陵、商丘、虞城、夏邑、永城;安徽省的濉溪、宿州、靈壁、泗縣;江蘇省的泗洪、盱眙.
牧穆17774543161： 隋朝大運河里的“中心一、用途二、三個點、分四段、連五河、跨六省”?
懷遠縣齒厚： ______ 一個中心:洛陽 二個用途:政治上,滿足統(tǒng)治者對全國統(tǒng)治的需要,即鞏固政權(quán)的需要. 經(jīng)濟上,滿足統(tǒng)治者對江南掠奪的需要. 三個點:涿郡、洛陽、余杭 四段:永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河. 五河:海河、黃河、淮河、長江、錢塘江. 六省:河北省、山東省、河南省、安徽省、江蘇省、浙江省.
牧穆17774543161： 隋大運河經(jīng)過今天的那些省和城市,這些城市的興衰與運河有什么關(guān)系. -
懷遠縣齒厚： ______[答案] 大運河的開通 隋朝大運河是在605年至610年開通的,共分四段. 1.通濟渠.605年,隋煬帝征發(fā)“河南、淮北諸郡民前后百余... 男子不夠,還征發(fā)了婦女.永濟渠從洛陽的黃河北岸,引沁水東流入清河(衛(wèi)河),到今天的天津附近,經(jīng)沽水(白河)和桑...
牧穆17774543161： 歷史上隋煬帝修建的運河叫什么
懷遠縣齒厚： ______ 隋煬帝修建的是京杭大運河!~
牧穆17774543161： 河南省衛(wèi)河的來歷 -
懷遠縣齒厚： ______ 河南省衛(wèi)河的來歷 衛(wèi)河起源地在山西省陵川縣的奪火鄉(xiāng)南嶺. 衛(wèi)河,漢稱白溝,隋稱永濟渠,宋曰御河,明稱衛(wèi)漕,清代因該河發(fā)源于春秋衛(wèi)地,終止于天津衛(wèi),取其首末兩端“衛(wèi)”字而名之曰“衛(wèi)河”,一直沿用至今. 衛(wèi)河是海河水系之南...
牧穆17774543161： 隋煬帝開鑿大運河有什么壞處?簡單點的
懷遠縣齒厚： ______ 八個字:弊在當時功在千秋現(xiàn)在的歷史,為了樹立李世民的大唐盛世,把楊廣貶低了... 公元608年,又征發(fā)河北民工百萬開鑿永濟渠.公元610年溝通長江河.至此,開鑿大...
漢武帝時，黃河在館陶縣決口，分作屯氏河，流向東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海。隋煬帝四年，修該河命為永濟渠。唐大歷七年，析臨清縣，置永濟縣，屬貝州，以西臨永濟渠而名。永濟縣亦是原館陶縣。到了宋初，又并永濟縣入臨清縣。
《方輿紀要》山東五記載：永濟城在州西南。唐大歷七年，田承嗣奏析臨清縣，置永濟縣，屬貝州，以西臨永濟渠而名。興元初，朱滔謀渡河侵汴，入魏境，至永濟，以田悅不與偕行，怒，略取平恩、永濟，以兵守之。朱梁乾化五年，魏博附晉，晉王存勖自臨清進屯永濟，遂入魏州。宋初，仍并入臨清縣。平恩，今見直隸曲周縣。
衛(wèi)河在城西。自直隸大名府流經(jīng)館陶縣界。又東流至此，合于汶河，亦謂之清河。應(yīng)劭曰：清河在清淵縣西北。是也。自隋以后，謂之永濟渠。大業(yè)十二年，遣楊義臣討群賊張金稱于平恩。義臣引兵直抵臨清之西，據(jù)永濟渠為營，尋自館陶潛濟，襲擊金稱，破斬之。唐光化二年，幽州劉仁恭攻魏州，敗還汴，魏兵追至臨清，擁其眾入永濟渠，殺溺不可勝計。宋皇初，河合永濟渠，注乾寧軍。崇寧初，開臨清縣壩子口，增修御河西堤，是也。
《通典》，貴鄉(xiāng)縣有屯氏河。貴鄉(xiāng)本后魏分館陶置。《元和志》館陶縣下，屯氏河俗名屯河，在縣西二里。與此《注》逕縣東異，蓋縣有遷徙。又永濟縣下，永濟渠在縣西郭內(nèi)。漢武時河決館陶，分為屯氏河，東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海。此渠蓋屯氏古瀆，隋氏修之，因名永濟。按：唐永濟縣在今臨清州西南，永濟渠即今衛(wèi)河。然吉甫《元和志》云，永濟渠西去館陶縣十里，則永濟縣以上永濟渠，非在館陶西二里屯氏河之道。且考屯氏河自今臨清州東北入夏津縣境，今衛(wèi)河自臨清州北入武城縣境，則永濟縣以下永濟渠，與屯氏河之道亦殊也。
對永濟渠的異稱
（此永濟渠與今永濟無關(guān)，蒲州永濟渠的名字可能從此借用而來——郝仰寧）
史載：隋煬帝于大業(yè)四年（公元608年）春正月，“詔發(fā)河北諸郡男女百余萬開永濟渠，引沁水，南達于河，北通涿郡。”（《隋書》卷三《煬帝紀上》）又據(jù)《元和郡縣志》卷十六《河北道一·相州》：“內(nèi)黃縣……永濟渠，本名白渠，隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，北去縣二百步。”《元和郡縣圖志》卷十六《河北道一·貝州》：“永濟縣，本漢貝丘縣地，臨清縣之南偏，大歷七年，田承嗣奏于張橋行市置，西井永濟渠，故以為名。永濟渠在縣西郭內(nèi)。闊一百七十尺，深二丈四尺。南自汲郡引清、淇二水東北入白溝，穿此縣入臨清。按漢武時，河決館陶，分為屯氏河，東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海，此渠蓋屯氏古瀆，隋氏修之，因名永濟。”《禹貢錐指》卷十三下：“永濟渠，即古之清河，《漢志》之國水，《水經(jīng)》之清、淇二水。曹公自枋頭遏其水為白溝，一名白渠。隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，今稱衛(wèi)河者也。”嚴耕望先生在《唐代交通圖考·隋唐永濟渠》一文中，經(jīng)詳考認為：永濟渠自“衛(wèi)縣以東，北至獨流口約五百公里（就直線言）之流程，實亦與酈注之淇水、清河（淇水下游名清河）流程略相一致……具見永濟渠之工程實多循漢魏北朝之舊河道也。”
由上可知，永濟渠的開鑿，也是利用了白渠、沁水、清水、淇水等原有的河道的。因此，在唐人的詩文中，每多“白渠”、“白水”、“清河”、“清川”、“淇水”等水路雅稱，實際上就是永濟渠。
至于說永濟渠又稱“御河”，這亦是泛稱。如，《隋書》卷二十四《食貨志》載：“開皇八年……開渠，引谷、洛水，自苑西入，而東注于洛。又自板渚引河，達于淮海，謂之御河。河畔筑御道，樹以柳。”《元和郡縣圖志》卷五《河南道一》：“汴渠……自宋武北征之后，復(fù)皆堙塞。隋煬帝大業(yè)元年，更令開導(dǎo)，名通濟渠，自洛陽西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河入汴口，又從大梁之東引汴水入于泗，達于淮，自江都宮入于海。亦謂之御河，河畔筑御道，樹之以栁，煬帝巡幸，自江都宮入于海。”《太平寰宇記》卷十五：“十道志云：‘自南北朝，彭城為要害之地，隋鑿御河已來，南控埇橋，以扼梁、泗，歷古名鎮(zhèn)，莫重于斯。’”等等。唐人詩文中，將環(huán)繞京城的護城河亦稱“御河”。如：王之渙《送別》詩云：“楊柳東風樹，青青夾御河。近來攀折苦，應(yīng)為別離多。”（《全唐詩》卷253）。
通過以上的考察可知，千年流淌著的隋唐大運河，堪稱是一條蘊含著異常豐富的文化礦藏的河流。自然的變遷，可以改變它的河道、水色和流向，但由于歷代官府對它的維修和利用，歷代文人對它的關(guān)注和歌詠，就使它的存在形態(tài)始終保存在我們的古代文獻中。作為一條可以申報世界文化遺產(chǎn)的河流，我們必須應(yīng)時地啟動運河文化的考古工程，促使當今的人們能對它不斷有新的認識和發(fā)現(xiàn)，從而給我們的申遺和保護工作提供更加翔實的歷史資料和借鑒。這樣，才能真正激活這條偉大河流的文化生命，才能向世人充分展現(xiàn)這條偉大河流的文化豐采。
“大運河”稱謂溯源
大運河，本是對京杭大運河（或稱南北大運河和隋唐大運河）的一種簡稱或泛稱。運者，水上運輸之道也。大者，長也。冠以“京杭”二字，乃是近人對運河南達北至之地的標示和指稱。眾所周知，大運河的南北開通是在隋朝，而唐朝則將運河的航運事業(yè)推到了鼎盛階段。因此，后世又有“南北大運河”和“隋唐大運河”之稱，但隋唐時期還沒有出現(xiàn)“大運河”這一概念。“大運河”的稱謂，最早始于宋人。南宋人吳自牧在描述杭州城內(nèi)外河道的源流走向時云：“城中小河、清湖河兩河，合于北郭稅務(wù)前，由清湖堰閘至得勝橋，與城東外沙河、菜市河、泛洋湖相合，分為兩派：一由東北上塘，過東倉新橋，入大運河，至長安閘，入嘉興路運河；一由西北過得勝橋，上北城堰，過江漲橋、喻家橋、北新橋以北，入安吉州界下塘河。”（《夢梁錄》卷十二《城內(nèi)外河》）盡管這里所指稱的“大運河”，實際上只是隋唐運河的江南段———江南河。但由于它貫通南北，縱越千里，歷久不衰，已然是人們心目中的一條大河了。因此，宋人用“大運河”來統(tǒng)稱和譽稱它。
至于需要具體指稱時，宋人主要是以行政區(qū)劃或某個地點作為劃分運河段落的標準的。如，北宋人歐陽修在修撰《新唐書》時，就以行政區(qū)劃來冠于所要指稱的某段運河之前：“開成二年夏，旱，揚州運河竭。”（《新唐書》卷三十六《五行志三》）此后，這種指稱便越來越普遍。
（北宋）王存等撰《元豐九域志》卷五：“漣水州，東、北六十里，四鄉(xiāng)。金城、太平二鎮(zhèn)有漣水運河……長洲，一十九鄉(xiāng)，有鳳凰山、松江運河……吳江州，南四十里，四鄉(xiāng)。有吳江運河。”
（南宋）王應(yīng)麟《玉海》卷二十二《咸平運渠圖》：“明道二年，五月，辛巳，參政王隨、供奉官鄧守恭、江從瑩上《淮南運河圖》……元豐七年三月十六日，以開龜山運河。”王應(yīng)麟《通鑒地理通釋》卷十三：“楚州為南北襟喉，長淮二千余里，河道通北方者五：淮、汴、渦、潁、蔡是也。其通南方以入江者，唯楚州運河一處。”等等。
宋元以后，人們又以地理的相對方位來指稱大運河。
“里運河”，此稱始見于宋。《宋史》卷九十七《河渠志七》：“蕭山縣西興鎮(zhèn)通江兩閘，近為江沙壅塞，舟楫不通。乾道三年，守臣言：‘募人自西興至大江，疏沙河二十里，并浚閘里運河十三里，通便綱運，民旅皆利。’”此處的“里運河”，是指從蕭山縣西興鎮(zhèn)開挖的通往錢塘江的這一段里、外兩道運河。后來，“里運河”的概念又有變化。如，（清）傅澤洪《行水金鑒》卷一百三十七：“張玉書等稱里運河、駱馬湖之水，俱入中河，河窄難以容納，應(yīng)于北堤建修減水壩三座。”清代大臣張玉書此處所指的“里運河”，實際上就是現(xiàn)今人們指稱的江北揚州至淮安的這一段運河。之所以稱這一段運河為“里運河”， 其說有二：一說當年隋煬帝征發(fā)十萬淮南民工疏浚取直的新邗溝———自山陽（今江蘇楚州）引淮水經(jīng)江都（今江蘇揚州）入長江的水道，位于古邗溝（南起長江，北通射陽湖，再抵今江蘇楚州古末口）的西側(cè)， 是在其里，故有此稱。如，（宋）程大昌《禹貢后論》：“江之通淮以邗溝。溝，吳創(chuàng)也。吳將伐齊，自廣陵城東南筑邗城，并城掘溝。溝之遠，南起江而北通射陽湖以抵末口淮者，吳故也。隋開皇七年，開山陽瀆以通漕運。山陽，今楚州也，比射陽末口則為西矣。”（清）胡渭《禹貢錐指》卷六：“淮、湖之水南流入江，實自煬帝大業(yè)初始，蓋溝闊至四十步，而又變曲為直。”一說里運河得名于“里河”，如《明史》卷八十五：“明初，運糧河自瓜儀至淮安謂之里河，自五壩轉(zhuǎn)黃河謂之外河。”所謂“里下河地區(qū)”，指的就是這一段運河（江淮運河、淮揚運河）流經(jīng)的東岸地區(qū)。“里下河”并不是一條河，而是由里運河下游許許多多河網(wǎng)構(gòu)成的一大片河網(wǎng)洼地的統(tǒng)稱。它西至里運河，東到串場河，北至蘇北灌溉總渠，南到新通揚運河，主要包括江蘇鹽城、泰州、揚州、南通等地區(qū)。當然，“里運河”也還有特指某一段里、外兩條運河的情況的。如，從通州到北京的一段運河,也稱“里運河”。
“南北運河”、“南運河”、“北運河”和“中運河”等稱，始見于元、明、清三朝。
“北運河”，此稱始見于元。（元）蘇天爵撰《元名臣事略》卷九《郭守敬行狀》：“先時，通州至大都陸運官糧，歲若干萬石。方秋霖雨，騾畜死者，不可勝計，至是皆罷。是秋，車駕還自上都，過積水潭，見其舳艫蔽水，天顏為之開懌，特賜公錢一萬二千五百緡，仍以舊職兼提調(diào)通惠河漕運事。公又欲于澄清閘稍東，引水與北運河接，立閘麗正門西，令舟楫得環(huán)城往來，志不就而罷。”這里所說的“北運河”，就是現(xiàn)今人們指稱的從天津至通州的一段運河。而明朝人又曾將由山東達天津這一段運河稱為“北河”。（《明史》卷八十五《河渠志三·運河上》）
“南北運河”，此稱始見于明。（明）徐思曽《吳江水利功成碑》：“浚三江等九橋，修石塘，開百竇，疏南北運河，以利漕舟。”（張內(nèi)蘊、周大韶撰《三吳水考》卷十六）（明）《廣西按察僉事鄭先生墓碑銘》：江西道御史鄭觀，于“正統(tǒng)庚申，廵南北運河，兼檢關(guān)津所輸舟船稅鈔，以均給于遠歲，鹽商人人稱平。”（徐纮《明名臣琬琰續(xù)錄》卷九）（明）劉徤《黃陵岡河工完之碑》：“弘治二年，河徙汴城東北，過沁水溢流為二：一自祥符于家店，經(jīng)蘭陽、歸德至徐、邳入于淮。一自荊隆口、黃陵岡，東經(jīng)曹濮，入張秋運河。所至壞民田廬，且損南北運河道，天子憂之。”（謝肇淛《北河紀》卷三）等等。
“南運河”，所指稱的地段，明、清兩朝前后有異。明朝人將由瓜洲、儀征達淮安的一段運河稱為“南河”。（《明史》卷八十五《河渠志三·運河上》）而清朝人又將衛(wèi)河稱為南運河。清康熙年間陳儀所撰《直隸河渠志》一卷：“衛(wèi)河，即南運河也，亦曰永濟渠，亦曰御河，源出河南衛(wèi)輝府。自山東武城縣流入直隸故城縣界，又東徑山東徳州界，復(fù)入直隸徑景州東吳橋縣西，又東北徑東光縣西，又東北徑交河縣東南七里口，又東北徑泊頭鎮(zhèn)入南皮縣界，又東北徑滄州城西，又東北徑青縣城東，靜海縣城西，天津府城北，至三岔口與白河會，入海，計長八百余里。”
“中運河”，明、清兩朝所指的地段基本一致。明朝人將由黃河北達徐州豐、沛一帶的運河稱為“中河”。（《明史》卷八十五《河渠志三·運河上》）《欽定大清會典》卷十三《戶部·漕運》亦載：“國朝南鑿桃、宿之道，開中運河以避黃河之險。于是，糧艘由淮浦渡河徑趨山東達。”桃，即桃園縣（今江蘇泗陽縣）。宿，即宿遷縣。近人亦將江蘇淮安北至徐州和山東臺兒莊的一段運河,稱為“中運河”。
“大運河”的異稱
隋朝所開通的南北大運河，本是由通濟渠、邗溝（江淮運河）、永濟渠和江南河這四段運河所組成的。而這四段運河之所以能夠在短短的幾年時間內(nèi)開鑿貫通，當時，主要是充分利用了原有的古河道，再加以疏浚、拓寬或取直而成的。此外，隋唐運河本為官方所開，其主要功能又在于漕運。所以，在唐代詩文中，人們對運河的稱謂，幾乎皆緣此而各異。
對通濟渠的異稱
史載：隋大業(yè)元年（公元605年）三月，隋煬帝“發(fā)河南諸郡男女百余萬，開通濟渠，自西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河通于淮。”（《隋書》卷三《煬帝紀上》）中唐人李吉甫《元和郡縣圖志》卷五：“河陰縣，本漢滎陽縣地，開元二十二年以地當汴河口，分汜水、滎澤、武陟三縣地于輸場東置，以便運漕…… 汴渠，在縣南二百五十步，亦名蒗蕩渠……隋煬帝大業(yè)元年更令開導(dǎo)，名通濟渠。”《資治通鑒》卷一百八十：“復(fù)自板渚引河，歷滎澤入汴，又自大梁之東，引汴水入泗，達于淮。”按：汴水在秦代稱鴻溝、莨菪渠，漢代稱浚儀渠。后因兼邲之水，“邲，又音汳，即汴字，古人避反字，改作汴字。”（《宋史》卷九十三《河渠志·汴河上》）文人選詞，多半喜歡古雅。因此，唐人常借洛水、汴渠、汴河、汴水、汴流或汴路等古稱來代稱通濟渠。當時，由東都洛陽南下衡、廣之路線，一般有水陸兩條：陸路是取道南陽、襄州、荊州、湘中、過嶺至廣州；水路則是沿隋時所開之南北運河，即由洛陽東下汴河，入淮水，經(jīng)邗溝，達長江，再沿湘水或贛水南下。人們南來北往的水路，又大都是取汴水直接入淮的南道，又稱漕河、漕道———唐代的漕運河道。如，岑參《偃師東與韓樽同詣景云暉上人即事》詩云：“山陰老僧解楞伽，潁陽歸客遠相過。煙深草濕昨夜雨，雨后秋風渡漕河。”（《全唐詩》卷199）白居易《久雨閑悶，對酒偶吟》詩亦云：“凄凄苦雨暗銅駝，裊裊涼風起漕河。”因為這一線遠比偏向東北入泗經(jīng)徐州再達淮的北道便捷順暢，所以沿途留下的詩文也最多。
其中，以汴渠、汴河、汴水、汴流或汴路等指稱通濟渠者最為習(xí)見，此渠河堤又被稱為汴堤或隋堤。從古今大量的文獻檢索中可知，關(guān)于這一段運河，后人的吟詠和評論最為豐富，積淀著的歷史文化也最為豐厚。在某種程度上，“汴河”、“隋堤”已成為最能代表隋朝特征的文化符號，成為評論隋煬帝功過是非的一個聚焦點。
晚唐詩人許棠的《汴河十二韻》開篇就云：“昔年開汴水，元應(yīng)別有由。或兼通楚塞，寧獨為揚州。”（《全唐詩》卷604）這里的“開汴水”，就是指當年隋煬帝不惜民力開鑿了通濟渠。初唐詩人宋之問《初宿淮口》詩云：“孤舟汴河水，去國情無已。晚泊投楚鄉(xiāng)，明月清淮里。汴河?xùn)|瀉路窮茲，洛陽西顧日增悲。夜聞楚歌思欲斷，況值淮南木落時。”（《全唐詩》卷51）詩人所宿的“淮口”，實際上就是位于泗州城和盱眙城（今江蘇盱眙縣）之間的通濟渠入淮處。如，同是初唐人的駱賓王就有一首《早發(fā)淮口望盱眙》詩（《全唐詩》卷79）。再如，中唐人李翱曾于元和四年由洛中入幕嶺南，當時，他根據(jù)自己的親身經(jīng)歷撰成了《來南錄》一文。其文云：“出洛下河止汴梁口，遂泛汴流通河于淮……庚申，下汴渠入淮，風帆及盱眙。” （《全唐文》卷六百三十八）晚唐人皮日休《太湖詩并序》亦云：“咸通九年，自京東游，復(fù)得宿太華，樂荊山，賞女幾，度繯轅，窮嵩髙，入京索，浮汴渠至揚州。”（《全唐詩》卷610）其《汴河懷古二首》之一：“萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還。應(yīng)是天教開汴水，一千余里地無山。”（《全唐詩》卷615）其他如李嶠、白居易、權(quán)德輿、馬戴、羅隱、吳融、景池等許多唐代文人，也都曾行旅此處，留下詩篇。從眾多的詩文中可以發(fā)現(xiàn)，汴河和淮河的交匯，又無異于涇水和渭水的交匯。因通濟渠北接黃河，故常年顯得濁流滾滾，混黃一線。而一旦進入淮河，景色則頓時改觀：平緩的水流，清澈的水色，構(gòu)成了一幅清麗異常的風景，二水由此形成了鮮明的比照。如，“汴水東流虎眼文，清淮曉色鴨頭春。君看渡口淘沙處，渡卻人間多少人。”（劉禹錫《浪淘沙》，《全唐詩》卷28）“淮水色不污，汴流徒渾黃。”（孟郊《憩淮上觀公法堂》，《全唐詩》卷380）“萬古清淮照遠天，黃河濁浪不相關(guān)。”（徐夤《醉題邑宰南塘屋壁》，《全唐詩》卷709）岑參詩云：“清淮無底綠江深，宿處津亭楓樹林。”（《崔倉曹席上送殷寅充石相判官赴淮南》，《全唐詩》卷201）韓愈詩云“清淮無波平如席”（《送僧澄觀》，《全唐詩》卷342），劉禹錫詩云：“清淮春浪軟”（《淮陰行五首》，《全唐詩》卷364）等等。
以“汴堤”、“隋堤”代稱通濟渠或隋朝遺跡者：如，唐代詩人吳融《隋堤》詩：“搔首隋堤落日斜，已無馀柳可藏鴉。岸傍昔道牽龍艦，河底今來走犢車。曾笑陳家歌玉樹，卻隨后主看瓊花。四方正是無虞日，誰信黎陽有古家。”（《全唐詩》卷687）史載：通濟渠和邗溝開通、疏浚后，隋煬帝又命“河畔筑御道，樹之以栁。”（《元和郡縣志》卷5，《資治通鑒》卷180）隨著一代暴君的灰飛煙滅，“隋堤柳”也就成為一種亡國的象征了。大詩人白居易的詩歌《隋堤柳—憫亡國也》最具代表性：“隋堤柳，歲久年深盡衰朽。風飄飄兮雨蕭蕭，三株兩株汴河口。老枝病葉愁煞人，曾經(jīng)大業(yè)年中春。大業(yè)年中煬天子，種柳成行夾流水。西自黃河?xùn)|至淮，綠蔭一千三百里。大業(yè)末年春暮月，柳色如煙絮如雪。南幸江都恣佚游，應(yīng)將此柳系龍舟……二百年來汴河路，沙草和煙朝復(fù)暮。”（《全唐詩》卷427）
在唐代文人中，唯有晚唐詩人羅隱在《席上歌水調(diào)》一詩中采用了“通濟渠”的正稱：“余聲宛宛拂庭梅，通濟渠邊去又回。若使煬皇魂魄在，為君應(yīng)合過江來。”（《全唐詩》）卷665）其他詩人概用代稱。
對邗溝（江淮運河、淮揚運河、揚楚運河）的異稱
史載：隋文帝為伐南陳，曾于開皇七年（公元587年）四月，“于揚州開山陽瀆，以通運漕”。（《隋書》卷一《高祖紀》上）。隋煬帝大業(yè)元年（公元605年）通濟渠開通后，“又發(fā)淮南民十余萬開邗溝，自山陽至揚子入江。渠廣四十步，渠旁皆筑御道，樹以柳。”（《資治通鑒》卷180）唐宋時，人們又稱這一段運河為“官河”。如，唐人韋莊《過揚州》詩云：“當年人未識兵戈，處處青樓夜夜歌。花發(fā)洞中春日永，月明衣上好風多。淮王去后無雞犬，煬帝歸來葬綺羅。二十四橋空寂寂，綠楊摧折舊官河。”（《全唐詩》卷697）蓋因揚州乃官家（當年的隋煬帝）常年游幸之地，邗溝一段，官船的過往又最為頻繁等緣故。《舊唐書》卷十七（上）：“揚州城內(nèi)舊漕河水淺，舟船澀滯，輸不及期程。今從閶門外古七里港，開河向東，屈曲取禪智寺橋東，通舊官河，計長一十九里。”《唐會要》卷二十九：“大中六年九月二日，淮南節(jié)度使杜悰奏：‘海陵、髙郵兩縣百姓，于官河中灑出得異米煮食，呼為圣米。’”唯白居易對江南河亦泛稱為官河：“自錢塘至鹽官界，應(yīng)溉夾官河、田湖，放湖入河，從河入田。淮鹽鐵使舊法，又須先量河水淺深，待溉田畢，卻還本水尺寸，往往旱甚，即湖水不充。今年修筑湖堤，高加數(shù)尺，水亦隨加，即不啻足矣。晩或不足，即更決臨平湖，添注官河，又有余矣。（自注：雖非澆田時，若官河干淺，但放湖水添注，可以立通舟船）。”（《白氏長慶集》卷六十八《錢塘湖石記》）
有的學(xué)者說，唐時邗溝又稱漕渠。但經(jīng)筆者考索，“漕渠”所稱并非只限于邗溝，南北大運河的每一段幾乎都可稱“漕渠”，因為大運河的主要功用就是漕運。如，《冊府元龜》卷四百九十七載：隋文帝于開皇四年詔曰“東發(fā)潼關(guān)，西引渭水，因藉人力開通漕渠。”唐人魏征所撰的《隋書》卷一亦載：開皇四年九月乙丑，隋文帝“幸灞水，觀漕渠。”唐玄宗開元十八年六月壬午，“東都洛水泛漲，壞天津、永濟二橋及漕渠斗門。”（《舊唐書》卷三十七《五行志》）唐代宗永泰二年九月庚申，“京兆尹黎干以京城薪炭不給。奏開漕渠，自南山谷口入京城，至薦福寺東街，北抵景風、延喜門入苑，闊八尺，深一丈。渠成，是日上幸安福門以觀之。”（《舊唐書》卷十一《代宗本紀》） “自桑干河下至盧思臺，去幽州八百里，逄安德還曰：‘自此之外，漕渠壅塞。’”（《舊唐書》卷七十七《韋挺傳》）
對江南河的異稱
史載：大業(yè)六年（公元610年）十二月，隋煬帝“敕穿江南河，自京口至余杭，八百余里，廣十余丈，使可通龍舟，并置驛宮、草頓，欲東廵會稽。”（《資治通鑒》卷181）史念海先生在《隋唐時期運河和長江的水上交通及其沿岸的都會》一文中說：唐時，“江南河和永濟渠則仍故名，未見新稱。”（史念海《唐代歷史地理研究》，中國社會科學(xué)出版社，1998年12月第1版，第314頁）事實上，并非如此。據(jù)筆者所考，唐人稱“江南河”者并不多見。因“江南河”的開鑿，也是利用了江南眾多的湖、河水道的。所以，唐人詩文中多以“松江”、“婁江”、“笠澤”、“吳江”等古稱來加以指代。明人王鏊撰《姑蘇志》卷十有按云：“今三江，一自太湖從吳縣鲇魚口北入運河，經(jīng)郡城之婁門者，為婁江。一自太湖從吳江縣長橋東北，合龐山湖者，為松江。一自大姚分支過淀山湖，東至嘉定縣界，合上海縣黃浦，由黃浦經(jīng)嘉定、江灣、青浦東北流，亦名吳松江者，為東江。”《元和郡縣圖志》卷二十五《山南道一》“蘇州吳縣”載：“松江，在縣南五十里，經(jīng)昆山入海。《左傳》云：‘越伐吳，軍于笠澤，’即此江。”如，初唐文人宋之問《夜渡吳松江懷古》詩云：“宿帆震澤口，曉渡松江濆。棹發(fā)魚龍氣，舟沖鴻雁群。寒潮頓覺滿，暗浦稍將分。氣出海生日，光清湖起云。水鄉(xiāng)盡天衛(wèi)，嘆息為吳君。謀士伏劍死，至今悲所聞。”（《全唐詩》卷53）晚唐詩人吳融《祝風三十二韻》云：“我有二頃田，長洲東百里。環(huán)涂為之區(qū)，積葑相連纟麗。松江流其旁，春夏多苦水。堤防茍不時，泛濫即無已……故隱茅山西，今來笠澤涘。”（《全唐詩》卷685）牟融《寄范使君》詩云：“未秋為別已終秋，咫尺婁江路阻修。”（《全唐詩》卷467）薛逢《送劉郎中牧杭州》：“一州橫制浙江灣，臺榭參差積翠間。樓下潮回滄海浪，枕邊云起剡溪山。吳江水色連堤闊，越俗舂聲隔岸還。圣代牧人無遠近，好將能事濟清閑。”（《全唐詩》卷548）
對永濟渠的異稱
史載：隋煬帝于大業(yè)四年（公元608年）春正月，“詔發(fā)河北諸郡男女百余萬開永濟渠，引沁水，南達于河，北通涿郡。”（《隋書》卷三《煬帝紀上》）又據(jù)《元和郡縣志》卷十六《河北道一·相州》：“內(nèi)黃縣……永濟渠，本名白渠，隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，北去縣二百步。”《元和郡縣圖志》卷十六《河北道一·貝州》：“永濟縣，本漢貝丘縣地，臨清縣之南偏，大歷七年，田承嗣奏于張橋行市置，西井永濟渠，故以為名。永濟渠在縣西郭內(nèi)。闊一百七十尺，深二丈四尺。南自汲郡引清、淇二水東北入白溝，穿此縣入臨清。按漢武時，河決館陶，分為屯氏河，東北經(jīng)貝州、冀州而入渤海，此渠蓋屯氏古瀆，隋氏修之，因名永濟。”《禹貢錐指》卷十三下：“永濟渠，即古之清河，《漢志》之國水，《水經(jīng)》之清、淇二水。曹公自枋頭遏其水為白溝，一名白渠。隋煬帝導(dǎo)為永濟渠，一名御河，今稱衛(wèi)河者也。”嚴耕望先生在《唐代交通圖考·隋唐永濟渠》一文中，經(jīng)詳考認為：永濟渠自“衛(wèi)縣以東，北至獨流口約五百公里（就直線言）之流程，實亦與酈注之淇水、清河（淇水下游名清河）流程略相一致……具見永濟渠之工程實多循漢魏北朝之舊河道也。”
由上可知，永濟渠的開鑿，也是利用了白渠、沁水、清水、淇水等原有的河道的。因此，在唐人的詩文中，每多“白渠”、“白水”、“清河”、“清川”、“淇水”等水路雅稱，實際上就是永濟渠。
至于說永濟渠又稱“御河”，這亦是泛稱。如，《隋書》卷二十四《食貨志》載：“開皇八年……開渠，引谷、洛水，自苑西入，而東注于洛。又自板渚引河，達于淮海，謂之御河。河畔筑御道，樹以柳。”《元和郡縣圖志》卷五《河南道一》：“汴渠……自宋武北征之后，復(fù)皆堙塞。隋煬帝大業(yè)元年，更令開導(dǎo)，名通濟渠，自洛陽西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河入汴口，又從大梁之東引汴水入于泗，達于淮，自江都宮入于海。亦謂之御河，河畔筑御道，樹之以栁，煬帝巡幸，自江都宮入于海。”《太平寰宇記》卷十五：“十道志云：‘自南北朝，彭城為要害之地，隋鑿御河已來，南控埇橋，以扼梁、泗，歷古名鎮(zhèn)，莫重于斯。’”等等。唐人詩文中，將環(huán)繞京城的護城河亦稱“御河”。如：王之渙《送別》詩云：“楊柳東風樹，青青夾御河。近來攀折苦，應(yīng)為別離多。”（《全唐詩》卷253）。
通過以上的考察可知，千年流淌著的隋唐大運河，堪稱是一條蘊含著異常豐富的文化礦藏的河流。自然的變遷，可以改變它的河道、水色和流向，但由于歷代官府對它的維修和利用，歷代文人對它的關(guān)注和歌詠，就使它的存在形態(tài)始終保存在我們的古代文獻中。作為一條可以申報世界文化遺產(chǎn)的河流，我們必須應(yīng)時地啟動運河文化的考古工程，促使當今的人們能對它不斷有新的認識和發(fā)現(xiàn)，從而給我們的申遺和保護工作提供更加翔實的歷史資料和借鑒。這樣，才能真正激活這條偉大河流的文化生命，才能向世人充分展現(xiàn)這條偉大河流的文化豐采。
大運河河南段在哪里
大運河河南段位于中國中部地區(qū)的河南省，主要涉及隋唐大運河的通濟渠和永濟渠部分。具體來說，它北起河北省的涿郡（今北京地區(qū)），南至浙江省的余杭（今杭州），而河南段則貫穿了河南省的多個重要城市，包括洛陽、鄭州、開封、商丘、焦作、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽和濮陽等。大運河河南段的流經(jīng)路線大致如下：...
連接黃河和淮河的運河
1、大運河通濟渠是連接黃河與淮河的運河。2、通濟渠的前身是戰(zhàn)國時期的鴻溝，始建于隋朝，作為隋唐大運河的首期工程，它將黃河與淮河相連。3、通濟渠從河南省鄭州市滎陽的板渚出發(fā)，穿越鴻溝、蒗蕩渠、睢水，最終到達江蘇盱眙境內(nèi)的淮河，全長約650公里，流經(jīng)三省六市。這項工程是古代中國勞動人民的...
隋朝大運河連接黃河和淮河的一段是哪一段
1. 隋朝大運河連接黃河和淮河的一段是通濟渠。通濟渠是隋朝大運河的首期工程，始建于隋朝，前身是戰(zhàn)國時期的鴻溝。它自河南省鄭州市滎陽的板渚出黃河，經(jīng)鴻溝、蒗蕩渠、睢水溝通了江蘇盱眙境內(nèi)的淮河，全長650公里，流經(jīng)3省6市。2. 通濟渠是古代中國勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，它連接了黃河和...
隋唐大運河能經(jīng)過今天的哪些省份
連接了北京，杭州，洛陽三個城市，分為四段，江南河，永濟渠，廣通渠，通濟渠，五是指溝通了長江，錢塘江，黃河，淮河，海河五大水系，六是指溝通范圍達到了六個省份北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江。
隋唐大運河途經(jīng)河南省哪兩個河段
隋唐大運河中的通濟渠 溝通了黃、淮兩大流域，在河南境內(nèi)主要是 洛水和汴水。通濟渠在黃河南岸，分為東西兩段。西段在東漢陽渠的基礎(chǔ)上擴展而成，西起洛陽西面，以洛水及其支流谷水為水源，穿過洛陽城南，到偃師東南，再循洛水入黃河。東段西起滎陽西北黃河邊上的汳渚，引黃河水進入淮河的支流汴水，...
通濟渠的起點和終點
竹山縣位于湖北省西部，東臨長江，是長江經(jīng)濟帶重要的支撐區(qū)域。通濟渠在竹山縣的起點，也是南水北調(diào)中線工程的起點之一。在這里，規(guī)劃設(shè)計了引水建設(shè)的水源地和水利工程，并通過建設(shè)引水隧洞、引水渠道等方式，將長江水引入通濟渠，為后續(xù)北水調(diào)運提供水資源。通濟渠的終點位于河南省許昌市的西北部，...
大運河安徽段是哪一段
大運河安徽段主要指的是隋唐大運河中的通濟渠部分，它流經(jīng)安徽省的多個地方。首先，從歷史背景來看，通濟渠是大運河的重要組成部分，連接了黃河與淮河，起到了關(guān)鍵的水運交通作用。在隋唐時期，這條運河是南北交通的大動脈，對于當時的經(jīng)濟發(fā)展和文化交流具有重要意義。安徽段作為通濟渠的一部分，承載了...
隋朝修大運河有什么歷史意義嗎
隋朝修大運河的歷史意義 濟渠、通濟渠、山陽瀆和江南運河總長五千多里，流經(jīng)今河北、河南、安徽、江蘇和浙江等五省，溝通長江、淮河、黃河、海河和錢塘江等水系。這樣，隋代的水上交通以洛陽為中心，西通關(guān)中盆地，北抵河北平原，經(jīng)淮河，越長扛，南抵太湖、錢塘江流域，把華北、江南和京城所在地的...
永濟渠流進哪個省
”因為這一線遠比偏向東北入泗經(jīng)徐州再達淮的北道便捷順暢，所以沿途留下的詩文也最多。其中，以汴渠、汴河、汴水、汴流或汴路等指稱通濟渠者最為習(xí)見，此渠河堤又被稱為汴堤或隋堤。從古今大量的文獻檢索中可知，關(guān)于這一段運河，后人的吟詠和評論最為豐富，積淀著的歷史文化也最為豐厚。在某種程度...
薊運河是人工挖的河還是天然河
薊運河（也稱頻，古稱通濟渠）是一條人工運河，而不是天然河流。它是中國古代修筑的人工運河之一，位于今天的中國河北省、北京市和天津市的地區(qū)。薊運河的修筑始于隋朝（公元581-618年），以疏浚接連薊州（今河北省薊縣）和京畿（即北京地區(qū)）的內(nèi)河流通。它的主要目的是方便維護邊塞的軍需物資供給，...
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懷遠縣齒厚： ______ 大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州).后代通過浙東運河延伸至?xí)?今紹興)、寧波;隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒...
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懷遠縣齒厚： ______[答案] 大運河的開通 隋朝大運河是在605年至610年開通的,共分四段. 1.通濟渠.605年,隋煬帝征發(fā)“河南、淮北諸郡民前后百余... 男子不夠,還征發(fā)了婦女.永濟渠從洛陽的黃河北岸,引沁水東流入清河(衛(wèi)河),到今天的天津附近,經(jīng)沽水(白河)和桑...
懷遠縣齒厚： ______ 隋煬帝修建的是京杭大運河!~
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