上汽大通g10油耗
上汽大通G10真實(shí)油耗多少
SAIC大通G10官方提供的綜合油耗(L\/100km)為7.8-10.3L\/100km，網(wǎng)友的反應(yīng)差距也不錯(cuò)。畢竟在實(shí)際駕駛中會(huì)有加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等各種工況。由于實(shí)際駕駛中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況，因此恒速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大。尤其是對(duì)于經(jīng)常在城市短途出行的汽車，...
大通g10柴油版油耗如何
大通G10柴油版的油耗為每100公里7.6L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。車輛油耗增高的原因和解決方法有：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、汽車長(zhǎng)期運(yùn)行、汽油...
上汽大通G10油耗怎么樣?
上汽大通G10油耗為百公里12.8升左右，具體的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，路況和駕駛技術(shù)來決定實(shí)際的油耗情況。相信很多人都知道，不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會(huì)對(duì)行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時(shí)，還會(huì)對(duì)油耗造成影響。專家表示，當(dāng)胎壓過小時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，...
大通g10油耗真實(shí)油耗
1.9t柴油版百公里油耗9升，2.0t柴油版百公里油耗9.3升，2.0t汽油版百公里油耗10.5升。大通g10是一款mpv車型，長(zhǎng)寬高分別為5168mm、1980mm、1928mm，軸距為3198mm。大通g10的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩218馬力，350牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)...
大通g10柴油和汽油的耗油差多少
大同g10柴油每百公里油耗8-10L，汽油每百公里油耗9-12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱傳動(dòng)比、汽車外形阻力系數(shù)、駕駛員駕駛習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)的做功輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系:1.油耗與排量有關(guān)，油耗與排量有關(guān)，但這種關(guān)系不是...
大通g10汽油版油耗
百公里12.9升。通過大通g10汽油版車主實(shí)測(cè)可知，油耗為百公里12.9升，具體油耗會(huì)根據(jù)季節(jié)不同有所變化。車輛的油耗是按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。
大通G10,2.0汽油車,百公里油耗是多少
油耗需要分三種公況考量： 一、高度勻速行駛油耗（最經(jīng)濟(jì)油耗）二.0L 一般為漆.5-吧.5L。 二、市區(qū)擁堵行駛油耗（最不經(jīng)濟(jì)油耗）二.0L一般為一0.0-一三.50L。 三、綜合油耗（三分之一市區(qū)擁堵 三分之一城鄉(xiāng)結(jié)合 三分之一高速）二.0L一般為9.5-一一.5 ...
大通G10,2.0汽油車百公里油耗是多少錢
我是2.0T自動(dòng)的，我純市區(qū)的話大約14個(gè)油，如果高速的話大約10個(gè)，按照沒升6.45元計(jì)算，純市區(qū)跑100公里需要90.3元，長(zhǎng)途的話是64.5元。
大通g10通病
2、第二代TURBO渦輪增壓技術(shù)，采用霍尼韋爾新一代高效渦輪，最大功率可提升50%，最大扭矩提升70%，相比于3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油效率可提升40%。3、上汽大通g10動(dòng)力大，耗油少，而且上汽大通G10多次被指定為重要國(guó)事活動(dòng)用車，在澳大利亞ANCAP測(cè)評(píng)中獲得五星安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)。大通汽車g10的平均油耗：大約在百公里...
大通G10汽油版一般油耗多少啊?
我的汽油版跑了一年了，剛開始的時(shí)候也要12個(gè)油左右，后面多開開就好很多了。現(xiàn)在基本油耗在8-9個(gè)左右，這么大一輛車感覺已經(jīng)不錯(cuò)了。
相關(guān)評(píng)說：
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 大通G10手動(dòng)精英2.4排量車型,一般來說該車子綜合路況條件下行駛的話該車型綜合油耗基本在百公里十二個(gè)油左右.
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 我是2.0T自動(dòng)的,我純市區(qū)的話大約14個(gè)油,如果高速的話大約10個(gè),按照沒升6.45元計(jì)算,純市區(qū)跑100公里需要90.3元,長(zhǎng)途的話是64.5元.
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 大通G10是上汽大通近期推出的一款全領(lǐng)域MPV,這款尺寸幾乎超越所有同級(jí)別車型搭載一臺(tái)由上汽集團(tuán)自主研發(fā)的2.0 TGI發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是上汽集團(tuán)推出的重量級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)廣泛用于上汽集團(tuán)的MPV、SUV和中高端轎車,基本上覆蓋...
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 你好,這兩款車對(duì)比油耗,大通G10的油耗偏低一點(diǎn),綜合油耗一般在10L左右
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 不高,上汽大通G10 PLUS有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅7.8L,其最大功率為100KW,而2.0TGI汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅為9.3L,其最大功率為165KW,高能低耗.
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 大眾g10搭載2.4排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型油耗確實(shí)和福田銳界,豐田漢蘭達(dá)這類suv差不多,基本百公里都要十二個(gè)左右.
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 先給題主看組數(shù)據(jù)對(duì)比就知道了……東風(fēng)御風(fēng)采用日產(chǎn)ZD系列共軌渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)御版的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0L,市區(qū)空車百公里6個(gè)油左右,載重2噸油耗9~10個(gè)左右,屬于商務(wù)車?yán)锵喈?dāng)省油的了.去年?yáng)|風(fēng)御風(fēng)節(jié)油大賽總冠軍的成績(jī)是百公里4.55L,這么低耗也只有高手才能辦到,普通人一般要6-7個(gè)油.它與上汽大通G10比起來外觀方面:它更硬朗霸氣,沉穩(wěn)有力,而上汽大通G10流線型,秀氣安靜. 空間方面: 御風(fēng)領(lǐng)域版遠(yuǎn)勝于上汽大通G10 動(dòng)力方面:兩者均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)御風(fēng)使用柴油,大通G10使用汽油,東風(fēng)御風(fēng)在動(dòng)力方面更加強(qiáng)勁;總體上講,商務(wù)車層次上,東風(fēng)御風(fēng)更勝一籌,性價(jià)比比較高.
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.64分 綜合評(píng)分(基于10篇口碑) 優(yōu)點(diǎn):外觀好看配置豐富高速穩(wěn)定性好外觀靚麗力量感大氣 缺點(diǎn):油耗高維修保養(yǎng)貴噪音大做工粗糙剎車偏軟配置較低
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 大通G10個(gè)人認(rèn)為還是汽油版比柴油版好一些,雖然汽油版費(fèi)油,不過目前國(guó)內(nèi)的汽車尾氣方面的環(huán)保政策還是汽油版相對(duì)更有優(yōu)勢(shì).
工農(nóng)區(qū)承載： ______ 看著不錯(cuò),我也打算買一個(gè),觀望中... ... 前面霧燈那里的樣式我不太喜歡,但是224馬力讓我超心動(dòng)的.開商務(wù)車這么多年,笨笨的車身,肉肉的提速讓我痛不欲生.g10自動(dòng)檔,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),2.0t達(dá)到兩百多馬力,全景天窗,超快提速和超短制動(dòng)距離,恩恩,想想是不錯(cuò).不過缺點(diǎn)也有,據(jù)說沒有藍(lán)牙,沒有電動(dòng)折疊倒車鏡,沒有電動(dòng)座椅和座椅電加熱. 據(jù)說是這個(gè)月開始銷售,等待試駕車... ...
