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    全球十大拉力車?

    1.釋放瘋狂的硬派拉力KTM 1290 SUPER ADV R售價(jià)216800元1290 SUPER ADVENTURE R是全球性能最全面的拉力車,無(wú)論是爛泥坑,戈壁灘或是沙漠,爬大石頭,下大溝,只要技術(shù)過(guò)關(guān)任你怎么玩都可以。
    2.寶馬R1200GS寶馬R1200 GS是全世界拉力探險(xiǎn)車型最暢銷的車款。寶馬R系列的越野車型已經(jīng)在全球售出近20萬(wàn)輛,它的整體性能表現(xiàn)得到了全世界摩友的認(rèn)可,被譽(yù)為是世界上最出色的長(zhǎng)途穿越拉力摩托車。
    3.杜卡迪全新一代Multistrada 1260 Endu“Enduro”讓人輕易的聯(lián)想到越野、拉力、全地形等詞匯,而Multistrada 1260 Enduro正是通過(guò)改變車架和整個(gè)懸掛系統(tǒng),使得車輛獲得更強(qiáng)的越野性能。
    4.KTM 1090 ADVENTURE R說(shuō)到拉力車KTM當(dāng)仁不讓。可以說(shuō)KTM就是為越野而生的。只專注于越野強(qiáng)化的KTM 1090 ADVENTURE R 讓駕駛者可以隨心所欲的控制車輛。
    5.本田非洲雙缸升級(jí)版 CRF1000 ADV2016年推出的 Honda CRF1000L Africa Twin摩界簡(jiǎn)稱(非雙),是全世界最受歡迎的拉力車之一,兩年中全球共售出了5萬(wàn)余臺(tái),成績(jī)斐然。
    6.雅馬哈XT1200Z Super tenere。雅馬哈XT1200Z Super tenere 在外觀上和本田的非洲雙缸很像,相比歐洲的拉力車,它的身材顯得更加瘦小,給人一種通過(guò)性很好的樣子,而動(dòng)力方面它并沒(méi)有把非洲雙缸作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,雅馬哈XT1200Z采用了水冷并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),排氣量高達(dá)1199毫升,明顯它的對(duì)手是歐洲的那些公升級(jí)以上排氣量的拉力車。YAMAHA Super Tenere在達(dá)喀爾拉力賽有著傳奇般的輝煌戰(zhàn)績(jī),由彼得漢賽爾駕駛 Tenere競(jìng)賽版本,共贏得了七次的達(dá)喀爾拉力賽。
    7.top4川崎versys1000川崎Versys1000是為數(shù)不多的四缸拉力車之一。它操控靈活、設(shè)計(jì)用心、動(dòng)力強(qiáng)大。它既是理想主義者,又是實(shí)用主義者。它不高調(diào),平順但不平庸。它很內(nèi)斂,柔順絕不柔弱。能走街,能穿越寶馬F800GS ADV探險(xiǎn)版。F800GS ADV自15年上市以來(lái)一直受到摩友都追捧。比較20多萬(wàn)的1200GS ADV并不是所有人都接受的了的。雖然沒(méi)有了寶馬象征性的拳頭發(fā)動(dòng)機(jī),但直列式雙缸/DOHC/8氣門/800cc發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。
    9.top7雅馬哈2019款Tenere700雅馬哈于日前在米蘭國(guó)際車展公布了展出了搭載689cc并列雙缸引擎及雙搖籃式車架的冒險(xiǎn)車款Tenere700“Tenere”這個(gè)車型名稱正確的寫法應(yīng)該是“Ténéré”,這個(gè)詞來(lái)自于一種叫柏柏爾語(yǔ)的語(yǔ)言,意思是一個(gè)地名,位于沙哈拉大沙漠的南部中央?yún)^(qū)域,一片廣漠的沙漠平原。拿這么一個(gè)地名來(lái)給車型命名,意思就是進(jìn)出撒哈拉沙漠就像進(jìn)出自己家一樣,足以說(shuō)明Tenere車型系列的強(qiáng)勢(shì)!
    10.top10本田X-ADV首先讓我從這個(gè)科技感十足的本田X-ADV開(kāi)始吧!本田跨界踏板X-ADV 是在2016年米蘭車展上首次亮相,它是一款非常特別的摩托車,它同時(shí)擁有踏板車與越野的特點(diǎn),是市場(chǎng)上首創(chuàng)的特殊車型。

    別瞧不起這幾款“破”車,分分鐘教你做人
    三菱在很多消費(fèi)者的印象里,更多的可能是它的家用車或者越野車(帕杰羅),但是對(duì)于喜歡三菱的車迷來(lái)講,三菱真正的戰(zhàn)場(chǎng)卻是在賽車的領(lǐng)域。在90年代,三菱幾乎包攬了WRC(世界 汽車 拉力錦標(biāo)賽)的冠亞軍,而EVO正是三菱拉力賽車延伸之后的民用版本。下面這款車型,則是被譽(yù)為EVO頂峰之作的第九代EVO。...

    世界著名十大汽車賽事有哪些
    7、ROC世界車王大賽:世界車王爭(zhēng)霸賽(Race of Champion)簡(jiǎn)稱ROC,是世界職業(yè)賽車行業(yè)的壓軸大戲和年終慶典,聚集了來(lái)自世界各地的人F1賽車、WRC、NASCAR系列賽及WTCC等待世界頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)選手。8、Rallycross賽車:Rallycross這是近年來(lái)一種流行的比賽方式,可以看作是拉力賽和場(chǎng)地賽的結(jié)合,將拉力賽...

    世界最難的拉力賽發(fā)車,阿隆索駕駛冠軍車型是什么樣的?
    阿隆索此次參賽駕駛的就是冠軍車型豐田海拉克斯,這款民用版被譽(yù)為世界最好的皮卡,拉力賽改裝版的海拉克斯又有什么不同呢?與其他民用版使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,拉力賽使用的是動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在2019年,贏得了達(dá)喀爾總冠軍,是專門為沙漠路段改裝的,也是豐田旗下車型,第一次獲得冠軍的...

    世界著名十大汽車賽事有哪些
    8、Rallycross賽車,是近年來(lái)流行的比賽方式,將拉力賽與場(chǎng)地賽相結(jié)合,給觀眾帶來(lái)強(qiáng)烈的感官刺激。9、達(dá)喀爾拉力賽,是一場(chǎng)每年舉行的專業(yè)越野拉力賽,被稱為勇敢者的游戲,也是世界上最艱難的拉力賽。10、勒芒24小時(shí)耐力賽,誕生了許多傳奇故事,被眾多汽車制造商視為測(cè)試新車性能和耐力的場(chǎng)所。

    拉力賽和邀請(qǐng)賽的區(qū)別?
    概念不同。拉力賽是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進(jìn)行的,在一個(gè)國(guó)家內(nèi)或跨越數(shù)國(guó)舉行的既檢驗(yàn)車輛性能和質(zhì)量,又考驗(yàn)駕駛員駕駛技術(shù)的長(zhǎng)途比賽。邀請(qǐng)賽,由一個(gè)單位或幾個(gè)單位聯(lián)合發(fā)出邀請(qǐng),有許多單位參加的體育比賽,邀請(qǐng)賽是指體育界各個(gè)方面的比賽,主要是邀請(qǐng)各個(gè)方面的精英和專家來(lái)參與。

    汽車?yán)愑心男?
    2、WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽 始于1973年,是FIA國(guó)際汽聯(lián)四大賽事之一與F1齊名,但是與F1不同的是所有參賽車輛必須以量產(chǎn)車研發(fā)制造而成,并在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進(jìn)行比賽。是最嚴(yán)酷的賽事之一,但也是最有魅力的比賽之一,每年全球有近10億人次通過(guò)各種方式觀看WRC比賽...

    這個(gè)“拉力冠軍”為何在中國(guó)就是火不起來(lái)?
    《頭文字D》了解到斯巴魯這個(gè)品牌,而 斯巴魯翼豹的首次出現(xiàn)通過(guò)強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就把當(dāng)時(shí)的秋名山車神拓海欺負(fù)的體無(wú)完膚,我自己最早看到斯巴魯這個(gè)品牌則是通過(guò)在電視看到了一部名叫《急速傳說(shuō)》的電影里,里面任達(dá)華所駕駛的白色的GC8翼豹至今讓我難以忘懷,而在全世界級(jí)別最高的拉力賽事WRC賽場(chǎng)上由拉力之王科林...

    大家來(lái)說(shuō)說(shuō)奧迪R8 R10 標(biāo)致908誰(shuí)才是地球上除了F1之外最牛的車
    我覺(jué)得還是R10是除F1之外最快的。因?yàn)镽10 是V12 的渦流增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力無(wú)需置疑。而R8一般都是V10的 少2只氣缸,那動(dòng)力是肯定會(huì)減少的。而908也是V12的發(fā)動(dòng)機(jī),但是標(biāo)致的變速箱是不能和奧迪的變速箱相比的

    steam好評(píng)如潮的七款體育運(yùn)動(dòng)游戲
    這是一款獨(dú)特的體育竟技游戲,將足球與汽車競(jìng)速相結(jié)合。您可以駕駛汽車在球場(chǎng)上與其他球員競(jìng)爭(zhēng),并在比賽中嘗試得分。 3.塵埃拉力賽2.0 這是一款賽車游戲,玩家可以駕駛各種車型在不同的地形上比賽。游戲擁有出色的圖像和聲音效果,并且司以進(jìn)行多人比賽。 4.足球經(jīng)理2022 這是一款最寫實(shí)的足球管理游戲。《足球經(jīng)理 202...

    汽車?yán)愜囋趺礃?/a>
    新一代路虎衛(wèi)士自去年上市以來(lái),以其卓越的性能、極具吸引力的駕駛性能和扎實(shí)的耐用性,受到國(guó)內(nèi)外媒體和客戶的一致好評(píng)。特別是新衛(wèi)士90更短的軸距是其轉(zhuǎn)型為拉力賽車的完美起點(diǎn)。此次亮相的新車型是為“Bowler Defender Challenge Series”打造的,該賽事將于明年在英國(guó)舉行共7輪比賽。這款拉力賽車移除了...

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