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    湖北一高速公路橋面發(fā)生垮塌事故,已營救出7名被困者,當(dāng)前處理進(jìn)展如何?

    當(dāng)前,救援工作還在進(jìn)行中。

    湖北一高速公路橋面發(fā)生垮塌事故,已營救出7名被困者,這到底是怎么回事?

    2021年12月18日,湖北一座橋突然開始搖晃了起來。幾分鐘后,這座橋就發(fā)生了側(cè)翻。這時(shí),一輛大卡車正好從它下面經(jīng)過,然后直接被壓在橋下。事故發(fā)生后,多名消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場,隨后立即展開救援。幾個(gè)小時(shí)后,救援人員從廢墟中救出7人,但其中3人已經(jīng)死亡,另外4人已被送往醫(yī)院治療。目前,救援工作仍在進(jìn)行中。

    這座橋?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)生側(cè)翻?

    這座橋全長731米,是2010年正式建成通車的,橋面寬度約13米。但卻只有一個(gè)橋墩支撐著這座橋。事故發(fā)生時(shí),只有幾個(gè)工人在橋下工作,結(jié)果他們被壓在橋下。這一事件在網(wǎng)上傳播后,很多網(wǎng)友猜測大橋是否因?yàn)橘|(zhì)量問題倒塌,但這只是猜測。側(cè)翻的具體原因還在相關(guān)部門調(diào)查中。所以大家不要聽信謠言,也不要隨意造謠。

    調(diào)查過往車輛是否超載非常重要

    在這起事件中,一輛190噸的卡車和兩輛汽車一起行駛過橋面的時(shí)候,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。原因是橋無法支撐它們的重量,導(dǎo)致側(cè)翻。這座獨(dú)柱墩橋最怕超載或偏載。就像坐在蹺蹺板上,如果你的體重很輕,對方的體重很重,就會(huì)向一側(cè)發(fā)生傾斜。每輛車的最大載荷極限是55噸,最好是將傳統(tǒng)的水平雙柱墩改為單柱墩。獨(dú)墩橋塔具有適應(yīng)性強(qiáng)、橋下空間相對開闊、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。但是,隨著車輛運(yùn)載的貨物越來越多,也會(huì)出現(xiàn)車輛超載的問題,導(dǎo)致超重車輛偏載導(dǎo)致橋梁傾斜、坍塌。

    (圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系作者刪除)



    目前事情處理的進(jìn)展還是非常順利的,基本上已經(jīng)把所有的人都給救了出來,不過還是有一些人死亡了,這樣的結(jié)果真的非常讓人傷心。

    目前為止可能是被埋的車輛還沒有救出來,但是已經(jīng)救出來7個(gè)人了,然后案件正在進(jìn)一步的處理當(dāng)中,我們的營救人員也是一直在努力。已經(jīng)有80多個(gè)營救專員到達(dá)了現(xiàn)場開展這個(gè)工作。

    當(dāng)前的處理進(jìn)展仍然在如火如荼的進(jìn)行中,已經(jīng)營造出了很多的被困者,希望沒有更多的人員傷亡。

    當(dāng)前處理進(jìn)展情況很不錯(cuò),受傷的人已經(jīng)都被救出來了。

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