江淮瑞鷹的簡介 江淮瑞鷹的車系簡介
眾所周知的曾圍繞老款勝達(dá)菲最終選擇江淮還是華泰落戶生產(chǎn)的選址事件，三方緋聞傳的熱鬧非常，幾經(jīng)周折最終被華泰現(xiàn)代收入旗下。但為何瑞鷹與勝達(dá)菲如此之像？難道是韓國現(xiàn)代的折中之策？據(jù)相關(guān)消息靈通人士透露，在初期江淮曾經(jīng)生產(chǎn)過小部分的現(xiàn)代勝達(dá)菲，但因為最終落戶華泰現(xiàn)代，生產(chǎn)被迫終止。之所以最終成型的瑞鷹如此相似與勝達(dá)菲，不排除江淮獲得了勝達(dá)菲車身外觀以及內(nèi)飾組件的模具生產(chǎn)線，進(jìn)而在適當(dāng)改進(jìn)之后，極似勝達(dá)菲的瑞鷹隨即誕生。
以上給出的瑞鷹與現(xiàn)代勝達(dá)菲的“近親”關(guān)系，通過圖片的比對，我們可以發(fā)現(xiàn)兩者從車身流線設(shè)計具體到車前兩側(cè)翼子扳、側(cè)裙邊設(shè)計、組件，包括腰線在內(nèi)，可以說兩車并無實質(zhì)區(qū)別。之所以說瑞鷹后續(xù)進(jìn)行了適當(dāng)修改，體現(xiàn)在前隔柵、大燈的組合之處，近似克萊斯勒的鍍鉻車標(biāo)嵌于中網(wǎng)之上。仔細(xì)看他的頭燈，無疑體現(xiàn)了當(dāng)下國產(chǎn)suv模仿豐田霸道的做法，黑底、分腔式的設(shè)計，倒也算耐看。來到車身尾部，這是瑞鷹體現(xiàn)自主且?guī)в薪梃b嫌疑的明顯之處，注意他的透明尾燈組合，是否會讓你想起雷克薩斯的rx300？ 采用發(fā)光二級管設(shè)計的高位剎車燈，較同級國產(chǎn)suv常見的燈泡設(shè)計，無論是在反應(yīng)時間還是醒目度上，都有一個不錯的提升效果。圍繞瑞鷹的外觀部分，細(xì)看鈑金的表現(xiàn)，雖不能以多精密的縫隙控制去形容，但在你一番比較且用手指去試探他的鈑金處理平滑度之后，你就會感覺瑞鷹的鈑金更像是一款在售多年的成熟車型。無論是發(fā)動機(jī)蓋接縫還是后備箱關(guān)閉之后的縫隙，都控制的較為均勻，而且沒有明顯的突起、瑕疵之處。
與適當(dāng)修飾的外觀設(shè)計相比，瑞鷹的內(nèi)飾設(shè)計包括用料在內(nèi)，可以說與勝達(dá)菲并無不同之處。依舊有那熟悉且看似另類的車窗空調(diào)出風(fēng)口、斜坡狀的電窗、后視鏡控制組合。在你打開瑞鷹車門的一霎那，不自覺的會有股柴油車的氣質(zhì)散發(fā)出來，仔細(xì)回味這應(yīng)是他深灰色的內(nèi)飾色調(diào)造成的，而這同樣也是勝達(dá)菲選擇的色調(diào)。一方面深色可以緩解因為用料、做工而帶來的粗糙感，但隨之而來的是一種沉悶感。說到瑞鷹的做工、用料可以說在現(xiàn)階段的同級suv中表現(xiàn)上乘，首先以他前中控平臺為代表，表面材料都選擇了仿皮質(zhì)材料包裹，而且內(nèi)部采用發(fā)泡處理，用手按壓可以感覺到軟化的彈性。回頭看內(nèi)飾取材，以中控面板的貼面舉例，環(huán)顧車內(nèi)，多數(shù)部位用到的還是灰色以及黑色的硬塑料，而且是那種表面經(jīng)過磨砂處理后的，好在不錯的裝配工藝，在一定程度上緩解了前者帶來的塑料、粗糙感。 以上提到了瑞鷹的外觀及內(nèi)飾設(shè)計、做工的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)眼咱們來談?wù)剣藶橹粗氐呐渲谩．?dāng)然，我們不管是看現(xiàn)代還是提自主，“高配”路線可謂兩者共同的賣點。瑞鷹也不例外，僅從配置層面去挑他的短處，還真是有點困難。首先此級別下的四門電動車窗、電調(diào)后世鏡，包括安全方面的輔助ebd系統(tǒng)的abs剎車防抱死系統(tǒng)，在瑞鷹身上皆以標(biāo)配出現(xiàn)。而同級車型不多見的自動空調(diào)、電子羅盤、倒車?yán)走_(dá)、電動內(nèi)藏模式的天窗，你同樣可以在瑞鷹身上按需找到。可顯然高配的表面下，仍有取材廉價甚至是粗糙的本質(zhì)。看他的真皮座椅，無論從皮層厚度還是質(zhì)感去評價，都屬于底層表現(xiàn)，而且沒有透氣孔，對于因換氣不暢造成的乘坐舒適感下降也是不言而喻的。
可十方向調(diào)節(jié)、并且?guī)в醒恐握{(diào)節(jié)的駕駛位座椅，在國內(nèi)自主suv車型還屬少見。
深度足夠的中央儲物箱和車內(nèi)前排兩杯托、后排伸縮雙杯架的設(shè)計，加上后備箱分格收納，可以看到瑞鷹的人性化和車內(nèi)空間利用方面是有不錯表現(xiàn)的。
對于一款suv而言，動力匹配至關(guān)重要。打開瑞鷹的發(fā)動機(jī)艙可以看到與瑞風(fēng)出奇的相像，但采用了液壓挺柱的支撐機(jī)構(gòu)。jac的標(biāo)識印在發(fā)動機(jī)保護(hù)罩的醒目位置，但基于這款2.4l橫置的四缸發(fā)動機(jī)而言，他的核心技術(shù)仍為現(xiàn)代，換句話說與瑞風(fēng)搭載的2.4l發(fā)動機(jī)從輸出指標(biāo)看，完全相同。整體結(jié)構(gòu)仍為頂置雙凸輪、四缸16氣門設(shè)計。只是因為與瑞風(fēng)車型間的差異，廠家在針對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行調(diào)校時，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行了改進(jìn)。具體體現(xiàn)在，低速扭矩的轉(zhuǎn)速輸出區(qū)間相對瑞風(fēng)進(jìn)行了下調(diào)，讓其具備了1500轉(zhuǎn)開始發(fā)力的表現(xiàn)，而瑞風(fēng)扭矩的真正發(fā)力要在3000轉(zhuǎn)以上的區(qū)域。
在實際的駕駛過程中，從靜止下踩油門感受發(fā)動機(jī)聲線，依舊還是瑞風(fēng)那般的尖刺。上路之后，這款發(fā)動機(jī)與他配置的手動五速變速箱配合還是比較默契的。低速下發(fā)動機(jī)的響應(yīng)比較靈敏，無論提速還是轉(zhuǎn)速攀升，都讓人滿意。只是在3000轉(zhuǎn)過后，升二擋繼續(xù)嘗試提速時，這時發(fā)動機(jī)響應(yīng)敏感度明顯下降，“肉”感漸漸體現(xiàn)。且在整個試駕的過程中，瑞鷹的噪音控制表現(xiàn)尚可，只是發(fā)動機(jī)那特有的尖刺、廉價感實在讓人難受。
che168在瑞鷹上市前的預(yù)測文章中，也曾提到，在他上市之后肯定會有四驅(qū)版，而實車的表現(xiàn)證實了前期的預(yù)測。瑞鷹的前后懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿與勝達(dá)菲完全一致。而四驅(qū)裝置與本田crv，當(dāng)然還有勝達(dá)菲都是采用了粘性耦合器。正常公路行駛狀態(tài)下，為前輪驅(qū)動，而當(dāng)陷入糟糕路況時，隨著車輪摩擦力降低，動力通過分動器內(nèi)的硅油熱脹后帶動的齒輪，將發(fā)動機(jī)扭力分配給后輪從而實現(xiàn)四驅(qū)狀態(tài)。當(dāng)然很多車友也會說，連分動箱都沒有，叫什么四驅(qū)？但在分析之下不難發(fā)現(xiàn)江淮的設(shè)計初衷，倘若為了純粹越野考慮，江淮有現(xiàn)成的四驅(qū)系統(tǒng)作為備選。之所選擇了適時四驅(qū)，還是本著瑞鷹城市suv定位、以及燃油經(jīng)濟(jì)性多方權(quán)衡考慮的。所以作為普通家用而言，瑞鷹是款值得考慮的兼顧“偽越野”路況下行駛能力的城市休閑suv。
江淮瑞鷹的車系簡介
瑞鷹采用的發(fā)動機(jī)具有節(jié)能環(huán)保，低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高速度的特點,其最大功率為100千瓦，最大扭矩為193牛·米，在動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡，百公里油耗僅為8.8升。 全承載車身安全升級瑞鷹采用了全新“蛋殼”式全承載鋼制車身，這樣的車身構(gòu)造能很好分散應(yīng)力的分布，車身與底盤也形成了一個...
江淮瑞鷹2.0油耗
瑞鷹是JAC旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2620mm，長、寬、高分別為4500mm、1875mm、1730mm。睿鷹用過三款汽油發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。睿鷹的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩136馬力，190牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)\/分，最大功率...
江淮瑞鷹整備質(zhì)量
江淮瑞鷹是一款中型SUV車型，其整備質(zhì)量達(dá)到了2880KG，表現(xiàn)出較高的車身重量和穩(wěn)定性。該車搭載了B4.0NS6B170發(fā)動機(jī)，排量為4.0L，具備較強(qiáng)的動力性能。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1300-1600R\/MIN時，該車可以爆發(fā)出600牛米的峰值扭矩，為駕駛者帶來更加充沛的動力輸出。除了動力性能外，江淮瑞鷹在外觀設(shè)計上也頗具...
江淮瑞鷹詳細(xì)參數(shù)表
以下是江淮瑞鷹的一些詳細(xì)參數(shù)，按車型和配置分類：1.9T 手動 兩驅(qū)經(jīng)典型 柴油 2012款: 排量1.9L，綜合工況油耗6L\/100km，5檔手動變速器，前輪驅(qū)動，5名乘客，整備質(zhì)量1700kg，最大功率96kW，最大扭矩235Nm。1.9T 手動 兩驅(qū) 柴油 2012款: 與上款參數(shù)相同。1.9T 手動 智能四驅(qū) 柴油 2012款: ...
江淮瑞鷹2.0油耗是多少?
江淮瑞鷹是一款緊湊型SUV，搭載了三款汽油發(fā)動機(jī)，其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)車型百公里油耗為11升。除了油耗表現(xiàn)，瑞鷹的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)還具備136馬力和190牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。此外，瑞鷹還有2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，2...
江淮瑞鷹產(chǎn)品配置
確保了高速行駛的穩(wěn)定性。無論是車身外觀、內(nèi)飾設(shè)計、空間布局，還是底盤技術(shù)與驅(qū)動系統(tǒng)，瑞鷹都嚴(yán)格按照歐洲C級轎車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造和質(zhì)量控制。這使得瑞鷹在車身穩(wěn)定性、操控性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、越野性和舒適性之間找到了完美的平衡，充分展示了江淮汽車在產(chǎn)品研發(fā)上的高水平和實力。
江淮瑞鷹外觀造型
江淮瑞鷹的外觀設(shè)計靈感源于游泳運動員的動感和力量，設(shè)計師們巧妙地將意大利藝術(shù)元素融入其中。鉑金質(zhì)的進(jìn)氣格柵如同音樂中的高音符，熠熠生輝；煥彩的鷹眼式前大燈猶如時裝秀上的焦點，引人注目。車身四周精致安全的包圍設(shè)計，與組合式后大燈相得益彰，展現(xiàn)出獨特的魅力。瑞鷹的線條流暢，仿生設(shè)計降低了風(fēng)阻...
江淮瑞鷹的簡介
之所以最終成型的瑞鷹如此相似與勝達(dá)菲，不排除江淮獲得了勝達(dá)菲車身外觀以及內(nèi)飾組件的模具生產(chǎn)線，進(jìn)而在適當(dāng)改進(jìn)之后，極似勝達(dá)菲的瑞鷹隨即誕生。以上給出的瑞鷹與現(xiàn)代勝達(dá)菲的“近親”關(guān)系，通過圖片的比對，我們可以發(fā)現(xiàn)兩者從車身流線設(shè)計具體到車前兩側(cè)翼子扳、側(cè)裙邊設(shè)計、組件，包括腰線在內(nèi)，可以說...
江淮瑞鷹2.0油耗
瑞鷹是江淮旗下的緊湊型SUV，采用了三種不同的汽油發(fā)動機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有136馬力和190牛米的最大扭矩，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘；2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則具有177馬力和235牛米的最大...
江淮瑞鷹車怎么樣?
江淮瑞鷹車是一款性價比較高的SUV車型。江淮瑞鷹車在設(shè)計上注重實用性和舒適性，車身線條流暢，外觀時尚大氣。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，駕駛體驗良好。此外，瑞鷹車還配備了一些先進(jìn)的科技配置，如智能語音控制系統(tǒng)和大尺寸觸控屏幕，提升了駕駛樂趣和便利性。在動力表現(xiàn)方面，江淮瑞鷹車搭載了多款動力系統(tǒng)，...
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馬村區(qū)摩擦： ______ 省油舒適還要性價比,那樓主只能看看江淮瑞鷹了.瑞鷹新出了升級的柴油版車型,絕對物超所值.瑞鷹1.9CTI柴油版在外觀上添加了更多時尚的元素,使整車外觀唯美大氣、動感十足.而且擁有4500x1875x1730mm的同級車最佳車身比例尺寸,為消費者打造了寬敞舒適的駕乘空間,舒適有了.再加上柴油版發(fā)動機(jī)的現(xiàn)金技術(shù),省油也有了,而價格是在9.98~13.98萬元,價位也符合你的要求哦~~
馬村區(qū)摩擦： ______ 江淮瑞鷹的SUV還行,覺得在國內(nèi)應(yīng)該處于領(lǐng)先位置.我一直也想買SUV,因為空間大,車子又不怕顛簸,所以對此比較關(guān)注.你全面考察一下,如果合適就買吧,畢竟它的性價比一直很高的.
馬村區(qū)摩擦： ______ 在全民運動全面崛起的2008年,江淮瑞鷹中國國家動力傘隊正式宣告成立,瑞鷹“天地競自由”的品牌理念得到了豐富和直觀展現(xiàn),時尚車生活也被推向一個新高度.
馬村區(qū)摩擦： ______ 瑞鷹 作為 “越野型轎車”,江淮瑞鷹無論在性能還是在外觀上都緊緊圍繞“轎車之本 越野之能”的定位和體現(xiàn)商 務(wù)車個性化的設(shè)計初衷.與競爭對手相比,它可謂是擁有18般武藝. 江淮瑞鷹1.9L柴油版 2008年9月19日,江淮瑞鷹1.9L柴油版...
馬村區(qū)摩擦： ______ 可以考慮一下江淮的瑞鷹,這個價格最好考慮買國產(chǎn)品牌,買合資或進(jìn)口的話配置肯定非常低.瑞鷹的配置在幾個國產(chǎn)SUV中算是比較出眾的,性價比很好.操控方便,靈活性好,底盤高,通過性較好.此外瑞鷹的外觀設(shè)計大氣給力,很有范兒的感覺,男人就得開這樣的車!
馬村區(qū)摩擦： ______ 這兩款車性價比都不錯,但是相比較來說,個人認(rèn)為瑞鷹整車質(zhì)量更好,江淮最善于制造整車,特別是底盤技術(shù)和發(fā)動機(jī)制造上,在自主品牌里都是很不錯的.瑞虎也不錯,但是小毛病會多一些.具體的話可以跟老婆到店里感受一下.如果主要是你開的話還是瑞鷹合適,要是老婆開非要買瑞虎也沒辦法,有時間陪她修車也是一種情調(diào),哈哈.
馬村區(qū)摩擦： ______ 瑞鷹車寬1875mm 江淮瑞鷹的外觀還算大氣,造型流暢;內(nèi)飾設(shè)計很簡單,不過實用性不錯,做工與同級車型相比較要好一點;空間寬敞;動力是夠用了,但噪音較大;油耗略高;異響等小毛病較多,總的來說是一款比較適合城市休閑的運動車型.
馬村區(qū)摩擦： ______ 江淮瑞鷹的柴油版,絕對是不二的選擇!! 北京車展和廣州車展上江淮展示了自動檔的瑞鷹了,白色的,簡直酷斃了,開著出去絕對拉風(fēng)!!! 自動版瑞鷹的2.0T發(fā)動機(jī)...
馬村區(qū)摩擦： ______ 1. 不是舉辦,是參加.主辦單位是南方都市報,邀請JAC 協(xié)辦,還有個環(huán)保單位領(lǐng)導(dǎo)和很多集團(tuán)老總,總之是對普及環(huán)保的一次重要大會.據(jù)說江淮是本次唯一參與協(xié)辦...
馬村區(qū)摩擦： ______ 我覺得問題不大,瑞鷹承諾3年或10萬公里保修,雖然不能將保修期長短與汽車質(zhì)量好壞等量齊觀,但比較長的質(zhì)保期無疑體現(xiàn)了廠商對產(chǎn)品質(zhì)量的信心. 可以先對比一下大眾化SUV車型的保修期:瑞鷹為3年或10萬公里;長城哈弗為2年或6萬公里;瑞虎為2年或6萬公里,幾個別車型為2年或10萬公里;勝達(dá)菲為2年或10萬公里;途勝為1年或6萬公里.從這個比較可以明顯看到江淮對自己的SUV產(chǎn)品瑞鷹還是很有自信的,這個自主品牌自今年3月正式上市就提出了這個比絕大多數(shù)SUV車型都長的保修期,應(yīng)該算比較有保障的吧.
