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手自一體基本操作和一般自動(dòng)擋相同，與普通自動(dòng)變速器一樣原理,只是加裝一組+ -擋就是手動(dòng),其實(shí)就是限制變速器里的電子控制器,使變速器規(guī)定在一個(gè)速度范圍里,就是不能自己變速,而由人來(lái)控制進(jìn)檔和退檔,這樣就實(shí)現(xiàn)手自一體的變速器。高速行駛的時(shí)候是完全可以由D到+ -檔的。　　P（駐車(chē)檔）：此檔用于駐車(chē)和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（退出P擋時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板）　　R（倒車(chē)檔）：此檔用于倒車(chē)（應(yīng)在車(chē)輛停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)選擇此檔）。　　N（空檔）：此檔用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和駐車(chē)，駐車(chē)時(shí)手剎必須拉緊。　　D（前進(jìn)檔）：自動(dòng)換檔模式下向前行車(chē)。　　M（手動(dòng)）：手動(dòng)換檔模式（M+是升擋，M-是降擋。可以在任何時(shí)候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換）　　S（運(yùn)動(dòng)模式）：更高轉(zhuǎn)速升擋。　　平時(shí)正常造作就可以了，不需要特別注意什么問(wèn)題的。現(xiàn)在基本上所有的自動(dòng)波箱都有防止誤操作的設(shè)計(jì)，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。但本人個(gè)人給你說(shuō)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：停車(chē)之前，先拉手剎，再掛P檔。特別是坡道時(shí)。　　起步　　一，自動(dòng)擋起步（用D檔時(shí)）：　　1，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎）　　2，踩剎車(chē)并保持。　　3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。　　（本人建議：由P擋向后拉到較低擋位（即是2或1擋，有些則還有3擋））　　4，松手剎。　　5，松剎車(chē)。　　6，輕踩油門(mén)，車(chē)啟動(dòng)了。　　（本人建議：待車(chē)速提高到一定程度后，再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛）　　二，停車(chē)：　　1，輕踩油門(mén)，減速。　　2，踩剎車(chē)并保持，讓車(chē)停穩(wěn)。　　3，拉緊手剎。　　4，按住鎖止按鈕，由D檔向前推入P擋。　　5，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出鑰匙。　　三，遇紅燈：　　1，在D檔前行，踩住剎車(chē)并保持。　　（本人建議：在D檔前行，踩住剎車(chē)，從D檔推入N檔。拉緊手剎）　　等紅燈時(shí)，到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔，可以根據(jù)自己習(xí)慣，暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D檔對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的，掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了。　　注：在D擋時(shí)保持靜止，就必須踩著剎車(chē)，有時(shí)候拉手制動(dòng)都不能把車(chē)停住，這樣會(huì)增加發(fā)生意外的機(jī)會(huì)，如果時(shí)間一長(zhǎng)，右腳一發(fā)軟，就有可能碰上前車(chē)；而且，整個(gè)引擎、變速器、車(chē)軸、車(chē)輪和剎車(chē)都在互相受力，很顯然，這會(huì)加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。　　只要你不怕腳累，不怕談笑間無(wú)意松腳而飛車(chē)，就大膽用“踩住剎車(chē)掛在D檔”，呵呵。　　2，等綠燈變亮，松剎車(chē)，輕給油，前進(jìn)。　　四，遇堵車(chē)：　　1，在D檔前行，踩住剎車(chē)。　　2，再?gòu)腄檔推入N檔。　　3，拉緊手剎。　　五，上，下長(zhǎng)坡，惡劣路面，下雨，下雪：　　1，由D檔向右推入手動(dòng)狀態(tài)“+ -”檔。“-”位置，降低檔位，“+”位置，升高檔位。　　2，點(diǎn)剎車(chē)。　　六，運(yùn)動(dòng)模式：　　使用S檔。　　七，六點(diǎn)注意：　　1，一定等車(chē)停穩(wěn)以后，再使用倒車(chē)檔R　　2，切記空檔即N檔滑行。　　3，車(chē)輛在D檔行進(jìn)中，只能切入手動(dòng)模式“+與-”或S檔。不允許切入P，N，R檔。　　需用手檔時(shí)，在D檔直接撥過(guò)右邊，如果是低速，則檔位顯示是1，加到一定速度后，一般不超過(guò)25公里再上撥，進(jìn)入2檔，再加速，一般情況下不超過(guò)40公里撥入3檔，在60公里前就應(yīng)進(jìn)行4檔，降檔時(shí)只須向下?lián)芤淮渭唇狄粰n！　　4，變換檔位一定不要踩油門(mén)。　　5，如果車(chē)輛在行駛中，變速桿無(wú)意切入了N檔，此時(shí)馬上松開(kāi)油門(mén)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)再重新切入D檔。　　6，忌急加速，盡量不使用強(qiáng)制換低檔裝置。　　起步（用手動(dòng)檔時(shí)，及切換到M模式的時(shí)候）：　　1、起步時(shí)把波棍推到手動(dòng)位置，一檔起步；起步后可以加到二檔；大約30公里時(shí)速可以加到三檔；50公里左右的時(shí)速可以加到四檔　　2、在以自動(dòng)擋模式行進(jìn)中，隨時(shí)可以把波棍波到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式，自動(dòng)轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處的檔位。　　3、剎車(chē)或減速時(shí)能夠自動(dòng)減檔，無(wú)須手動(dòng)減檔。如果要強(qiáng)行減檔，把波棍往后撥一下即可。　　手動(dòng)時(shí)只會(huì)自動(dòng)退檔，一般的車(chē)不會(huì)自動(dòng)進(jìn)檔。車(chē)子正常行進(jìn)中,會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)降檔（但不會(huì)自動(dòng)升檔啊,要不,還叫手動(dòng)模式?）。　　4、加減檔時(shí)是否松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有影響。　　5、如果沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的速度或轉(zhuǎn)速，怎么撥動(dòng)波棍都加不了檔。

以下D檔操作就是手動(dòng)模式。
P：駐車(chē)擋。請(qǐng)注意是駐車(chē)，不是停車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛停放時(shí)使用，并配合手剎使用。
R：倒車(chē)擋。一般停車(chē)入庫(kù)時(shí)使用。
N：空擋。請(qǐng)勿用N擋滑行，短距離拖車(chē)可以用N擋，較長(zhǎng)時(shí)間紅燈（兩三分鐘以上的），可以N擋等待，也可以P擋等待。
D：前進(jìn)擋。和自動(dòng)擋的車(chē)前進(jìn)擋功能一樣。
S：運(yùn)動(dòng)擋。升擋時(shí)機(jī)延后，一般至少2500以上換擋，并且不再使用第6擋，也就是說(shuō)S擋只有5擋。
D(+、-)：手動(dòng)擋。可手動(dòng)切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實(shí)現(xiàn)起步。高擋時(shí)松油門(mén)不踩剎車(chē)不會(huì)降擋，給了油，如果速度太低，則自動(dòng)降到合適擋位。行駛中不會(huì)主動(dòng)升擋，可踩至紅線轉(zhuǎn)速。

各擋間切換
P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。
R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。
N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。
N到D不用按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。
D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。
S到D直接推就行，不用松油不用剎車(chē)。
D到D(+、-)不用松油不用剎車(chē)，好像要按排擋鎖。推過(guò)去之后直接就是D擋對(duì)應(yīng)的擋位。
D(+、-)到D不用松油不用剎車(chē)，直接撥。撥回來(lái)之后會(huì)按照轉(zhuǎn)速、扭矩等，變成D擋合適的擋位。也就是說(shuō)，D(+、-)的3擋5000轉(zhuǎn)，可能切到D就是5擋2000轉(zhuǎn)了。
D(+、-)加減擋不用按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。但我沒(méi)踩到過(guò)紅線，不知會(huì)不會(huì)自動(dòng)斷油。
只有P和N可以打火，但任何擋位都可以熄火。強(qiáng)調(diào)：非P擋，鑰匙拔不下來(lái)。

拉到S檔，用方向后面的兩個(gè)+-拔片換檔

毆辭典回椎發(fā)言麓

1.5T蒙迪歐手自一體怎么切換手動(dòng)模式
M（手動(dòng)）：手動(dòng)換檔模式（M+是升擋，M-是降擋。可以在任何時(shí)候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換）S（運(yùn)動(dòng)模式）：更高轉(zhuǎn)速升擋。平時(shí)正常造作就可以了，不需要特別注意什么問(wèn)題的。現(xiàn)在基本上所有的自動(dòng)波箱都有防止誤操作的設(shè)計(jì)，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。但本人個(gè)人給你說(shuō)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)...

蒙迪歐手自一體為什么沒(méi)有m檔怎么切換成手動(dòng)模式
把檔桿拉到S檔就可以了，手動(dòng)模式就是往上就是加檔，向下就是減檔

蒙迪歐怎樣從D檔切換到S檔
行駛過(guò)程中可以任意切換。你說(shuō)的蒙迪歐應(yīng)該是致勝吧。S擋即運(yùn)動(dòng)模式，也叫手動(dòng)模式。致勝用的是6速手自一體變速器，帶擋位保護(hù)功能，從D切換到S只需要把擋把往右一推就OK。

自動(dòng)擋車(chē)檔位介紹蒙迪歐
6.M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí)，換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來(lái)完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào)，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過(guò)方向盤(pán)換擋撥片來(lái)進(jìn)行加、減檔，M檔的作用就是增加車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣，也使得駕駛車(chē)輛變得更加自由。

蒙迪歐有手動(dòng)檔的嗎
蒙迪歐沒(méi)有手動(dòng)檔，是手自一體的 動(dòng)力：福特新蒙迪歐推出了1.5T和2.0T兩種排量共7款車(chē)型。全新蒙迪歐采用了福特最新的家族式外觀設(shè)計(jì)，其中鯰魚(yú)嘴的進(jìn)氣格柵+雙鍍鉻橫條最為顯眼，全系均配置LED大燈，這不僅僅是指LED日間行車(chē)燈，大燈光源同樣是LED配置。新一代車(chē)型車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款蒙迪歐致勝實(shí)際上比較...

蒙迪歐牌caf7230a手自一體如何操控
你好~手自一體的手動(dòng)檔模式其實(shí)也是自動(dòng)變檔的,只是可以根據(jù)路面需要自己加減檔(而不是我想象的手動(dòng)檔模式是手波車(chē)的開(kāi)法),如果你不想自己加減檔,手動(dòng)模式一定可以象掛在D檔一樣由車(chē)子自己自動(dòng)換檔. 這類(lèi)車(chē)換手動(dòng)時(shí),換檔要選擇合適轉(zhuǎn)速,一般1擋為1500轉(zhuǎn),其他則為2000～3000轉(zhuǎn)換檔。手動(dòng)降擋時(shí),不必一擋一擋地...

6檔手自一體是什么意思
六速手自一體是指集六個(gè)變檔的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋一起的變速箱。顧名思義，“手自一體”就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。技術(shù)先進(jìn)的手自一體式變速器越來(lái)越多的裝備到國(guó)產(chǎn)車(chē)中。其中最具代表性的為：別克RegalGS、標(biāo)致307的Tiptronic、奧迪的Multitronic、福特蒙迪歐的Durashift5等、...

新蒙迪歐換擋撥片在哪
換擋撥片怎么用首先，換擋撥片是從方向盤(pán)下面伸出來(lái)的撥片，從外觀上看很普通。從機(jī)械動(dòng)力上看，換擋撥片就像一個(gè)半自動(dòng)變速箱。人員設(shè)計(jì)初期，應(yīng)用于賽車(chē)，主要是為了減輕賽車(chē)手的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高他們的反應(yīng)速度，更快地進(jìn)行變速比賽。可能有些新人覺(jué)得在手自一體的模式下，只有放到手動(dòng)模式下才能使用，有些...

自動(dòng)擋汽車(chē)怎么開(kāi)呢?
D擋，就是前進(jìn)擋，要讓車(chē)子向前行駛，那就掛入N擋踩下油門(mén)。現(xiàn)在很多變速箱是手自一體的，掛入D擋之后再往右側(cè)推動(dòng)，車(chē)輛就進(jìn)入手動(dòng)換擋模式，可由駕駛者自己控制前進(jìn)加速擋位。R擋是倒車(chē)檔，倒車(chē)時(shí)掛R擋，這應(yīng)該是駕駛員都知道的。有一點(diǎn)需要提醒是，車(chē)子只有在完全停止的狀態(tài)下，腳踩剎車(chē)之后才能...

手自一體是什么意思
手自一體就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋完美的結(jié)合在一起。下坡的時(shí)候如果開(kāi)手動(dòng)擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開(kāi)自動(dòng)擋，車(chē)速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車(chē)。如果使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，這一切就簡(jiǎn)單了，下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把。降入低速...

相關(guān)評(píng)說(shuō)：

谷些18723546340： 手自一體的車(chē)怎么換手動(dòng)m檔有幾個(gè)檔位 -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 手自一體車(chē),從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛,只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了. 手自一體汽車(chē)是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車(chē).“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式,在這類(lèi)變速箱上,都有顯著的D+/-標(biāo)志,你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位. D(+、-):手動(dòng)擋.可手動(dòng)切換擋位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋.可2擋實(shí)現(xiàn)起步.高擋時(shí)松油門(mén)不踩剎車(chē)不會(huì)降擋,給了油,如果速度太低,則自動(dòng)降到合適擋位.行駛中不會(huì)主動(dòng)升擋,可踩至紅線轉(zhuǎn)速.

谷些18723546340： 我剛買(mǎi)了二手車(chē)!是有pRND和+ - 這些擋!是不是手自一體的!如果是怎么去轉(zhuǎn)換手動(dòng)?謝謝 -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 手自一體的離合器是允許車(chē)輛在運(yùn)行中切換手動(dòng)和自動(dòng),手自一體車(chē),從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛,只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了.手自一體汽車(chē)是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車(chē).“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式,在這類(lèi)變速箱上,都有顯著的+/-標(biāo)志,你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位.手自一體變速箱就是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置,讓原來(lái)電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中.同時(shí),如果在城市內(nèi)堵車(chē)情況下,還是可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋以便使自己輕松.手自一體兼顧自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn).

谷些18723546340： 手自一體的車(chē)子怎么開(kāi)?行駛中可以由D檔換入手動(dòng)隨意加、減檔嗎?
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 行駛中,從D檔向側(cè)面撥到M位置,即進(jìn)入手動(dòng)模式,此時(shí)檔位固定需手動(dòng)上下加減檔,部分車(chē)型帶撥桿.從M撥回D就回到自動(dòng)模式.手動(dòng)模式下可隨意加減檔,但也要符合常規(guī)

谷些18723546340： 手自一體車(chē),怎么從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛,具體怎么操作? -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 樓上的有些誤導(dǎo)了,你說(shuō)的是普通自動(dòng)擋的. 如果是手自一體的,行駛過(guò)程中,松油門(mén)然后把檔位撥到M檔即可,車(chē)會(huì)根據(jù)你當(dāng)時(shí)的車(chē)速自動(dòng)選擇一個(gè)檔位,然后通過(guò)前后波動(dòng)加減來(lái)?yè)Q擋. 一般來(lái)講,在手動(dòng)模式當(dāng)車(chē)速下降時(shí)也是會(huì)自動(dòng)減檔的,只是升檔時(shí)需要手動(dòng)操作.

谷些18723546340： 手自一體的車(chē)怎么從自動(dòng)檔換成手動(dòng)檔 -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 如果是手自一體的,行駛過(guò)程中,松油門(mén)然后把檔位撥到M檔即可,車(chē)會(huì)根據(jù)你當(dāng)時(shí)的車(chē)速自動(dòng)選擇一個(gè)檔位,然后通過(guò)前后波動(dòng)加減來(lái)?yè)Q擋. 一般來(lái)講,在手動(dòng)模式當(dāng)車(chē)速下降時(shí)也是會(huì)自動(dòng)減檔的,只是升檔時(shí)需要手動(dòng)操作. 如果你認(rèn)可我的回答,敬請(qǐng)及時(shí)采納, ~如果你認(rèn)可我的回答,請(qǐng)及時(shí)點(diǎn)擊【采納為滿意回答】按鈕 ~~手機(jī)提問(wèn)的朋友在客戶(hù)端右上角評(píng)價(jià)點(diǎn)【滿意】即可. ~你的采納是我前進(jìn)的動(dòng)力 ~~O(∩_∩)O,記得好評(píng)和采納,互相幫助.

谷些18723546340： 手自一體如何互換 -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 基本上是橫向切換,切到D檔是自動(dòng)擋,切到顯示+ 和-時(shí)就是手動(dòng)擋,需要手動(dòng)往+和-方向撥一下來(lái)實(shí)現(xiàn)加減擋.

谷些18723546340： 手自一體車(chē)輛自動(dòng)擋駕駛時(shí)如何轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋?請(qǐng)指教! -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 一般直接從D擋掛入手動(dòng)模式,每個(gè)廠商的產(chǎn)品切換方式有可能不一樣,例如我的別克英朗XT在D擋模式下,直接把擋把往左扳就能進(jìn)入手動(dòng)模式

谷些18723546340： 小車(chē)手自一體怎樣到手動(dòng) -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 把擋桿掛到標(biāo)有+ - 號(hào)或者M(jìn)的凹槽中就是手動(dòng)模式了,推到+就加一個(gè)檔,推到- 就降檔.

谷些18723546340： 手自一體的車(chē),怎樣在行進(jìn)中切換手動(dòng)檔?需要丟油門(mén)么?
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 不需要,把檔桿推到手動(dòng)區(qū)域就可以

谷些18723546340： 1.5T H6 6速手自一體自動(dòng)擋怎么操作? -
四方臺(tái)區(qū)嚙合： ______ 回答如下: 手自一體的,就用D檔開(kāi)就行,手動(dòng)模式就是D檔旁邊有一個(gè)加減號(hào)的檔位,撥到那個(gè)檔位上就可以使用手動(dòng)模式了. 自動(dòng)擋 自動(dòng)擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋,車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行...