雷克薩斯ES200優(yōu)缺點，雷克薩斯ES適合什么樣的人開
ES200和ES300H沒什么區(qū)別，只是去掉了2.5L的混動系統(tǒng)，換了2.0L的發(fā)動機賣給了中國。另外，很多人都知道雷克薩斯ES200和凱美瑞發(fā)動機或者底盤長得一模一樣，這很正常。就像奧迪也用大眾發(fā)動機一樣，都是同一家公司的品牌。
ES200是一款家庭入門級電源型號。和凱美瑞、亞洲龍一樣，采用GA-K平臺。外觀上相比老大哥LS，前后協(xié)調(diào)性更高更平。驚艷的大嘴前臉，遠(yuǎn)近光都是一體式LED大燈，尾部設(shè)計也很扁平，與前臉相呼應(yīng)。
百公里加速13秒。也正因為如此，才成為大家經(jīng)常吐槽的對象。中低速用混合噴射，高速用直噴。提高轉(zhuǎn)速是必須的，但是發(fā)動機的噪音必然會增加。對于有車一族來說并不快，只是有些人喜歡ES這種恰到好處的性格，才讓更多的人選擇了它。
馬的力量雖然不好，但也不喜歡吃草。代號為6AR-FSE的2.0L發(fā)動機匹配6AT變速箱，性能可靠成熟。車主平均油耗8個油左右，對于拖這么一個1.6噸的龐然大物來說非常省油。
作為一款中大型進口車，代表了這款車的品質(zhì)，也意味著價格很高。但其27.9萬元的起售價頗具吸引力，在國內(nèi)很難買到30萬元以內(nèi)的大型車。
高度和高度都是軟性材質(zhì)，不會有梯度落差。此外，前排乘客安全氣囊、前后側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾和膝部安全氣囊。安全方面，主動制動、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。
方向盤真皮握感較厚，有電動調(diào)節(jié)和換擋撥片，無鑰匙進入/啟動，前排座椅加熱，自動大燈，感應(yīng)雨刷。從橫向來看，就算是全系最低配的車型，配置也不是很低。
缺點是沒有全景天窗，只有ES 2600頂配有。屏幕的交互更依賴于觸摸板，功能多，二級三級菜單多，不太好用。倒車影像的清晰度也很低。
混動車型的電池組放在后座下方，全系后備箱尺寸相同，454L裝載空空間。作為前輪車型，沒想到后排中間地板有一個相對較寬較高的凸起，后排座椅不支持放倒。
全系標(biāo)配被動行人保護功能。前保險杠上有一個傳感器。當(dāng)判斷有碰撞時，安全艙門會迅速抬起一定距離，讓行人的頭部和身體得到更多的緩沖空，同時避免與發(fā)動機艙的剛性結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈碰撞。但是這個功能一旦被激活，就要更換很多新的零件，維護成本會比較高。
雷克薩斯吸引人的賣點之一就是保養(yǎng)政策。汽油車型四年10萬公里質(zhì)保，混動車型六年15萬公里質(zhì)保。保養(yǎng)好了，兩代都沒問題。而且三年保值率達到75.5%，在同級別中排名第一，五年保值率達到58%，還是比較高的數(shù)字。
ES200的價格可以覆蓋寶馬3系和奔馳c級的價格區(qū)間，只剩下動力可以選擇。ES300H確實聞起來不錯，但是因為價格高，只占整個ES銷量的三分之一。令人驚訝的是，銷量大部分來自ES200，即使低配車型銷量也不少，除了外觀和內(nèi)飾與中高配車型差別不大，配置足夠豐富，關(guān)鍵價格足夠便宜。
雷克薩斯ES適合什么樣的人？對動力沒有要求的消費者，比如年齡成熟穩(wěn)定的人，或者一些女性朋友，沒有動力的沖動，追求放松和舒適，甚至心甘情愿為了這種舒適而放棄動力。
很多選擇ES200的用戶并不在乎它有多強大。雷克薩斯工廠優(yōu)秀的做工決定了它的耐用性和穩(wěn)定性，更注重它的舒適性和省心系數(shù)。如果你覺得ES200比較肉，可以去ES300H。
很多人問，同一個平臺差價200元。搭配它選亞洲龍混動上衣是不是很甜？主要看從哪個維度切入。如果比配置的話，亞洲龍配置更高，但是內(nèi)飾做工和用料都比ES好，ES在底盤舒適性上表現(xiàn)更好。最后，4s店的服務(wù)質(zhì)量，雷克薩斯更有優(yōu)勢。一般導(dǎo)購建議是不要買低配車型，雷克薩斯ES200是個例外。
ES200的豪華讓人后悔？ES200有必要豪華嗎
接下來:凱美瑞和ES是發(fā)動機嗎？發(fā)動機的詳細(xì)說明
@2019
經(jīng)常跑高速雷克薩斯es200是否合適?
1. 春節(jié)期間，我從石家莊出發(fā)前往三亞，全程5400多公里，幾乎全程滿載。2. 在長途駕駛中，我發(fā)現(xiàn)雷克薩斯ES200的腰部支撐不足，導(dǎo)致連續(xù)駕駛兩小時后腰部疼痛。3. 車輛的動力性能較為平庸，在高速行駛時需要深踩油門，轉(zhuǎn)速達到三四千轉(zhuǎn)才能迅速提速超車，最高時速可以達到181公里。4. 隔音效果不是特別理想...
獨立試駕雷克薩斯ES200:動力不弱,卻難逃“移動路障”宿命
雷克薩斯用精致的豪華感加高性價比,牢牢圈住了這群用戶。 總之,ES200是一款優(yōu)缺點非常鮮明的車,它的取舍異常明確:不追求高科技或者新技術(shù),把所有的成本都用在了你看得見的地方,不遺余力的營造車內(nèi)的豪華感及加強安全配置,給你它覺得應(yīng)該給你的。盡管這依舊是一部讓你毫無激烈駕駛欲望車,但喜歡它的人真的不會...
雷克薩斯ES200優(yōu)缺點,雷克薩斯ES適合什么樣的人開
ES200價格可以涵蓋到寶馬3系、奔馳C級的價格區(qū)間，能挑的無非只剩下動力了。ES300H確實很香，但由于較高的價格，讓其只占整體ES銷量的三分之一，令人意外的是大部分銷量來自ES200，即便低配車型銷量也不少，無非就是外觀、內(nèi)飾跟中高配車型差異不大，配置也夠豐富，關(guān)鍵價格夠便宜。雷克薩斯ES適合什么...
堪稱30萬最肉,買雷克薩斯ES200圖點啥?車主:除了動力啥都好
而且雷克薩斯ES整體的安全性配置相當(dāng)高，超過10個安全氣囊、被動行人保護、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、自適應(yīng)續(xù)航，在這樣的安全配置下，它的價格和動力似乎都不算是什么大問題了！所以雷克薩斯推出ES200這樣看上去缺點非常明顯的車型，也是在定位方面非常精準(zhǔn)的表現(xiàn)。這款車其實就是適合那些身處中...
落地33.5W,家庭選車——雷克薩斯ES200云母灰提車及用車感受~
經(jīng)過一番選擇，我們最終購買了雷克薩斯ES200云母灰色車型。落地價格為29萬元（車價）、1萬元強制裝潢、2.6萬元稅費、0.9萬元保險，總計33.5萬元。ES200雖然在某些方面存在爭議，但在車主群中依然受到好評，因為這輛車的優(yōu)點和缺點都十分明顯。在這個價位范圍內(nèi)，幾乎不可能找到完美的車型，只要符合需求并...
二手雷克薩斯ES200:性價比之王還是坑爹之選?
在維修保養(yǎng)方面，ES200的缺點顯而易見。作為一款豪華車型，其維修保養(yǎng)費用大多不菲。并且，由于雷克薩斯的售后服務(wù)較為穩(wěn)定，因此只能選擇到官方維修點進行維修保養(yǎng)，這也會帶來不便。綜合來看，二手雷克薩斯ES200是一款具有綜合實力的中級豪華車型。它華麗的外形、實用的配置和頗具操控樂趣的動力表現(xiàn)，都值得...
雷克薩斯es200動力夠用嗎(雷克薩斯es200動力不好,怎么還有人買不好...
雷克薩斯es200采用2.0L發(fā)動機代號6AR-FSE搭配6AT變速箱，成熟可靠，而動力水平的表現(xiàn)只能滿足日常使用。但是對于ES200來說，速度只是一個配角，出色的駕駛品質(zhì)才是最關(guān)鍵的。標(biāo)配的換擋撥片在一定程度上提升了駕駛者的駕駛樂趣。提供了三種駕駛模式，即經(jīng)濟、正常和運動。區(qū)別更多的是中低速的動態(tài)響應(yīng)。畢竟...
雷克薩斯es200怎么樣?值得買嘛?省油嘛?
雷克薩斯ES200，一款備受矚目的豪華轎車，其設(shè)計風(fēng)格深受消費者喜愛。在選購時，發(fā)動機技術(shù)是關(guān)鍵考慮因素之一。盡管雷克薩斯ES200的發(fā)動機技術(shù)并不領(lǐng)先業(yè)界最尖端，相較于一些國內(nèi)品牌稍顯普通，但我們必須認(rèn)識到，汽車性能的全面性并非僅依賴于單一技術(shù)，而是由發(fā)動機、整車調(diào)校以及車身結(jié)構(gòu)等多個環(huán)節(jié)共同塑造...
雷克薩斯es200適合什么人開
相比之下，ES200的銷量更高，尤其是低配車型。因此，如果你對動力沒有要求，雷克薩斯ES200會是一個不錯的選擇。而如果你想要更好的配置和內(nèi)飾做工，可以考慮ES300H或者亞洲龍混動車型。當(dāng)然，如果想要更好的底盤舒適性，ES200也是個例外。總之，雷克薩斯ES200是一款適合追求舒適性和省心系數(shù)的消費者的...
雷克薩斯es200怎么樣值得買嗎
燃油經(jīng)濟性也相當(dāng)不錯，內(nèi)外飾設(shè)計都展現(xiàn)出高水準(zhǔn)，讓人感到非常滿意。ES200的一大亮點是其后期維護的便捷性，33-35萬的落地價更是顯示出極高的性價比。雖然0L自然吸氣發(fā)動機可能在動力表現(xiàn)上略顯保守，但ES200的動力輸出仍值得期待。如果你追求舒適駕乘體驗，那么雷克薩斯ES200無疑是一個理想的選擇。
相關(guān)評說：
鄒城市螺旋： ______ 雷克薩斯es200車型個人認(rèn)為優(yōu)點是車子可靠性 保值性方面比較好,缺點是該車型的價位偏高,隔音性一般.
鄒城市螺旋： ______ 性價比還是蠻高的 新款的很多配置都是標(biāo)配 上次在易車網(wǎng)里看過 具體什么忘了 如果要求不高資金不是很充足沒必要買250 es200足夠用
鄒城市螺旋： ______ 優(yōu)點: 油耗真心說非常低,而且不挑油,我都加92 缺點: 低配只有黑白屏 外觀: 前臉漂亮,屁屁一般 內(nèi)飾: 做工精致,真皮方向盤,真皮座椅(冷熱、10向調(diào)節(jié)主副駕),整個駕駛室包裹精致用料講究.(我要金屬車標(biāo)) 空間: 很大,不...
鄒城市螺旋： ______ 你好個人還是建議購買奧迪a4l的.該車外觀時尚,內(nèi)飾你還是不錯.適合家用城市代步的.
鄒城市螺旋： ______ 和豪車區(qū)別還是很大的.凌志車型里也就LS,LX,LC算是豪車.LFA真是有口皆碑的超跑,LFA是豪華車.LS不比奔馳S差.不過豪華車型,要不你讓換殼凱美瑞情何以堪
鄒城市螺旋： ______ 雷克薩斯新ES200作為第六代的中期改款車型,外觀延續(xù)一貫優(yōu)雅流暢的造型,全新的前臉設(shè)計更具現(xiàn)代感.新ES200和老款相比,主要是在細(xì)節(jié)上進行升級.這點在空間和內(nèi)飾上尤為明顯,即使是ES200,與中高配車型在氛圍的營造上并沒有明顯區(qū)別,建議購車前多查查資料,最好實地試駕一下看看是否適合自己.
鄒城市螺旋： ______ 長寬高分別是4915mm、1820mm、1450mm 將近5米長
鄒城市螺旋： ______ 兩車對比如下: 1. 外觀:ES200屬于中大型車,A4屬于中型車,ES200比A4長154mm; 2. 內(nèi)部舒適度:ES200屬于同級別車型中舒適度評價最高的車型之一; 3. 操控性:A4為渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出更強勁,操控性好; 4. 價格:車價幾乎相同,ES200保養(yǎng)免費,燃油標(biāo)號低,省油; 以上是兩車基本優(yōu)缺點,請根據(jù)個人的側(cè)重點選擇,兩款車型都是成熟車型,祝購車愉快.
鄒城市螺旋： ______ 雷克薩斯ES200空間表現(xiàn)好,油耗比較低,質(zhì)量穩(wěn)定舒適度高,建議它.
鄒城市螺旋： ______ 兩款不一樣的車型,ES屬于運動型轎車,NX屬于SUV,看個人喜歡,不過兩款的動力、油耗斗相當(dāng).
