中國主要的南北鐵路干線
1. 京哈通道：起點北京，經(jīng)過天津、沈陽、哈爾濱至滿洲里，全長2344千米。該線路由京秦、京山、沈山、沈哈、濱州線以及規(guī)劃中的京沈哈客運專線組成，是東北地區(qū)與其他地區(qū)客貨交流的主要通道，對東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。
2. 東部沿海通道：自沈陽起，經(jīng)過大連、煙臺、膠州、新沂、長興、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、廣州至湛江，全長4019千米。該通道將環(huán)渤海、長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)連接起來，在國家社會經(jīng)濟和國防建設(shè)中占有極其重要的地位。現(xiàn)由沈大、藍煙、宣杭線、杭長段、蕭甬、鷹廈線、廈門至漳平段、梅坎、廣梅汕、三茂、黎湛線，在建的新長鐵路，以及規(guī)劃建設(shè)的煙大輪渡、膠州至新沂鐵路和寧溫、溫福、福廈鐵路等構(gòu)成。
3. 京滬通道：自北京起，經(jīng)過天津、濟南、徐州、南京至上海，全長1463千米。由現(xiàn)有的京滬鐵路和規(guī)劃中的京滬高速鐵路組成，是華北地區(qū)與華東地區(qū)客貨交流的主要通道。京滬線全線均為復(fù)線，既是客運快速線路，也是貨運重載線路。
4. 京九通道：自北京起，經(jīng)過聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龍，包括霸州至天津、麻城至武漢兩條支線，全長2538千米。該通道是華北地區(qū)與華東、中南地區(qū)客貨交流的主要通道之一，對京廣、京滬兩大通道具有重要的分流作用。
5. 京廣通道：自北京起，經(jīng)過石家莊、鄭州、武漢、長沙、株洲至廣州，全長2265千米。作為東北、華北、西北地區(qū)通往華南地區(qū)的主要通道，京廣通道的運輸質(zhì)量需求較高，需要盡快實施客貨分線。
6. 大湛通道：位于我國中西部的結(jié)合部，自大同起，經(jīng)太原（北同蒲）、洛陽、襄樊、石門、益陽、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全長3108千米。該通道由同蒲、太焦、焦柳、石長、湘桂、黎湛和益陽至永州鐵路、粵海通道構(gòu)成，是我國“三西”（山西、陜西、內(nèi)蒙古西部）煤炭南運的主要通道之一，也是我國內(nèi)地通向南部港口城市的主要出海通道。
7. 包柳通道：自包頭起，經(jīng)西安、重慶、貴陽至柳州（南寧），全長3011千米。該通道由包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂鐵路和已建成的神延、西康鐵路構(gòu)成，是我國西部南北向的一條重要鐵路通道。
8. 蘭昆通道：自蘭州起，經(jīng)寶雞、成都至昆明，全長2261千米。由現(xiàn)有的隴海線寶蘭線、寶成線和成昆線構(gòu)成，是西部地區(qū)南北向的重要通道。
我國南北向的鐵路干線
中國主要的南北鐵路干線有以下8條：1、京哈通道：自北京經(jīng)天津、沈陽、哈爾濱至滿洲里，全長2344千米；2、東部沿海通道：自沈陽經(jīng)大連、煙臺、膠州、新沂、長興、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、廣州至湛江，全長4019千米；3、京滬通道：自北京經(jīng)天津、濟南、徐州、南京至上海，全長1463千米；4、京九通道...
中國主要的南北鐵路干線
中國主要的南北鐵路干線如下：1. 京哈通道：起點北京，經(jīng)過天津、沈陽、哈爾濱至滿洲里，全長2344千米。該線路由京秦、京山、沈山、沈哈、濱州線以及規(guī)劃中的京沈哈客運專線組成，是東北地區(qū)與其他地區(qū)客貨交流的主要通道，對東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。2. 東部沿海通道：自沈陽起，經(jīng)過大連、煙臺、膠州...
縱橫我國南北的鐵路干線主要有
12. 同蒲線：連接同江和蒲城，是東北地區(qū)的一條重要鐵路線。13. 蘭渝線：連接蘭州和重慶，是西北地區(qū)通往西南地區(qū)的主要鐵路干線。14. 襄渝線：連接襄陽和重慶，是華中地區(qū)通往西南地區(qū)的重要鐵路線。15. 枝橘線：此表述可能存在錯誤，未能識別具體鐵路線名稱。16. 渝懷線：連接重慶和懷化，是西南地區(qū)...
說出我國四條主要的鐵路干線?
五縱(南北向)：1.京哈=京廣線；2.京滬線；3.京九線；4.焦柳線；5.寶成-成昆線。
中國鐵路干線的8縱8橫是什么鐵路?
其中，南北方向的8條主要鐵路線分別是：京廣線、京哈線、京滬線、京九線、同蒲線、太焦線、寶成線、成昆線。這些線路不僅承載著大量的客運和貨運任務(wù)，還見證了中國鐵路技術(shù)的進步和國家的快速發(fā)展。而東西方向的8條鐵路線則包括：京包線、包蘭線、隴海線、蘭新線、滬杭線、浙贛線、湘黔線、貴昆線。...
中國地理,鐵路南北向干線6條,東西干線4條是哪幾條?
中國主要的南北鐵路干線有以下幾條：1： 京哈通道——自北京經(jīng)天津、沈陽、哈爾濱至滿洲里，全長2344千米。由現(xiàn)有的京秦、京山、沈山、沈哈、濱州線和規(guī)劃中的京沈哈客運專線構(gòu)成，是東北與其他地區(qū)客貨交流的主要通道，也是東北地區(qū)的交通命脈。2： 東部沿海通道——自沈陽經(jīng)大連、煙臺、膠州、新沂、...
說出我國主要的南北向鐵路的干線起止點及沿線經(jīng)過的城市①京滬線,②京...
最長的南北鐵路大動脈和北方的石油、木材、鋼材、糧食、煤炭,南方的輕工產(chǎn)品和進口物資,以及糧食等為主要運輸物資 北京經(jīng)天津至上海 京滬線(北京—天津—上海) 天津、徐州 東部沿海地區(qū)交通干線,向南運輸煤炭、鋼材、棉花、木材,向北運輸機械、輕工產(chǎn)品、茶葉等焦作至柳州焦柳線(焦作—柳州)與京廣線平行的南北交通干線...
中國全部自南向北的鐵路線
中國大陸主要南北向鐵路干線：京滬線 北京-上海 京廣線 北京-廣州 京九線 北京-九龍 京哈線 北京-哈爾濱 集二線 北同蒲線 太焦線 焦柳線 二連浩特-集寧-大同-太原-焦作-柳州 包西線 西康線 襄渝線 渝黔線 黔桂線 包頭-西安-安康-重慶-貴陽-柳州 寶成線 成昆線 寶雞-成都-昆明 ...
地理:我國中的鐵路干線的“三橫五縱”分別是什么?
我國鐵路的“三橫五縱”。南北向的鐵路線主要包括：京哈──京廣線，京九線，京滬線，北同蒲──太焦──焦柳線，寶成──成昆線；東西向的鐵路線主要包括：京包──包蘭線，隴海──蘭新線，滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線（滬昆線）。
縱橫我國南北的鐵路干線主要有
縱橫南北的鐵路干線主要有:東北地區(qū)的哈大線，沈大線，京沈線，京哈線。內(nèi)蒙古的包蘭線、蘭青線、包神線、寶成線、西延線、甘肅的中寶線、焦柳線、同蒲線、蘭渝線、襄渝線、渝懷線、川黔線、成渝線、內(nèi)昆線、成昆線、昆河線、黔桂線、京九線、京廣線、京滬線 ...
相關(guān)評說：
武強縣絞刀： ______ 我國鐵路干線縱橫交錯、四通八達,主要的南北干線有:北京到哈爾濱的京哈線;北京到廣州的京廣線;北京到上海的京滬線;北京到九龍的京九線;焦作到柳州的焦柳線;寶雞到成都的寶成線;成都到昆明的成昆線;由此可見符合答案的是B京廣線. 故選:B.
武強縣絞刀： ______ 我國鐵路網(wǎng)已基本形成,鐵路干線縱貫?zāi)媳?橫穿東西.我國縱貫?zāi)媳钡蔫F路主要有: 京廣線.北起首都北京,南到廣州,全長2313公里.這條鐵路穿越河北、河南、湖北、湖南、廣東5省,跨過海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系,是我...
武強縣絞刀： ______[答案] 我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng).從鐵路的基本延伸方向來看,我國主要鐵路干線可以分為南北干線和東西干線兩大組.南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等;東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包...
武強縣絞刀： ______ 1:南北交通的中樞:京廣線 2:東西沿海地區(qū)交通大動脈:京滬線 3:縱貫?zāi)媳钡牡诙蠼煌ㄖ袠?北同蒲——太焦——焦柳 4:縱貫?zāi)媳钡牡谌蠼煌ㄖ袠?京九線 5:縱貫西南地區(qū)的南北干線:寶成——成昆線 6:橫貫中原和西北的大動脈:隴海——蘭新線 7:京包——包蘭線 8:橫貫江南的東西干線:滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線 9:自成體系的東北鐵路網(wǎng)主干線:哈大、濱洲——濱綏線 10:溝通關(guān)內(nèi)外的干線:京沈線、京通線 “五縱”“七橫”上面也有寫有
武強縣絞刀： ______ 沒聽說有六縱四橫啊 我只知道八縱八橫 八縱”鐵路通道為:京哈通道、東部沿海通道、京滬通道、京九通道、京廣通道、大湛通道、包柳通道、蘭昆通道;“八橫”鐵路...
武強縣絞刀： ______ 1、哈爾濱 是濱洲線、濱綏線、京哈線的交界點 2、沈陽 是哈大線、京哈線交界點 3、通遼 是集通線、京通線交界點 4、集寧 是集通線、京包線交界點 5、北京 是京哈、京廣、京九、京包、京通、京滬線交界點~~~這就不用細說了吧 6、天津 是...
武強縣絞刀： ______ 京廣線 從北京南下經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙直達祖國南大門廣州.沿途縱貫六省市
武強縣絞刀： ______[選項] A. 京滬線 B. 京廣線 C. 焦柳線 D. 寶成--成昆線
武強縣絞刀： ______ 京廣線 京滬線 京九線 蘭新線 京包線
武強縣絞刀： ______[答案] 京廣線
