極氪001與阿維塔12，將“卷”字大旗舞起來(lái)
小米SU7的訂單爆火再一次將新能源汽車市場(chǎng)推向高潮。不過(guò)沒(méi)有搶到小米SU7的車主也不用擔(dān)心，好產(chǎn)品可不只是只有“米家”才有。極氪001和阿維塔12都是備受關(guān)注的車型，不僅顏值在線，科技智能、舒適性、安全性、續(xù)航和動(dòng)力也都是一頂一的高手。特別是全新極氪001的價(jià)格下探，配置增加，以及阿維塔12的大幅優(yōu)惠，更是讓這兩款車成為了小米SU7的直接對(duì)手。接下來(lái)我們將從這幾個(gè)維度對(duì)兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，糾結(jié)于此的車主可以作為參考。
設(shè)計(jì)
極氪001的設(shè)計(jì)注重運(yùn)動(dòng)感與科技感的結(jié)合。獵裝車的造型車身線條流暢，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，凸顯其電動(dòng)車的身份。LED大燈造型獨(dú)特，與車身線條融為一體，增強(qiáng)了車輛的視覺沖擊力。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣現(xiàn)代，采用了大量高級(jí)材質(zhì)，如真皮和金屬裝飾，營(yíng)造出豪華感。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，搭載了大尺寸觸摸屏，操作便捷。
阿維塔12的設(shè)計(jì)同樣現(xiàn)代，但更注重未來(lái)感。車身采用了大量鋒利的線條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用了貫穿式LED燈帶，使得車輛在夜晚具有很高的辨識(shí)度。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣未來(lái)感十足，采用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的觸摸屏和數(shù)字化儀表盤提供了豐富的信息顯示和交互體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)中極氪001的獵裝車造型更勝一籌，不過(guò)在內(nèi)飾布局中，阿維塔12明顯要更有新意。
動(dòng)力續(xù)航
極氪001提供了多種電池選項(xiàng)，包括100度麒麟電池和95度神行電池。其中，搭載100度麒麟電池的四驅(qū)版本，續(xù)航可達(dá)705km，百公里加速僅需3.3秒。全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，支持快速充電，大大縮短了充電時(shí)間。此外，極氪001還搭載了碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
阿維塔12的動(dòng)力系統(tǒng)同樣強(qiáng)大，提供了寧德時(shí)代的94.5度大容量電池組。續(xù)航方面提供650km和700km兩種車型。百公里加速同樣進(jìn)入4秒以內(nèi)。
智能座艙
極氪001的智能座艙搭載了高通8295芯片，運(yùn)行流暢，支持多種智能功能，如語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等。車內(nèi)還配備了35.5英寸AR-HUD抬頭顯示，提供了豐富的行車信息和導(dǎo)航提示。此外，極氪001還提供了5D觀影模式，配合28個(gè)揚(yáng)聲器，為乘客提供了沉浸式的娛樂(lè)體驗(yàn)。
阿維塔12的智能座艙同樣先進(jìn)，配備了最新的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持多種智能交互功能。配備的35.4英寸4K遠(yuǎn)端屏，在人機(jī)交互方面同樣做到順暢無(wú)阻。阿維塔12采用環(huán)抱式儀表臺(tái)搭配上Nappa真皮包覆的座椅和方向盤，無(wú)論是視覺、觸覺還是嗅覺，都是同級(jí)別車型中少有的高品質(zhì)。
智能駕駛及安全
極氪001在安全配置上毫不妥協(xié)，配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)。包括但不限于自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。此外，車輛還搭載了激光雷達(dá)和多個(gè)攝像頭，提供了高級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，如智能泊車、自適應(yīng)巡航等。
阿維塔12的安全配置同樣全面，特別是三激光雷達(dá)版本車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以說(shuō)絕無(wú)僅有，再加上華為的加持，讓其擁有了國(guó)內(nèi)乃至世界頂尖的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
舒適性
極氪001的座椅采用了高級(jí)真皮材質(zhì)，提供了良好的支撐性和舒適性。車內(nèi)空間寬敞，后排乘客也能享受到充足的腿部空間。車輛還配備了雙腔空氣懸架，可以根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)，提供了良好的行駛平穩(wěn)性。
阿維塔12的舒適性同樣出色，車內(nèi)采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，零重力座椅極度舒適，空間布局合理。而在儲(chǔ)物和后排乘員空間上，阿維塔12相比極氪001更勝一籌。
無(wú)論是極氪001還是阿維塔12都是小米SU7 最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。綜合來(lái)看，如果您更注重動(dòng)力性能和科技配置，極氪001憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的智能功能和高級(jí)的舒適性配置，可能是一個(gè)更好的選擇。而如果您更傾向于未來(lái)感的設(shè)計(jì)和期待更多的創(chuàng)新技術(shù)，智能駕駛以及含“華”量，阿維塔12可能更符合您的期待。
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極氪001與阿維塔12,將“卷”字大旗舞起來(lái)
阿維塔12的舒適性同樣出色，車內(nèi)采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，零重力座椅極度舒適，空間布局合理。而在儲(chǔ)物和后排乘員空間上，阿維塔12相比極氪001更勝一籌。無(wú)論是極氪001還是阿維塔12都是小米SU7 最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。綜合來(lái)看，如果您更注重動(dòng)力性能和科技配置，極氪001憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的智能功能和...
