行人在斑馬線闖紅燈被撞責(zé)任怎么認(rèn)定
如果機(jī)動車有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。
如果行人不是在人行道上并闖紅燈，機(jī)動車無違章的，機(jī)動車可能無責(zé)；機(jī)動車有違章情形的，機(jī)動車可能是次要責(zé)任。具體事故認(rèn)定，只有交警的認(rèn)定書才有法律效力。
行人闖紅燈過斑馬線被撞的責(zé)任劃分規(guī)定：如果可以明確認(rèn)定對方是闖紅燈，基本可以判定行人負(fù)主要責(zé)任。如果機(jī)動車有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。
首先，行人需要承擔(dān)何種責(zé)任，應(yīng)根據(jù)交警部門的交通事故認(rèn)定書來確定。
但是，實(shí)踐中，行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。并且，機(jī)動車承擔(dān)的賠償責(zé)任具體如下：
1、行人闖紅燈被撞的，機(jī)動車一方無責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任;
2、行人闖紅燈被撞的，機(jī)動車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。
這是因?yàn)榈缆方煌ò踩ㄏ嚓P(guān)規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任，如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
確定各自的責(zé)任后，駕駛員要按照以下進(jìn)行賠償
1、駕駛員什么車險(xiǎn)都沒有購買，連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒有購買，車主需要自己掏錢包賠償責(zé)任范圍內(nèi)的賠償費(fèi)用。
2、駕駛員只是投保交強(qiáng)險(xiǎn)，先由投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分由駕駛員自己賠償。
3、駕駛員為自己的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，被認(rèn)定次要責(zé)任的，基本由保險(xiǎn)公司賠償就足夠了。如果駕駛員有嚴(yán)重違法行為(比如酒駕、毒駕)，商業(yè)保險(xiǎn)是不賠償。
希望以上內(nèi)容能對您有所幫助，如果您還有其它問題請咨詢專業(yè)律師。
【法律依據(jù)】：《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；
有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分
根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場景，證明機(jī)動車無過錯的...
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責(zé)任
二、行人斑馬線闖紅燈被撞，駕駛員怎樣賠償1、駕駛員什么車險(xiǎn)都沒有購買，連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒有購買，車主需要自己掏錢包賠償責(zé)任范圍內(nèi)的賠償費(fèi)用；2、駕駛員只是投保交強(qiáng)險(xiǎn)，先由投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分由駕駛員自己賠償；3、駕駛員為自己的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，被...
行人闖紅燈在斑馬線上被撞誰的責(zé)任
關(guān)于此類行人在無明顯過錯的狀況下，于斑馬線上闖紅燈遭遇車禍的責(zé)任歸屬問題，需依據(jù)實(shí)地案情予以具體判斷。依照現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)的明確規(guī)定，此種情形若肇事人為機(jī)動車輛，其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。換句話說，即當(dāng)機(jī)動車與行人間出現(xiàn)交通事故時(shí)，如若遇險(xiǎn)行人并無明顯過錯，則此種情況下得由機(jī)動車一方...
行人闖紅燈被車撞傷的責(zé)任如何劃分?
目前，法律界對于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路...
行人闖紅燈發(fā)生交通事故司機(jī)負(fù)哪些責(zé)任
行人闖紅燈被撞，機(jī)動車一方在臨近斑馬線時(shí)沒有減速，疏于觀察，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)闖紅燈的行人，這種情況下機(jī)動車一方是有過錯的，要承擔(dān)事故的次要責(zé)任，行人負(fù)主要責(zé)任。如果機(jī)動車一方?jīng)]有任何違規(guī)行為的，闖紅燈行人負(fù)事故全部責(zé)任，但機(jī)動車一方要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。法律依據(jù) 《道路交通安全...
中國式過馬路被車撞了,應(yīng)該如何請求賠償?
行人闖紅燈過斑馬線發(fā)生車禍的，行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。網(wǎng)友詢問：中國式過馬路被車撞了應(yīng)該如何請求賠償？陜西圣拓律師事務(wù)所蒲長龍律師解答：根據(jù)以往判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。機(jī)動車行經(jīng)...
斑馬線闖紅燈被撞責(zé)任劃分
斑馬線闖紅燈被撞責(zé)任劃分如下：1、如果雙方都存在違章行為的，對事故發(fā)生存在同等責(zé)任的，則雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2、如果事故是由于一方存在違章行為的過錯導(dǎo)致的，則由這一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任，如果對方完全不存在過錯的，則這一方需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如果對方也存在一定過錯的，則對方承擔(dān)次要責(zé)任...
人闖紅燈被撞機(jī)動車有責(zé)任嗎
3. 特殊情況下的責(zé)任判定：- 對于行人闖紅燈是否發(fā)生在斑馬線上，以及機(jī)動車是否屬于無過錯方，法律上存在一定爭議。這些爭議可能會影響具體案件的責(zé)任判定。- 因此，在實(shí)際情況中，需要根據(jù)具體案情、證據(jù)以及法律規(guī)定進(jìn)行綜合判斷。綜上所述，行人闖紅燈被撞時(shí)，機(jī)動車雖在大多數(shù)情況下被視為無過錯方...
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責(zé)任
2、行人闖紅燈被撞的，機(jī)動車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。一、機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2、黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；3、紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。二、黃燈亮起時(shí)，...
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責(zé)任
一般是機(jī)動車的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)，例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場景，證明機(jī)動車無過錯的話，機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通安全法》第...
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文圣區(qū)帶傳： ______ 1 都有責(zé)任2 行人闖紅燈,車主負(fù)次要責(zé)任 要慢行在紅燈處,保護(hù)弱者的原則3 若存在醉駕,毒 駕,全責(zé)任,4 開車有風(fēng)險(xiǎn),上路須謹(jǐn)慎
文圣區(qū)帶傳： ______ 機(jī)動車在人行橫道撞行人必定全責(zé),除非有證據(jù)行人闖紅燈. 現(xiàn)場勘查記錄必需當(dāng)事人簽名才生效,因受傷不能簽名,那就先治療,等以后肯定要簽字的. 事故認(rèn)定: 首先,交警扣車,調(diào)查取證,包括現(xiàn)場勘查、雙方筆錄、車輛檢測、有可能...
文圣區(qū)帶傳： ______ 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》:第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通...
文圣區(qū)帶傳： ______ 機(jī)動車與非機(jī)動車、 行人之間發(fā)生交通事故時(shí),非機(jī)動車、 行人一方有過失的,可以過失相抵.
文圣區(qū)帶傳： ______ 機(jī)動車駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任,行人闖紅燈負(fù)次要責(zé)任 1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任. 2、人行橫道信號燈紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候.
文圣區(qū)帶傳： ______ 行人闖紅燈,你轉(zhuǎn)彎道直行這一幅圖感覺有點(diǎn)子不對勁,兩個(gè)人都違了法,看現(xiàn)實(shí)后怎么處置咯不過,行人在斑馬線,處分應(yīng)該會比較輕如果你沒有闖紅燈的話彎道處分也是和行人一樣輕一點(diǎn)吧,被撞的人傷勢怎么樣?按傷勢來看吧,交警的臉色來看吧.
文圣區(qū)帶傳： ______ 沒燈號控制:撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé).司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過馬路的行人,而該斑馬線沒有燈號控制,那么,撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé).因此,行經(jīng)沒有交通燈號控制的人行橫道線時(shí),駕駛機(jī)動車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人,與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任,造成人員死亡的還要追究機(jī)動車駕駛員的刑事責(zé)任.另外,如果斑馬線有燈號控制,而行人正常按燈號過馬路被撞,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任. 有行人燈號:闖紅燈行人負(fù)主責(zé).在有交通信號燈控制的人行橫道線上通行時(shí),行人如果不按交通信號的指示通行,闖紅燈而導(dǎo)致交通事故,則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任.
文圣區(qū)帶傳： ______ 首先要區(qū)別斑馬線是否有紅綠燈?如有,行人必須遵守紅燈停綠燈行的交通規(guī)則,在綠燈時(shí)通過斑馬線;行人在斑馬線紅燈通過則屬違反交通規(guī)則,如發(fā)生交通事故應(yīng)承擔(dān)責(zé)任.如無紅綠燈則可隨時(shí)通過,發(fā)生交通事故則由機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任. 四川省律師左明德
文圣區(qū)帶傳： ______ 分主弱,主次,對半,責(zé)任.行人是弱者,機(jī)動車責(zé)任.但不是全責(zé).
文圣區(qū)帶傳： ______ 應(yīng)當(dāng)各負(fù)一半的責(zé)任.行人在人行道上行走,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)讓行,撞了行人就應(yīng)承擔(dān)責(zé)任;而行人闖紅燈,沒有依法通過道路,也要承擔(dān)責(zé)任.所以各負(fù)對半責(zé)任.
