行人闖紅燈在斑馬線上被撞誰的責(zé)任
然而，若受害行人存在某種過失——無論何等過失大小，依據(jù)過失之輕重，均可適度減輕機動車一方所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任；而如果在此次事故中，機動車一方確無過失責(zé)任，那么其所須負擔(dān)的賠償金額絕不會超出10%。倘若事故損毀是因行人故意沖撞機動車所致，機動車方將對此不負任何賠償責(zé)任。
行人闖紅燈在斑馬線上被撞誰的責(zé)任
關(guān)于此類行人在無明顯過錯的狀況下，于斑馬線上闖紅燈遭遇車禍的責(zé)任歸屬問題，需依據(jù)實地案情予以具體判斷。依照現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)的明確規(guī)定，此種情形若肇事人為機動車輛，其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。換句話說，即當(dāng)機動車與行人間出現(xiàn)交通事故時，如若遇險行人并無明顯過錯，則此種情況下得由機動車一方...
行人走斑馬線闖紅燈被撞責(zé)任劃分
行人闖紅燈過斑馬線被撞的責(zé)任劃分：行人闖紅燈過斑馬線被撞的責(zé)任，由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯...
行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分都是什么
法律界對行人闖紅燈時發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分存在爭議。斑馬線交通事故通常傾向認定為弱勢方責(zé)任。《道路交通安全法》要求機動車行經(jīng)人行橫道減速，遇行人通過時停車讓行，行經(jīng)無信號道路時避讓行人。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿?..
紅燈走斑馬線被車撞了誰的責(zé)任
針對行人在紅燈下意圖通過斑馬線時不幸遭遇機動車碰撞所引發(fā)的責(zé)任分擔(dān)問題，其最終結(jié)果主要依賴于特定情境下各方的行為表現(xiàn)和責(zé)任情況。若無任何行人方失誤行為存在，即表明機動車駕駛員須獨自承擔(dān)起全部的經(jīng)濟補償責(zé)任。反之，若確鑿證明行人原因為身處紅燈下違規(guī)穿越斑馬線，那么機動車駕駛員則可依據(jù)其...
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責(zé)任
行人斑馬線闖紅燈被撞的屬于機動車的責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，機動車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯的，由機動車方承擔(dān)賠償責(zé)任；行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車方的賠償責(zé)任；機動車方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由行人故意碰撞機動車造成的，機動車方不承擔(dān)...
行人闖紅燈被撞死是誰的責(zé)任
根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時的場景，證明機動車無過錯的...
人闖紅燈被撞機動車有責(zé)任嗎
3. 特殊情況下的責(zé)任判定：- 對于行人闖紅燈是否發(fā)生在斑馬線上，以及機動車是否屬于無過錯方，法律上存在一定爭議。這些爭議可能會影響具體案件的責(zé)任判定。- 因此，在實際情況中，需要根據(jù)具體案情、證據(jù)以及法律規(guī)定進行綜合判斷。綜上所述，行人闖紅燈被撞時，機動車雖在大多數(shù)情況下被視為無過錯方...
斑馬線闖紅燈被撞責(zé)任劃分
斑馬線闖紅燈被撞責(zé)任劃分如下：1、如果雙方都存在違章行為的，對事故發(fā)生存在同等責(zé)任的，則雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2、如果事故是由于一方存在違章行為的過錯導(dǎo)致的，則由這一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任，如果對方完全不存在過錯的，則這一方需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如果對方也存在一定過錯的，則對方承擔(dān)次要責(zé)任...
行人闖紅燈被車撞傷的責(zé)任如何劃分?
目前，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路...
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責(zé)任
2、行人闖紅燈被撞的，機動車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。一、機動車信號燈和非機動車信號燈表示：1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2、黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；3、紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。二、黃燈亮起時，...
相關(guān)評說：
武平縣分度： ______ 行人負主要責(zé)任,機動車負次要責(zé)任.不過最好有路口的錄像證明,否則很難證明行人闖紅燈,所以最好都是避讓一下行人.
武平縣分度： ______ 1. 如果是在人行道上,行人闖紅燈,機動車沒有超速、超載等違章情形的:行人可能是主要責(zé)任、機動車次要責(zé)任或無責(zé)任;如果機動車有超速、超載或其他違章形式,有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任. 2. 如果行人不是在人行道上+闖紅燈,機動車無違章的,機動車可能無責(zé);機動車有違章情形的,機動車可能是次要責(zé)任. 3. 具體事故認定,只有交警的認定書才有法律效力,網(wǎng)友的分析只能供參考.
武平縣分度： ______ 問題有點不清楚.你的意思是行人闖紅燈對吧?如果是這樣,行人最起碼還是負主要責(zé)任以上的,甚至可以定全部責(zé)任.不過如果交警部門人性化一點就定主次,就是車輛經(jīng)過路口不減速行駛,讓車的保險賠償一部分給行人,畢竟行人對車輛的損壞沒有行人受到的傷害大.
武平縣分度： ______ 如果是行人闖紅燈的話兩方都有責(zé)任,如果是綠燈行的話那就是撞的人有責(zé)任.
武平縣分度： ______ 應(yīng)當(dāng)各負一半的責(zé)任.行人在人行道上行走,機動車應(yīng)當(dāng)讓行,撞了行人就應(yīng)承擔(dān)責(zé)任;而行人闖紅燈,沒有依法通過道路,也要承擔(dān)責(zé)任.所以各負對半責(zé)任.
武平縣分度： ______ 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》:第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通...
武平縣分度： ______ 沒燈號控制:撞行人司機負全責(zé).司機撞傷了正在斑馬線上過馬路的行人,而該斑馬線沒有燈號控制,那么,撞人的司機要負全責(zé).因此,行經(jīng)沒有交通燈號控制的人行橫道線時,駕駛機動車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人,與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任,造成人員死亡的還要追究機動車駕駛員的刑事責(zé)任.另外,如果斑馬線有燈號控制,而行人正常按燈號過馬路被撞,由司機承擔(dān)所有責(zé)任. 有行人燈號:闖紅燈行人負主責(zé).在有交通信號燈控制的人行橫道線上通行時,行人如果不按交通信號的指示通行,闖紅燈而導(dǎo)致交通事故,則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任.
武平縣分度： ______ 別談責(zé)任.他是傷者,直接拉去醫(yī)院看看,如果他不依就麻煩.只要不撞的嚴重給兩個錢就可以了.最好不要弄到交警隊.那樣會多交1000元錢.
武平縣分度： ______ 機動車在人行橫道撞行人必定全責(zé),除非有證據(jù)行人闖紅燈. 現(xiàn)場勘查記錄必需當(dāng)事人簽名才生效,因受傷不能簽名,那就先治療,等以后肯定要簽字的. 事故認定: 首先,交警扣車,調(diào)查取證,包括現(xiàn)場勘查、雙方筆錄、車輛檢測、有可能...
武平縣分度： ______ 行人在斑馬線上被闖紅燈車輛撞了是司機負全責(zé).如果行人不在斑馬線上被闖紅燈車輛撞了,司機負百分之八十責(zé)任
