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    B級(jí)車購車“新清單”,本田英仕派為何一定上榜?

    如果說以往購車重在解決出行問題,那么如今購車更多在于優(yōu)化生活品質(zhì),因此空間更大、檔次更高、駕乘舒適的B級(jí)車越來越受歡迎。而市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)也印證了這一趨勢(shì),更多B級(jí)車殺入轎車銷量前十,這其中既有本田雅閣、豐田凱美瑞等熱門主流B級(jí)車,也有寶馬3系、奔馳C級(jí)等熱銷豪華B級(jí)車。

    在一眾熱門主流B級(jí)車中,本田英仕派也憑借著出色的成績(jī)脫穎而出,2022年銷量相比2021年實(shí)現(xiàn)46%的正向增長(zhǎng)。而英仕派的熱銷原因不僅在于其B級(jí)車的身份,更在于其相比同級(jí)別車型的差異化,英仕派定位于新境界旗艦座駕,意味著它能夠帶來舒適豪華且富有駕趣的旗艦級(jí)出行享受,而這正是B級(jí)車消費(fèi)者所需要的。因而對(duì)于準(zhǔn)備購買B級(jí)車的消費(fèi)者而言,相信英仕派一定是一款能進(jìn)入你購車“新清單”的推薦車型。

    風(fēng)格高級(jí)、配色豐富,彰顯車主品味與格調(diào)

    隨著購車群體的年輕化,如今許多B級(jí)車在風(fēng)格上向著年輕運(yùn)動(dòng)化轉(zhuǎn)變,但這種風(fēng)格未必會(huì)受到長(zhǎng)輩的喜愛,因此外觀如何設(shè)計(jì)得出眾且上檔次,顯然也是一門學(xué)問。而英仕派屬于造型偏向精致運(yùn)動(dòng)的類型,這種風(fēng)格令其能夠迎合更多消費(fèi)年齡層的喜愛。

    具體來看,英仕派的前臉采用精致的鍍鉻飾條橫貫左右,兩側(cè)的羽翼式熏黑全LED大燈內(nèi)部構(gòu)造非常別致,在功能上還帶有流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,點(diǎn)亮效果會(huì)更加高級(jí)。車身側(cè)面在大尺寸的基礎(chǔ)上,塑造出流暢優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),并沒有運(yùn)用那些犀利的線條勾勒,但是這種簡(jiǎn)約的效果更顯高級(jí)感。

    而尾部略帶溜背的設(shè)計(jì)恰到好處,既為外觀帶來更為飽滿的輪廓,也增添了一定的動(dòng)感氣息。而且英仕派的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很花心思,比如銀色調(diào)涂裝的后視鏡、18英寸的鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂等,進(jìn)而彰顯英仕派的設(shè)計(jì)感。

    在這種風(fēng)格之上,英仕派還提供多種配色可選,包括經(jīng)典的晶耀白、彩晶黑,以及彰顯個(gè)性的銀黛灰、月光藍(lán)、雅韻金,適合不同喜好的消費(fèi)者。可見英仕派在造型設(shè)計(jì)上非常高明,既有年長(zhǎng)者喜歡的沉穩(wěn)元素,也有年輕人鐘愛的運(yùn)動(dòng)氛圍,再加上其定位于旗艦座駕,因此技術(shù)工藝也保持著旗艦級(jí)水準(zhǔn),精細(xì)的工藝之下誕生出更富有格調(diào)的外觀,能夠充分彰顯車主的品味。

    配置豐富且高檔,全面優(yōu)化出行體驗(yàn)

    當(dāng)然消費(fèi)者對(duì)于B級(jí)車的期待遠(yuǎn)不止于此,豐富且高檔的配置能夠全面優(yōu)化出行體驗(yàn),帶來真正豪華舒適的出行享受,這也是B級(jí)車消費(fèi)者所追求的。而英仕派在配置層面也是不遺余力,搭載了兩項(xiàng)本田赫赫有名的黑科技配置:Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng),滿足駕駛者對(duì)于智能出行與安全駕控的期待。此外,英仕派配備的高質(zhì)感雙色真皮座椅、后排中央控制系統(tǒng)、前后排座椅加熱、全景天窗等配置,將進(jìn)一步確保乘坐者的舒適性體驗(yàn)。

    所以英仕派在配置層面,考慮到了駕駛者和乘坐者的不同需求,令駕駛者出行更加安心便利,乘坐者則能夠盡享自在舒適,這種處處以消費(fèi)者為中心的考慮,也是身為旗艦座駕的英仕派所具備的特質(zhì)。

    而且除了最低配版本,英仕派標(biāo)配Honda SENSING安全超感系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助,這在合資B級(jí)車中并不多見。可見英仕派真正為消費(fèi)者的出行安全考慮,將這項(xiàng)本田主打的安全科技配備到更多版本之上,這種做法的受益者自然是消費(fèi)者,就此也能夠看出英仕派在配置上的誠(chéng)意,相信這也是英仕派值得選擇的原因之一。

    動(dòng)力高效、油耗可觀,操控體驗(yàn)富有趣味

    對(duì)于B級(jí)車而言,在動(dòng)力和操控方面自然也要更勝一籌,而英仕派提供260TURBO和混動(dòng)版可選,滿足不同需求的消費(fèi)者。其中前者搭載最大功率194馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),后者則搭載i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),依托阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率雙電機(jī),實(shí)現(xiàn)高性能和低油耗的兼顧,低至4.2L的百公里油耗,對(duì)于B級(jí)車而言確實(shí)非常可觀。

    與此同時(shí),英仕派配備的同級(jí)非常少有的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),將根據(jù)實(shí)際的路面狀態(tài)和行駛情況,智能調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)的減震效果。從這一點(diǎn)也反映出了英仕派重視操控駕趣的一面,通過這一配置能夠更為契合駕駛者喜愛的操控風(fēng)格,而且不會(huì)犧牲掉駕乘舒適性,底盤系統(tǒng)能夠確保駕駛樂趣與舒適乘坐。

    對(duì)于追求更多駕趣的駕駛者,英仕派還特別提供了SPORT模式,開啟即可釋放英仕派的性能潛力,體驗(yàn)更加積極高效的動(dòng)力輸出,以及靈活有趣的調(diào)教風(fēng)格,同時(shí)感受到底盤系統(tǒng)傳來的路感,過彎時(shí)依然保持著穩(wěn)健的姿態(tài),給予駕駛者滿滿的信心,并刺激著駕駛者去享受英仕派帶來的駕駛樂趣。

    寫在最后:

    顯然英仕派作為一款優(yōu)質(zhì)B級(jí)車,有著全面出色的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),顏值出眾、配置豐富且實(shí)用、操控有趣,英仕派所能帶來的出行體驗(yàn),相信會(huì)超出消費(fèi)者對(duì)于B級(jí)車的期待。這么一款優(yōu)點(diǎn)匯集的優(yōu)質(zhì)座駕,自然值得出現(xiàn)在大家的B級(jí)車購車“新清單”之列,相信看重出行體驗(yàn)的消費(fèi)者不會(huì)錯(cuò)過。

    【本文來自易車號(hào)作者新車部落,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)】



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