當年30萬，現(xiàn)在就半價！13萬起，BBA轎車隨便選！
前段時間懂哥在后臺看到有位粉絲留言說：因為疫情那幾年整體經濟大環(huán)境不太好，所以之前工作的公司裁員，他很不幸運地成為了其中一員，后來機緣巧合跟原來離職的同事一起合伙做了點小項目，現(xiàn)在由于公司業(yè)務發(fā)展想買一輛性價比高一些，最好是豪華品牌，平時公司需要商務接待，除此之外還能兼顧日常家用代步。其實玩二手車的優(yōu)點就是，花小錢辦大事，既然粉絲有這樣的需求，懂哥肯定是有求必應，馬上整理了幾款符合要求的車型，絕對是性價比高而且排面到位，如果有類似需求的朋友們可以參考。
寶馬3系
推薦年份：2017年
寶馬3系是“BBA”德系豪華品牌注重運動性能的車型，因此一直以來都是小資年輕人的心頭好，懂哥今天想聊的是2017年的寶馬3系，先說說市場行情，這個年份的3系根據不同車況二手的市場價格區(qū)間為13-15萬，當年新車指導價最低的318i版本價格也來到30萬，現(xiàn)在相當于是半價體驗價。
首先外觀方面隨處可見肌肉線條，彰顯著運動氣息，但是有句話是這樣說：“坐奔馳，開寶馬”，這代3系也不光有運動的外表，還有極致的操控，懂哥推薦購買320i版本的車型，搭載了2.0T+8AT動力組合，還是后驅車型，所以在駕駛樂趣這方面是直接拉滿了。
這代3系的底盤代號為F系，很多朋友不敢玩寶馬二手車的原因還是被上一代E系給誤導了，這代F底盤的車型發(fā)動機三大件的故障率很低了，尤其2017年的車型的發(fā)動機還升級過了，二手買回去整備方面還是比較省心的，容易有問題的地方就是：發(fā)動機正時導板容易碎，但一般都出現(xiàn)在12萬公里以上，其次就是渦輪油管容易引發(fā)燒機油，但是現(xiàn)在維修市場都已經出了很多改良替換裝了，整備起來還是比較輕松的。
奔馳C級
推薦年份：2017年
奔馳C級從2015年改款之后，就換上了老大哥S級的同款外觀設計，當時上市的時候還被媒體戲稱為是“小S級”，對于奔馳C級懂哥要推薦的是2017款的車型，這個年份的車型根據車況不同大概的行情：15-17萬，當年新車指導價也來到31萬多。
這代C級的外觀有S級的加持之后，排面絕對安排的方方面面，與此同時內飾同樣也是繼承了奔馳豪華水準，用料絕對扎實，“坐奔馳，開寶馬”，C級也能給你尊貴體驗。
這代C級懂哥推薦C200L，搭載的是2.0T+7AT動力組合，后排加長彌補C級標軸后排空間小的缺點，大家要記住二手C級盡量避開2015年的車型，那代車型的座椅通病太陽暴曬之后會出油，若是出現(xiàn)這個問題可以到4S店進行理賠更換，其次就是后排座墊長度確實有些偏短，車的公里數(shù)上來之后發(fā)動機的機腳膠容易出現(xiàn)老化的情況，如果提車回來發(fā)現(xiàn)停車怠速抖得厲害，那就是發(fā)動機機腳老化，換一套就可以解決。
奧迪A4L
推薦年份：2017年
奧迪在車圈有個稱號叫“燈廠”，在科技感和豪華氛圍的營造方面，奧迪是有自己的一套獨門配方的，作為“BBA”系列的其中一員，奧迪的價格確實最便宜的，二手車也一樣，奧迪也是非常有性價比的一款二手車型。
對于奧迪A4L懂哥推薦2017款40 TFSI 時尚型車型，根據車況的不同二手市場市場的價格區(qū)間在13-15萬元之間，當年新車指導價格為33萬多，現(xiàn)在相當于是打個大對折。
這代奧迪A4L搭載2.0T+7DCT動力組合，主打的還是運動商務風格，運動性能還是沒有3系那么純粹，方向盤給人的感覺電子味更重一些，缺少了一些路感。說起二手奧迪很多人都會說燒機油，這是個誤區(qū)燒機油的是第一第二代代號EA888的機器才會出現(xiàn)的情況，現(xiàn)在第三代的機器已經不會出現(xiàn)這種問題了。
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