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    汽車維修保養(yǎng)五個常識

    汽車維修保養(yǎng)五個常識

    一、怕“臟”

    燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進入油路汽缸內(nèi),加劇機件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導(dǎo)致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。

    二、怕“熱”

    發(fā)動機活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;啟動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應(yīng)保持適當溫度,如過熱,會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),最終導(dǎo)致軸承燒毀,車輛損壞。

    三、怕“串”

    柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可調(diào)換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時間的磨合作用,相對配合比較好,在維修時,也應(yīng)注意成對裝配,不要相互“串門”。

    四、怕“反”

    發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)差異機型的要求進行裝配;發(fā)動機風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種,不可弄反,否則會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,以保證具有最大的驅(qū)動力。

    五、怕“缺”

    在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴重泄油,使發(fā)動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。



    汽車維修保養(yǎng)五個常識
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