駕駛機動車突然遇到團務(wù)時以下做法正確的是什么
駕駛機動車突然遇到團霧時，正確的做法是減速慢行、切勿急剎、使用燈光。
1、減速慢行。
進入團霧區(qū)域千萬要保持冷靜。在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近緩慢駛出高速或進入服務(wù)區(qū)暫避。在能見度小于200米大于100米時，時速不超過60公里，當(dāng)能見度小于100米大于50米時，時速不超過40公里。同時應(yīng)與前車保持正常車距的2至3倍。
2、切勿急剎。
突然進入團霧區(qū)域時，很多人下意識的反應(yīng)就是一腳急剎。然而，這樣容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。如果不能駛離高速公路，應(yīng)選擇緊急停車帶停車，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護欄外。
3、使用燈光。
進入團霧區(qū)域，要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧里會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。此外，霧天行車，變道、超車也是大忌。
霧天行車注意事項：
1、在霧天跟車行駛是比較省力的好方法
利用前車開道，自己尾隨其后，并與前車保持一定的安全車距，如圖3-38所示。但跟行時的車距必須把握好，若跟行距離太遠，便失去了跟行的意義；跟行距離太近，當(dāng)前車減速、剎車時，如發(fā)現(xiàn)較晚，很容易造成追尾。
因此，跟車行駛時，應(yīng)密切注意前車動態(tài)，尤其是剎車燈和轉(zhuǎn)向燈，要確保隨時都能停住車。盡量不要超車，在跟行過程中，若前車感覺疲勞有與你換位的意圖時，自己應(yīng)主動引領(lǐng)。但不要因尾隨車跟行距離太近而提高車速，應(yīng)輕踩幾下剎車，使剎車燈連續(xù)閃亮來示意后車不要跟得太近。
2、不要隨意停車
當(dāng)大霧彌漫，能見度極低的時候，千萬不要隨意停車，尤其是在高速路上，如果因特殊情況非停不可，應(yīng)選擇緊靠路邊的安全地點停放，繼續(xù)亮起霧燈、尾燈和雙閃燈，并在車后方較遠處放置警示牌。
車上所有人員都應(yīng)從右側(cè)下車，盡量暫離道路，在高速路上最好到護欄外面等候，避免意外發(fā)生。遇到濃霧時，應(yīng)盡快將車停在路邊飯店、加油站、避險巷彎、服務(wù)區(qū)等場所，待濃霧散后或能見度改善時再繼續(xù)行駛。
駕駛機動車突然遇到團務(wù)時以下做法正確的是什么
駕駛機動車突然遇到團霧時，正確的做法是減速慢行、切勿急剎、使用燈光。1、減速慢行。進入團霧區(qū)域千萬要保持冷靜。在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近緩慢駛出高速或進入服務(wù)區(qū)暫避。在能見度小于200米大于100米時，時速不超過60公里，當(dāng)能見度小于100米大于50米時，時速不...
駕駛機動車遇團霧時以下做法正確的是什么
在遇到團霧時，正確的駕駛做法是：1. 開啟霧燈。在能見度較低的環(huán)境中，霧燈可以幫助駕駛員更好地看清前方的道路。應(yīng)確保前后霧燈均處于開啟狀態(tài)，特別是在霧氣濃厚時，還可以打開雙閃燈，提高自己的可見性，避免發(fā)生追尾或刮擦事故。2. 減速慢行。在進入團霧區(qū)域時，應(yīng)保持冷靜，并根據(jù)能見度適時減...
駕駛機動車突然遇到團霧時以下做法正確的是什么
駕駛機動車遇到團霧時,以下做法正確的是開啟霧燈和危險報警閃光燈。霧燈，顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號，其主要特點是霧中穿透性強，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。汽車的霧燈也叫射燈，它的主要目的是用于雨霧天氣行車時，可以確保駕駛者的視線以...
駕駛機動車遇團霧時以下做法正確的是什么
駕駛機動車遇團霧時做法正確的是開啟霧燈。“團霧”本質(zhì)上也是霧，是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。遇到團霧一定要減速慢行，開啟霧燈。《道路交通安全法實施條例》第五十八條，機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、...
駕駛機動車遇團霧時以下做法正確的是什么
在駕駛機動車遇到團霧時，以下做法是正確的：首先，要保持冷靜和警覺。團霧天氣視線模糊，駕駛員應(yīng)該保持冷靜，不要驚慌失措。同時，要提高警惕，時刻留意路況和其他車輛的動態(tài)，以便做出及時反應(yīng)。其次，要減速慢行。團霧天氣道路濕滑，能見度低，為了避免發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)該適當(dāng)減速，保持車輛與前方...
駕駛機動車遇到團霧時以下做法正確的是什么
在遇到團霧時，駕駛機動車的正確做法包括以下幾點：1. 降低車速：在進入團霧區(qū)域時，要保持冷靜，并根據(jù)能見度情況調(diào)整車速。若能見度在200米至100米之間，車速不應(yīng)超過60公里；在能見度小于100米至50米之間，車速應(yīng)進一步減至不超過40公里。同時，與前車的距離應(yīng)保持在正常車距的2至3倍。2. 避...
駕駛機動車遇到團霧時,以下做法正確的是什么?
1. 遇到團霧時，應(yīng)立即開啟霧燈。霧燈設(shè)計用于惡劣天氣，如雨霧，以增強車輛的可見性和穿透力，幫助駕駛員和行人提前發(fā)現(xiàn)對方，預(yù)防事故。2. 霧燈提供平均而廣泛的道路照明，光線柔和，有助于在低能見度條件下保障駕駛安全。3. 霧燈的黃色燈光具有很強的穿透力，可以提高駕駛員與周圍交通參與者的能見...
駕駛機動車突然遇到團霧時以下做法正確的是什么
可以到服務(wù)區(qū)躲避。2、駕駛?cè)藛T的車速要遵守規(guī)則，能見度大于100米但小于200米的時候，時速低于60公里；能見度大于50米但小于100米的時候，車速低于40公里；還應(yīng)該和前車保持2至3倍正常車距的距離。3、避免急剎車。如果突然進入團霧區(qū)域，突然急剎車反而容易引發(fā)追尾事故，特別是在高速公路。
駕駛機動車遇團霧時以下做法正確的是什么
駕駛機動車遇團霧時，做法正確的是開啟霧燈，提高行駛速度盡快通過、縮短跟車距離，保持通行效率、開啟遠光燈這些做法都是錯誤的。汽車燈光的正確使用是確保霧天行車安全的必要條件。霧天行駛時，駕駛員應(yīng)將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可打開雙閃燈，讓其他車輛的司機更容易觀察到你，避免追尾和剮...
駕駛機動車遇團霧時以下做法正確的是什么
在遇到團霧時駕駛機動車，正確的做法是首先開啟霧燈。這樣可以提高能見度，并讓其他車輛更容易看到你的車。然而，不要使用遠光燈，因為遠光燈在霧中的反射可能會降低能見度。合理使用汽車燈光是應(yīng)對團霧的關(guān)鍵。在能見度低的情況下，應(yīng)降低車速并注意限速行駛。頻繁而平緩地踩剎車可以提醒后方車輛你的...
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博望區(qū)摩擦： ______ 應(yīng)首先松開油門,迅速切至低速檔,利用發(fā)動機和變速箱對車輛進行減速,同時應(yīng)把穩(wěn)方向,右腳應(yīng)置于制動踏板上方,隨時準備緊急制動避險.如果車速過快,應(yīng)盡可能避免急打方向,防止車輛側(cè)翻和跑偏.如有對向來車,還應(yīng)同時使用喇叭和燈光閃爍信號提示對向來車注意避讓.
博望區(qū)摩擦： ______ 1.霧天能見度小于1公里時,必須開大燈和后霧燈.開大燈不僅是為了看清前車,更重要的是提醒前車.否則前車在霧大時并線前很難發(fā)現(xiàn)后面有車,容易造成后車追尾.2.霧天晚上不能開遠光燈.因為遠光燈的設(shè)計是大面積照射,容易在霧里造...
博望區(qū)摩擦： ______ 駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么? A、 減速慢行、鳴喇叭示意 B、 為拓寬視野,臨時占用左側(cè)車道行駛 C、 加速行駛 D、 停車觀察
博望區(qū)摩擦： ______ 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?A.盡快加速超越前車B.主動減速放棄超車C.鳴喇叭讓前車讓路D.開前照燈讓對方讓速答案:B
博望區(qū)摩擦： ______ 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛 B、迅速從車左側(cè)超越 C、保持較大跟車距離 D、迅速從車右側(cè)超越 答案:C 最佳分析 保持較大跟車距離
