生物甲酯燃料和柴油對(duì)比
1. 來源：生物甲酯燃料是由植物油或動(dòng)物油經(jīng)酯化反應(yīng)制成的燃料，例如生物柴油。而柴油是一種石化燃料，主要由石油提煉得到。
2. 環(huán)境影響：生物甲酯燃料相對(duì)來說更環(huán)保，因?yàn)樗强稍偕茉吹囊环N。它的燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量較低，并且?guī)缀鯖]有硫含量。而柴油燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量比較高，并且有一定比例的硫含量。
3. 溫室氣體減排：生物甲酯燃料在生產(chǎn)過程中吸收的二氧化碳與其燃燒時(shí)釋放的二氧化碳相平衡，所以它的使用對(duì)溫室氣體減排有一定的效果。而柴油是石油的產(chǎn)物，使用柴油會(huì)增加溫室氣體的排放量。
4. 燃燒性能：柴油相對(duì)于生物甲酯燃料具有較高的能量密度和較低的揮發(fā)性。柴油具有較高的燃燒效率，并且可以在更廣泛的溫度范圍內(nèi)使用。生物甲酯燃料的能量密度略低于柴油，揮發(fā)性也較高，可能在低溫下面臨流動(dòng)性和啟動(dòng)性能的問題。
總體來說，生物甲酯燃料相對(duì)更環(huán)保，但可能在一些性能方面略低于柴油。選擇使用哪種燃料應(yīng)該考慮到具體的應(yīng)用需求、環(huán)境要求以及經(jīng)濟(jì)因素等。
生物甲酯燃料和柴油對(duì)比
2. 環(huán)境影響：生物甲酯燃料相對(duì)來說更環(huán)保，因?yàn)樗强稍偕茉吹囊环N。它的燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量較低，并且?guī)缀鯖]有硫含量。而柴油燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量比較高，并且有一定比例的硫含量。3. 溫室氣體減排：生物甲酯燃料在生產(chǎn)過程中吸收的二氧化碳與其燃燒時(shí)釋放的二氧化碳相平衡，所以它的使用對(duì)溫...
生物甲酯燃料是不是真的?
生物甲酯燃料和普通柴油品質(zhì)沒區(qū)別，餐廚廢棄油脂歷經(jīng)去除雜質(zhì)、化學(xué)反應(yīng)、蒸餾等多道工序，可得到精制的脂肪酸甲酯，也就是俗稱的生物柴油。根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生物柴油調(diào)和燃料》，能夠車用的生物柴油必須是“調(diào)和油”。此次2個(gè)試點(diǎn)加油站提供的B5生物柴油，由5%的生物柴油與95%的礦物柴油調(diào)和而成。同時(shí)，...
生物柴油和柴油有區(qū)別嗎?要有的話有什么區(qū)別
生物柴油與傳統(tǒng)柴油在化學(xué)成分上存在顯著差異。生物柴油主要由脂肪酸甲酯組成，這是一種通過植物油或動(dòng)物脂肪經(jīng)過酯交換反應(yīng)產(chǎn)生的可再生燃料。相比之下，柴油則主要由烷烴和芳烴構(gòu)成，這些成分是通過石油精煉過程中提煉出來的。生物柴油和柴油在應(yīng)用上的區(qū)別也十分明顯。生物柴油因其可再生性和環(huán)境友好性，在...
生物柴油的主要成分是什么?和柴油有什么區(qū)別?
從黏度上來講，符合國(guó)標(biāo)的生物柴油和柴油粘度相當(dāng)；從抗爆性能講，生物柴油優(yōu)于柴油；從熱值來講，生物柴油略低于柴油。一般情況下生物柴油不單獨(dú)用于汽車，國(guó)外目前采用在柴油中添加5%-20%生物柴油，其動(dòng)力性能基本和石化柴油相當(dāng)，如果添加比例過大，其動(dòng)力會(huì)低于石化柴油。生物柴油是含氧量極高的復(fù)雜有...
生物甲酯燃料是什么呢
生物甲酯燃料確實(shí)具有比普通柴油更高的熱值，在環(huán)保和節(jié)能方面具有一定優(yōu)勢(shì)。在歐洲地區(qū)生物甲酯燃料被廣泛的應(yīng)用于交通運(yùn)輸和農(nóng)機(jī)設(shè)備。從熱值來講生物脂肪酸甲酯作為燃料，不僅可以達(dá)到節(jié)能減排的效果，還為我國(guó)減少對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴有重大意義！參考資料：植物油脂肪酸甲酯-生物柴油作替代燃料的意義 ...
生物柴油和柴油的區(qū)別是什么?
1、生物柴油可用作鍋爐、渦輪機(jī)、柴油機(jī)等的燃料，工業(yè)上應(yīng)用的主要是脂肪酸甲酯。2、生物柴油是一種優(yōu)質(zhì)清潔柴油，可從各種生物質(zhì)提煉，因此可以說是取之不盡，用之不竭的 能源，在資源日益枯竭的今天，有望取代石油成為替代燃料。3、柴油是許多大型車輛如卡車及內(nèi)燃機(jī)車及發(fā)電機(jī)等的主要?jiǎng)恿θ剂希?..
生物柴油的主要成分是什么 和柴油由什么區(qū)別?
所謂生物柴油，是指含油植物或動(dòng)物油脂與低分子量醇類(主要包括甲醇及乙醇)進(jìn)行酯交換反應(yīng)制造的脂肪酸酯類，是一種潔凈的生物燃料。生物柴油的特點(diǎn)：1)含水率較高，最大可達(dá)30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高穩(wěn)定性，但降低了油的熱值；2)pH值低，故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料（制備方法不...
生物甲酯燃料的優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)是什么?
作為一個(gè)做了一年左右甲酯燃料的，甲酯燃料也就是市場(chǎng)上叫的植物油，火力高，溫度也高。但植物油屬于油脂型燃料，燃燒是有膠質(zhì)，有灰，灶具容易壞，而且原材料不好買，波動(dòng)比較大。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能改燒酒精嗎
脂肪酸甲酯是一種環(huán)保燃料，其生產(chǎn)過程使用的是可再生資源，比如大豆油、菜籽油等植物油，或是動(dòng)物脂肪。相比傳統(tǒng)柴油，脂肪酸甲酯在燃燒過程中產(chǎn)生的污染物更少，燃燒更為清潔。這不僅有助于改善空氣質(zhì)量，還能減少溫室氣體的排放。值得注意的是，脂肪酸甲酯與傳統(tǒng)柴油在物理性質(zhì)上存在差異，因此在使用前...
生物柴油就是脂肪酸甲酯嗎? 2者有區(qū)別嗎?甲脂肪酸甲酯可以用來做什么...
生物柴油顧名思義就是具有與柴油的相似的理化性質(zhì)，包括黏度、熱值、閃點(diǎn)、酸值、十六烷值等，天然的脂肪酸甲酯并不是生物柴油，只有通過添加一些添加劑進(jìn)行調(diào)和之后才能叫做生物柴油。因此，生物柴油的主要成份是脂肪酸甲酯。國(guó)內(nèi)由于技術(shù)、原料等原因，生產(chǎn)出來的脂肪酸甲酯，轉(zhuǎn)化率低、酸值高，不能和柴油...
相關(guān)評(píng)說：
政和縣車削： ______ 新能源燃料有三種: 1、新能源醇基燃料的配方是甲醇加水. 2、植物油燃料,甲酯勾兌的,成本高,熱值高,一般南方市場(chǎng)用的多. 3、無醇燃料,乙二醇勾兌的,熱值低,用量大些,適合北方市場(chǎng),因?yàn)榉纼鲂院? 甲醇燃料有明顯的經(jīng)濟(jì)可...
政和縣車削： ______ 生物柴油的主要成績(jī)其實(shí)就是脂肪酸甲酯,2113目前國(guó)內(nèi)的主要5261原料是地溝油,植物油煉油殘?jiān)?動(dòng)物油脂.其主要工藝就是高溫高壓法.現(xiàn)在的技術(shù)4102比較成熟了,但生產(chǎn)出的脂肪酸甲酯多要進(jìn)行勾兌才1653能銷售(與柴油按一定比例勾兌),如果沒有50萬(wàn)以上的資金最好不要搞這個(gè),風(fēng)險(xiǎn)版大,現(xiàn)在原料的價(jià)格已權(quán)經(jīng)被炒的很高了,失去投擲的意義.
政和縣車削： ______ 生物柴油是指由動(dòng)植物油脂(脂肪酸甘油三酯)與醇(甲醇或乙醇)經(jīng)酯交換反應(yīng)得到的脂肪酸單烷基酯,最典型的是脂肪酸甲酯.兩者的化學(xué)成分不同.生物柴油不含有烴,成分為酯類,而柴油只含有烴.生物柴油是通過榨取含有油脂的植物...
政和縣車削： ______ 生物柴油半成品沒有明確定義:但可以明確的是:1、以收集粗廢油為原料,原料需經(jīng)加工處理后才能成為加工生物柴油的原料,以處理后的原料加入甲醇和催化劑后酯化酯交換反應(yīng)后得粗甲酯.這個(gè)過程可以把粗廢棄油脂處理后的第一階段稱為生物柴油半成品,所謂的工業(yè)油脂.2、還有一種就是以處理后的廢棄油脂為原料如(酸化油、泔水油、地溝油、棕櫚油等)為原料直接加工加入甲醇和催化劑后酯化酯交換反應(yīng)后得粗甲酯.這個(gè)過程可以把反應(yīng)所得的粗脂稱為生物柴油半成品,這樣的半成品后續(xù)可粗細(xì)處理或蒸餾后得成品生物柴油.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為BD100.
政和縣車削： ______ 平均290左右,主要成分是C16-18的脂肪酸,其中C18占80%以上,所以按C19H38O2計(jì)算沒多大出入了
政和縣車削： ______ 生物質(zhì)甲酯燃料是一種最新的新型環(huán)保燃油!用量很省比液化氣節(jié)省百分之四十五…火力很猛!熱值高!燃燒無煙塵… 生產(chǎn)原理是通過霉化提煉而成!明火點(diǎn)不然!安全節(jié)能!環(huán)保節(jié)能!適合所有燃料需求市場(chǎng)…
政和縣車削： ______ 生物柴油是指由動(dòng)植物油脂(脂肪酸甘油三酯)與醇(甲醇或乙醇)經(jīng)酯交換反應(yīng)得到的脂肪酸單烷基酯,最典型的是脂肪酸甲酯.兩者的化學(xué)成分不同.生物柴油不含有烴,成分為酯類,而柴油只含有烴.生物柴油是通過榨取含有油脂的植物種子獲得,柴...
政和縣車削： ______ 生物柴油的主要成績(jī)其實(shí)就是脂肪酸甲酯,目前國(guó)內(nèi)的主要原料是地溝油,植物油煉油殘?jiān)?動(dòng)物油脂.其主要工藝就是高溫高壓法.現(xiàn)在的技術(shù)比較成熟了,但生產(chǎn)出的脂肪酸甲酯多要進(jìn)行勾兌才能銷售(與柴油按一定比例勾兌),如果沒有50萬(wàn)以上的資金最好不要搞這個(gè),風(fēng)險(xiǎn)大,現(xiàn)在原料的價(jià)格已經(jīng)被炒的很高了,失去投擲的意義.
政和縣車削： ______ 發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明家狄色爾早在1912年美國(guó)密蘇里工程大會(huì)報(bào)告中就指出,用菜籽油作發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在今天看起來并沒有太大意義,但將來會(huì)成為和石油及煤一樣重要的燃料.1983年美國(guó)科學(xué)家首先將菜籽油甲酯用于發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒了1000個(gè)小時(shí).并...
政和縣車削： ______ 生物柴油又稱脂肪酸甲酯是以植物果實(shí)、種子、植物導(dǎo)管乳汁或動(dòng)物脂肪油、廢棄的食用油等作 原料,但是氧化安定性差,可以在其中添加添加劑改善 ,對(duì)脂溶性的橡膠有溶脹性,與有些管路和線圈不兼容 ,但是只是少數(shù) 低溫流動(dòng)性不如普通柴油,單位能量稍低,但是燃燒完全可以彌補(bǔ),所以動(dòng)力方面與普通柴油相差無幾.生物柴油具有較好的潤(rùn)滑性能使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損率降低,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,閃點(diǎn)高 安全無危險(xiǎn),作為新型產(chǎn)業(yè),生物柴油有較強(qiáng)的發(fā)展未來,對(duì)以后會(huì)有更大的發(fā)展空間.
