多款重磅新車集結(jié)！長城汽車攜四大品牌亮相成都車展 重磅新車云集 即將亮相成都車展的新能源車型前瞻
7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱“2020成都車展”）正式開幕，長城汽車攜旗下WEY、哈弗、歐拉、長城皮卡四大整車品牌亮相成都車展。與此同時(shí)，帶來了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、歐拉ES11等重磅產(chǎn)品的全球首發(fā)亮相。
車展前夕，長城汽車召開了一場聲勢浩大的技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)，并重磅發(fā)布“坦克”、“檸檬”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌。其中“坦克”、“檸檬”是面向全球市場的智能化、模塊化平臺(tái)。而“咖啡智能”是長城汽車打造未來出行的智能系統(tǒng)。那么，這三者匯聚在一起，又會(huì)擦出怎樣的火花？
在成都車展，誕生于“坦克”越野平臺(tái)的WEY坦克300正式迎來首曝，據(jù)悉，它是一款定位于高端豪華和硬派越野的SUV。
所以，我們將會(huì)看到一款集安全、智能、豪華于一體，并配備非承載式車身、高強(qiáng)度車架、三把鎖、涉水深度高達(dá)700mm、接近角/離去角為33°/34°的坦克300。
坦克300的設(shè)計(jì)融入了“剛?cè)岵?jì)，方圓有度”的哲學(xué)之美。如整體的輪廓造型古典硬派，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大尺寸輪眉、后掛備胎等，突出了硬派越野的“剛”。方中有度，在面與面局部打“圓”過渡，搭配圓形前照大燈、圓形空調(diào)出風(fēng)口、圓形按鍵，與古典硬派相得益彰。
雖然在自主品牌中“越野”搭配“豪華”從未有過成功的前例，但并不代表無后者！長城汽車作為自主SUV品牌的引領(lǐng)者，有足夠的智慧拓展品牌的邊界。坦克300即將到來，宣告長城智能化邁出了重要的一步。
當(dāng)然，在筆者看來，邁出這一步是機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，因?yàn)樵谥袊鳶UV市場早已進(jìn)入了存量時(shí)代，選擇主動(dòng)出擊、破局而上不妨為一個(gè)最理性的抉擇。
長城汽車還在成都車展上首次亮相第三代哈弗H6。作為一款國民級(jí)神車，哈弗H6從2011年誕生至今，榮獲了85個(gè)月度銷量冠軍，并贏得超過300萬哈弗H6車主的認(rèn)可。
第三代哈弗H6基于中國首個(gè)全球化高智能模塊化技術(shù)“檸檬”平臺(tái)打造，新平臺(tái)帶來了新的審美設(shè)計(jì)，新的安全理念，及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜，第三代哈弗H6公布了預(yù)售價(jià)，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.20-14.10萬元。
外觀造型方面，第三代哈弗H6進(jìn)氣格柵采用了大面積銀色六邊形“網(wǎng)格”打造，高級(jí)感演繹的淋漓盡致；再搭配全新的矩陣式LED大燈，點(diǎn)睛之筆更顯得炯炯有神。尾部細(xì)節(jié)，新車采用了時(shí)下流行的橫貫式的云橋尾燈設(shè)計(jì)，夜間行車視覺沖擊感更強(qiáng)烈。
動(dòng)力方面，第三代哈弗H6將會(huì)提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配自主研發(fā)的7速雙離合變速箱。據(jù)悉，全新哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版本以及增程式混合動(dòng)力版本，同時(shí)還將提供四驅(qū)版本車型。
其實(shí)，哈弗H6最大亮點(diǎn)，除了具備優(yōu)于同級(jí)車型的碉堡級(jí)安全車身+L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng)之外，還為即將開啟的互聯(lián)智能時(shí)代的用戶打造“5G-FOTA升日計(jì)劃”，并為車主打造“FOllow TA升日社區(qū)”，讓車主體驗(yàn)到智能化出行的便捷性。
相比于坦克300的一炮而紅，哈弗大狗則已在網(wǎng)紅的道路上“功勛卓著”。這款源于哈弗品牌對(duì)市場需求深度理解而探索出的全新物種，是哈弗SUV開拓全新藍(lán)海市場的重要一員。從全網(wǎng)征名到命名正式公布，再到新車正式亮相，熱度一路高歌猛進(jìn)。
曾幾何時(shí)，長城汽車的車型命名逐漸跑“偏”，從長城“炮”開始，到哈弗“大狗”，再到“白貓”、“黑貓”，再來一個(gè)“坦克300”。與某些品牌車型命名“端著”完全不同，長城汽車的路線甚為親民。
哈弗大狗作為全新“檸檬”平臺(tái)的重要戰(zhàn)略車型，又與哈弗H6形成錯(cuò)位互補(bǔ)關(guān)系，它的人氣熱度到底有多高？在長城汽車展臺(tái)發(fā)布現(xiàn)場聚集眾多翹首以待的媒體觀眾便一清二楚。為了拓展全新藍(lán)海市場，長城哈弗將這款“3/4刻度座駕”打造成30萬以內(nèi)唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV。
另外，在長城汽車展臺(tái)上，率先搭載哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的2021款哈弗F7/F7x一起亮相，為現(xiàn)場增色不少。
在成都車展期間，長城汽車除了帶來坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新車外，還發(fā)布了一款基于“檸檬”平臺(tái)和“咖啡智能”整車智能系統(tǒng)打造的，內(nèi)部代號(hào)為“ES11”的全新純電SUV。憑借獨(dú)特的“復(fù)古未來主義”造型設(shè)計(jì)，歐拉ES11首秀即成全場焦點(diǎn)。
另外，長城還發(fā)布了歐拉白貓和歐拉黑貓，其中，歐拉黑貓由歐拉R1更名而來，新車補(bǔ)貼后售價(jià)6.98-8.48萬元，綜合續(xù)航里程提升至405km。
加速“讓皮卡流行起來”的進(jìn)程，長城炮皮卡陸續(xù)推出了“乘用版”和“商用版”多款車型，在這次車展上，長城汽車帶來了長城炮越野皮卡柴油8AT車型，新車售價(jià)17.68-20.68萬元，它的到來進(jìn)一步完善長城炮皮卡車的類型。
其實(shí)，不難發(fā)現(xiàn)，長城汽車推出“坦克”、“檸檬”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款車型的舉措，正印證了其“過度投入、精準(zhǔn)研發(fā)”的發(fā)展承諾。
說到底，長城汽車所做的行動(dòng)，正是對(duì)“長城汽車挺得過明年嗎？”的回答。在大變革時(shí)代下，長城汽車明晰方向，心存危機(jī)意識(shí)，時(shí)刻保持警覺之心，這是長城汽車對(duì)市場最大的敬畏。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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