奧的斯新時達(dá)AS380電梯報抱閘接觸器故障,換了好幾個新接觸器還是壞,還 上海三洋電梯新時達(dá)AS380報e36故障，接觸器換過，用一個...
用電流表測一下電梯的工作電流，看否工作電流小于接觸器的額定工作電流，接觸器的額定工作電流一般大于125%的工作電流。
看看接觸器的線圈控制電壓是多少？是否與電路的控制電壓是否一致。接觸器吸合電壓是85%至110% 。大于或小于都會致接觸器損壞。
《唐詩三百首》的編選者蘅塘退士（1711～1778），原名孫洙，字臨西，江蘇無錫人，祖籍安徽休寧。他自幼家貧，性敏好學(xué)，寒冬臘月讀書時，常握一木，謂木能生火可敵寒 [6] 。乾隆九年（1745）他考中順天舉人，授景山官學(xué)教習(xí)，出任上元縣教諭。乾隆十六年（1751）他得中進(jìn)士，歷任盧龍、大城知縣。后遭人讒陷罷官，平復(fù)后任山東鄒平知縣。乾隆二十五年（1761）、二十七年（1763）兩次主持鄉(xiāng)試，推掖名士。他為官清廉如水，愛民如子，又勤勉好學(xué)，書似歐陽詢，詩宗杜工部，著有《蘅塘漫稿》。乾隆二十八年春，孫洙與他的繼室夫人徐蘭英相互商榷，開始編選《唐詩三百首》。編選這本書是有感于《千家詩》選詩標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)，體裁不備，體例不一，希望以新的選本取而代之，成為合適的、流傳不廢的家塾課本。他們的選詩標(biāo)準(zhǔn)是“因?qū)＞吞圃娭心捴巳丝谥鳎瑩衿溆纫摺薄＜群糜忠渍b，以體裁為經(jīng)，以時間為緯。《唐詩三百首》于清乾隆二十九年（1765）編輯完成，書的題目有的說脫胎于民諺“熟讀唐詩三百首，不會作詩也會吟”，有的說取自“詩三百”，說法各不相同。 《唐詩三百首》被世界紀(jì)錄協(xié)會收錄為中國流傳最廣的詩詞選集。
新時達(dá)as380抱閘接觸器吸合但不開閘
接觸器觸點燒壞了。當(dāng)新時達(dá)as380抱閘接觸器吸合但不開閘的時候，是因為接觸器觸點燒壞了。此時維修難度較大，車主需要立即聯(lián)系維修店進(jìn)行維修。
奧的斯新時達(dá)AS380電梯報抱閘接觸器故障,換了好幾個新接觸器還是壞,還...
故障是指什么故障。用電流表測一下電梯的工作電流，看否工作電流小于接觸器的額定工作電流，接觸器的額定工作電流一般大于125%的工作電流。看看接觸器的線圈控制電壓是多少？是否與電路的控制電壓是否一致。接觸器吸合電壓是85%至110% 。大于或小于都會致接觸器損壞。
新時達(dá)AS380出現(xiàn)35故障代碼,怎么辦?
故障解釋：抱閘接觸器粘連：主板對抱閘接觸器無驅(qū)動信號，但輸入檢測點有輸入信號，且抱閘開關(guān)有輸入 報閘接觸器不吸合：主板對抱閘接觸器有驅(qū)動信號, 但輸入檢測點沒有輸入信號，且抱閘開關(guān)沒有輸入 抱閘檢測接線斷：主板對抱閘接觸器有驅(qū)動信號,且抱閘開關(guān)有輸入信號，但輸入檢測點沒有輸入信號，抱閘檢測...
新時達(dá)as380報門鎖閉合不上故障跟抱閘接觸器有關(guān)系么
新時達(dá)as380報門鎖閉合不上故障跟抱閘接觸器有關(guān)系。造成故障的最常見原因是門鎖不通跟抱閘接觸器有關(guān)系，也可能是沒有關(guān)門到位信號，或觸點阻力過大造成。
新時達(dá)AS380故障代碼38是怎么了?
故障代碼：38 抱閘開關(guān)故障 故障解釋：抱閘開關(guān)粘連：主板對抱閘接觸器無驅(qū)動信號，且輸入檢測點無輸入信號，但抱閘開關(guān)有輸入 報閘開關(guān)不吸合：主板對抱閘接觸器有驅(qū)動信號,且輸入檢測點有輸入信號，但抱閘開關(guān)沒有輸入 現(xiàn)場排查：檢查抱閘接觸器吸合后主機(jī)抱閘是否可靠打開。檢查抱閘打開時抱閘開關(guān)是否可靠...
新時達(dá)as380故障碼37是什么故障?
故障代碼：37 門鎖接觸器觸點故障。故障解釋：門鎖高壓檢測點無，低壓檢測點有，粘連故障，門鎖高壓檢測點有，低壓檢測點無，不吸合故障 現(xiàn)場排查：一體機(jī)送電報37故障查看主板F25里設(shè)置有沒有和實際的相符，x17門鎖接觸器反饋的常開、常閉設(shè)置。如果沒有門鎖接觸器F156=0。一體機(jī)送電不報故障，開門時報...
新時達(dá)as380報36號故障怎么處理
故障代碼36： 輸出接觸器觸點故障。故障解釋：1、 主板對主回路接觸器無驅(qū)動信號，但輸入檢測點百，有輸入信號（粘連故障）。2、 主板對主回路接觸器有驅(qū)動信號，但輸入檢測點，無輸入信號（不吸合故障）。現(xiàn)場排查：1、一體度機(jī)送電報36故障查看主板F25里設(shè)置有沒有和實際的相符，x10運(yùn)行接觸器反饋的...
新時達(dá)AS380報故障代碼,91是什么問題?
故障代碼91：ABC過電流 現(xiàn)場排查：測量一體機(jī)輸出側(cè)（包括動力線、電機(jī)）是否有接地現(xiàn)象；測量電機(jī)線圈三項阻值應(yīng)該一樣。輸出動力線有沒接觸不良；線頭螺絲沒扭緊；輸出接觸器觸點接觸不好。查看電機(jī)和編碼器參數(shù)設(shè)置是否正確。啟動時報故障注意抱閘有沒有打開，啟動瞬間觀察主機(jī)如有溜車說明抱閘打開。抱閘...
新時達(dá)AS380故障代碼97是什么問題?
輸出動力線有沒接觸不良；線頭螺絲沒扭緊；輸出接觸器觸點接觸不好。查看電機(jī)和編碼器參數(shù)設(shè)置是否正確。啟動時報故障注意抱閘有沒有打開，啟動瞬間觀察主機(jī)如有溜車說明抱閘打開。抱閘接觸器吸合瞬間可以量下抱閘線圈電壓，或者放個扳手在抱閘上測試是否有磁性，如有磁性說明抱閘在張開。輸出的到電機(jī)UVW相序不...
新時達(dá)AS380故障代碼41是什么問題?
在新時達(dá)AS380變頻器中，故障代碼41表示封芯接觸器存在問題。封芯接觸器是系統(tǒng)中關(guān)鍵的部件，用于控制電源的通斷。具體而言，代碼41提示封星檢測中出現(xiàn)故障，這可能是由于封星輸入與輸出點之間的不一致所導(dǎo)致。在現(xiàn)場排查過程中，技術(shù)人員應(yīng)首先檢查封星輸入和輸出點是否正確連接。確保所有連接線纜沒有損壞或...
相關(guān)評說：
安徽省副斜： ______ 故障代碼80:輸出缺相 1. 變頻器輸出側(cè)接線異常,漏接或存在斷線 按操作規(guī)程檢查變頻器輸出側(cè)接線情況,排除漏接、斷線 2. 輸出端子松動,輸出接觸器觸點接觸不好 3. 輸出三相不平衡,檢查電機(jī)接線是否完好 4. 如果不掛鋼絲繩、不帶轎廂運(yùn)行可能會誤報80故障,調(diào)大參數(shù)F252.
安徽省副斜： ______ 故障代碼41:封芯接觸器故障 故障解釋: 封星檢測故障 01 封星輸入與輸出點不一致 現(xiàn)場排查: 一體機(jī)送電報41故障查看主板F26里設(shè)置有沒有和實際的相符, 一體機(jī)送電不報故障,運(yùn)行時報41號,查看主板輸出時封芯接觸器有沒有吸合.如沒有吸合按圖紙查看線路 一體機(jī)送電不報故障,運(yùn)行時報41號,查看封芯接觸器吸合時反饋點有無相應(yīng)變化.
安徽省副斜： ______ 故障代碼06:門鎖關(guān)不上 故障解釋:電梯關(guān)門信號輸出連續(xù) 15 秒沒有關(guān)門到位(門鎖信號不通),出現(xiàn)超過3次故障保護(hù)后關(guān)門按鈕閃爍,另一種情況是關(guān)門限位后4s 內(nèi)門鎖未閉合(連續(xù)4 秒有關(guān)門限位與門鎖不一致)判定為關(guān)門超時,反向...
安徽省副斜： ______ 故障代碼62:無速度輸出 故障解釋:啟動后給出速度一直是0,電梯不動 現(xiàn)場排查: 檢查驅(qū)動部分參數(shù) 更換驅(qū)動控制板
安徽省副斜： ______ 把對重蹲到緩沖期上,把制動器彈簧松開,然后給螺栓加力,兩邊均勻的加力,閘瓦貼面后每緊一扣螺栓,來2個人力氣大的來待閘盤車,給彈簧加力直到盤不動為止后. 在調(diào)整制動器頂柱,根據(jù)慢車動車,制動器所張力的大小來調(diào)整頂柱,直...
安徽省副斜： ______ 長期通電給抱閘線圈就可以了
安徽省副斜： ______ 更換變頻器
安徽省副斜： ______ 如果是經(jīng)常查到故障有報上行越層,下行超速什么的,可以看看抱閘,我有遇到過抱閘鐵芯灰塵過多出現(xiàn)這個情況的,型號我忘了
安徽省副斜： ______ SW是運(yùn)行主接觸器,BY是抱閘接觸器.運(yùn)行時BY吸合抱閘才打開.當(dāng)電梯要運(yùn)行時通過SW使變頻器大線接通主機(jī),并通過SW的一些反饋電梯才能運(yùn)行.也就是說電梯運(yùn)行時它應(yīng)該吸合,停止后應(yīng)該斷開.如果像你所說,接觸器一直跳,那快慢車一定不正常,肯定有急停車現(xiàn)象,因為這倆個接觸器一跳,主機(jī)一定停止.如果是電梯一運(yùn)行就急停車,那可能就多了,比如安全回路,位置回路,變頻器,主板等故障都可引起電梯急停車.這得看主板報什么故障.通過故障碼維修電梯.或者觀察主板的顯示燈來看.不知道你的是什么梯型.最好在說明一下
安徽省副斜： ______ 那應(yīng)該是廳門的觸點接觸不好了,你去把門觸點都調(diào)整一下吧,再用紗紙打磨一下觸點.
