飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？ 飛機(jī)上的f，c，y，k，h，m，g，s，l，q，e，v艙是怎...
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，公務(wù)艙（商務(wù)艙）=C和普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）=Y，其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是：
以上的艙位代碼列表中，每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料：
單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜，從服務(wù)上講，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼，但是那只代表當(dāng)初購票時(shí)的折扣程度，并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司，對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定，如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂，而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用，或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對(duì)不同的艙位折扣，在航空公司辦理常旅客時(shí)，累計(jì)的積分也是不同的。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
1，F(xiàn)艙為頭等艙公布價(jià)，
2，C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
3，Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
4，K艙為普通艙80折,
5，H艙為普通艙85折，
6，M艙為普通艙70折，
7，N艙為普通艙65折，
8，G艙為普通艙免折和常旅客免票,
9，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
10，L艙為普通艙75折，
11，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
12，E艙為普通艙40折，
13，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）。
擴(kuò)展資料：
1，升艙
低等艙位變更為高等艙位
升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款
2，K位特價(jià)
K位，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票
3，PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。
4，常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)
5，內(nèi)外賓
主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級(jí)少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價(jià)格貴）
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
通常來講，如果是三種艙位配置的機(jī)型，最靠近駕駛艙的是頭等艙，之后是公務(wù)艙，再后是經(jīng)濟(jì)艙，下層是貨倉。 國內(nèi)航線類似于B737或757，A320或A319機(jī)型，幾乎都是兩艙配置，也就是說只有頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙。
一般情況下，寬體雙通道飛機(jī)都是三級(jí)客艙結(jié)構(gòu)，分為頭等艙、公務(wù)艙和普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙)，窄體單通道飛機(jī)一般情況下都是兩級(jí)客艙結(jié)構(gòu)，分為頭等艙(或公務(wù)艙)、普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙)，頭等艙的價(jià)格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的150%，公務(wù)艙的價(jià)格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的130%。
每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)，分為f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙。
F表示F艙，為頭等艙公布價(jià)，C表示C艙，為公務(wù)艙公布價(jià)， Y表示Y艙，為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，K表示K艙，為普通艙80折,H表示H艙，為普通艙85折， M表示M艙，為普通艙70折，N表示N艙，為普通艙65折；
G表示G艙，為普通艙免折和常旅客免票,S表示S艙，為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，L表示L艙，為普通艙75折， Q表示Q艙，為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）， E表示E艙，為普通艙40折， V表示V艙，為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。
這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣。
更多艙位介紹：
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
B艙為普通艙9折，
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
f艙：頭等艙，在飛機(jī)的最前面
c艙：公務(wù)艙，緊挨著頭等艙
y艙：經(jīng)濟(jì)艙，在頭等艙、公務(wù)艙的后面。
飛機(jī)上只有以上三種艙。其他的代碼k、h、m、g、s、l、q、e、v，只表示折扣率，在飛機(jī)上坐的是經(jīng)濟(jì)艙，與Y艙一樣，沒什么分別。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)主要有三種倉位，一種是頭等艙(First Class)， 商務(wù)艙(Bussiness Class)， 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach)。
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等）折扣艙依次往下排列。
升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款。
參考資料：飛機(jī)艙位 - 百度百科
F艙為頭等艙公布價(jià)，
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
G艙為普通艙免折和常旅客免票,
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
L艙為普通艙75折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
E艙為普通艙40折，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）.
拓展知識(shí)：
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
艙位分類：
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?
1. 艙位代碼如F、C、Y、K、H、M、G、S、L、Q、E、V，是航空公司用于區(qū)分不同折扣等級(jí)的艙位，并非指乘坐時(shí)的實(shí)際艙位等級(jí)。2. 飛機(jī)上的主要艙位分為頭等艙（F）、公務(wù)艙（C）和普通艙（Y）。這些代碼以外的其他艙位代碼，通常表示經(jīng)濟(jì)艙的不同折扣級(jí)別，并不代表實(shí)際的艙位差異。3. 各個(gè)艙位...
飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，公務(wù)艙（商務(wù)艙）=C和普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）=Y，其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和...
飛機(jī)上的f,c,y,k,h,m,g,s,l,q,e,v艙是怎么區(qū)分的
各個(gè)航空公司得艙位代碼不同，看你說的是哪家航空公司了。但是F一般都是指頭等艙，C一般是商務(wù)艙，Y一般都是全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙
數(shù)控車床操作鍵盤上26個(gè)字母,分別是什么意思?
G：準(zhǔn)備功能 指令動(dòng)作方式 M：輔助功能 機(jī)床M代碼指令 F：進(jìn)給速度 進(jìn)給速度的指令 S：主軸功能 主軸轉(zhuǎn)速指令 T：刀具功能 刀具編號(hào)指令 I：坐標(biāo)字 圓弧中心X軸向坐標(biāo) J：坐標(biāo)字 圓弧中心Y軸向坐標(biāo) K：坐標(biāo)字 圓弧中心Z軸向坐標(biāo) P：暫停或程序中某功能的開始使用的程序號(hào) L：重復(fù)次數(shù) 固定循環(huán)及子...
數(shù)控車床操作鍵盤上26個(gè)字母,分別是什么意思?
G 鍵：準(zhǔn)備功能，用于指令動(dòng)作方式。M 鍵：輔助功能，用于機(jī)床M代碼指令。F 鍵：進(jìn)給速度，用于設(shè)置進(jìn)給速度指令。S 鍵：主軸功能，用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速指令。T 鍵：刀具功能，用于指定刀具編號(hào)。I 鍵：坐標(biāo)字，用于圓弧中心的X軸向坐標(biāo)。J 鍵：坐標(biāo)字，用于圓弧中心的Y軸向坐標(biāo)。K 鍵：坐標(biāo)字，用于圓弧...
F、C、Y、T、K、H、M、G、S、L***8艙是什么意思?
這個(gè)是民航客機(jī)的艙室劃分代碼 具體如下 F艙為頭等艙公布價(jià)，C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，K艙為普通艙80折,H艙為普通艙85折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，G艙為普通艙免折和常旅客免票,S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，L艙為普通艙75折，Q艙為普通艙60折（含教師...
飛機(jī)上代碼是什么意思?
頭等艙：F表示為公布價(jià)，A表示免折、常旅客免票；公務(wù)艙：C表示為公布價(jià)，D表示為免折、常旅客免票；經(jīng)濟(jì)艙：W表示為35折，Y表示為公布價(jià)，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；L表示75折，Q表示60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)...
南航飛機(jī)艙位標(biāo)示的C、N、T、K、H、M、G、S、L、Q、E,分別是什么...
在航空公司訂票時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到各種艙位代碼，如C、N、T、K、H、M、G、S、L、Q、E等，這些代碼代表不同的艙位等級(jí)或優(yōu)惠折扣。具體來說：頭等艙通常用F表示公布價(jià)，A則表示免折或常旅客免票。經(jīng)濟(jì)艙的艙位代碼種類繁多。W表示35折，Y表示公布價(jià)，T表示55折，K表示80折，H表示85折，M表示70折，...
誰能提供一張國內(nèi)所有航空公司的二字代碼和艙位表,要最新的!謝了
上海航空公司：FM，艙位代碼：F\/C\/Y\/B\/L\/M\/T\/E\/H\/Q\/V\/W\/P 聯(lián)合航空公司：KN，艙位代碼：F\/C\/Y\/H\/K\/L\/M\/T\/E\/V\/U\/Q\/G\/B\/R\/I 鷹聯(lián)航空公司：EU，艙位代碼：F\/C\/Y\/B\/H\/K\/L\/M\/N\/Q\/T\/X\/U\/E\/J\/I 華夏航空公司：G5，艙位代碼：F\/C\/Y\/T\/K\/H\/M\/G\/S\/L\/Q\/E\/V...
飛機(jī)頭等艙機(jī)票與經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票差多少
頭等艙代號(hào)一般為F，是普通倉票價(jià)的1.5倍；公務(wù)艙代號(hào)一般為C，是普通倉的1.3倍。頭等倉和公務(wù)倉都不能打折。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)是Y，另劃分有T、K、H、M、G、S、L、Q、E等倉位級(jí)別，代表著不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無...
相關(guān)評(píng)說：
阜平縣圓柱： ______ 你只要知道飛機(jī)艙位分為三種,頭等艙、商務(wù)艙(公務(wù)艙)和經(jīng)濟(jì)艙.根據(jù)飛機(jī)型號(hào)不同,可能前2種會(huì)有或沒有,但經(jīng)濟(jì)艙一定有,呵呵.(少數(shù)外航在國外航線會(huì)有全部商務(wù)艙的設(shè)計(jì)的)在每個(gè)艙位等級(jí)里都可能會(huì)按不同票價(jià)銷售子艙位,...
阜平縣圓柱： ______ S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位
阜平縣圓柱： ______ 航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)前提出收取票面價(jià)5%退票手續(xù)費(fèi),航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)(含)內(nèi)或離站后提出,收KG取票面價(jià)的20%作為退票手續(xù)費(fèi) (部分票例外)
阜平縣圓柱： ______ 網(wǎng)上買的一般都說明可退還是不可退的 提前1天和1小時(shí)退票,扣的手續(xù)費(fèi)也不一樣 不打折的一般可退
阜平縣圓柱： ______ 是東航的經(jīng)濟(jì)艙東航各等級(jí)艙位編號(hào)設(shè)置:頭等艙:F/P/A公務(wù)艙:C/J/O/D經(jīng)濟(jì)艙:Y/K/B/E/H/L/M/N/R/S/V/T/W/X/G/Q/U/I/Z飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種.以...
阜平縣圓柱： ______ 字母表示艙位等級(jí):C艙通常為公務(wù)艙 Y往后排的多為經(jīng)濟(jì)艙不同級(jí)別的價(jià)格!
阜平縣圓柱： ______ 飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種.經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊.頭等艙在靠近機(jī)頭的地方,作為比較寬敞.商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí),此艙等...
阜平縣圓柱： ______ 如果飛機(jī)一排有5個(gè)座位,那么A、B、C、D、E,最前面跟最后面一個(gè)字母對(duì)應(yīng)的作為是靠窗的.例如A11,E11就是11排的兩個(gè)靠窗位置. 同樣,比較大型的飛機(jī)也是這個(gè)原理 拓展資料: 關(guān)于選擇座位時(shí),避免過道邊的座位.許多乘客喜歡這種座位,因?yàn)榭梢愿奖愕爻鋈?但是,這樣你會(huì)成為空中事故的目標(biāo),在恐怖事件,甚至“空中暴行”中,坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對(duì)象. 訂票時(shí),向訂票處索要你要乘坐的飛機(jī)的平面圖,也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機(jī)的座位分布圖.這樣,你可以將座位訂在緊急出口旁邊,這些座位往往間距比較大,讓你可以伸展一下身體.但是,你得提前預(yù)訂.
阜平縣圓柱： ______ 3大公司 CA 國航 CZ 南航 MU 東航 地方航空 SC 山東 FM 上航3U 川航4G 深圳航空 H4 海南航 MF 廈門航 民營航空9S 春秋 OK 奧凱 我就想到那么多哈,還有的(像新華,山西航已經(jīng)被海南航吃了的航空公司)我就只發(fā)了母公司的代碼,不過用的到也就這些吧.艙位表 飛機(jī)艙位分為3類,F艙為頭等艙;C為公務(wù)艙;Y為經(jīng)濟(jì)艙.
阜平縣圓柱： ______[答案] 艙位代碼只是表示你購買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位,你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi).飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y,其價(jià)格分別是F=150%*Y;C=130%*Y,...
