途岳330怎么樣
以2019年土月為例。途岳330采用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。
汽車懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。
簡單說舒適性和操控性，獨立懸架無疑更好。非獨立懸架支撐性更好，能承受很大的扭轉(zhuǎn)。
獨立懸架的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，維修不便。價格方面，獨立懸架無疑更貴。
麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡單、空間小空是最常見、最簡單的獨立懸架。
一般10萬元左右的車，前懸架會采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架會采用扭力梁式非獨立懸架。
這種組合不僅能保證一定的舒適性，還能最大限度地降低制造成本。雙橫臂獨立懸架一般只被注重操控性的車輛采用。
岳的權(quán)力組合分為兩種類型，即:
搭載1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。
搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。
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途岳330怎么樣
簡單說舒適性和操控性，獨立懸架無疑更好。非獨立懸架支撐性更好，能承受很大的扭轉(zhuǎn)。獨立懸架的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，維修不便。價格方面，獨立懸架無疑更貴。麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡單、空間小空是最常見、最簡單的獨立懸架。一般10萬元左右的車，前懸架會采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架會采用扭力梁式非獨立懸架。這...
探岳330兩驅(qū)油耗實際多少
這款車百公里油耗8.9升左右，還是不錯的。岳的330tsi車型搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，最大扭矩為186馬力，320牛米，在5000轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，在1600到4000轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
給大家分享一下我的探岳330極地白提車作業(yè)
油耗低，動力還可以，后備箱巨大。它見證了我最好年紀(jì)的那段歷程：談朋友、結(jié)婚、工作招考、買房子、生2個寶寶。感恩有你的一路陪伴，謝謝你，小紅獅子。 現(xiàn)在說一下家里的新座駕一汽大眾探岳2.0T330 國六兩驅(qū)豪華。第二輛車我著實糾結(jié)了一年多，裸車20萬預(yù)算選擇性確實也還多，只說重點研究和關(guān)注...
探岳330和380的區(qū)別
這兩輛車的發(fā)動機(jī)不一樣。330tsi汽車使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，而380tsi汽車使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。岳一共用了三臺發(fā)動機(jī)。這款車還有280tsi版本，采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這三款發(fā)動機(jī)基本匹配7速powershift。悅是一款中型suv。這款車的設(shè)計相當(dāng)漂亮，內(nèi)飾設(shè)計也非常簡潔大...
途岳這款車怎么樣?它是四驅(qū)還是兩驅(qū)?
330tsi旗艦版詳解：途岳330tsi旗艦版作為全時四驅(qū)車型的代表，其核心優(yōu)勢在于始終保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)輸出扭矩以固定比例分配到前后輪，從而展現(xiàn)出優(yōu)異的越野和操控性能。然而，這種恒定的扭矩分配可能導(dǎo)致油耗相對較高，且無法根據(jù)路面條件動態(tài)調(diào)整扭矩分配，這在追求燃油經(jīng)濟(jì)性或復(fù)雜路況適應(yīng)性方面有所犧牲。
大眾330是什么排量?
大眾采用數(shù)字系統(tǒng)來標(biāo)識發(fā)動機(jī)扭矩，330這個數(shù)字表示發(fā)動機(jī)扭矩在300至350牛?米的范圍，它可能是1.8T的高功率版本，也可能是2.0T的低功率版本。特別提到的是，大眾旗下的岳330是一款中型SUV。這款車型的車身尺寸為4712mm長，1839mm寬，1673mm高，軸距為2791mm。因此，不同版本的岳330，330所...
SUV的四驅(qū)是剛需么?20萬內(nèi)四驅(qū)途岳和兩驅(qū)探岳怎么選?
這兩臺車不光名都叫岳，同時，它們都是裸車20萬內(nèi)就能買到非常適合家用的德系SUV。品牌認(rèn)可度高、空間足夠家用，同時又都搭載2.0T發(fā)動機(jī)擁有出色動力，這兩臺產(chǎn)品無論從哪個方向看起來都是棋逢對手。不過就四驅(qū)系統(tǒng)來說，途岳的330TSI版本從入門的20.88萬的豪華版開始就全部配備了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，而...
20萬預(yù)算吉利星越和大眾探岳怎么選
岳330TSI兩驅(qū)舒適國VI的發(fā)動機(jī)也是2.0T，但搭配7速雙離合變速箱，動力輸出突然變?nèi)酢傞_始會有點困難，踩離合器會有挫敗感，超車加速時反應(yīng)會比較慢，車內(nèi)密封性能不夠好，容易有異響。豪華的內(nèi)飾是星月系列的亮點之一。偏置結(jié)構(gòu)讓車內(nèi)更有包裹感。車內(nèi)整體為黑色，大方低調(diào)。這種內(nèi)飾結(jié)構(gòu)和搭配幾年...
家用探岳280動力夠用嗎
那么他們還是崇尚330TSI的2.0T版本，可以避免動力不足的煩惱。此外，油耗方面，譚躍280TSI兩驅(qū)工信部綜合油耗為6.7L\/100km；；岳330TSI兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為6.8L\/100km。顯然，低功率的型號更經(jīng)濟(jì)實惠。當(dāng)然，建議買280款的簡單家用。畢竟在城市道路上不能達(dá)到60KM\/H。
相關(guān)評說：
登封市理論： ______ 探岳豪華版車型總體來說個人認(rèn)為優(yōu)點是車子做工,隔音性方面相對比較好,缺點是維修保養(yǎng)成本偏高,自動擋車型的雙離合變速器可靠性一般.
登封市理論： ______ 在相同預(yù)算下,途觀L是低配兩驅(qū),途岳能買高配甚至頂配四驅(qū),雞頭和鳳尾的選擇.途岳定位緊湊型SUV,途觀L定位中型SUV,都是大眾,還都是上汽大眾,看來是真愛大眾.途岳的底盤和操控都不如途觀L,途岳的底盤和操控還不如一汽大眾的探歌,空間也是不如途觀L.只有配置高過途觀L了,預(yù)算能夠到途觀L那就建議選擇途觀L.這個預(yù)算也可以夠到一汽大眾探岳了.可以去試駕對比.
登封市理論： ______ 探岳1.4T夠用嗎途岳1.4t的排量家庭使用完全夠用,相當(dāng)于1.6自然吸氣的發(fā)動機(jī).日常代步時足夠用,車子爬陡坡或者高速超車一般. 共有十余款車型,包括280款TSI舒...
登封市理論： ______ 上汽途岳在10月31日已經(jīng)上市了,此次途岳共推出6款車型,全系共提供1.4T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)兩種動力,官方指導(dǎo)售價為16.98-22.98萬元.探岳是一汽大眾第二款國產(chǎn)SUV,10月22日也正式上市了,新車共推出了10款車型,售價區(qū)間為18.88-31.98萬.作為途岳的入門級車型,280TSI兩驅(qū)風(fēng)尚型的配置表現(xiàn)已經(jīng)完全可以滿足大家的需求,預(yù)算17萬正好可以拿下;而探岳最低配的兩款車型尚未排產(chǎn),而中高配車型的市場價格還需稍加觀望.綜合下來,相信選擇途岳會給你帶來驚喜.
登封市理論： ______ 大眾途岳車型總體來說個人認(rèn)為做工,保值性方面不錯,1.4T排量日常代步使用是夠用.回答僅供希望能夠幫助你!
登封市理論： ______ 1、動力好又省油的suv:吉利新遠(yuǎn)景、起亞 極睿、本田CR- 混動、榮威eRX5等. 2、途岳:動力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性佳,將搭載兩套動力系統(tǒng),分別是2.0T發(fā)動機(jī)+DQ381 7速濕式雙離合變速器,以EA211 1.4T發(fā)動機(jī)+DQ200 7速干式雙離合變速箱,這兩套動力系統(tǒng)均能夠提供強(qiáng)勁的動力,操控性能也相當(dāng)出色,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯. 以上推薦僅供參考!
登封市理論： ______ 途岳是上汽大眾最新的SUV車型,10月31日剛上市,探岳是一汽大眾繼探歌之后的第二款SUV.畢竟一汽大眾缺席中國SUV鼎盛時代已久,而上汽大眾在SUV市場中“吃透”了消費者,前輩途觀L的熱銷也為途岳打下了基礎(chǔ),擁有強(qiáng)勢SUV背景的途岳顯得更加霸氣.在外觀上,兩款車也是各有特點.途岳造型更像是旗艦SUV途昂,也有“小途昂”的稱號,充滿力量感;探岳采用了轎車化前臉和圓潤的車身,與探歌造型相似;不過途岳走的是純正SUV路線,厚重的前臉和方正的車身符合消費者對SUV的第一感受,也呈現(xiàn)了SUV該有的霸氣模樣.
登封市理論： ______ 個人覺得探岳和途岳其實各有自己的特點,可以從自己的實際需求來選擇,商務(wù)場合選擇途岳比較上檔次,途岳的內(nèi)飾設(shè)計更加高大上,有品牌加持的途岳開出去更有面子. 在動力表現(xiàn)方面,途岳也有著更多的選擇,而且在同等動力下途岳比探岳更省油.
登封市理論： ______ 雖然途岳和探岳這兩款車名字很相似,也都是大眾“岳”字輩的新款SUV車型,但其實兩款車還是有明顯的區(qū)別的.以途岳280TSI舒適版和探岳280TSI舒適版為例,兩者就有不小的差距.在舒適性配置上,途岳1.17㎡的全景天窗,帶來了極佳的視野;在科技配置上,途岳多出的自動頭燈、氛圍燈都是錦上添花;在安全配置上,途岳多出了頭部氣囊和疲勞駕駛提醒,為安全駕駛提供了保障;撇去外觀、內(nèi)飾上存在個人喜好的差異性,單從在配置上看,途岳找準(zhǔn)了消費者的喜好,有領(lǐng)先優(yōu)勢.途岳和探岳哪個好,一目了然.
登封市理論： ______ 途岳空間大車子大,配置還高,合資車中表現(xiàn)已經(jīng)非常好的,如果考慮自主,我推薦你去看看榮威RX5 MAX這車,車子已經(jīng)上市,可以去到店里看看它的黑科技系統(tǒng),我想你會感興趣的
