汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后耗油增大是什么問(wèn)題 汽車(chē)大修后油耗增加是怎么回事
這是正常情況。
因?yàn)榇笮捱^(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)各配合間隙過(guò)小，運(yùn)行阻力過(guò)大引起發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致。視情況而定的，如果只是打磨的話(huà)動(dòng)力以及油耗是有點(diǎn)影響的。
拉缸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂"拉缸"是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。
可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生，排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。
汽車(chē)行駛中，油耗突然增加，這往往是汽車(chē)出現(xiàn)了故障的原因，最常見(jiàn)的問(wèn)題諸如積碳過(guò)多，氧傳感器損壞等等。
1、短期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。如果積碳在短期內(nèi)增加較多，那么有可能是使用了不合適的油品。這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車(chē)歸來(lái)或?qū)④?chē)輛轉(zhuǎn)借他人使用之后。
駕車(chē)跑長(zhǎng)途，肯定會(huì)添加各地的燃油，即使是同一標(biāo)號(hào)的燃油，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車(chē)轉(zhuǎn)借他人使用，更難控制添加的油品質(zhì)量。
解決辦法：在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳進(jìn)行清洗。清洗完之后，最好開(kāi)車(chē)跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。
2、氧傳感器損壞。氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，排氣管會(huì)冒黑煙。
解決辦法：更換氧傳感器。
行駛中油耗突然增加，有可能伴隨著轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)、闖車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、冒黑煙、踩油門(mén)不走車(chē)等異常現(xiàn)象。建議盡快到維修站檢修。
答：和汽車(chē)本身也存在的問(wèn)題息息相關(guān)，油耗增高也可能有一下幾種.
1.洗完節(jié)氣門(mén)后，積碳被清洗掉，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，需要zhidao用專(zhuān)業(yè)的電腦重新進(jìn)行編程，而且節(jié)氣門(mén)需要一定的自調(diào)節(jié)過(guò)程，所以有可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。
2.機(jī)油過(guò)多
機(jī)油如果添加過(guò)量也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。總而會(huì)導(dǎo)致耗油增加。
3.輪胎壓力不正常或輪胎尺寸不對(duì)
輪胎版因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)、小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然 也就更廢油了。
4.輪胎磨損程度高
如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量，這時(shí)候可考慮更換新的輪胎。
5.火花塞該換了
如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車(chē)提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加
6.四輪定位值
保持車(chē)輪的定位值，可以保證的較低權(quán)的燃油消耗率
7.環(huán)境因素的影響
夏天空調(diào)的使用會(huì)直接增加油耗，不開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗降溫通風(fēng)也同樣會(huì)加大行駛阻力增加油耗，尤其是高速行駛中，開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)更廢油，冬天的環(huán)境特點(diǎn)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
這是正常情況，因?yàn)榇笮捱^(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)各配合間隙過(guò)小，運(yùn)行阻力過(guò)大引起發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致。視情況而定的，如果只是打磨的話(huà)動(dòng)力以及油耗是有點(diǎn)影響的。拉缸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂"拉缸"是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。
原因，僅供參考，1、傳感器故障，；2、汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)；3、進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致混合氣過(guò)稀；4、燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞；5、壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)失常；6、傳感器信號(hào)失常導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，點(diǎn)火過(guò)遲；7、火花塞、點(diǎn)火器或高壓線(xiàn)不良導(dǎo)致高壓火花弱；8、節(jié)氣門(mén)臟污；9、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良；10、排氣管堵塞；11、氣缸壓力偏低；12、渦輪增壓系統(tǒng)故障 13、離合三件套故14空氣濾清器堵塞、活塞環(huán)折斷或卡住、氣門(mén)密封不良、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲、化油器機(jī)械性故障、進(jìn)氣管道漏氣、個(gè)別氣缸工作不好或不工作等等。但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障有一些是可以通過(guò)使用能夠得到解決的。如：氣缸的一般磨損，化油器油道流通不暢等。 當(dāng)用戶(hù)反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、燒機(jī)油時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)首先判斷一下動(dòng)力不足的原因，在排除了空濾器堵塞、化油器節(jié)氣門(mén)不能全開(kāi)、點(diǎn)火正時(shí)不好、進(jìn)氣管道各密封墊破損、個(gè)別缸不工作或工作不好等原因之后，再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是否過(guò)高來(lái)判斷化油器工作情況，如果油耗過(guò)高，排氣冒黑煙很濃，很可能存在量孔脫落這樣的機(jī)械作故障，這種故障必須進(jìn)行必要的維修。最后我們就要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損情況了。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況直接影響氣缸的密封性;因此檢查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨損程度，而檢查氣缸密封性最方便的方法就是使用缸壓表來(lái)檢查汽缸的壓縮壓力。
和汽車(chē)本身也存在的問(wèn)題息息相關(guān)，油耗增高也可能有一下幾種.
1.洗完節(jié)氣門(mén)后，積碳被清洗掉，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，需要zhidao用專(zhuān)業(yè)的電腦重新進(jìn)行編程，而且節(jié)氣門(mén)需要一定的自調(diào)節(jié)過(guò)程，所以有可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。
2.機(jī)油過(guò)多
機(jī)油如果添加過(guò)量也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。總而會(huì)導(dǎo)致耗油增加。
3.輪胎壓力不正常或輪胎尺寸不對(duì)
輪胎版因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)、小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然 也就更廢油了。
4.輪胎磨損程度高
如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量，這時(shí)候可考慮更換新的輪胎。
5.火花塞該換了
如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車(chē)提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加
6.四輪定位值
保持車(chē)輪的定位值，可以保證的較低權(quán)的燃油消耗率
7.環(huán)境因素的影響
夏天空調(diào)的使用會(huì)直接增加油耗，不開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗降溫通風(fēng)也同樣會(huì)加大行駛阻力增加油耗，尤其是高速行駛中，開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)更廢油，冬天的環(huán)境特點(diǎn)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗變高了怎么回事?
大修發(fā)動(dòng)機(jī)后油耗增加的原因?yàn)椋盒碌呐浼庸ぞ芫o致會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷增加所以油耗也增加屬于正常的情況。如果油耗只是稍微偏高一點(diǎn)的話(huà)完全屬于正常的現(xiàn)象。這就是由于在保養(yǎng)的時(shí)候往往會(huì)調(diào)整行車(chē)電腦日常平均油耗將會(huì)被重置。適應(yīng)幾天也就能夠恢復(fù)正常。修理發(fā)動(dòng)機(jī)后油耗增加其他原因：所用的機(jī)油黏性增大。...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗變高了怎么回事?
最后，輪胎的壓力不正常或尺寸不對(duì)也可能導(dǎo)致油耗增加。輪胎充氣不足會(huì)增加與地面的接觸面積，增加行駛阻力，進(jìn)而影響到耗油量。大修發(fā)動(dòng)機(jī)后，油耗增加是正常的現(xiàn)象，因?yàn)樾碌呐浼庸ぞ埽o致，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷增加。如果只是輕微增加，那可能是由于保養(yǎng)時(shí)調(diào)整了行車(chē)電腦，導(dǎo)致日常平均油耗被重置，適應(yīng)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后耗油增大是什么問(wèn)題
汽車(chē)行駛中，油耗突然增加，這往往是汽車(chē)出現(xiàn)了故障的原因，最常見(jiàn)的問(wèn)題諸如積碳過(guò)多，氧傳感器損壞等等。1、短期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。如果積碳在短期內(nèi)增加較多，那么有可能是使用了不合適的油品。這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車(chē)歸來(lái)或?qū)④?chē)輛轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車(chē)跑長(zhǎng)途，肯定會(huì)添加各地的燃油，即使是同一標(biāo)號(hào)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后耗油增大是什么問(wèn)題
汽車(chē)行駛中，油耗突然增加，這往往是汽車(chē)出現(xiàn)了故障的原因，最常見(jiàn)的問(wèn)題諸如積碳過(guò)多，氧傳感器損壞等等。1、短期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。如果積碳在短期內(nèi)增加較多，那么有可能是使用了不合適的油品。這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車(chē)歸來(lái)或?qū)④?chē)輛轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車(chē)跑長(zhǎng)途，肯定會(huì)添加各地的燃油，即使是同一標(biāo)號(hào)...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗變高了怎么回事
1.機(jī)油過(guò)多沒(méi)過(guò)軸承導(dǎo)致行車(chē)阻力加大，油耗也會(huì)隨阻力的增加而變多。2.機(jī)油粘度太高導(dǎo)致行車(chē)阻力變大，使油耗不斷增加。3.火花塞與維修前的不一致，與汽車(chē)不匹配，導(dǎo)致著火點(diǎn)降低，所需要的油也就隨之增多了。4.氣節(jié)門(mén)清洗重置問(wèn)題，在未清洗重置的情況下，我們的行車(chē)開(kāi)度會(huì)變大，一遇風(fēng)就開(kāi)度就更...
我剛剛大修了錫柴4110發(fā)動(dòng)機(jī)和校泵噴油嘴怎么還是沒(méi)勁冒黑煙耗油大
首先，空濾器以及進(jìn)氣管道如果存在堵塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不足，進(jìn)而影響燃油的充分燃燒，產(chǎn)生大量的黑煙，并且耗油量也隨之增加。其次，增壓器的損壞也會(huì)導(dǎo)致同樣的問(wèn)題，因?yàn)樵鰤浩髫?fù)責(zé)增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，如果損壞，進(jìn)氣量減少，燃燒不充分，同樣會(huì)引發(fā)黑煙和油耗增加。此外，油泵或油嘴的問(wèn)題也可能...
我剛剛大修了錫柴4110發(fā)動(dòng)機(jī)和校泵噴油嘴怎么還是沒(méi)勁冒黑煙耗油大
主要有以下4個(gè)原因：一、空濾以及進(jìn)氣管道堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油不能充分燒烤，所以才黑煙大，耗油高。二、增壓器損壞。三、油泵損壞，油嘴堵塞。四、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙大。樓主可按以上四點(diǎn)逐一排查。既然大修過(guò)，空濾應(yīng)該換過(guò)。油泵油嘴也沒(méi)問(wèn)題，那么就是增壓器損壞，或者進(jìn)氣管破損節(jié)流。
大修發(fā)動(dòng)機(jī)之后的汽車(chē)為什么還會(huì)燒機(jī)油
泄漏:此原因在泄漏處會(huì)濕潤(rùn)或滴油,容易發(fā)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損消耗:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,活塞環(huán)或氣門(mén)油封會(huì)磨損導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)而被燒掉,嚴(yán)重時(shí)排氣管會(huì)冒藍(lán)煙。新車(chē)磨合期:新車(chē)磨合期間,由于各零件間未完全磨合,導(dǎo)致間隙存在,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室消耗,此種情況在磨合期后會(huì)自動(dòng)消失。磨合期間一般約在半年或...
蘭德酷路澤4000發(fā)動(dòng)機(jī)大修完以后耗油量變大的原因
新的配件加工精密，緊致，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷增加所以油耗也增加，屬于正常的情況。蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車(chē)出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口ORV越野車(chē)（Off Road Vehicle） [1] ，它的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。是四輪驅(qū)動(dòng)，...
奧拓剛大修發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很高什么問(wèn)題
油耗高是正常的，問(wèn)題是你的油耗高到什么地步。假設(shè)大修之前的油耗是4L，那么大修之后磨合期之內(nèi)在4-5L之間是比較正常的，每輛車(chē)大修之后，動(dòng)力會(huì)損失大約10%到15%，油耗會(huì)比之前高5%-10%，當(dāng)然還要看你的維修工藝。要是照你說(shuō)的，油耗很高的話(huà)，大概就是氣門(mén)，活塞環(huán)，火花塞，高壓線(xiàn)圈，噴油嘴的...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
通化市機(jī)器： ______ 大修后,就進(jìn)入磨合狀態(tài)了.費(fèi)不費(fèi)油,跑到第一個(gè)保養(yǎng)后再看看.跟新車(chē)首保差不多.
通化市機(jī)器： ______ 火花塞是點(diǎn)燃汽缸內(nèi)油氣混合氣的主要部件(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不需火花塞點(diǎn)火的).如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,那么火花塞就是發(fā)動(dòng)機(jī)心臟的“起搏器”,其性能差或老化,必然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)乏力、油耗增加.汽缸內(nèi)混合氣燃燒的是否充分,火...
通化市機(jī)器： ______ 油耗高是正常的,問(wèn)題是你的油耗高到什么地步.假設(shè)大修之前的油耗是4L,那么大修之后磨合期之內(nèi)在4-5L之間是比較正常的,每輛車(chē)大修之后,動(dòng)力會(huì)損失大約10%到15%,油耗會(huì)比之前高5%-10%,當(dāng)然還要看你的維修工藝.要是照你說(shuō)的,油耗很高的話(huà),大概就是氣門(mén),活塞環(huán),火花塞,高壓線(xiàn)圈,噴油嘴的問(wèn)題.你可以檢查一下氣門(mén)是不是有漏氣,活塞環(huán)裝配的是否合理,有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,火花塞是不是能正常放電,高壓線(xiàn)圈是不是有漏電的地方,噴油嘴的噴油量是不是正常,當(dāng)然也可能不是這些方面的原因,最好還是做一次全面的檢查,因?yàn)橛秃母卟皇莾H僅耗油的問(wèn)題,這是你發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)大毛病之前的征兆.希望對(duì)你有幫助
通化市機(jī)器： ______ 剛修完磨合期耗油高正常 磨合完了應(yīng)該就好啦
通化市機(jī)器： ______ 發(fā)動(dòng)機(jī)大修后各部件配合間隙比較緊需要有一段時(shí)間的磨合期,所以油耗高一些是正常的.您可以在觀察一段時(shí)間.
通化市機(jī)器： ______ 大修后發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合,氣缸與環(huán)封閉好后,油耗就會(huì)降下來(lái)的.油耗高當(dāng)然跟所用機(jī)油粘度合適與否也有關(guān)系,需要按照保養(yǎng)手冊(cè)選用符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求的機(jī)油.油耗高還跟駕駛習(xí)慣,路面情況,負(fù)載大小,油品好壞有關(guān).
通化市機(jī)器： ______ 首先要明白修理了什么東西,調(diào)整了什么,然后才能對(duì)癥下藥.你的問(wèn)題就好像說(shuō):“我生病了,告訴我是什么病”.即便神醫(yī)也無(wú)法得知并回答你.油耗增加,一般幾個(gè)大方面:ECU行車(chē)電腦調(diào)整(電子調(diào)整).噴油量增加了.福克斯常見(jiàn)調(diào)...
通化市機(jī)器： ______ 呵呵 是這樣 大部分汽車(chē) 只要?jiǎng)恿税l(fā)動(dòng)機(jī)大修的 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 效率 等因素 都下降了 油耗高很正常 你這樣的只能說(shuō) 修的不是很好 只是說(shuō) 可以用基本達(dá)標(biāo) 但是不能說(shuō)修理的非常好
通化市機(jī)器： ______ 要是剛剛經(jīng)過(guò)大修的話(huà),是正常的,因?yàn)榇笮藓蟮钠?chē)也是需要磨合的,在磨合期油耗高點(diǎn)是正常的,磨合期間車(chē)速不要太高,還有就是機(jī)油中不要加添加劑,加入添加劑,不利于汽車(chē)的磨合. 要是大修過(guò)了很久,油耗一直很高,那就是修理廠(chǎng)的問(wèn)題了,維修工藝不高,各個(gè)零部件之間的配合不好,找他們算賬!!!
通化市機(jī)器： ______ 從你上面的內(nèi)容來(lái)看,油耗增加的原因應(yīng)該是和質(zhì)量有關(guān),而與駕駛無(wú)關(guān),不過(guò)我還是把節(jié)油駕駛這個(gè)內(nèi)容給你發(fā)了.可自己看后面.一箱油從原來(lái)可行駛500公里到現(xiàn)在只能行駛350公里,油耗應(yīng)該是增加了三成有多,當(dāng)你的駕駛習(xí)慣、駕駛...
