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    在西方標(biāo)準(zhǔn)中的一代機(jī)和二代機(jī)的機(jī)型有哪些代表 一代機(jī)、二代機(jī)、三代機(jī)、四代機(jī)的定義是什么?

    1. 第1代

    上世紀(jì)四十年代后期,飛行速度低于聲速,為亞聲速戰(zhàn)斗機(jī),最大航速M(fèi)=0.8,作戰(zhàn)半徑約400~800km,代表機(jī)型有美國的F-86,前蘇聯(lián)的米格-15。在抗美援朝中,中國人民志愿軍的米格-15與美國的F-86進(jìn)行過空中的殊死博斗,這也是世界第一次雙方均為噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的第一次空戰(zhàn)。現(xiàn)己退役,只能在航空博物館中見到。

    2. 第2代

    上世紀(jì)五十年代后期到七十年代初,最大飛行速度M-2.0,巡航速度M=0.8,作戰(zhàn)半徑約1000km。代表機(jī)型有美國的F-104(50年代后期)、F-4“鬼怪”式(60年代初),前蘇聯(lián)的米格-21(50年代末)、米格-23(70年代初)等,目前大部分仍在服役。

    第一代超音速戰(zhàn)斗機(jī)

    1953以后看復(fù)議但是M=1.3~1.5的低超音速戰(zhàn)斗機(jī),大多采用機(jī)頭進(jìn)氣和大后掠角機(jī)翼。飛機(jī)起飛推重比(所裝發(fā)動(dòng)機(jī)的推力與飛機(jī)正常起飛總重之比)多數(shù)在0.5~0.6之間,機(jī)載武器以機(jī)炮為主,典型機(jī)型是美國的F-100和前蘇聯(lián)的米格-19。

    第二代超音速戰(zhàn)斗機(jī)

    50年代末,60年代初開始服役的最大速度為M2.0一級的戰(zhàn)斗機(jī),采用小展弦比薄機(jī)翼和細(xì)長機(jī)身等先進(jìn)氣動(dòng)外形,起飛推重比為0.8左右,機(jī)載武器多數(shù)是空對空導(dǎo)彈和機(jī)炮,一般均能全天候作戰(zhàn)。典型機(jī)型有:美國的F-104、F-4;前蘇聯(lián)的米格-21、mige-23;法國的“幻影”iii以及瑞典的Saab37等。

    第三代超音速戰(zhàn)斗機(jī)

    70年代中期開始裝備部隊(duì)的以高機(jī)動(dòng)性為特點(diǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)。采用邊條翼、前緣襟翼、翼身融合體等先進(jìn)氣動(dòng)外形以及電傳操縱系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),起飛推重比接近或超過1.0,最大飛行速度和最大飛行高度與第二代無多大區(qū)別,而突出機(jī)動(dòng)性能,典型機(jī)型有:美國F-14、F-15、F-16和F/A-18;俄羅斯的米格-29、蘇-27以及法國的“幻影”2000等。

    第四代超音速戰(zhàn)斗機(jī)

    當(dāng)前正在研制的、計(jì)劃于90年代末或21世紀(jì)初裝備部隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)。采用具有隱身能力的外形布局,部分集體結(jié)構(gòu)采用符合材料,裝推力可轉(zhuǎn)向的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)起飛推重比超過1.0,帶有可離軸發(fā)射和發(fā)射后不管的空對空導(dǎo)彈。與第三代相比,第四代的特點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)能力更強(qiáng),可超音速巡航,有短距起降和隱身能力,有完善的敵情感和精確的火控系統(tǒng),能進(jìn)行遠(yuǎn)距離多目標(biāo)全向攻擊。典型機(jī)型是美國的F-22和俄羅斯的1.42。

    歐美國家把戰(zhàn)斗機(jī)劃分四代,請寫出戰(zhàn)斗機(jī)的劃分標(biāo)準(zhǔn)、主要代表機(jī)型、
    - 第一代:蘇聯(lián)的米格-15、米格-19,美國的F-86、F-100。- 第二代:美國的F-4、F-5,蘇聯(lián)的米格-21、米格-23,法國的幻影III,瑞典的JAS-37。- 第三代:美國的F-14(艦載機(jī))、F-15、F-16、F-18(艦載機(jī)),蘇聯(lián)的米格-25(速度最快的戰(zhàn)斗機(jī))、米格-29、蘇-27,英國的鷂式(成功...

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    第一代戰(zhàn)斗機(jī)如F-86和米格-15,它們的出現(xiàn)標(biāo)志著噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代的到來,而第二代戰(zhàn)斗機(jī)如F-104、F-4“鬼怪”式、米格-21、米格-23,則在技術(shù)上有了顯著的進(jìn)步。這些戰(zhàn)斗機(jī)不僅在性能上有所提升,還在作戰(zhàn)理念上進(jìn)行了革新,為后來的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)提供了寶貴的借鑒。在第一代戰(zhàn)斗機(jī)中,美國的F-86...

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    代表機(jī)型包括蘇聯(lián)的米格29、米格31系列、蘇-27系列,美國的F14\/15\/16\/18系列,法國的幻影2000、英國的狂風(fēng)等,中國的殲-10和飛豹等。蘇聯(lián)體系的第四代戰(zhàn)斗機(jī)具備超音速巡航、隱身性、短距起降能力以及超級機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn)。代表機(jī)型只有美國的F22。一些戰(zhàn)斗機(jī)部分具備第四代戰(zhàn)斗機(jī)的特性,被稱為“三代半...

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    1.第1代 上世紀(jì)四十年代后期,飛行速度低于聲速,為亞聲速戰(zhàn)斗機(jī),最大航速M(fèi)=0.8,作戰(zhàn)半徑約400~800km,代表機(jī)型有美國的F-86,前蘇聯(lián)的米格-15。在抗美援朝中,中國人民志愿軍的米格-15與美國的F-86進(jìn)行過空中的殊死博斗,這也是世界第一次雙方均為噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的第一次空戰(zhàn)。現(xiàn)己退役,只能...

    戰(zhàn)斗機(jī)是如何劃分代的
    4S,我就不多講了。史稱戰(zhàn)斗機(jī)的“隱身革命”。關(guān)于蘇聯(lián)\/俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的劃分代方法是把可變后掠翼的米格—23和美制F—111單獨(dú)劃分一代稱之為第三代,前兩代和西方劃分方法一樣。二代機(jī):http:\/\/baike.baidu.com\/view\/331773.htm 三代機(jī):http:\/\/baike.baidu.com\/view\/2802994.htm ...

    戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展分幾代
    1. 戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展可分為三代,目前正朝著第四代戰(zhàn)斗機(jī)邁進(jìn)。2. 西方國家將戰(zhàn)斗機(jī)劃分為四代:- 第一代:亞音速戰(zhàn)斗機(jī),代表機(jī)型如美制的F-86、蘇制的米格-15,以及中國的殲-5。- 第二代:強(qiáng)調(diào)超音速性能的戰(zhàn)斗機(jī),代表機(jī)型如美制的F-4、蘇制的米格-21,以及中國的殲-7。- 第三代:強(qiáng)調(diào)多...

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    第一代:第一批實(shí)用的超音速戰(zhàn)斗機(jī),最高速度在M1.3左右,即跨音速,代表機(jī)型為美國F-100、F4D等;(機(jī)械操作系統(tǒng))第二代:追求高空高速為主,基本上都屬于截?fù)魴C(jī)或者戰(zhàn)斗轟炸機(jī),最高速度在M2左右,電子設(shè)備比第一代機(jī)有質(zhì)的飛躍,普遍以導(dǎo)彈取代機(jī)炮成為主要武器。代表機(jī)型為美國F-4、法國幻影3...

    戰(zhàn)斗機(jī)第幾代劃分法是怎么劃分的?
    1. 第一代戰(zhàn)斗機(jī)標(biāo)準(zhǔn)與美國體系相同,以米格-19為典型代表。2. 第二代戰(zhàn)斗機(jī)達(dá)到了M2速度門檻,但尚未具備超視距作戰(zhàn)能力,米格-21是其代表機(jī)型。3. 第三代戰(zhàn)斗機(jī)引入了超視距作戰(zhàn)能力,成為高空高速戰(zhàn)斗機(jī),米格-23是其典型代表。4. 第四代戰(zhàn)斗機(jī)與美國的第三代戰(zhàn)斗機(jī)相似,蘇-27和米格-29是其...

    求各個(gè)國家一,二,三代戰(zhàn)斗機(jī)的典型只要型號,越多越好。
    西方標(biāo)準(zhǔn)劃代 一代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是超音速飛行,代表是蘇聯(lián)米格-19,和美國的F-100超級佩刀 二代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是超兩倍音速飛行,代表是蘇聯(lián)的米格-21,米格-23,米格25,米格-27,蘇-15.美國的F-4鬼怪,F(xiàn)-101魔術(shù)師,F(xiàn)-104空中之星,F(xiàn)-5.法國的幻影1\/2\/3.三代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是,高機(jī)動(dòng)和先進(jìn)的電子設(shè)備,...

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