中世紀西方貿(mào)易以海路還是陸路為主？
其次，你說的西方內(nèi)部貿(mào)易，當(dāng)時的西方世界僅僅指歐洲或北非，中東這些，所以歐洲大陸之間的貿(mào)易肯定以陸路為主，海路主要用于垮洲間的貿(mào)易，尤其是從地中海北岸到南岸的非洲，或者到小亞細亞半島的這些貿(mào)易，要走水路。
但是最主要的貿(mào)易路線，1.西歐到南歐的貿(mào)易，主要是英法到意大利。
2.歐洲到中東，主要是經(jīng)小亞細亞半島到西亞的貿(mào)易。
3.歐洲內(nèi)部的貿(mào)易路線吧
手工回答
簡單地說，南歐海路位置，波羅的海和北海也以海路為主，中歐以河流為主，如多瑙河、萊茵河，法國以陸路為主，意大利在阿爾卑斯山下的米蘭、威尼斯有陸路向北向西的山口通路鏈接中歐、西歐。
為你推薦一篇文章：http://www.docin.com/p-391766014.html，是專門關(guān)于中世紀商路的，相信對你這個問題非常對口。望采納。
中世紀西方貿(mào)易以海路還是陸路為主?
其次，你說的西方內(nèi)部貿(mào)易，當(dāng)時的西方世界僅僅指歐洲或北非，中東這些，所以歐洲大陸之間的貿(mào)易肯定以陸路為主，海路主要用于垮洲間的貿(mào)易，尤其是從地中海北岸到南岸的非洲，或者到小亞細亞半島的這些貿(mào)易，要走水路。但是最主要的貿(mào)易路線，1.西歐到南歐的貿(mào)易，主要是英法到意大利。2.歐洲到中東，主要...
中世紀西歐的兩大商貿(mào)去是什么?
1.12 ～ 13 世紀主要走陸路，即翻過阿爾陴斯山，經(jīng)法國香檳伯爵的領(lǐng)地，到達佛蘭德爾．2.13 世紀以后主要走海路，從地中海出直布羅陀海峽，到英國和北海各港口．
(15分)閱讀材料,回答問題。材料一 14世紀歐亞貿(mào)易商路 ...
觀察地圖可以看出，14世紀歐亞貿(mào)易商路以陸路為主，貿(mào)易范圍僅限于歐亞地區(qū)；奴隸貿(mào)易發(fā)生在新航路開辟之后，范圍擴展到非洲和美洲，以海路為主，歐洲貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。（2）材料二中英法德等歐洲主要資本主義國家紛紛降低關(guān)稅，締結(jié)關(guān)稅同盟條約，推動國際貿(mào)易自由化。
中西方貿(mào)易自西漢以來以陸路為主,到宋元時期轉(zhuǎn)變?yōu)橐院Ｂ窞橹髟蚴鞘裁?..
首先，陸路要通過許多民族和國家，如果其中有一個發(fā)生變亂，或為壟斷絲綢貿(mào)易者所操縱，則其便不暢通：其次，陸上絲綢之路位于我國西北，地處內(nèi)陸，只能向西外傳。而我國的主要外銷商品如絲、瓷、茶等產(chǎn)區(qū)，都遠在東南沿海，要長途向西運輸，既不經(jīng)濟，又不方便。尤其像瓷器等較重易碎的商品，陸運就難以...
新航路開辟前的東西方貿(mào)易情況是怎樣的
早在15世紀以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來，商路主要有三條：一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞；其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中海東岸的敘利亞一帶；另一條從海路進紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。這三條商路最后都匯聚于地中海東部...
為什么在1600和1500年歐洲侵略者要找到水道去亞洲
16世紀以前歐洲就與東方有貿(mào)易往來，香料、珠寶和中國的絲綢、瓷器在歐洲市場上特別受歡迎。但長期以來，東西方的貿(mào)易被意大利和阿拉伯商人所壟斷，當(dāng)時的主要商路有三條：一條是陸路，從中國的絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細亞，再由意大利商人轉(zhuǎn)運到歐洲；一條由海路入波斯灣，通過阿拉伯商人轉(zhuǎn)運到地...
13世紀末東西方商路主要有那幾條?
當(dāng)時，東西方商路主要有三條：一條是從中亞由陸路沿里海、黑海到小亞；一條是先由海路至波斯灣，然后經(jīng)兩河流域到地中海東岸的敘利亞一帶；第三條是先由海路至紅海，然后再由陸路到埃及的亞歷山大港。在這幾條商路中，紅海以東是由阿拉伯商人掌握；地中海一帶則為意大利的威尼斯和熱那亞所壟斷。15世紀...
中國古代對外貿(mào)易的四大特點
1、先以陸路貿(mào)易為主，后以海路貿(mào)易為主。2.官方貿(mào)易不以營利為目的，而以加強友好往來為主。3.對外貿(mào)易過程中，文化交流和人員往來，科技的傳播，促進了世界文明和經(jīng)濟發(fā)展，同時世界宗教文化也隨之傳人我國。4.對外貿(mào)易的發(fā)展，促進了中外之間，特別是西亞、東亞各國經(jīng)濟發(fā)展。中國古代對外貿(mào)易商路的演變...
新航路與舊航路相比發(fā)生了哪些變化
舊航路：15世紀以前,盡管東西方之間有長期的貿(mào)易往來,但由于各方面條件的制約,歐洲人不能直接、大批的得到亞洲的商品,只能從地中海沿岸市場購買,中間必須經(jīng)過阿拉伯、印度、南洋和中國商人的多次轉(zhuǎn)手.當(dāng)時,從東方到歐洲主要有3條交通要道：一是陸路,由地中海沿里海到達中亞；另外兩條是海路,即由海路入...
相關(guān)評說：
海曙區(qū)流體： ______ 太多了 中國對外的貿(mào)易對當(dāng)時乃至后世的影響都是巨大的,主要從以下幾點 略微 說下吧! 1 地理環(huán)境影響古文明的進程與發(fā)展 在遠古時代人們出行不易,生活在各地區(qū)的人們,雖終其一生,但其可能達到的區(qū)域是有限的,如果是定居的農(nóng)民...
海曙區(qū)流體： ______ 西亞位于連貫歐、亞、非三大洲的陸路交通要沖,更是取道地中海、黑海、里海、阿拉伯海、紅海及印度洋的最佳途徑,因此數(shù)世紀以來,西亞一直是世界上最重要的貿(mào)易...
海曙區(qū)流體： ______ 舊航路指的是15世紀以前東西方的交易路線. 15世紀以前,盡管東西方之間有長期的貿(mào)易往來,但由于各方面條件的制約,歐洲人不能直接、大批的得到亞洲的商品,只能從地中海沿岸市場購買,中間必須經(jīng)過阿拉伯、印度、南洋和中國商人...
海曙區(qū)流體： ______ B 試題分析:本題主要考查新航路開辟對商業(yè)貿(mào)易中心產(chǎn)生的影響.結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知,在新航路開辟前世界貿(mào)易中心在地中海,而新航路開辟后,轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸.所以答案選B.
海曙區(qū)流體： ______ 國際貿(mào)易也稱通商,是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易,一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成,因此也可稱之為進出口貿(mào)易. 1、按貨物移動方向國際貿(mào)易可分為:進口貿(mào)易、出口貿(mào)易、過境貿(mào)易 2、按統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)國際貿(mào)易可分為:總貿(mào)易、專門貿(mào)易 ...
海曙區(qū)流體： ______ 泉州 海上絲綢之路,是指古代中國與世界其他地區(qū)進行經(jīng)濟文化交流交往的海上通道.泉州為聯(lián)合國教科文組織唯一認定的海上絲綢之路起點.海上絲綢之路是由當(dāng)時東西洋間一系列港口網(wǎng)點組成的國際貿(mào)易網(wǎng).在唐宋元的繁盛期,中國境內(nèi)主...
