三菱伺服驅(qū)動器MR-JE-40A報警ALE6.1是什么問題
強制停止報警。一般是極限開關(guān)動作了。或者是極限開關(guān)動作后脫位（PLC檢測到過該信號，由于機械慣性使極限開關(guān)撞脫）。
可以檢查一下左右極限開關(guān)，或者相應(yīng)的限位開關(guān)。另外，這個信號是由PLC給伺服放大器的，可以檢查一下PLC輸出的這兩路信號是否正常。我這里的這個，就是PLC控制兩組繼電器給伺服放大器。當某個極限開關(guān)動作，PLC相應(yīng)的輸出斷開，就會報ALE6.1。
擴展資料：
工作原理
目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制核心，可以實現(xiàn)比較復雜的控制算法，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,
同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應(yīng)的直流電。
經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，伺服驅(qū)動器使用、伺服驅(qū)動器調(diào)試、伺服驅(qū)動器維修都是伺服驅(qū)動器在當今比較重要的技術(shù)課題，越來越多工控技術(shù)服務(wù)商對伺服驅(qū)動器進行了技術(shù)深層次研究。
伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人及數(shù)控加工中心等自動化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機的伺服驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點。
當前交流伺服驅(qū)動器設(shè)計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計合理與否，對于整個伺服控制系統(tǒng)，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。
參考資料來源：百度百科-伺服驅(qū)動器
三菱伺服驅(qū)動器MR-JE-40A報警ALE6.1是什么問題
強制停止報警。一般是極限開關(guān)動作了。或者是極限開關(guān)動作后脫位（PLC檢測到過該信號，由于機械慣性使極限開關(guān)撞脫）。可以檢查一下左右極限開關(guān)，或者相應(yīng)的限位開關(guān)。另外，這個信號是由PLC給伺服放大器的，可以檢查一下PLC輸出的這兩路信號是否正常。我這里的這個，就是PLC控制兩組繼電器給伺服放大器。當...
三菱伺服mr-je-40a報警代碼16.3
AL 16.3是編碼器異常，有可能是線纜問題，也有可能是編碼器問題，如果是2\/4線制設(shè)定原因的話，則長距離編碼器線纜需要設(shè)定PC22=1***。
三菱MR-J4-A伺服參數(shù)設(shè)置
三菱MR-J4-A伺服參數(shù)設(shè)置方法是：通過設(shè)置伺服放大器軸號，將伺服參數(shù)改變?yōu)樗欧?shù)讀取請求軸號，將改變的參數(shù)反映到運動CPU的伺服參數(shù)即可。另外，PA21號參數(shù)的電子齒輪選擇功能指的是設(shè)置電子齒輪比的不同方式選擇，不同的數(shù)值對應(yīng)不同的電子齒輪比設(shè)置方式。如果把PA21設(shè)置成1001的話，就需要在Pr.P...
三菱MR-JE-40A怎么改不了參數(shù)呀?
你的問題沒有描述出伺服驅(qū)動器的故障報警代碼，所以不能針對性的具體回答。如果想要完整的報警代碼表，則需要對應(yīng)的手冊。在三菱官網(wǎng)有免費手冊下載的。
三菱mr je 40a故障代碼RL.20.3
你的問題沒有描述出伺服驅(qū)動器的故障報警代碼，所以不能針對性的具體回答。如果想要完整的報警代碼表，則需要對應(yīng)的手冊。在三菱官網(wǎng)有免費手冊下載的。
三菱JE40A方向參數(shù)設(shè)置
三菱驅(qū)動器正反轉(zhuǎn)參數(shù)設(shè)置：發(fā)現(xiàn)當前的旋轉(zhuǎn)方向和我們需要的不一樣，我們可以通過“設(shè)定參數(shù)”來改變伺服電機的選擇方向。三種控制方式：定位控制、立即控制（也叫轉(zhuǎn)矩控制）、速度控制。如果是“定位控制”的話，需要改變脈沖信號。脈沖信號有“AB向”的，還有“脈沖+方向”的，通過改變脈沖輸出的信號來改變...
三菱伺服驅(qū)動器小功率改大功率 需要變動什么?
你的想法真大，改改參數(shù)就行的話，人家還賣各種功率的驅(qū)動器干嘛，不同功率的驅(qū)動器，內(nèi)部驅(qū)動模塊功率不同，電流取樣也不一樣，寫入的參數(shù)也有區(qū)別（廠家設(shè)定的最大值就那么多，你想再改大，可能嗎？除非你會單片機編程，并了解外部硬件原理）。可能還有別的不同，因為我只知道這么多。
三菱伺服故障代碼RL17或RL32怎么解決
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三菱伺服驅(qū)動器MR-JE-40A報警ALE6.1是什么問題
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慶城縣機架： ______ 首先要更正一下你所說的型號MR-J2-40A是三菱伺服放大器,A32是過流故障,伺服報警過電流原因有1:輸出相u.v.w之間發(fā)生短路,2:IPM模塊故障,檢查方法拆除所有接頭后通電源仍然報警a32,3:放大器三相出線接地故障,4:外部噪音干擾引起過電流檢測電路誤動作.希望對你有幫助.
慶城縣機架： ______ 三菱JE伺服電機使能狀態(tài)在哪里設(shè)備參數(shù)?三菱伺服MR-JE-A報警解除可以通過電源的關(guān)閉和開啟、在當前報警畫面按下 ＂SET＂ 按鍵、或者RES (復位) 的關(guān)閉和開啟來進行,但是必須先排除發(fā)生報警的原因才能解除報警.在轉(zhuǎn)矩控制模式時,不能使用強制停...
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慶城縣機架： ______ 不運行,存在的問題很多哦. 硬件接線 參數(shù)設(shè)定 PLC程序. 您能把問題詳細一點么!
慶城縣機架： ______ 三菱伺服MR-J2S-20A 報警AL32,是過電流的意思,即超出了伺服驅(qū)動器所允許的承載電流上限,從而引起伺服驅(qū)動器報警,故障代碼為AL32. 三菱MR-J2S-20A伺服,屬于三菱伺服驅(qū)動器MR-J2S系列的一種型號,引起三菱伺服驅(qū)動器MR-J...
慶城縣機架： ______ 可以單相輸入,也可以3相輸入,但必須是220V電壓,接L1,L2
慶城縣機架： ______ 可以的.只要PLC有高速脈沖接口,就可以連接伺服的.
慶城縣機架： ______ 是 電源 欠壓 的故障代碼,檢查電源電壓,如果電源電壓正常,則可能是伺服驅(qū)動器內(nèi)部的電壓檢測電路有問題了.
慶城縣機架： ______ 可以的 三菱1000W以下都可以用單相220v
慶城縣機架： ______ 那是AL-E6,是緊急停止斷開了!或者是信號部分沒接入DC24V電源!
